第三方物流合約風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、第三方物流是20世紀(jì)80年代才在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)的概念，它通過(guò)一系列的合約來(lái)規(guī)范物流供需雙方的關(guān)系并管理物流服務(wù)及過(guò)程，因此又稱契約物流或合約物流。在我國(guó)，第三方物流作為一個(gè)新興的行業(yè)，僅處于剛起步階段。正是由于我國(guó)第三方物流發(fā)展較晚，市場(chǎng)的規(guī)則和秩序還不是很規(guī)范，合約極易被不法分子利用，進(jìn)行各種違法活動(dòng)，使企業(yè)蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失，進(jìn)而導(dǎo)致了物流合約風(fēng)險(xiǎn)的廣泛存在。如何識(shí)別合約風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)有效的評(píng)價(jià)其風(fēng)險(xiǎn)因素以及幫助物流企業(yè)有效的控制風(fēng)險(xiǎn)

2、，成為目前急需要解決的問(wèn)題。 本文從法律角度，將第三方物流合約風(fēng)險(xiǎn)定義為基于物流合約的雙方當(dāng)事人違約的風(fēng)險(xiǎn)。其中，合約雙方當(dāng)事人包括物流服務(wù)供應(yīng)方、需求方(貨方)和物流服務(wù)實(shí)際履行者(承運(yùn)人或分包商)。然后運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理理論，在對(duì)第三方物流合約風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行細(xì)分的基礎(chǔ)上，依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的一般流程從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制三個(gè)層次上對(duì)物流合約風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析： 第一層次，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別上，從第三方物流合約風(fēng)險(xiǎn)的定義入手，首先對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)來(lái)

3、源進(jìn)行了分析。然后，根據(jù)第三方物流合約雙方及實(shí)際參與者之間的關(guān)系，將其細(xì)分為物流服務(wù)主合約風(fēng)險(xiǎn)、分合約風(fēng)險(xiǎn)和信息系統(tǒng)合約風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)三類合約風(fēng)險(xiǎn)的具體風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行了分析。 第二層次，在前述風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，根據(jù)每類合約風(fēng)險(xiǎn)的具體風(fēng)險(xiǎn)因素建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，在基于層次分析法和熵值法的綜合權(quán)重分析基礎(chǔ)上，采用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)各因素的風(fēng)險(xiǎn)程度及第三方物流合約風(fēng)險(xiǎn)的整體風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行定量分析。據(jù)此，得出結(jié)論第三方物流合約風(fēng)險(xiǎn)的整體風(fēng)險(xiǎn)