第二章、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和商品的價(jià)格

1、第二章、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和商品的價(jià)格,,賣(mài)方,買(mǎi)方,,進(jìn)出口報(bào)關(guān)、裝貨、卸貨、運(yùn)輸、保險(xiǎn)辦理等責(zé)任由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？,沿途發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？,以上各種費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？,,hours,,,,責(zé)任劃分點(diǎn),費(fèi)用劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,討論的實(shí)質(zhì)就是：價(jià)格、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用,存在的缺陷：太過(guò)繁瑣！,BBQ,SOS,貿(mào)易術(shù)語(yǔ),CIF,CFR,FOB,一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義與作用,（一）定義貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)

2、成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)。,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)。,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)。,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)

3、。,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)。,（二）作用1、每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都有特定的含義。簡(jiǎn)化了交易手續(xù)，縮短了洽商的時(shí)間，節(jié)約了費(fèi)用。2、由于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可以表示商品價(jià)格的構(gòu)成，有利于交易雙方進(jìn)行比價(jià)和加強(qiáng)成本核算。3、有利于解決貿(mào)易爭(zhēng)端。,第一節(jié)、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例,二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例,（一）《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（二）《

4、1932年華沙——牛津規(guī)則》（三）《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》,國(guó)際貿(mào)易不是法律，沒(méi)有強(qiáng)制性。只有在合同中規(guī)定使用時(shí)，才具有法律效力。在合同中寫(xiě)入與國(guó)際貿(mào)易慣例不同的規(guī)定時(shí)，應(yīng)按合同規(guī)定為準(zhǔn)。,（一）《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》簡(jiǎn)稱《2010年通則》、《INCOTERMS 2010》制定者：國(guó)際商會(huì) 2010年9月公布，第560號(hào)出版物，于2011年1 月1日起生效。主要內(nèi)容： 1.共有11

5、種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 2.不僅適用于國(guó)際銷(xiāo)售合同，也適用于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售合同。,（二）《1932年華沙——牛津規(guī)則》制定者：國(guó)際法協(xié)會(huì)內(nèi) 容：1、對(duì)CIF買(mǎi)賣(mài)合同/貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了說(shuō)明2、提出了賣(mài)方向買(mǎi)方交單就意味著交出貨物的所有權(quán),（三）《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》 美洲國(guó)家的人用的多　制定者：美國(guó)九大商業(yè)團(tuán)體　內(nèi)容：FOB vessel、FAS vessel等六種術(shù)語(yǔ),注意《2010年通則》的FOB與該國(guó)際貿(mào)易慣例下

6、的FOB是有區(qū)別的。,第二節(jié)、常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ),六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ),FOB　CFR　CIF　FCA　CPT　CIP,適用于水上運(yùn)輸?shù)娜N貿(mào)易術(shù)語(yǔ),FOB　CFR　CIF,FCA　CPT　CIP,適合多種運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ),FOB　CFR　CIF,1.FOB,FREE　ON　BOARD ( … named port of shipment ) 裝運(yùn)港船上交貨 (…… 指定裝運(yùn)港 ),含義,是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港，將貨物

7、交到買(mǎi)方指定的船上，賣(mài)方即完成其交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝船之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。,FOB Ningbo,FOB+裝運(yùn)港,表達(dá)方式：,,適用范圍：,水運(yùn)（包括海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸）,FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方

8、,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限：裝運(yùn)港船上,FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,使用FOB術(shù)語(yǔ)注意的問(wèn)題,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,(1)FOB不能稱為“離岸價(jià)”,(2)賣(mài)方代辦運(yùn)輸事宜,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,(3)做好“船貨銜接”的工作,FOB下裝船費(fèi)用問(wèn)題,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn)

9、,保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,裝貨費(fèi)用:,主要是裝船費(fèi)以及與裝貨有關(guān)的理艙費(fèi)和平艙費(fèi)。,,班輪運(yùn)輸,租船運(yùn)輸,班輪運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)和目的港的卸貨費(fèi)，故由買(mǎi)方支付。,通過(guò)FOB術(shù)語(yǔ)的變形來(lái)表示,①FOB班輪條件,②船上交貨并理艙,③船上交貨并平艙,④FOB包括理艙、平艙,FOB Liner Terms,FOB Stowed(FOBS),FOB Trimmed （FOBT),FOB Stowed a

