基于B-S和智能客戶端船機備件管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著世界經(jīng)濟和現(xiàn)代科學技術的快速發(fā)展，企業(yè)信息化已經(jīng)成為全球的發(fā)展趨勢。船機備件管理系統(tǒng)作為中交天津航道局有限公司企業(yè)信息化的一個核心模塊，對企業(yè)的發(fā)展起著及其重要的作用。 本文首先通過對中交天津航道局有限公司船機備件管理業(yè)務流程的分析，對總體體系結(jié)構和功能進行了設計，為解決惡劣網(wǎng)絡條件下使用信息系統(tǒng)的難題，引用了智能客戶端技術。接著，分別從B/S架構和智能客戶端架構兩方面介紹具體實現(xiàn)。在B/S架構實現(xiàn)部分，應用業(yè)務實體和數(shù)據(jù)訪

2、問組件封裝了業(yè)務邏輯和對數(shù)據(jù)庫的操作，實現(xiàn)了用戶界面、業(yè)務邏輯和數(shù)據(jù)庫的分離；在智能客戶端架構實現(xiàn)部分，采用面向服務的體系結(jié)構，應用Web服務作為智能客戶端與服務器端的通信方式，用XML文件保存需緩存的業(yè)務數(shù)據(jù)，采用Windows消息隊列(MSMQ)以消息形式緩存用戶對服務器的請求，改進了Web服務檢測算法，采用數(shù)據(jù)分區(qū)和加鎖技術解決數(shù)據(jù)沖突，從身份認證、客戶端數(shù)據(jù)安全、異常處理三方面保證數(shù)據(jù)的安全。最后，在總結(jié)全文的基礎上，提出了今后