某型飛機外襟翼對合試驗臺設計及分析.pdf

1、航空工業(yè)是國家綜合國力的體現(xiàn)，是國家國防安全重要保證，各型號飛機研制是航空工業(yè)的主要職責，而飛機工藝裝備設計、制造和地面試驗是飛機研制成功的基礎。當前，先進的機電一體化工藝裝備在國內航空制造業(yè)中屬于起步階段，而其中的機電一體化試驗工藝裝備在國內可參考的實例更是寥寥無幾，并且國外也不多見。
　　本論文在綜述國內外飛機制造工藝裝備技術發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，以某型飛機三開縫外襟翼產品為研究對象。首先，對外襟翼結構介紹、對合裝配技術要求、對合

2、裝配內容及順序、對合裝配協(xié)調部位及方法、對合裝配工裝方案、對合試驗臺設計方案進行了分析和研究。其次，對外襟翼對合裝配中的操縱系統(tǒng)結構設計、控制設計、伺服系統(tǒng)選型和軟件設計進行研究，把機械設計和自動控制技術有效結合，模擬外襟翼在起飛、飛行和降落時的運動狀態(tài)，用以代替原飛機外襟翼的運動過程，檢驗襟翼對合裝配后的運動靈活性及安裝公差，為外襟翼正式裝機前提供一種具有模擬驗證功能的機電一體化對合試驗工藝裝備。最后，應用ABAQUS強度分析軟件對外

3、襟翼對合試驗臺中主承力件和關鍵易損連接件進行剛度和強度校核，優(yōu)化工藝裝備結構，使工藝裝備既滿足工程要求又提高制造經濟性，降低型號研制成本。
　　通過首架飛機試驗中外襟翼各部件裝配間隙數(shù)據(jù)、外襟翼操縱點的同步性數(shù)據(jù)、聯(lián)動靈活性檢查數(shù)據(jù)、各運動部件與擋銷的間隙數(shù)據(jù)和縫道檢查數(shù)據(jù)試驗值與理論值的比較以及相關具體要求的技術評定，可以看出本文設計研究的外襟翼對合試驗臺滿足某型機試驗要求，設計合理可行。
　　本文通過對某型飛機外襟翼對合