重慶道路貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型環(huán)境研究.pdf

1、近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸生產(chǎn)組織方式和管理技術(shù)已引起了社會(huì)各界廣泛的關(guān)注。按照物流技術(shù)的要求來組織運(yùn)輸,不僅可使生產(chǎn)商、銷售商通過加速資金周轉(zhuǎn)減少庫存和資金占用,進(jìn)而達(dá)降低成本,提高效益的目的;也可使運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率,增強(qiáng)發(fā)展后勁。同時(shí)還可使廣大消費(fèi)者在商品價(jià)格上得到實(shí)惠,形成三贏的局面。因此,加快我國現(xiàn)代物流的發(fā)展具有十分重要的意義。重慶經(jīng)濟(jì)雖然在近幾年來迅猛發(fā)展,然而,受

2、諸多因素的影響,現(xiàn)代物流業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)的迅速崛起相比起步較晚,因此出現(xiàn)了物流發(fā)展的“瓶頸”。具體表現(xiàn)為物流規(guī)?；杀揪痈卟幌?物流的有效供應(yīng)不足,物流市場發(fā)展滯后,如何發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為重慶目前研究的重點(diǎn)。道路運(yùn)輸是公路、水運(yùn)、空運(yùn)、鐵路和管道五種運(yùn)輸方式中與人們生活聯(lián)系最為緊密的一種,它在現(xiàn)代物流的發(fā)展中扮演著相當(dāng)重要的角色。本文從現(xiàn)代物流發(fā)展的角度出發(fā),闡述了道路貨物運(yùn)輸與物流發(fā)展的關(guān)系、所處的地位,進(jìn)而對重慶的物流、道路貨物運(yùn)

3、輸市場狀況進(jìn)行了分析。目前,重慶的道路貨運(yùn)企業(yè)仍然處于傳統(tǒng)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過渡期,雖然傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)可以通過發(fā)展三方物流、共同配送、多式聯(lián)運(yùn)等多種途徑向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,但是由于重慶地區(qū)的市場環(huán)境并未成熟,仍然存在諸多問題,通過市場的自我調(diào)節(jié)短期內(nèi)無法消除。本文站在公共管理的角度,提出了應(yīng)該從規(guī)范貨運(yùn)站場建設(shè)、搭建公共貨運(yùn)信息平臺(tái)、構(gòu)建貨運(yùn)交易市場聯(lián)盟、完善貨運(yùn)市場誠信體制建設(shè)等幾個(gè)方面入手,構(gòu)建一個(gè)和諧的貨運(yùn)市場環(huán)境,從而促進(jìn)貨運(yùn)企