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1、我國(guó)高速公路是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是一種特殊商品,既具有公益性又具有商品性。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,我國(guó)興建高速公路大多是通過國(guó)家財(cái)政撥款、銀行貸款或其它融資方式籌集資金進(jìn)行建設(shè)的,并都采取收費(fèi)的形式(即在向社會(huì)及使用者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),也向使用者收取車輛通行費(fèi)),實(shí)質(zhì)屬于貸款修建公路,高額負(fù)債可能引發(fā)債務(wù)危機(jī);另一方面,高速公路公司財(cái)務(wù)管理受到國(guó)家大的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和公司本身的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)的影響,有壟斷性和利潤(rùn)比較穩(wěn)定等特點(diǎn),其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較
2、突出,在資本市場(chǎng)上融資容易,同時(shí)高速公路公司投資巨大,投資回收期長(zhǎng),公司在經(jīng)營(yíng)過程中也面臨各種風(fēng)險(xiǎn)的威脅。我國(guó)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警才剛起步財(cái)務(wù)管理人員風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)比較淡薄,因此,對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)的研究具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。 針對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,筆者經(jīng)過大量學(xué)習(xí)和思考,包括對(duì)一些上市高速公路公路資料的研究。確定了本文的整體思路: 首先,對(duì)國(guó)內(nèi)外財(cái)務(wù)預(yù)警研究狀況和我國(guó)高速公路公司的行業(yè)背景做了深入的了解與分析。對(duì)高速公路公司的發(fā)展?fàn)顩r和
3、行業(yè)特征有了一個(gè)整體把握。 接著,結(jié)合高速公路公司財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)體系設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則,以財(cái)政部、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、人事部和國(guó)家計(jì)委聯(lián)合發(fā)布的企業(yè)效績(jī)?cè)u(píng)價(jià)規(guī)則中高速公路公司效績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)體系為基礎(chǔ),建立我國(guó)高速公路行業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)警指標(biāo)系統(tǒng)。 然后,運(yùn)用財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法及判別分析法,對(duì)高速公路公司財(cái)務(wù)危機(jī)進(jìn)行預(yù)測(cè)和警報(bào),并運(yùn)用多元判別分析法推導(dǎo)出高速公路行業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)警模型。通過對(duì)東北高速公路股份有限公司進(jìn)行的實(shí)證分析,證明是有效的預(yù)警方法。
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