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1、<p> 清水混凝土的施工工藝在市政道路橋梁工程中的應(yīng)用</p><p> 摘要:近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人民的物質(zhì)生活水平不斷提高,城市道路交通逐漸擁堵起來,堵塞問題日益嚴(yán)重;另一方面,伴隨著經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)的頻繁,對(duì)交通發(fā)展程度的要求逐漸提高,市政道路橋梁工程建設(shè)的快速發(fā)展已迫不及待、勢(shì)在必行。從近幾年的實(shí)踐中看,清水混凝土澆筑方法在市政道路橋梁工程中廣受歡迎,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土?xí)霈F(xiàn)變形
2、、麻面等質(zhì)量問題,而清水混凝土屬于成型后的混凝土,其表面平整光潔,棱角分明,曲線圓順,并且不會(huì)有大面積的鼓包或者蜂窩麻面現(xiàn)象出現(xiàn),也不會(huì)產(chǎn)生氣泡或者開裂,此外,還能保持顏色均勻一致,呈現(xiàn)出原汁原味的質(zhì)感效果,具有重大的應(yīng)用意義。本文結(jié)合個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)就市政道路橋梁工程中的清水混凝土施工工藝進(jìn)行總結(jié)。 </p><p> 關(guān)鍵詞:市政道路 橋梁工程清水混凝土優(yōu)點(diǎn)工藝養(yǎng)護(hù) </p><p>
3、 中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào): </p><p> 清水混凝土,因其極具裝飾效果,又被人們稱為裝飾混凝土,它是混凝土結(jié)構(gòu)一次澆注成型的,拆模后不需要另外再加任何裝飾,其表面自然外露,呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約大方、原汁原味的樸實(shí)美感,因而廣受市政道路橋梁及公共建筑等工程的施工者青睞。但其施工工藝較高,所以筆者擬從清水混凝土的優(yōu)點(diǎn)及重要性出發(fā),并總結(jié)出其主要施工工藝,以便各位讀者參考。 </p>
4、<p> 1、清水混凝土的優(yōu)點(diǎn)以及應(yīng)用的重要性 </p><p><b> 1.1優(yōu)點(diǎn) </b></p><p> (1)具有良好的抗震性、持久性和耐磨性 </p><p> 清水混凝土是由粗集料結(jié)構(gòu)同砂漿共同混合而成,物理特性穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)布置靈活,具有良好的抗震性、持久性和耐磨性。 </p><p>
5、 ?。?)具有較強(qiáng)的可塑性和靈活性 </p><p> 因其成型可通過調(diào)整施工工藝、更換模具種類而改變,能制作出任意的形體和表面,所以施工時(shí)可以 </p><p> 按照設(shè)計(jì)要求采取不同的色彩組合,具有較強(qiáng)的可塑性和靈活性。 </p><p> (3)簡(jiǎn)易有效,性價(jià)比十足 </p><p> 清水混凝土在澆鑄成型以后不需要另加任何的裝
6、飾,即可有效防止墻體出現(xiàn)潤(rùn)濕痕跡,同時(shí)又能在墻體內(nèi)部形成防水層,極大地節(jié)約了施工成本,性價(jià)比十足。 </p><p> ?。?)綠色、環(huán)保、污染少 </p><p> 清水混凝土是名副其實(shí)的綠色環(huán)?;炷粒瑢?duì)各種原料要求都非常高,采用的沙石、細(xì)沙、粗砂等都是自然界中存在的天然建筑材料,而非人為添加的化學(xué)物質(zhì)。 </p><p> 1.2市政道路橋梁工程中應(yīng)用清水
7、混凝土的重要性 </p><p> 具體表現(xiàn)為:第一,能有效地美化市容市貌,迎合了人們低碳健康的新生活理念,有利于人們以健康姿態(tài)面對(duì)生活,是市政構(gòu)建服務(wù)型政府的重要體現(xiàn);第二,清水混凝土健康安全,且性價(jià)比高,節(jié)約了財(cái)政開支,是市政構(gòu)建節(jié)約型政府的重要體現(xiàn);第三,提高了市政工程的建設(shè)理念,推動(dòng)了建筑行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。 </p><p> 2、在市政道路工程中的清水混凝土施工控制 </