10、nd Trimmed （FOBST）,美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的特殊解釋,①美國(guó)FOB術(shù)語(yǔ)有6種解釋，只有第5種FOB vessel與國(guó)際商會(huì)的FOB相似②美國(guó)FOB術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限不是船上而是船艙③美國(guó)FOB術(shù)語(yǔ)認(rèn)為出口清關(guān)由買(mǎi)方來(lái)辦理,2.CFR,COST AND FREIGHT ( … named port of destination)成本 + 運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）,,含義,“成本加運(yùn)費(fèi)”是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期

11、內(nèi)在指定的裝運(yùn)港，將貨物交到指定的前往目的港的船上，賣(mài)方即完成其交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝船之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。,,含義,“成本加運(yùn)費(fèi)”是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港，將貨物交到指定的前往目的港的船上，賣(mài)方即完成其交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝船之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨到

12、目的港的正常運(yùn)費(fèi)。,CFR Newyork,CFR+目的港,使用方式：,,適用范圍：,水運(yùn)（包括海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸）,CFR術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,CFR術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,注意點(diǎn):,(1)在此術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方應(yīng)特別注意及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知。,,賣(mài)方,買(mǎi)方,,CFR術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,案例題,我國(guó)某公司以CFR條件進(jìn)口一批

13、大豆，在約定日期未收到賣(mài)方的已裝船通知。此后我方接到貨物，經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。問(wèn)該公司應(yīng)如何處理，為什么？,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,（2）卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān),1.CFR 班輪條件2.CFR 艙底交貨3.CFR 著陸費(fèi)在內(nèi)4.CFR 吊鉤下交貨,CFR Liner Terms,CFR EX Ship,S Hold,CFR Landed,CFR Ex

14、 Tackle,賣(mài)方,買(mǎi)方,,COST，INSURANCE AND FREIGHT ( … named port of destination )成本＋保險(xiǎn)費(fèi)＋運(yùn)費(fèi) ( …… 指定目的港),3.CIF,含義,是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港，將貨物交到指定的前往目的港的船上，賣(mài)方即完成其交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝船之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨到目的港的正常運(yùn)

15、費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。,含義,是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港，將貨物交到指定的前往目的港的船上，賣(mài)方即完成其交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝船之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨到目的港的正常運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。,含義,是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港，將貨物交到指定的前往目的港的船上，賣(mài)方即完成其交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝船之前的一切費(fèi)用

16、和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨到目的港的正常運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。,含義,是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港，將貨物交到指定的前往目的港的船上，賣(mài)方即完成其交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物在裝船之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由各種事件造成的任何額外費(fèi)用，并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨到目的港的正常運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。,CIF Newyork,CIF+目的港,使用方式

17、：,,適用范圍：,水運(yùn)（包括海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸）,CIF術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,CIF術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,CIF術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,注意點(diǎn),1.CIF不是“到岸價(jià)”2.CIF是一種典型的“象征性交貨”,hours,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),賣(mài)方,買(mǎi)方,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,3.正確處理與保險(xiǎn)有關(guān)的問(wèn)題

18、,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,,,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,FOB,CFR,CIF,FREE CARRIER ( … named place ) ——貨交承運(yùn)人( …… 指定地 ),4.FCA,含義：,指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將已出口清關(guān)的貨物，交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，即完

19、成交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。,含義：,指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將已出口清關(guān)的貨物，交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，即完成交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。,含義：,指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將已出口清關(guān)的貨物，交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，即完成交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。,含義：,

20、指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將已出口清關(guān)的貨物，交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，即完成交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。,含義：,指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將已出口清關(guān)的貨物，交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，即完成交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。,含義：,指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將已出口清關(guān)的貨物，交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，即完

