電動(dòng)汽車的創(chuàng)新工程研究.pdf

1、電動(dòng)汽車是集汽車技術(shù)、電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)、電化學(xué)技術(shù)、能源及新材料技術(shù)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)品,是新一代清潔交通工具.隨著電力、電子、控制、材料等技術(shù)的發(fā)展,在世界各國(guó)興起了研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用電動(dòng)汽車的熱潮.中國(guó)電動(dòng)汽車也正處于起步階段,雖然中國(guó)傳統(tǒng)汽車技術(shù)比發(fā)達(dá)國(guó)家落后30多年,但電動(dòng)汽車技術(shù)只落后十年左右,部分核心技術(shù)反而還居世界領(lǐng)先水平,所以可以認(rèn)為:電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化已成為中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和跨越式發(fā)展的切入點(diǎn),中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展完

2、全可以發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),迅速趕上先進(jìn)國(guó)家的步伐,實(shí)現(xiàn)與世界汽車工業(yè)的同步發(fā)展.但是對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)的學(xué)術(shù)研究卻沒(méi)有同步發(fā)展,都只局限于其技術(shù)或產(chǎn)權(quán)專利等方面,很少涉及到創(chuàng)新管理這個(gè)領(lǐng)域.綜合國(guó)內(nèi)外對(duì)電動(dòng)汽車的研究成果,尚存在以下不足:一方面,國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的支持法規(guī)和政策還存在許多要完善的地方,而且地方政府也都在出臺(tái)各種不一致的法規(guī),進(jìn)而從全國(guó)整體來(lái)看,沒(méi)有整體效應(yīng),沒(méi)有統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);另一方面,電動(dòng)汽車的技術(shù)雖然正在發(fā)展,但難題還是存在不

3、少,中國(guó)的技術(shù)和國(guó)外相比還是存在差距,關(guān)鍵的一點(diǎn)就是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)涵沒(méi)有真正領(lǐng)會(huì),技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略沒(méi)有得到很好的實(shí)施,許多企業(yè)對(duì)此不重視.這些現(xiàn)象就為該論文的研究提供了廣闊的空間.該文以技術(shù)創(chuàng)新管理知識(shí)的理論與方法為指導(dǎo),運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論和知識(shí),從創(chuàng)新工程的高度對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行定量與定性分析,系統(tǒng)分析了國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展的現(xiàn)狀;研究了電動(dòng)汽車的技術(shù)創(chuàng)新工程;在對(duì)電動(dòng)汽車的政策與法規(guī)支撐環(huán)境的分析當(dāng)中,指出了中