基于海上直航的閩臺(tái)港口物流業(yè)合作研究.pdf

1、福建與臺(tái)灣僅一水之隔，兩地關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。改革開(kāi)放以來(lái)，閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)合作已取得很大成效，但物流業(yè)合作領(lǐng)域尚未拓展。閩臺(tái)近在咫尺，兩岸都有很好的物流合作資源和優(yōu)勢(shì)。如果閩臺(tái)發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)和近鄰優(yōu)勢(shì)，協(xié)同發(fā)展港口物流，必能實(shí)現(xiàn)互利雙贏。但是，由于目前兩岸尚未實(shí)現(xiàn)真正意義上的直航，閩臺(tái)兩地朝發(fā)夕至、海上交通便利的優(yōu)勢(shì)未能得以發(fā)揮，直接阻礙了閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)分工合作往更深層次發(fā)展。本文擬基于海峽兩岸海上直航的背景下，對(duì)閩臺(tái)兩地港口物流業(yè)的合作發(fā)展進(jìn)行深入探討。

2、 本文主要運(yùn)用比較分析的研究方法，同時(shí)采用定性分析與定量分析相結(jié)合、實(shí)證分析與規(guī)范分析相結(jié)合的方法。論文借鑒學(xué)術(shù)界已有的研究成果，通過(guò)對(duì)物流和供應(yīng)鏈管理、港口物流及區(qū)域分工相關(guān)理論的考察，指出閩臺(tái)兩地港口物流業(yè)的要素稟賦具有差異性，加強(qiáng)閩臺(tái)港口物流業(yè)合作可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，并從中獲取保持區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所需要的條件，提高兩地福利水平。在此基礎(chǔ)上，文中闡述了加強(qiáng)閩臺(tái)港口物流業(yè)合作的必要性，從資源條件、經(jīng)濟(jì)條件、環(huán)境條件等方面分析了合