21、成交貨義務(wù)，賣(mài)方承擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。,承運(yùn)人： 在運(yùn)輸合同中，承諾通過(guò)鐵路、公路、海洋、航空、內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)旅行運(yùn)輸義務(wù)或由他人履行運(yùn)輸義務(wù)的任何人,集裝箱貨船,,散貨船,表達(dá)方式：FCA 青島××工廠FCA 青島鐵路分局收貨處FCA 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)東方貨運(yùn)有限公司收貨處FCA 青島八號(hào)碼頭中外運(yùn)集裝箱有限公司收貨處,注意：承運(yùn)人不一定是“人”,是在F

22、OB術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的適用于多種運(yùn)輸方式，特別是集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。,適用范圍：,FCA與FOB有何區(qū)別？,FOB術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,FCA術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,實(shí)質(zhì)：,FCA=FOB,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,賣(mài)方,買(mǎi)方,承運(yùn)人,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,賣(mài)方,買(mǎi)方,承運(yùn)人,,使用FCA應(yīng)注意的問(wèn)題：,(1)

23、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 由于FCA適用于任何運(yùn)輸方式，它的交貨點(diǎn)需按不同的運(yùn)輸方式和不同的指定交貨地點(diǎn)而定。 ①在賣(mài)方所在地（所在處所）交貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝上由買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的收貨運(yùn)輸工具。 ②在其它指定地交貨，賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物從其送貨工具上卸下。,(2)集合化費(fèi)用的負(fù)擔(dān) 賣(mài)方在完成交貨義務(wù)之前所發(fā)生的一切費(fèi)用都須由賣(mài)方負(fù)擔(dān)，故賣(mài)方應(yīng)考慮將貨物集體化所需的費(fèi)用也計(jì)算在價(jià)格之內(nèi)。,,,,CA

24、RRIAGE PAID TO ( … named place of destination ) 運(yùn)費(fèi)付至（…… 指定目的地）,5.CPT,含義：,指賣(mài)方在出口國(guó)將貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人，賣(mài)方必須簽訂運(yùn)輸合同并支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨交承運(yùn)人后發(fā)生的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。,含義：,指賣(mài)方在出口國(guó)將貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人，賣(mài)方必須簽訂運(yùn)輸

25、合同并支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨交承運(yùn)人后發(fā)生的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。,含義：,指賣(mài)方在出口國(guó)將貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人，賣(mài)方必須簽訂運(yùn)輸合同并支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨交承運(yùn)人后發(fā)生的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。,含義：,指賣(mài)方在出口國(guó)將貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人，賣(mài)方必須簽訂運(yùn)輸合同并支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)

26、，在貨物交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨交承運(yùn)人后發(fā)生的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。,含義：,指賣(mài)方在出口國(guó)將貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人，賣(mài)方必須簽訂運(yùn)輸合同并支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨交承運(yùn)人后發(fā)生的額外費(fèi)用，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。,實(shí)質(zhì)：,CPT=FCA+運(yùn)費(fèi),表達(dá)方式：,CPT + 目的地,是在CFR術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式。,適

27、用范圍：,CPT術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi),CPT術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,辦理運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi),,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,賣(mài)方,買(mǎi)方,承運(yùn)人,,使用CPT術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題,(1)及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知 為防止運(yùn)輸和保險(xiǎn)兩者脫節(jié)，賣(mài)方應(yīng)及 時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知(2)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分的問(wèn)題 當(dāng)有后繼承運(yùn)人時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)自貨物交付給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移,CARRIAGE

28、 AND INSURANCE PAID TO ( … named place of destination ) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（ …… 指定目的地 ）,6.CIP,含義:,是指賣(mài)方將貨物交付給其指定的承運(yùn)人，并承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)。,實(shí)質(zhì)：,CIP=CPT+保險(xiǎn)費(fèi),表達(dá)方式：,CIP+ 目的地,是在CIF術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式。,適用范圍：,CIP術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任

29、義務(wù)劃分,辦理運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi),辦理保險(xiǎn)、支付保費(fèi),,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,賣(mài)方,買(mǎi)方,承運(yùn)人,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),,,,,報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,賣(mài)方,買(mǎi)方,承運(yùn)人,使用CIP術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題,一般情況下，賣(mài)方只需按最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別取得保險(xiǎn)，最低保險(xiǎn)金額為合同價(jià)款加10%，即CIP合同價(jià)款的110%，并以合同貨幣投保。,綜合比較,第三節(jié)、其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ),EXW FAS

