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1、隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民生活永平的不斷提高,國民可支配的額外收入的增加以及中國城市交通道路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,中國的汽車行業(yè)近年來快速發(fā)展,汽車銷售的質(zhì)量和數(shù)量不斷提升。伴隨著汽車銷量的上升,與汽車相關(guān)的各種行業(yè)也獲得了快速的發(fā)展,其中專門為汽車服務(wù)的汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展非常迅速。 在汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的迅速發(fā)展過程中,無論對(duì)于單體經(jīng)營店鋪還是連鎖經(jīng)營店鋪來說,比較急需解決的問題是如何選址。而在汽車美容養(yǎng)護(hù)中心的選址問題上,國內(nèi)
2、外相關(guān)理論和方法都缺乏。鑒于此,本文在總結(jié)國內(nèi)外關(guān)于店鋪選址的理 論和方法的基礎(chǔ)上,嘗試建立了一整套汽車美容養(yǎng)護(hù)中心的選址指標(biāo)及評(píng)價(jià)模型,并對(duì)CSJ店鋪的選址做了案例分析。試圖為汽車美容養(yǎng)護(hù)中心的店鋪選址提供理論和方法依據(jù),為汽車美容養(yǎng)護(hù)中心的店鋪選址提供操作指導(dǎo)。 論文的共分為四大部分五個(gè)章節(jié): 第一部分緒論,介紹了汽車美容養(yǎng)護(hù)中心選址的背景情況,包括中國汽車行業(yè)的發(fā)展和汽車的普及情況,并介紹了本研究所使用的方法和研
3、究使用的技術(shù)路線過程。本研究遵循了這樣一條研究路線:現(xiàn)狀分析→理論研究→指標(biāo)體系和評(píng)估模型 的構(gòu)建→案例驗(yàn)證。 第二部分是論文的主體部分,這部分分為相關(guān)理論綜述和具體的指標(biāo)體系及評(píng)估模型構(gòu)建兩大章節(jié)。第二章是選址問題的相關(guān)理論和研究方法,這一章首先對(duì)汽車美容養(yǎng)護(hù)及其選址問題的概念進(jìn)行了界定,限定了本研究的范圍;然后給出了本研究中所參考的其它服務(wù)行業(yè)的選址方面的相關(guān)理論研究成果,包括零售業(yè)選址中的五大理論:中心地帶理論、區(qū)域相互
4、作用理論、土地價(jià)值理論、最小差別理論、零售飽和指數(shù)理論;最后對(duì)其它服務(wù)行業(yè)的選址研究方法進(jìn)行了總結(jié),包括選址問題中常用的圖表分析法、類比法、財(cái)務(wù)分析法、回歸模型法、引力模型法。第三章 是汽車美容養(yǎng)護(hù)中心選址模型的構(gòu)建,首先提出了本模型建立的最終目標(biāo),為模型的研究給出了明確的方向;然后確定了本研究中指標(biāo)的選取原則和指導(dǎo)思想,建立了模型的指標(biāo)體系,并對(duì)其中指標(biāo)的選取做出了具體的說明,提出了汽車美容養(yǎng)護(hù)選址問題中的三大關(guān)鍵指標(biāo)類型:汽車保有量
5、指標(biāo)、便利性指標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度指標(biāo);接著依據(jù)實(shí)際的調(diào)查和專家共同研究的結(jié)果建立了基于這些指標(biāo)的選址評(píng)估模型;最后分析了模型的運(yùn)作流程和適用范圍,使模型能夠更好地用于實(shí)際使用。 第三部分,是本研究中的實(shí)際案例分析部分,本文采用了CSJ汽車美容養(yǎng)護(hù)中心的選址做為案例研究的對(duì)象,首先介紹了CSJ汽車美容養(yǎng)護(hù)中心及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和所處區(qū)域的概況,對(duì)模型進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整以更適合于調(diào)查分析,并依據(jù)上一章所~建立的指標(biāo)對(duì)案例進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查和
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