淺析中國重汽營銷渠道的變革.pdf

1、汽車營銷渠道是一個制造商的產(chǎn)品流向消費者的渠道，制造商對其管理水平的高低和控制力度的大小，對該產(chǎn)品的市場占有率的提高有至關(guān)重要的作用。中國的汽車工業(yè)起步較晚但發(fā)展較快，汽車工業(yè)不斷發(fā)展的歷程也是汽車營銷渠道不但變革的過程，中國汽車工業(yè)的不同發(fā)展階段伴隨有不同的汽車營銷渠道模式，目前我國汽車營銷渠道存在有廠家白建、有形汽車市場、民營為主的各類汽車專賣店。目前我國的汽車營銷渠道存在有：觀念落后，品牌建設(shè)薄弱，售后服務(wù)和金融支持跟不上等問題。

2、我國重型汽車工業(yè)的快速發(fā)展是我國汽車業(yè)中的一支重要力量，中國重汽是我國重型汽車工業(yè)的代表，中國重汽的營銷渠道模式在企業(yè)的不同發(fā)展階段采用了不同的模式，二十世紀九十年代前半期，主要以國有汽貿(mào)公司為主渠道，九十年代后半期主要以自己在全國建立的銷售分公司為主，2001年至2003年在自銷的同時發(fā)展了一批社會經(jīng)銷企業(yè)，由自銷逐步轉(zhuǎn)為經(jīng)代銷，2003年至2005年以廠家參股的形式建立了一批股份制的經(jīng)銷企業(yè)，在不同的階段采用了不同的營銷渠道模式，經(jīng)

3、營效果相當(dāng)理想，對中國重汽營銷模式的變革分析，結(jié)合相關(guān)汽車營銷理論分析可以看出，目前汽車營銷體系基本可分為三種體制：產(chǎn)銷結(jié)合體制、產(chǎn)銷合一體制、產(chǎn)銷分離體制。影響營銷體系建立的因素主要有：企業(yè)特性、產(chǎn)品特性、市場特性、政策特性、基礎(chǔ)條件等。汽車營銷渠道不能一成不變，渠道模式的變革必須考慮企業(yè)自身條件、環(huán)境、發(fā)展階段、變革對象等因素，渠道模式變革是否成功的根本在于執(zhí)行。筆者多年來一直從事中國重汽的營銷工作，親歷中國重汽的營銷渠道變革，結(jié)合