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文檔簡介
1、隨著中國加入WTO,以及世界經(jīng)濟全球化的發(fā)展,物流業(yè)已經(jīng)成為體現(xiàn)一個國家經(jīng)濟發(fā)展程度的重要標志,被認為是第三利潤源,為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展提供了基礎(chǔ)動力,對全球經(jīng)濟體系產(chǎn)生深刻的影響,越來越受到世界各地的重視和關(guān)注。而港口作為海陸聯(lián)運的樞紐,又是國際貿(mào)易、商品、儲存、分散的中心地帶,港口企業(yè)己成為連接國際貨物運輸和世界經(jīng)濟貿(mào)易的重要組成部分。隨著全球綜合運輸?shù)陌l(fā)展,作為現(xiàn)代物流的重要結(jié)點,發(fā)展港口物流已經(jīng)成為港口企業(yè)所面臨的重要課題。
2、 本文以上海港集裝箱股份有限公司為研究對象,首先從經(jīng)濟全球化、國民經(jīng)濟和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、港口行業(yè)發(fā)展變化趨勢以及上港集箱所處地理位置、腹地經(jīng)濟狀況以及周邊港口主要競爭對手分析了上港集箱所處的宏、微觀外部環(huán)境,并從上港集箱內(nèi)部核心競爭力、人力資源、業(yè)務(wù)狀況、組織管理體制、航線情況、集疏運條件等多個方面對企業(yè)所具有的內(nèi)部能力進行了詳細剖析。 在此基礎(chǔ)上,以企業(yè)戰(zhàn)略管理的基本理論為工具,運用邁克爾.波特五種競爭力模型、EFE矩陣、I
3、FE矩陣和SWOT戰(zhàn)略分析模型,總結(jié)出上港集箱發(fā)展港口物流所具有的優(yōu)勢與劣勢、及面臨的機會與威脅。論證了上港集箱選擇發(fā)展港口物流服務(wù),尤其是港口集裝箱物流服務(wù),并以此形成對碼頭核心業(yè)務(wù)的有效支撐,走產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營之路是企業(yè)在當前市場競爭日趨激烈形勢下的必然選擇。最后提出了上海港集裝箱股份有限公司從傳統(tǒng)港口服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整,確立了其物流戰(zhàn)略發(fā)展定位及目標,并結(jié)合企業(yè)實際情況提出了物流戰(zhàn)略實施的相關(guān)措施。 本文理論與實際相
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