加油站建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理的應(yīng)用與實(shí)踐

1、<p>　　加油站建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理的應(yīng)用與實(shí)踐</p><p>　　摘要：精細(xì)化管理是一項(xiàng)現(xiàn)代化管理模式，該管理理念是以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為目標(biāo)的管理方式。伴隨我國加油站的不斷建設(shè)，加油站建設(shè)項(xiàng)目逐漸開始應(yīng)用新型管理模式，即精細(xì)化管理。該管理模式主要改變傳統(tǒng)加油站建設(shè)項(xiàng)目中的環(huán)節(jié)管理方式，從而運(yùn)用現(xiàn)代化管理理念實(shí)行統(tǒng)一化經(jīng)營管理，以此降低建設(shè)項(xiàng)目的管理成本，使加油站建設(shè)項(xiàng)目效益實(shí)現(xiàn)最大化。對此，針對加

2、油站建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理的應(yīng)用與實(shí)踐展開分析。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：加油站 建設(shè)項(xiàng)目 精細(xì)化 </p><p><b>　　0引言 </b></p><p>　　在上個世紀(jì)90年代，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還未踏上高速發(fā)展的道路，那時的加油站建設(shè)項(xiàng)目主以各自為政，缺乏管理理念。在我國中國石油與中國石化兩大集團(tuán)成立成品油銷售市場后，兩大市場開始實(shí)

3、行統(tǒng)一化管理，其加油站建設(shè)管理也同樣開始了各自為政與集團(tuán)集約化管理兩大階段，在經(jīng)過市場多年的改革后，其加油站建設(shè)項(xiàng)目需不斷適應(yīng)市場的變化與發(fā)展，開始將精細(xì)化管理理念融入加油站建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中，以此實(shí)現(xiàn)加油站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。 </p><p>　　1加油站建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理的應(yīng)用與實(shí)踐 </p><p>　　1.1精細(xì)化業(yè)務(wù)流程及組織結(jié)構(gòu) </p><p>　　當(dāng)前，加油站

4、建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃工作普遍是根據(jù)預(yù)設(shè)建設(shè)方案來進(jìn)行，而在管理層上，其管理模式較為普遍的為三級分層管理模式。以現(xiàn)代化管理模式的精細(xì)化管理理念來說，該管理模式的最終目的是為了有效提高建設(shè)項(xiàng)目的工作效能，并最大限度的降低管理所占用的資源，從而減少建設(shè)項(xiàng)目的成本支出。以加油站建設(shè)項(xiàng)目而言，該建設(shè)的最終管理目的是高效率與成本節(jié)約為主。 </p><p>　　加油站建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)系統(tǒng)式工程，該工程需由多個部門共同協(xié)作完成，其工作量

5、十分龐大，為了使加油站建設(shè)項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)高效率目標(biāo)，其偶也需對原有的工作流程進(jìn)行優(yōu)化，對各個控制點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)化，并制定相應(yīng)的控制標(biāo)準(zhǔn)，針對跨部門與跨崗位制定相應(yīng)的工作流程協(xié)作機(jī)制，使各個部門能夠明確自身工作范圍及職責(zé)，將原本復(fù)雜的工作流程變得細(xì)化且簡單化和定量化。只有這樣的精細(xì)化管理模式，才能有效避免加油站建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)多頭管理現(xiàn)象，減少各個單位直接的矛盾現(xiàn)象，簡化流程操作順序，從根本上縮短加油站建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行時間，加快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度。 &l

6、t;/p><p>　　加油站組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是以提高工作效率為主，這需加油站建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)劃初期，針對現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，根據(jù)各個工作內(nèi)容及管理環(huán)節(jié)建設(shè)適合的組織結(jié)構(gòu)，從而保障加油站建設(shè)項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化管理目標(biāo)。以當(dāng)前我國加油站建設(shè)項(xiàng)目的管理模式可以發(fā)現(xiàn)，大部分加油站建設(shè)項(xiàng)目所應(yīng)用的管理模式還十分傳統(tǒng)，其粗放式的管理現(xiàn)象仍層出不窮，存在許多弊端，這樣的管理模式以無法應(yīng)對當(dāng)前的發(fā)展市場，也無法滿足建設(shè)項(xiàng)目的管理所需，因

