年產(chǎn)150萬噸中厚板車間工藝設(shè)計

1、.................大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計開題報告題目：年產(chǎn)150萬噸中厚板車間工藝設(shè)計學(xué)院：冶金與能源學(xué)院專業(yè)：材料成型及控制工程班級：姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師：2015年11月15日一選題背景1.1題目來源冶金行業(yè)經(jīng)過了近８年的高速發(fā)展，行業(yè)的鋼材產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到近６億噸／年。已有和在建的中厚板生產(chǎn)線近７０條，中厚板生產(chǎn)能力達(dá)到接近７０００萬噸／年。但是國際金融危機(jī)的影響和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)周期的調(diào)整，鋼鐵產(chǎn)品市場成了典型的買方市場。冶金企

2、業(yè)如何在這一輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整中，實(shí)現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型成了決定企業(yè)生存的關(guān)鍵。各中厚板生產(chǎn)廠紛紛根據(jù)自身的技術(shù)裝備特點(diǎn)、技術(shù)研發(fā)能力、市場客戶需求確定自己的產(chǎn)品戰(zhàn)略定位。綜合實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)，全力體現(xiàn)出產(chǎn)品的差異化戰(zhàn)略，堅持不懈地開發(fā)生產(chǎn)其他企業(yè)無法生產(chǎn)或難于生產(chǎn)的市場短線、高檔產(chǎn)品。高檔次產(chǎn)品開發(fā)離不開性能控制技術(shù)，性能控制的新技術(shù)不僅提高鋼板的性能，還可以帶來生產(chǎn)成本的降低。1.2項目概述：經(jīng)過對國內(nèi)外中厚板市場現(xiàn)狀的分析以及前景預(yù)測，綜合對當(dāng)

3、地各種物料供應(yīng)、能源等其它資源的分析，我們選擇區(qū)域與資源優(yōu)勢居一體的唐山曹妃甸地區(qū)作為建廠廠址，設(shè)計一座年產(chǎn)量150萬噸4300熱軋中厚板車間，并且能夠生產(chǎn)規(guī)格齊全、性能優(yōu)良，能滿足市場需求的產(chǎn)品。1.3中厚板簡介中厚鋼板：厚度大于4mm的鋼板屬于中厚鋼板。其中，厚度4.020.0mm的鋼板稱為中厚板，厚度20.060.0mm的稱為厚板，厚度超過60.0mm的為特厚板。中厚板的用途：中厚板主要用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁

4、等行業(yè)，并且隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)其需求量非常之大，范圍也十分廣。（1）造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。（2）橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。（3）鍋爐鋼板：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350℃以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能。（4）壓力容器

5、用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運(yùn)的壓力容器或其1.5.2中厚板車間現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢（1）主軋機(jī)的型式從機(jī)架的結(jié)構(gòu)來看有二輥可逆式、三輥勞特式、四輥可逆式、萬能式和復(fù)合式之分，而現(xiàn)代建設(shè)的軋機(jī)大部分是四輥可逆式和萬能式，而二輥可逆式和三輥勞特式在現(xiàn)代軋機(jī)建設(shè)中已不多見。新建設(shè)中厚板軋機(jī)寬度尺寸在三米以上；四輥軋機(jī)的結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定和成熟，為了增加軋機(jī)強(qiáng)度和剛度，增大機(jī)架牌坊立柱斷面尺寸和重量、支撐輥直徑，以承受更大的軋制力。一般

6、單位軋制力都在20MNmm以上，單位功率在2KWmm以上，剛度在20MNmm以上。軋機(jī)尺寸在3500mm以上，軋制速度達(dá)5~7.8ms，牌坊主柱截面在9000cm2以上，每片單重達(dá)300t噸以上，并采用快速換輥裝置。換一次工作軋輥只815min，換支撐輥只1h之內(nèi)。主傳動采用交流電動機(jī)，帶有HAGC、彎工作軋輥PC或CVC板形控制裝置及近接γ射線測厚儀。（2）加熱爐步進(jìn)式加熱爐被公認(rèn)為當(dāng)代最先進(jìn)的爐型。老生產(chǎn)線中只有鞍鋼厚板、武鋼軋板、

7、濟(jì)鋼中厚板、邯鋼中板采用，而新建在建的生產(chǎn)線中有13條選用此爐型，比起我國原先普遍使用的推鋼式加熱爐在提高板坯質(zhì)量、減少氧化、燒損等方面大大前進(jìn)了一步。從與軋制產(chǎn)能匹配角度和軋制品種考慮，寶鋼的5.0m軋機(jī)設(shè)置了2座，首鋼4.3m軋機(jī)設(shè)置了3座。（3）快冷裝置在生產(chǎn)高等級、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品時，一般都采用控制軋制技術(shù)工藝。此技術(shù)的應(yīng)用必須有良好的冷卻系統(tǒng)相配合，新建和在建的生產(chǎn)線大多都裝備了先進(jìn)的快冷系統(tǒng)。裝置一般都采用DQU形管

8、層流的冷卻型式，一些老生產(chǎn)線近幾年也對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了改造，目前酒鋼中板采用ADCO氣霧冷卻，鞍鋼厚板、新余中板、舞陽厚板、武鋼軋板等采用U形管層流冷卻，首鋼中板、南鋼中板采用直流式層流冷卻，都屬于比較先進(jìn)實(shí)用的裝備。（4）熱矯直機(jī)2005年以前大都采用輥式矯直機(jī)，此型式由于受輥徑和輥距的配合限制，所以矯直板厚有一定范圍，一般最厚與最薄之比為4，新生產(chǎn)線中大都采用有張力機(jī)能的新型矯直機(jī)。其矯直最厚與最薄之比可以達(dá)到25，而且矯直力也可以增

9、加一倍。也有些老生產(chǎn)線對原有的矯直機(jī)進(jìn)行了改造，如濟(jì)鋼中厚板采用了從法國進(jìn)口的11輥四重式矯直機(jī)，效果較好，矯直精度達(dá)1.5mmm。（5）冷床由于以前大多數(shù)生產(chǎn)線采用拉鋼冷床，非但容易劃傷鋼板，也容易造成鋼板冷卻不均勻。新建生產(chǎn)線的冷床大都采用步進(jìn)格板式或盤輥式，有足夠的面積放置鋼板，不需要在冷床前進(jìn)行熱剪分段，對提高成材率有利。也有一些老生產(chǎn)線對冷床進(jìn)行了改進(jìn)，如柳鋼采用步進(jìn)式冷床，浦鋼和濟(jì)鋼采用了盤輥式，效果都不錯[2]。1.5.3

10、國內(nèi)外中厚板新產(chǎn)品新工藝新技術(shù)的開發(fā)近幾年我國的中厚板品種開發(fā)主要圍繞一些專用鋼板的鋼質(zhì)純凈化、低碳高強(qiáng)化、耐高溫、耐高壓、耐斷裂、耐腐蝕等方面展開，并取得了長足的進(jìn)步:(1)新產(chǎn)品開發(fā)有15家企業(yè)能生產(chǎn)X65級別的管線鋼，8家能生產(chǎn)X70級，寶鋼、鞍鋼、舞鋼、武鋼、濟(jì)鋼等具備了生產(chǎn)X80級的能力，其中寶鋼、鞍鋼、武鋼已能大批量生產(chǎn)，并于2005年完成了X100級的試驗(yàn)室工作。寶鋼、舞鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等能生產(chǎn)高級別的海洋石油平臺用鋼