30、DAT,DAP DDP,1.EXW,EX WORKS ( …named place ) 工廠交貨（ …… 指定地）,定義： 指賣(mài)方在其所在地或合同中所指定的其他地點(diǎn)（如工廠、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)，即完成了交貨義務(wù)。,,,,,定義： 指賣(mài)方在其所在地或合同中所指定的其他地點(diǎn)（如工廠、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)，即完成了交貨義務(wù)。,,,,,,,,,1. 賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方備妥的車(chē)輛，也無(wú)需辦理出

31、口報(bào)關(guān)。,理解點(diǎn),,,,,,,,1. 賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方備妥的車(chē)輛，也無(wú)需辦理出口報(bào)關(guān)。,理解點(diǎn),2. 買(mǎi)方負(fù)擔(dān)自賣(mài)方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。,3.買(mǎi)方辦理出口清關(guān),1. 賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方備妥的車(chē)輛，也無(wú)需辦理出口報(bào)關(guān)。,4. EXW是買(mǎi)方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)的術(shù)語(yǔ)。,,,,,5.適用于任何運(yùn)輸方式,EXW術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,EXW術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,,,,,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn)

32、,風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,注意點(diǎn),2.FAS,FREE ALONGSIDE SHIP ( … named port ofshipment ) 船邊交貨（ …… 指定裝運(yùn)港）,定義： 賣(mài)方在指定裝運(yùn)港將貨物置于船邊（如碼頭、駁船)時(shí)即完成了交貨。,賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物放置于船邊（碼頭或駁船)上靠船邊，即完成了交貨。,賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物放置于船邊（碼頭或駁船)上靠船邊，即完成了交貨。,只適用于水運(yùn),適用范圍：,F

33、AS術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,FAS術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,FAS術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,,,3.DAT（要卸貨）,,Delivered at terminal,目的地或目的港集散站交貨,定義： 賣(mài)方在指定港口或目的地指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方已完成了交貨義務(wù)。,定義： 賣(mài)方在指定港口或目的地指定運(yùn)輸終端

34、將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方已完成了交貨義務(wù)。,定義： 賣(mài)方在指定港口或目的地指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方已完成了交貨義務(wù)。,運(yùn)輸終端,定義： 賣(mài)方在指定港口或目的地指定運(yùn)輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運(yùn)輸工具上卸下，交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方已完成了交貨義務(wù)。,適用范圍,任何運(yùn)輸方式,DAT術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,辦理進(jìn)口清關(guān)、支付費(fèi)用,,運(yùn)輸劃分點(diǎn)

35、,保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,,,,,,,4.DAP（不卸貨）,Delivered at place,目的地交貨,定義 賣(mài)方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上，且已做好卸貨準(zhǔn)備的貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方完成了交貨義務(wù)。,定義 賣(mài)方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上，且已做好卸貨準(zhǔn)備的貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方完成了交貨義務(wù)。,適用范圍,任何運(yùn)輸方式,DAP術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,辦理進(jìn)口清關(guān)、

36、支付費(fèi)用,,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,,,,,,5.DDP（不卸貨）,DELIVERED DUTY PAID ( … named place of destination ) 完稅后交貨( …… 指定目的地),,定義,完稅后交貨是指當(dāng)賣(mài)方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上（不負(fù)責(zé)卸貨）、但已完成進(jìn)口清關(guān)、且已做好卸貨準(zhǔn)備的貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方已完成交貨義務(wù)。,,定義,完稅后

