上海鐵路局電子公文系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中承擔(dān)著光榮而又艱巨的先行任務(wù)。推進(jìn)鐵路電子公文建設(shè)，是鐵路行政部門轉(zhuǎn)變工作職能和工作方式、提高管理效率、實(shí)現(xiàn)政務(wù)、廠務(wù)公開的重要手段，是辦好讓人民滿意的運(yùn)輸、促進(jìn)社會(huì)和諧的有力工具。對(duì)加強(qiáng)鐵路內(nèi)部部門管理，實(shí)現(xiàn)資源共享，降低運(yùn)行成本，提高行政服務(wù)能力，增強(qiáng)行政透明度，加大社會(huì)監(jiān)督力度，促進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展建設(shè)，構(gòu)建能源節(jié)約型社會(huì)都具有非常重要的意義。 《上海鐵路局電子公文應(yīng)用系統(tǒng)》這一軟件

2、的研發(fā)主要依據(jù)《鐵道部機(jī)關(guān)公文格式》及上海鐵路局公文相關(guān)的規(guī)章、規(guī)定，充分利用已初具規(guī)模的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及鐵路系統(tǒng)目前已有的多套業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息資源，從中采集與鐵路公文相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)集，進(jìn)行有效整合，使資源從離散走向統(tǒng)一，根據(jù)公文分析算法模型，利用當(dāng)前較先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，依托鐵路辦公網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，形成跨系統(tǒng)、跨平臺(tái)的信息共享。系統(tǒng)綜合應(yīng)用了數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，鐵路運(yùn)輸、公文等專業(yè)知識(shí)建立起跨系統(tǒng)的電子公文綜合支持平臺(tái)，

3、以企業(yè)成本節(jié)約的最大化原則對(duì)機(jī)關(guān)辦公業(yè)務(wù)及相關(guān)信息進(jìn)行綜合分析，最終建立系統(tǒng)的、統(tǒng)一的、全面的上海鐵路局辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)。通過本系統(tǒng)可以將行政公務(wù)與運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作更密切地結(jié)合起來，保證政令暢通，為更好地組織、管理鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)工作，幫助各單位挖潛提效、節(jié)約行政運(yùn)營(yíng)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益，公文下達(dá)并組織實(shí)現(xiàn)公文擬發(fā)、掌握公文辦理完成情況提供快捷、高效的手段，提高企業(yè)在公務(wù)流轉(zhuǎn)方面的現(xiàn)代化管理水平，對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理工作提供決策支持，

4、實(shí)現(xiàn)鐵路政務(wù)信息現(xiàn)代化、管理科學(xué)化、社會(huì)服務(wù)化，推動(dòng)鐵路實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)代化和決策智能化的步伐。 本論文通過結(jié)合上海鐵路局電子公文系統(tǒng)建設(shè)的實(shí)際情況，詳細(xì)討論了電子公文系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).本文進(jìn)行了以下討論：首先，介紹了本課題的選題情況，以及電子公文系統(tǒng)的有關(guān)概念及發(fā)展歷史，并對(duì)電子公文系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀及存在問題作了闡述.接著，概要地?cái)⑹隽穗娮庸南到y(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)情況.然后，研究了電子公文系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).針對(duì)上海鐵路局電子