第八章典型液壓系統(tǒng)

1、汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,,,課題:典型液壓系統(tǒng)應(yīng)用,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,教學目標,能夠正確閱讀液壓系統(tǒng)圖, 分析液壓系統(tǒng)的故障,進行液壓系統(tǒng)的選用和維護。,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,教學內(nèi)容,液壓系統(tǒng)定義液壓系統(tǒng)表示方法液壓系統(tǒng)閱讀方法常見的液壓系統(tǒng)故障分析及排除方法,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,液壓系統(tǒng)定義 由若干液壓元件組成（包括：動力元件、控制元件、執(zhí)行元件等）與管路組合起來，并能完成一定動作的整體。

2、（元件的綜合、回路的組合）或能完成一定動作的各個液壓基本回路的組合。,課題：典型液壓傳動系統(tǒng),,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,液壓系統(tǒng)分析目的: 進一步理解元件和回路的功用和原 理，增強對各種元件和基本回路綜合應(yīng)用的理性認識，了解和掌握分析液壓系統(tǒng)的方法、工作原理。從而為正確使用、調(diào)整、維護液壓設(shè)備及獨立設(shè)計較簡單的液壓系統(tǒng)打下必要的基礎(chǔ)。,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,一* 標準元件用圖形符號表示 二

3、 專用元件或不易用圖形符號 表示清楚的結(jié)構(gòu)，一般用半 結(jié)構(gòu)式或結(jié)構(gòu)式符號表示。,液壓系統(tǒng)表示方法,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,一 、若有說明書，則按說明書逐一看，較易。 二 、若無說明書，只有一張圖，就須依靠我 元件 們所具有的液壓知識 的符號、 回路 功用、工作原 理、特

4、點等逐一分析， 搞清液壓系統(tǒng)工作原理。,液壓系統(tǒng)閱讀方法,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,1 ）了解設(shè)備的功用、對液壓系統(tǒng)動作和性能的要求，以及液壓系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)的運動和工作循環(huán) 。 如：*組合機床—— 以速度控制為主 磨床 —— 以方向控制為主 液壓機 —— 以壓力控制為主 注塑機 —— 綜合控制,液壓系統(tǒng)閱讀步驟,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,2 ）初步分析液壓系統(tǒng)圖，并

5、按執(zhí)行元件數(shù)將其分為若干個子系統(tǒng)；一般：“先看兩頭，后看中間”3）對每個子系統(tǒng)進行分析：分析組成子系統(tǒng)的基本回路及各液壓元件的功用與原理，弄清它們 之間的相互連接關(guān)系；按執(zhí)行元件的工作循環(huán)分析實現(xiàn)每步動作的進油和回油路線。 一般 “先看圖示位置，后看其它位置” “先看主油路， 后看輔助油路”,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,4）根據(jù)設(shè)備對液壓系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間的順序、同步、互鎖、防干擾或聯(lián)動等要求分析它們

6、之間的聯(lián)系，弄懂整個液壓系統(tǒng)的工作原理。5）歸納出設(shè)備液壓系統(tǒng)的特點和設(shè)備正常工作的要領(lǐng)，加深對整個液壓系統(tǒng)的理解。,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,汽車式起重機及挖掘機液壓系統(tǒng),一、汽車式起重機液壓系統(tǒng),汽車式起重機完成起重任務(wù)時，作業(yè)循環(huán)通常是起吊－回轉(zhuǎn)－卸載－返回，有時還加入間斷的短距離行駛運動。 汽車式起重機傳動裝置的傳動方式有機械傳動、電力傳動和液壓三大類。,,,液壓傳動式汽車起重機的液壓系統(tǒng)經(jīng)常采用開式系統(tǒng)?，F(xiàn)

7、以國產(chǎn)QY－8型汽車式起重機來對汽車起重機液壓系統(tǒng)作一個介紹。,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,QD351自卸車系統(tǒng)原理圖,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,汽車制動系統(tǒng),,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,汽車液壓制動系統(tǒng),,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,液壓動力轉(zhuǎn)向器,工作原理：,,,,,,,,,,,,,直線行駛,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,右轉(zhuǎn)向時,,,,,,,,,,,,,,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,左轉(zhuǎn)向時,,,,

8、,,,,,,,,,,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,轉(zhuǎn)向油泵,,進油口,出油口,葉片式油泵,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,組合機床動力滑臺的液壓系統(tǒng),,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,組合機床1--床身 2--動力滑臺 3--動力頭 4--主軸箱 5--刀具 6--工件 7--夾具 8--工作臺 9--底座,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,動力滑臺液壓系統(tǒng)圖,,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,表,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,１、液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因圖　為液壓設(shè)備

9、故障概率曲線A段：早期故障期，其故障稱為早發(fā)性液壓故障，故障率較高；B段：有效壽命故障期，其故障稱為隨機性液壓故障，故障率較低。C段：磨損故障期，其故障稱為漸發(fā)性故障，其故障隨時間的延伸而升高。,三．液壓系統(tǒng)常見的故障及排除方法,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,液壓設(shè)備故障概率曲線圖,,,汽車機械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用,造成故障的原因：1）液壓油和液壓元件使用或維護不當；2）裝配、調(diào)整不當；3）設(shè)備年久失修、零件磨損、精度超差或元件制造誤差