基于需求視角的瑞安摩配出口發(fā)展戰(zhàn)略研究【開(kāi)題報(bào)告】

1、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開(kāi)題報(bào)告國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易基于需求視角的瑞安摩配出口發(fā)展戰(zhàn)略研究一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)自1996年瑞安汽摩配城開(kāi)業(yè)以來(lái)，這個(gè)平臺(tái)就為瑞安汽摩配產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力，2003年，“中國(guó)汽摩配之都”花落瑞安，因此瑞安摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)展也躍上一個(gè)新臺(tái)階。但近年來(lái)隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)大飛躍，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，許多發(fā)達(dá)國(guó)家以及發(fā)展中國(guó)家的城市也紛紛搬出禁摩令使得摩托車(chē)受到限制，因此摩托車(chē)作為主流交通工具的時(shí)代已經(jīng)

2、一去不復(fù)返，同樣這對(duì)我國(guó)摩配出口也造成巨大的影響。但在一些落后國(guó)家，摩托車(chē)依然是他們代步的主要交通工具。近幾年受到金融危機(jī)等諸多不利因素的疊加影響，使得我國(guó)摩配出口在原本不大的國(guó)際市場(chǎng)上的比較優(yōu)勢(shì)削弱，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降，許多摩配企業(yè)紛紛倒閉，這使得瑞安摩配出口面臨著較大的壓力和挑戰(zhàn)。因此，對(duì)于以市場(chǎng)需求視角來(lái)研究瑞安摩配出口的發(fā)展戰(zhàn)略不僅有利于讓摩配企業(yè)清楚地了解世界摩配市場(chǎng)需求的不同點(diǎn)，并對(duì)企業(yè)做一個(gè)良好的定位，使得企業(yè)發(fā)展更上一層

3、樓有一定的分析借鑒意義。此外對(duì)于加快瑞安經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及提升企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)占有率都有著一定的意義。本文將詳細(xì)分析瑞安摩配行業(yè)的出口發(fā)展現(xiàn)狀，從市場(chǎng)需求的角度對(duì)摩配出口進(jìn)行研究，為瑞安摩配針對(duì)需求角度提出了科學(xué)的發(fā)展策略，這對(duì)于瑞安摩配對(duì)外貿(mào)易發(fā)展將具有一定的參考價(jià)值，并也可為別的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考與借鑒，從而促進(jìn)瑞安對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。2.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)全球化使得國(guó)際貿(mào)易得到飛速發(fā)展，各國(guó)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)紛紛加速爭(zhēng)占全球市場(chǎng)份額。各國(guó)在發(fā)展世界范圍

4、經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也大大加速了全球工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展。而國(guó)內(nèi)的大多數(shù)工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與國(guó)外相比的優(yōu)勢(shì)僅停留在生產(chǎn)方面，在出口方面，與西方大國(guó)還存在一定差距。因此對(duì)于出口企業(yè)而言，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的研究及作出相應(yīng)對(duì)策是非常必要的。如今隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，風(fēng)光一時(shí)的摩托時(shí)代已不復(fù)存在。全球摩托車(chē)以及配套產(chǎn)品的貿(mào)易量正不斷下滑。當(dāng)然，世界上還存在許多欠發(fā)達(dá)國(guó)家，在他們的城市中，摩2度對(duì)國(guó)際貿(mào)易的原因進(jìn)行分析。馬歇爾（1997）的提供曲線論述了需求對(duì)國(guó)際貿(mào)易

5、的影響，它表明一個(gè)國(guó)家為了進(jìn)口一定量的商品，必須向其他國(guó)家出口一定量的商品，因此提供曲線即對(duì)應(yīng)某一進(jìn)口量愿意提供的出口量的軌跡。兩個(gè)國(guó)家的提供曲線的交匯點(diǎn)所決定的價(jià)格，就是國(guó)際商品交換價(jià)格（交換比率）?，F(xiàn)代關(guān)于需求與國(guó)際貿(mào)易相互關(guān)系的理論主要還有恩格爾定律、重疊需求國(guó)際貿(mào)易理論、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論、國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論等。1.2外部需求對(duì)于對(duì)外貿(mào)易的影響研究各國(guó)學(xué)者對(duì)國(guó)際貿(mào)易行為相關(guān)研究都認(rèn)為，一國(guó)進(jìn)口需求與另一國(guó)的出口供給是息息相關(guān)的。Lin

6、der（1961）認(rèn)為，影響一個(gè)國(guó)家需求結(jié)構(gòu)的主要因素是人均收入水平，人均收入水平的相似可作為，需求結(jié)構(gòu)相似的指標(biāo)。如果兩國(guó)的偏好和需求特別相似，兩國(guó)的需求結(jié)構(gòu)重疊部分就大，兩國(guó)之間的貿(mào)易量也就越大。如果兩國(guó)需求結(jié)構(gòu)完全一樣，一國(guó)所有可供進(jìn)出口的物品也就是另一國(guó)可供進(jìn)出口的物品。劉易斯(1994）認(rèn)為，發(fā)展中國(guó)家（南方）在長(zhǎng)期以來(lái)形成的經(jīng)濟(jì)體系中，一味以初級(jí)產(chǎn)品出口為特征，以發(fā)達(dá)國(guó)家（北方）的需求作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)先決條件，將經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)更多地取

7、決于外部因素。在此意義上，北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定了他們進(jìn)口需求的強(qiáng)度從而對(duì)南方出口供給以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著如同火車(chē)頭（北方）牽引車(chē)廂（南方）的作用。1.3內(nèi)部需求與對(duì)外貿(mào)易的關(guān)系研究按照波特模式，國(guó)內(nèi)需求量大這本身就是一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)也證明了這點(diǎn)。日本是一個(gè)“貿(mào)易立國(guó)”的國(guó)家，但50年代至60年代，日本基本上是以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為中心，以國(guó)內(nèi)需求為主導(dǎo)發(fā)展起來(lái)的，到了1965后日本企業(yè)為尋求更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向國(guó)外市場(chǎng)擴(kuò)張，出口規(guī)模不斷擴(kuò)大，甚至成