四川航空節(jié)油系統(tǒng)策略研究及應用.pdf

1、隨著民航市場的日趨開放，國際航空業(yè)巨頭爭相進入中國市場，越來越多民營航空也迅速加入到競爭之中。一時間，國內(nèi)民航業(yè)狼煙四起，競爭日益激烈。縱觀航油市場，國際油價大幅波動，高位運行。航空公司屬于“能源依賴型企業(yè)”，航油占據(jù)著其主營運成本越來越高的比例?？刂瞥杀咎貏e是降低航油消耗，已成為增強航空公司競爭力的必由之路。 本文結(jié)合四川航空股份有限公司的實際情況，對該公司節(jié)油現(xiàn)狀進行了較為全面、深入的調(diào)查，對今后節(jié)油工作的開展進行了系統(tǒng)而細

2、致的研究、設計。在研究中，突破了以往民航業(yè)界拘泥于節(jié)油理論技術(shù)研究的局限，將川航節(jié)油工作分為技術(shù)、管理兩大體系進行設計。確立整體節(jié)油戰(zhàn)略目標，“大目標、小步伐”分階段循序漸進推進目標。 在技術(shù)方面，本文從航班運行閉環(huán)著手，針對各可控點，充分采用飛行品質(zhì)監(jiān)控QAR、地空數(shù)據(jù)鏈ACARS等先進手段進行工作分析和作業(yè)測定，優(yōu)化計算機飛行計劃CFP作為節(jié)油參考標準。對運行控制、飛行執(zhí)行、機務維護、客艙管理等方面綜合研究并形成節(jié)油技術(shù)規(guī)范

3、。 在管理方面，對運行成本進行分析，設計制定了燃油成本政策、目標管理體系、激勵機制、效能考評制度、監(jiān)督評價措施、節(jié)能文化建設方案，編制節(jié)油手冊，實施規(guī)范化閉環(huán)管理。 在技術(shù)與管理體系基礎上，通過建立高效的組織管理機構(gòu)，進行工作分解、進度控制，在節(jié)油項目推進中，優(yōu)化常務性工作流程，結(jié)合內(nèi)部審計與評價實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化。 總之，通過此系統(tǒng)策略的設計、實施和持續(xù)改進，四川航空節(jié)油工作取得了明顯成效，建立了明確的技術(shù)標準、管理