7、此，加油站建設(shè)項(xiàng)目在精細(xì)化管理上，需跟隨管理層的不斷增加，逐步加強(qiáng)其管理水平的精細(xì)化，使加油站建設(shè)項(xiàng)目通過精細(xì)化管理，減少管理層的成本支出，有效節(jié)約其建設(shè)投資，為箭射 項(xiàng)目帶來最大效益。 </p><p>　　1.2投資管理精細(xì)化 </p><p>　　投資管理精細(xì)化意味著加油站建設(shè)項(xiàng)目所屬企業(yè)需對投資決策環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化。其精細(xì)化內(nèi)容主要包括企制定合理的投資決策機(jī)制、投資方案編制細(xì)化、投資

8、風(fēng)險評估、企業(yè)經(jīng)濟(jì)分析、投資方案的選擇等，通過細(xì)化各個決策環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的投資方式，為加油站建設(shè)項(xiàng)目增加保障。其次，加油站建設(shè)項(xiàng)目需將造價預(yù)算管理進(jìn)行精細(xì)化，在項(xiàng)目的規(guī)劃與施工環(huán)節(jié)中，其必須具備基礎(chǔ)的規(guī)劃理念，將設(shè)計(jì)方案合理控制于合理范圍中，避免施工要求出現(xiàn)變更現(xiàn)象。另外，加油站建設(shè)項(xiàng)目需加強(qiáng)對成本支出的控制，針對成本應(yīng)用渠道，建立相應(yīng)的細(xì)化成本標(biāo)準(zhǔn)，對成本考核定制相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，并建立合理的激勵機(jī)制，使加油站建設(shè)項(xiàng)目的各個成本支出能夠

9、得到精細(xì)化管理，有效提高項(xiàng)目建設(shè)的管理效率。 </p><p>　　1.3建設(shè)專業(yè)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)人才管理精細(xì)化 </p><p>　　人才是支撐加油站建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的重要動力。以石油企業(yè)來說，石油企業(yè)正處于發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，在這個時期，其人才的培養(yǎng)與建設(shè)是推動企業(yè)發(fā)展進(jìn)度的核心所在。西方國家的加油站建設(shè)項(xiàng)目的人員結(jié)構(gòu)普遍是以紡錘型結(jié)構(gòu)為主，其整個管理隊(duì)伍是以重點(diǎn)偏上為主，人才主要居中

10、于高層次。而國內(nèi)則相反，其石油集團(tuán)的人員設(shè)置大部分分布于管理基層，而核心管理人員則分布較少，其基本是以生產(chǎn)建設(shè)為核心的隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。由此可見，加油站建設(shè)項(xiàng)目的精細(xì)化需從加強(qiáng)核心管理隊(duì)伍開始，針對管理所需，引進(jìn)大批專業(yè)管理人才，將其各個管理人才納入管理核心，這是加油站建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的根本所在。 </p><p><b>　　2結(jié)束語 </b></p><p>　　綜上所

11、述，加油站建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理意味著，項(xiàng)目在建設(shè)初期需針對每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行合理細(xì)化，并合理規(guī)劃各個項(xiàng)目的管理范圍，使其實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理目標(biāo)。在加油站建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理上，其需從業(yè)務(wù)流程及組織結(jié)構(gòu)、投資管理、專業(yè)隊(duì)伍等不同領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)化，從探索至實(shí)踐，逐步摸索出適合企業(yè)自身的精細(xì)化管理模式，使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高效率的管理。參考文獻(xiàn)： </p><p>　　[1]楊建坤.油氣田工程造價精細(xì)化管理的途徑――以中國石油西南油氣田公司