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1、成本管理在項(xiàng)目管理中占有相當(dāng)重要的地位,目前,國(guó)內(nèi)對(duì)大型施工項(xiàng)目的成本管理研究已經(jīng)比較系統(tǒng)、深入與成熟,其理論對(duì)實(shí)踐具有相當(dāng)強(qiáng)的指導(dǎo)作用。在電信業(yè)最后一公里接入項(xiàng)目這個(gè)小型工程領(lǐng)域的管理中,成本管理也受到了相當(dāng)程度的重視。 如今是電信業(yè)的業(yè)務(wù)低谷期,各電信運(yùn)營(yíng)商提出成本精細(xì)化管理要求,關(guān)注工程施工類(lèi)項(xiàng)目的管理效益,尤其是以往相對(duì)被忽略的、投入少見(jiàn)效快的最后一公里接入項(xiàng)目的管理效益。如何有效地提高最后一公里接入項(xiàng)目的成本管理效益
2、,無(wú)疑是廣西聯(lián)通在項(xiàng)目成本管理研究中一個(gè)富有實(shí)踐意義的課題。 本文立足廣西聯(lián)通具體項(xiàng)目管理實(shí)踐,通過(guò)對(duì)目前廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目的管理現(xiàn)狀和存在問(wèn)題的系統(tǒng)性分析,提出了一些解決方法和手段,同時(shí),運(yùn)用項(xiàng)目集成管理理念,將項(xiàng)目組織管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目人力資源管理、項(xiàng)目采購(gòu)管理等知識(shí)應(yīng)用于廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目的現(xiàn)狀分析和探討,提出了廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目成本管理的新模式,對(duì)廣西聯(lián)通最后一公里接入項(xiàng)目的成本精細(xì)化管理
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