8、p><p><b> 2.1施工工藝 </b></p><p> 在施工過程中,對(duì)其模板體系的設(shè)計(jì)、制作、安裝以及鋼筋綁扎等都要求十分嚴(yán)格,模板也是視工程需要而專門定做的,幾乎均為一次性,這就要求幾近苛刻,否則就會(huì)帶來成本的增加。 </p><p> 在模板設(shè)計(jì)中,要充分考慮到拼裝、拆卸的便利性和安全穩(wěn)固性,確保不產(chǎn)生任何變形,保證結(jié)構(gòu)物的幾
9、何尺寸均勻、斷面一致,最終防止?jié){體流失; </p><p> 對(duì)于模板的選材,則要注意根據(jù)模板形狀來匹配材料,比如圓形構(gòu)件對(duì)應(yīng)鋼模板,其他復(fù)雜的形狀(E形、T形等)則對(duì)應(yīng)強(qiáng)度較高的竹膠板和自制鋼模板;其次,模板材料要達(dá)到表面光滑、強(qiáng)防腐、能吸水的要求; </p><p> 若選擇鋼模板的,需在其內(nèi)表面進(jìn)行拋光,以確保橫截面的光滑度; </p><p> 模板的
10、接縫要求做到嚴(yán)密; </p><p> 固定模板的拉桿需帶塑料扣或金屬帽,以便拆卸時(shí)減少對(duì)表面的破壞; </p><p> 模板面板拼縫高差、寬度不可高于1 mm,而間接縫高差、寬度則不可高于2 mm; </p><p> 無論是模板的選材、固定還是拆卸都必須有專業(yè)工程師的認(rèn)可; </p><p> 嚴(yán)格控制油罐車的送料時(shí)間,及時(shí)對(duì)每
11、一輛車進(jìn)行檢測(cè),并控制、記載好每次下料的情況; </p><p> 在澆筑混凝土之前對(duì)比前次色彩,儀器檢測(cè)通過后才可進(jìn)行; </p><p> 澆筑必須保證震動(dòng)的均勻,以期減少氣泡的產(chǎn)生,震動(dòng)的時(shí)間不定,直到?jīng)]有氣泡出來即可; </p><p> 混凝土施工最好是在每年的4月~ 10月進(jìn)行; </p><p><b> 2.
12、2養(yǎng)護(hù)與修補(bǔ) </b></p><p> 清水混凝土成型之后最重要的工作就是養(yǎng)護(hù),如果養(yǎng)護(hù)不當(dāng),就極易出現(xiàn)色差、裂縫等影響外觀和質(zhì)量的現(xiàn)象。 </p><p> 清水混凝土的養(yǎng)護(hù)需注意和節(jié)氣、混凝土的強(qiáng)度發(fā)展相結(jié)合; </p><p> 拆卸必須是在各項(xiàng)要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)行; </p><p> 表面維護(hù)切忌使用草等物品掩
13、蓋,否則會(huì)造成表面污染,可使用塑料膜等替代; </p><p> 為使混凝土表面既美觀又能保持耐久性 ,在當(dāng)今建筑領(lǐng)域中,多采用在建筑物的表面噴漆、在透明涂料中加入比混凝土自然顏色稍淺的顏料的方法。 </p><p> 3、在市政橋梁工程中的清水混凝土施工控制 </p><p><b> 3.1施工工藝 </b></p>&
14、lt;p> (1) 模板施工中應(yīng)注意的事項(xiàng) </p><p> 橋梁的模板設(shè)計(jì)要結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)的外型尺寸要求,并兼顧其表面的光潔度; </p><p> 在模板拼裝和拆除方面,要注意把握其強(qiáng)度和剛度符合要求,并符合便利性要求; </p><p> 模板均采用在混凝土內(nèi)無拉筋設(shè)計(jì),但需注意模板面板和支架選擇的搭配,箱梁內(nèi)模對(duì)應(yīng)小塊鋼模板,箱梁外模和橋墩對(duì)
15、應(yīng)由螺栓拼接的大塊鋼模板; </p><p> 將模板打磨平整光滑后,才能按要求涂刷專用的脫模劑; </p><p> 確保模板完全符合設(shè)計(jì)要求后才能安裝,若為再次安裝,應(yīng)先進(jìn)行整修再補(bǔ)刷專用的脫模劑; </p><p> 鋼模板內(nèi)表面應(yīng)拋光以保證光潔度,外面則可涂刷防銹漆二度; </p><p> 模板安裝應(yīng)做到位置準(zhǔn)確、牢固可靠、
