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文檔簡介
1、品牌是企業(yè)與消費者溝通的渠道,是獲得贏利的有效手段,企業(yè)要在激烈的市場競爭中保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢,必須建立自己的強勢品牌。 自改革開放后,我國的汽車產(chǎn)業(yè)基本形成了以中外合資為主的框架,希望以市場換技術(shù)來推動我國汽車工業(yè)的發(fā)展。但是,由于外資企業(yè)為保持在中國市場的技術(shù)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,極力打壓中國汽車企業(yè)自主品牌的開發(fā),在核心技術(shù)上更是極力封鎖,其結(jié)果是大量的外資品牌涌入國內(nèi)市場,合資企業(yè)銷售利潤的絕大部分被外資企業(yè)以其擁有的技術(shù)和品
2、牌的知識產(chǎn)權(quán)為條件拿走。 基于這種現(xiàn)狀,我國汽車企業(yè)要實現(xiàn)自身發(fā)展、提高贏利能力,必須提高自身的技術(shù)實力,必須擁有自己的品牌。本文選取我國汽車行業(yè)最為薄弱的領(lǐng)域——轎車行業(yè)——作為研究對象,回顧了我國轎車自主品牌的發(fā)展歷程,并簡單分析了我國轎車市場的現(xiàn)狀;構(gòu)建了以顧客為本的品牌資產(chǎn)理論框架。以顧客為本的品牌資產(chǎn)理論包括手段、品牌知識和利益三個方面;其中,手段包括品牌要素、營銷計劃和次級品牌聯(lián)想三個方面的內(nèi)容;品牌知識包括品牌意識
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