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1、高速公路的建設(shè)和發(fā)展是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的風(fēng)向標(biāo)。我國(guó)的高速公路發(fā)展比西方發(fā)達(dá)國(guó)家晚近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間。1988~1997年為我國(guó)高速公路發(fā)展的起步階段,1998年至今為快速發(fā)展階段,從2002年底1.9萬公里至2008年底6.03萬公里,我國(guó)高速公路總里程僅次于美國(guó),穩(wěn)居世界第二。最近幾年,高速公路投資和建設(shè)的規(guī)模和比例在不斷增大,我國(guó)高速公路公司面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn),可以說我國(guó)高速公路公司目前正處于一個(gè)戰(zhàn)略調(diào)整和戰(zhàn)略發(fā)展的階段,對(duì)高
2、速公路公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理中存在的問題及對(duì)策進(jìn)行研究和探討是十分必要的。依據(jù)企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理的一般程序進(jìn)行分析研究,高速公路公司發(fā)展的外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境如何?如何根據(jù)高速公路公司的內(nèi)外部環(huán)境來制定相應(yīng)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略并組織實(shí)施和評(píng)價(jià)?本文的研究目的是通過對(duì)我國(guó)高速公路公司外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境的分析研究,初步建立起適合我國(guó)高速公路公司的融資戰(zhàn)略、資金投放戰(zhàn)略以及股利分配戰(zhàn)略,構(gòu)建保證高速公路公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略順利實(shí)施的保障機(jī)制及其評(píng)價(jià)體系。
3、高速公路是一個(gè)資金密集、投資大、回收期長(zhǎng)的行業(yè)。由于行業(yè)的特殊性,面臨經(jīng)營(yíng)環(huán)境的復(fù)雜性,我國(guó)高速公路公司財(cái)務(wù)管理方面有很多有待改進(jìn)的地方。本文所做的主要努力在于首先對(duì)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理進(jìn)行了系統(tǒng)綜述,然后對(duì)高速公路公司進(jìn)行外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境分析,針對(duì)高速公路公司所處的行業(yè)特征提出財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理的要點(diǎn),得出的主要結(jié)論有:高速公路公司的外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境分析是其財(cái)務(wù)戰(zhàn)略制定的起點(diǎn);高速公路公司籌資戰(zhàn)略的重點(diǎn)在于拓寬籌資渠道,確定合理的資本結(jié)構(gòu);相關(guān)
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