16、接縫嚴(yán)密,并注意要保護(hù)好脫模劑; </p><p> 拆除模板應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度的要求而有所區(qū)分,比如箱梁應(yīng)在養(yǎng)護(hù)4天后拆除邊模和內(nèi)模,再過十天再拆除底模;而橋墩則應(yīng)在混凝土養(yǎng)護(hù)3天后拆除模板; </p><p> 拆除模板要及時(shí)清除混凝土表面的粘結(jié)物,并防止造成混凝土表面和棱角的損傷; </p><p> 3.2混凝土施工中應(yīng)注意的事項(xiàng) </p>
17、<p> 在選材方面,水泥首選硅酸鹽水泥,以確?;炷亮己玫膹?qiáng)度和安定性;而粗骨料要選用同色、不帶雜物、高強(qiáng)度的并且粒徑在5~25mm之間的碎石;細(xì)骨料多選用中粗砂; </p><p> 外加劑可選用引氣成分低、緩凝適中的高效減水劑,但在使用前應(yīng)與水泥進(jìn)行相容性試驗(yàn); </p><p> 拌和用水以飲用水為佳,每立方米混凝土用水量對(duì)應(yīng)170~180kg;粉煤灰摻量在10%
18、以下為佳,要求定細(xì)度和供應(yīng)廠商,且不得含有任何雜物; </p><p> 施工時(shí)應(yīng)注意坍落度的控制,以泵送和非泵送混凝土為區(qū)別,前者控制在120~140mm,后者宜控制在80~100mm; </p><p> 要根據(jù)氣候變化不定時(shí)抽驗(yàn)砂子和碎石的含水率,及時(shí)調(diào)整用水量; </p><p> 嚴(yán)格控制好運(yùn)輸時(shí)間,選擇的運(yùn)輸工具應(yīng)不吸水、不漏漿; </p&g
19、t;<p> 澆筑前要進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確保模板內(nèi)部沒有積水、但保持一點(diǎn)濕潤(rùn)才可澆筑; </p><p> 澆筑要連續(xù)進(jìn)行,澆筑時(shí)間也不可隨意而為; </p><p> 下料點(diǎn)要分散布置,避免混凝土對(duì)鋼筋和模板造成沖擊; </p><p> 振搗方法要正確,采用插入式振搗器以快插慢抽的方法振搗,既不能漏振,也不能過搗,以防產(chǎn)生離析、松散、蜂窩、麻面
20、或泌水; </p><p><b> 3.3養(yǎng)護(hù)與修補(bǔ) </b></p><p> 1)清水混凝土構(gòu)件拆模后,為防出現(xiàn)溫差裂縫,切忌立刻用冷水澆噴,正確的做法應(yīng)是用麻袋布覆裹,用溫水來進(jìn)行養(yǎng)護(hù); </p><p> 2)拆模后先在混凝土表面灑一遍水后,再用塑料薄膜包裹嚴(yán)密、壓實(shí),至少14天才可;高溫季節(jié),應(yīng)隨著氣候變化調(diào)整澆水次數(shù)和養(yǎng)護(hù)時(shí)
21、間; </p><p> 3)表面養(yǎng)護(hù)的遮蓋物不得使用草等物品,以免造成永久性黃色污染; </p><p> 4)對(duì)表面局部產(chǎn)生的小氣泡、孔眼和砂帶等,應(yīng)馬上清除表面浮漿和松動(dòng)的砂子,采用與原來相同的水泥拌制成水泥漿體對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和批嵌,等漿體硬化后,均勻打磨光潔表面,并用水洗凈。 </p><p> 總之,在市政道路橋梁工程中,清水混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越
22、來越普遍,其中的各個(gè)環(huán)節(jié),無論是施工還是養(yǎng)護(hù),都對(duì)施工質(zhì)量有較大影響,因此,施工時(shí)應(yīng)明確清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制施工的各個(gè)工序,精心組織施工,只有這樣,才能確保清水混凝土的施工達(dá)到預(yù)期效果,才能保證工程質(zhì)量。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> [1] 張軼.清水混凝土的發(fā)展與應(yīng)用[J].中國(guó)建材.2005(4):39-41;
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