37、交貨是指當(dāng)賣(mài)方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上、但已完成進(jìn)口清關(guān)、且已做好卸貨準(zhǔn)備的貨物交由買(mǎi)方處置時(shí)，即視為賣(mài)方已完成交貨義務(wù)。,1.DDP是賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用最多（而買(mǎi)方承擔(dān)的最少）的一種術(shù)語(yǔ)。2.DDP術(shù)語(yǔ)可適用于任何運(yùn)輸方式，也可適用于多種運(yùn)輸方式。,,,,,買(mǎi)方所在地,,,,,DDP術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方主要責(zé)任義務(wù)劃分,,,,,買(mǎi)方所在地,運(yùn)輸劃分點(diǎn),保險(xiǎn)劃分點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn),報(bào)關(guān)劃分點(diǎn),,,,,,第四節(jié)、價(jià)格的確定,一、

38、影響成交價(jià)格的因素,（一）商品的質(zhì)量與包裝（二）商品的成交數(shù)量（三）商品的運(yùn)輸（四）交貨地點(diǎn)和交貨條件（五）交貨時(shí)間（六）支付條件和匯率的變化風(fēng)險(xiǎn),二、進(jìn)出口商品價(jià)格的成本費(fèi)用構(gòu)成,（一）出口價(jià)格的成本費(fèi)用構(gòu)成,（二）進(jìn)口價(jià)格的成本費(fèi)用構(gòu)成,三、傭金與折扣,（一）傭金,1.傭金的含義 中間商因介紹交易或代買(mǎi)代賣(mài)商品而索取的報(bào)酬。 傭金一般由賣(mài)方給付，但有時(shí)也由買(mǎi)方給付。,分明傭和暗傭,每260公噸美元CIF

39、東京包含傭金3%,(1)用文字表示,(2)在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加注傭金的英文縮寫(xiě)字母“C”并注明傭金的百分比來(lái)表示,每260公噸美元CIFC3東京,2. 傭金的表示方法,凈價(jià):價(jià)格中未包含傭金,3.傭金的計(jì)算,傭金 ＝發(fā)票金額× 傭金率,注意：發(fā)票金額是指FOB價(jià),但也可以交易額（CFR、CIF）為依據(jù)計(jì)算，計(jì)傭基數(shù)的確定應(yīng)在合同中訂明,①傭金=含傭價(jià)×傭金率,FOB發(fā)票金額為20000美元，傭金率為2%，則傭金＝20000

40、×2% ＝400(美元),CFR發(fā)票金額為30000美元，傭金率為2%，則傭金＝30000×2% ＝600(美元),CIF發(fā)票金額為40000美元，傭金率為2%，則傭金＝40000×2% ＝800(美元),②凈價(jià) ＝ 含傭價(jià)—傭金 ＝ 含傭價(jià)—含傭價(jià)×傭金率 ＝ 含傭價(jià)×( 1—傭金率),③含傭價(jià)=,凈價(jià),,1—傭金率,例1.外貿(mào)公司出口商

41、品，報(bào)價(jià)為每件125美元CIF紐約包含傭金2%，試計(jì)算傭金和凈價(jià)各為多少？,例1.外貿(mào)公司出口商品，報(bào)價(jià)為每件125美元CIF紐約包含傭金2%，試計(jì)算傭金和凈價(jià)各為多少？,解： 傭金＝含傭價(jià)×傭金率＝125×2%＝2.5 (美元) 凈價(jià)＝含傭價(jià)－傭金＝125－2.5＝122.5 (美元) 或凈價(jià)＝含傭價(jià)×(1－傭金率) ＝125×(1－2%) ＝122

42、.5 (美元) 答：傭金為2.5美元， 凈價(jià)為122.5美元。,例２.如果外商要求將例１中的傭金增加到5%，在出口凈收入不變的情況下，試問(wèn)CIFC5%紐約應(yīng)報(bào)何價(jià)？,例２.如果外商要求將例１中的傭金增加到5%，在出口凈收入不變的情況下，試問(wèn)CIFC5%紐約應(yīng)報(bào)何價(jià)？,解：,CIFC5% =,122.5,,1－5%,≈,128.95 (美元),答：我方應(yīng)報(bào)每件128.95美元CIFC5%紐約。,（二）折扣,定義：折扣是賣(mài)方按照原價(jià)給買(mǎi)

