國民車基地建設(shè)的對策研究.pdf

1、作為我國第一輛微型車的誕生地和在國內(nèi)率先推出了適應(yīng)市場需求的經(jīng)濟型轎車的城市,天津擁有著光榮的汽車工業(yè)發(fā)展史.伴隨著天津汽車集團與一汽、豐田兩大汽車巨頭的聯(lián)手合作以及濱海新區(qū)的大發(fā)展,天津的汽車產(chǎn)業(yè)迎來了黃金發(fā)展期.天津應(yīng)如何憑借在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域中的優(yōu)勢,抓住當前的戰(zhàn)略發(fā)展機遇,充分發(fā)揮政府在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的作用,建設(shè)成為我國的"國民車"基地,正是本文研究的內(nèi)容.本文首先對汽車產(chǎn)業(yè)對于國民經(jīng)濟的影響加以說明,通過分析天津汽車產(chǎn)業(yè)面臨的內(nèi)外部

2、環(huán)境及自身發(fā)展的優(yōu)勢條件,明確提出將天津建設(shè)成為"國民車"基地的戰(zhàn)略目標.文中運用產(chǎn)業(yè)政策理論、邁克爾·波特的競爭力理論、沃爾斯坦世界經(jīng)濟體系理論作為分析工具,根據(jù)實際情況,從生產(chǎn)要素、地區(qū)需求、相關(guān)產(chǎn)業(yè)和同業(yè)競爭程度等幾個方面,針對夏利的幾個主要競爭對手做出基于天津建設(shè)"國民車"基地的SWOT分析.文章緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征、所需條件及政府在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的角色和作用展開研究,充分結(jié)合天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,對將天津建成為我國"國