鐵路物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析【開題報告】

1、0開題報告開題報告鐵路物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析鐵路物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析一、立論依據(jù)1.研究意義、預期目標（1）研究意義鐵路業(yè)在中國是一個龐大的產(chǎn)業(yè)運輸部門，也是社會物流的一個重要支柱產(chǎn)業(yè)，它的生產(chǎn)過程對社會物流起著先導作用。鐵路物流的快速發(fā)展能帶動社會經(jīng)濟的發(fā)展，可以促進物流業(yè)與鐵路業(yè)的共同進步。目前鐵路運輸業(yè)主要還是為客戶提夠簡單的倉儲保管和運輸代理業(yè)務，不能形成一條完整的物流供應鏈，很大程度的制約了鐵路物流的發(fā)展。金華位于浙江中部，

2、是浙江省的交通樞紐，商業(yè)、金融、文化中心和重要的物資集散地，地處長江三角洲經(jīng)濟圈內，是浙江省實施“承東啟西”發(fā)展戰(zhàn)略的重要紐帶，被定位為“浙江中西部的中心城市”。金華擁有突出的交通優(yōu)勢，鐵路更是四通八達。發(fā)揮自身的優(yōu)勢，發(fā)展鐵路物流，可以使物流業(yè)和鐵路業(yè)共同進步。浙江鐵道發(fā)展集團金華分公司鄰火車西站，地理環(huán)境優(yōu)越，交通十分便利。但公司在發(fā)展鐵路物流存在諸多問題，制約了公司的發(fā)展。（2）預期目標本文通過對浙江鐵道發(fā)展集團金華分公司訪問調查

3、，以現(xiàn)代物流理論和鐵路貨運理論為支撐，找出制約公司鐵路物流發(fā)展的問題。分析問題，試圖尋找出符合公司實際發(fā)展的解決方案，使公司快速健康的發(fā)展。2.國內外研究現(xiàn)狀物流是從上世紀80年代末引入我國，作為“第三利潤源”自2001年以來我國出現(xiàn)了新一輪的物流熱，我國現(xiàn)代物流業(yè)進入快速發(fā)展新階段，二十一世紀的前10一20年，是中國物流需求的高增長期，許多地方提出要把現(xiàn)代物流作為地方新興支柱產(chǎn)業(yè)，物流發(fā)展首次被列入我國的“十五規(guī)劃”中，鐵路“十五規(guī)劃

4、”也首次提出：客運高速化，貨運物流化，而“十一五規(guī)劃”中鐵路也提出要建立十八個集裝箱物流中心站，那鐵路物流的現(xiàn)狀如何呢面對現(xiàn)在物流業(yè)全面對外開放，國外物流企業(yè)紛進入中國，同時國內公路、航空、海運等大型化運輸企業(yè)及中小型物流企業(yè)的競爭，鐵路應如何發(fā)展現(xiàn)代物流，提高企業(yè)運輸?shù)母郊又?，更好的為鐵路跨越式發(fā)展服務。KatrinLuger在《ChineseRailways》一書中提到，中國鐵路的變化將要面對的是一個重要的先決條件，設計適當?shù)母母锖?/p>

5、提高效率的措施為了使這些未2玫（2008）要建立與物流業(yè)相適應的規(guī)范、科學的管理體制?？偨Y國內外學者專家的研究，可以概論出制約鐵路物流發(fā)展的因素主要有鐵路物流主體不合理，物流人才不足，物流技術水平低，基礎設施落后，設施布局不合理，物流人員服務意識薄弱。在解決問題上主要是完善鐵路物流的法規(guī)政策，加強對鐵路物流運行的規(guī)劃，培養(yǎng)物流人才，加強物流基礎設施的建設等措施。3.參考文獻[1]李文斌淺析鐵路物流現(xiàn)狀與措施[J]世界華商經(jīng)濟年鑒高校教育

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