43、方以一定百分比的減讓。,折扣可分為明扣和暗扣,折扣的表示方法,每包5德國(guó)馬克FOBR2青島,(1)用文字表示,每包5德國(guó)馬克FOB青島減2%折扣,(2)在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加注折扣的英文縮寫(xiě)字母“R”并注明折扣的百分比來(lái)表示,,折扣的計(jì)算方法,折扣額＝發(fā)票金額×折扣率,折后售價(jià)=發(fā)票金額×(1---折扣率),四、盈虧的核算,知識(shí)點(diǎn)一、出口商品換匯成本,補(bǔ)充1：出口商品總成本,1.含義 出口商品的成本是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或

44、供貨單位購(gòu)進(jìn)貨物的價(jià)款，加上經(jīng)過(guò)運(yùn)至口岸，加工整理包裝，直至交到裝船碼頭，所有這一切費(fèi)用而言，但應(yīng)是經(jīng)扣除出口退稅以后。既外貿(mào)單位為出口商品支付的國(guó)內(nèi)總成本。,補(bǔ)充1：出口商品總成本,1.含義 出口商品的成本是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或供貨單位購(gòu)進(jìn)貨物的價(jià)款，加上經(jīng)過(guò)運(yùn)至口岸，加工整理包裝，直至交到裝船碼頭，所有這一切費(fèi)用而言，但應(yīng)是經(jīng)扣除出口退稅以后。既外貿(mào)單位為出口商品支付的國(guó)內(nèi)總成本。,補(bǔ)充1：出口商品總成本,1.含義 出口商

45、品的成本是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或供貨單位購(gòu)進(jìn)貨物的價(jià)款，加上經(jīng)過(guò)運(yùn)至口岸，加工整理包裝，直至交到裝船碼頭，所有這一切費(fèi)用而言，但應(yīng)是經(jīng)扣除出口退稅以后。既外貿(mào)單位為出口商品支付的國(guó)內(nèi)總成本。,,出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)（含增值稅）,補(bǔ)充1：出口商品總成本,1.含義 出口商品的成本是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或供貨單位購(gòu)進(jìn)貨物的價(jià)款，加上經(jīng)過(guò)運(yùn)至口岸，加工整理包裝，直至交到裝船碼頭，所有這一切費(fèi)用而言，但應(yīng)是經(jīng)扣除出口退稅以后。既外貿(mào)單位為出口商品支付的國(guó)

46、內(nèi)總成本。,補(bǔ)充1：出口商品總成本,1.含義 出口商品的成本是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或供貨單位購(gòu)進(jìn)貨物的價(jià)款，加上經(jīng)過(guò)運(yùn)至口岸，加工整理包裝，直至交到裝船碼頭，所有這一切費(fèi)用而言，但應(yīng)是經(jīng)扣除出口退稅以后。既外貿(mào)單位為出口商品支付的國(guó)內(nèi)總成本。,,定額費(fèi)用,補(bǔ)充1：出口商品總成本,1.含義 出口商品的成本是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或供貨單位購(gòu)進(jìn)貨物的價(jià)款，加上經(jīng)過(guò)運(yùn)至口岸，加工整理包裝，直至交到裝船碼頭，所有這一切費(fèi)用而言，但應(yīng)是經(jīng)扣除出

47、口退稅以后。既外貿(mào)單位為出口商品支付的國(guó)內(nèi)總成本。,補(bǔ)充1：出口商品總成本,1.含義 出口商品的成本是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或供貨單位購(gòu)進(jìn)貨物的價(jià)款，加上經(jīng)過(guò)運(yùn)至口岸，加工整理包裝，直至交到裝船碼頭，所有這一切費(fèi)用而言，但應(yīng)是經(jīng)扣除出口退稅以后。既外貿(mào)單位為出口商品支付的國(guó)內(nèi)總成本。,,出口退稅收入,2.公式,出口商品總成本(退稅后)=出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含)＋定額費(fèi)用－出口退稅收入 其中： ①定額費(fèi)用＝出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)（含）&#

48、215;定額費(fèi)用率②出口退稅收入＝出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)（含）÷（1＋增值稅率）×退稅率,補(bǔ)充2： FOB出口外匯凈收入,定義：是指出口商品取得的外匯凈收入，應(yīng)以FOB價(jià)計(jì)算，且不應(yīng)含傭金與折扣在內(nèi)的凈收入。 用美元表示,（一）出口商品換匯成本,定義：出口商品換匯成本又稱換匯率，是指某種商品出口凈收入1美元所需的人民幣成本公式=出口商品總成本/FOB出口外匯凈收入,表示的意思：出口商品換匯成本是指商品出口后凈收入

49、每1美元所耗費(fèi)的人民幣數(shù)額,或：用多少人民幣才可換回1美元的外匯,換匯成本越低，則說(shuō)明出口商品盈利越多,知識(shí)點(diǎn)二、出口商品盈虧率,補(bǔ)充：出口商品盈虧額,1.定義： 是指出口銷(xiāo)售人民幣凈收入與出口商品總成本的差額，前者大于后者為盈利，反之為虧損。2.公式：出口盈虧額=出口銷(xiāo)售人民幣收入—出口商品總成本其中：出口銷(xiāo)售人民幣凈收入=出口商品的FOB價(jià)格×現(xiàn)行外匯牌價(jià),（二）出口商品盈虧率,定義：是指某出口商品的出口盈

50、虧額與出口商品總成本的比率。公式=出口商品盈虧額/出口商品總成本*100% =（出口銷(xiāo)售人民幣凈收入-出口商品總成本）/出口商品總成本*100%,知識(shí)點(diǎn)三、出口創(chuàng)匯率,（三）出口創(chuàng)匯率,1.定義：出口創(chuàng)匯率又稱外匯增值率，是反映以外匯進(jìn)口原料（包括輔料）經(jīng)加工為成品（包括半成品）出口的創(chuàng)匯效果。2.公式： 出口創(chuàng)匯率=（成品出口外匯凈收入—進(jìn)口原料外匯成本）/進(jìn)口原料外匯成本

51、5;100% 注：“成品出口外匯凈收入”統(tǒng)一以出口產(chǎn)品的CIF價(jià)為準(zhǔn)；“進(jìn)口原料外匯成本”統(tǒng)一以進(jìn)口原料的FOB價(jià)為準(zhǔn),第五節(jié)、合同中的價(jià)格條款,一、價(jià)格條款的內(nèi)容,（一）單價(jià)每公噸 500 美元 CIF 倫敦 計(jì)量單位 單位價(jià)格金額 　 計(jì)價(jià)貨幣 　　 貿(mào)易術(shù)語(yǔ),（二）總值總值

52、又稱總價(jià)，是單價(jià)和數(shù)量的乘積，是一筆交易的貨款總金額。,二、規(guī)定價(jià)格條款的注意事項(xiàng),（1）合理規(guī)定商品的單價(jià)，防止偏高或偏低。（2）根據(jù)船源、貨源的實(shí)際情況，選擇適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)。（3）爭(zhēng)取選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣，必要時(shí)可加訂保值條款。（4）靈活運(yùn)用各種不同的作價(jià)方法，盡可能避免承擔(dān)價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。（5）參照國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法，注意傭金和折扣的合理運(yùn)用。（6）如交貨品質(zhì)、數(shù)量有機(jī)動(dòng)幅度或包裝費(fèi)另行計(jì)價(jià)時(shí)，應(yīng)一并訂明機(jī)動(dòng)部分作價(jià)和包裝

53、費(fèi)計(jì)價(jià)的具體原則。（7）單價(jià)中的計(jì)量單位、計(jì)價(jià)貨幣和裝運(yùn)地或卸貨地名稱，必須書(shū)寫(xiě)清楚，以利于合同的履行。,三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)轉(zhuǎn)換,補(bǔ)充知識(shí)：,（一）三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的關(guān)系,FOBCFR=FOB+國(guó)外運(yùn)費(fèi)CIF=CFR+國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi) =FOB+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi),（二）FOB、CFR、CIF三種價(jià)格的基本構(gòu)成分別是：,FOB=成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)C(jī)FR=成本+出口運(yùn)費(fèi)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)C(jī)IF=成本+出口運(yùn)費(fèi)+出口