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文檔簡介
1、<p> 建筑承包商、分包商、制造商BIM應(yīng)用之研究</p><p> [摘要] BIM的發(fā)展如火如荼,建造各方均能夠基于BIM進(jìn)行工程管理和改革。文章著重研究建筑承包商、分包商、制造商的BIM應(yīng)用,提出了自己的觀點,具有一定的現(xiàn)實意義。 </p><p> [關(guān)鍵詞] BIM;碰撞檢測承包商;算量;施工規(guī)劃 </p><p> 中圖分類號:F40
2、7.9 </p><p> 現(xiàn)在對于BIM的概念尚無統(tǒng)一的定義,美國國家建筑科學(xué)協(xié)會、麥格勞-希爾建筑信息公司、《建設(shè)工程信息化:BLM理論與實踐叢書》,乃至百度、維基百科,對BIM的定義各有不同。本文試著對BIM的概念進(jìn)行解釋:以附著工程項目信息數(shù)據(jù)庫的建筑三維模型為基礎(chǔ),在技術(shù)層面上各方(與建造有關(guān)的各方,如業(yè)主、設(shè)計單位、承包商、分包商和制造商、設(shè)施管理方等)能夠基于這個三維模型進(jìn)行全壽命周期的建造技術(shù)操
3、作(虛擬建造、獲取信息乃至二次開發(fā)等),在管理層面各方能夠基于這個三維模型進(jìn)行各級、各層次的組織管理,這樣的一種技術(shù)和管理手段。 </p><p> 本文主要對承包商、分包商、制造商BIM的應(yīng)用現(xiàn)狀及未來進(jìn)行研究。 </p><p> 1.發(fā)展BIM的步驟 </p><p> ?。?)由承包商創(chuàng)建BIM施工模型。設(shè)計階段的BIM模型只有建筑構(gòu)件的物理信息沒有施工
4、信息,因此無論在設(shè)計階段是否有BIM模型,對于承包商來說,都需要自己創(chuàng)建用于施工的BIM模型。 </p><p> 由承包商創(chuàng)建BIM模型有兩種方式,分別產(chǎn)生兩種不同的結(jié)果。第一種方式是創(chuàng)建僅適于某一個例工程BIM三維模型,這種方式建造的BIM模型不包含參數(shù)式的構(gòu)件關(guān)系,僅能用于個例工程的視覺表現(xiàn)、碰撞檢測、施工可行性討論等。第二種方式是采取“參數(shù)化”設(shè)計,建造一個能夠適用于多種情況下的BIM建筑模型,這種方式
5、能夠方便的進(jìn)行各種情況下的數(shù)量計算和溝通協(xié)調(diào),可以創(chuàng)建承包商自己的BIM企業(yè)定額。 </p><p> ?。?)由分包商、制造商創(chuàng)建BIM模型??梢杂晒こ虆⑴c各方創(chuàng)建自己所處領(lǐng)域的BIM模型,再由總承包商對這些模型進(jìn)行整合,再向各參與方進(jìn)行BIM模型分享(如上海中心工程)。 </p><p> 各參與方能夠基于分享的BIM模型進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、規(guī)劃及數(shù)量計算等,可以讓各方安排施工順序并了解自
6、己與其他方的依賴關(guān)系,也可以使預(yù)制或預(yù)組裝件增多,并縮短預(yù)制構(gòu)件的交貨時間。這同時還能帶來的很大好處是降低預(yù)制構(gòu)件的庫存成本(儲存成本、損壞成本、運輸成本等)。這種方式也有一定的風(fēng)險,即經(jīng)過整合、分享的模型可能不會即時的體現(xiàn)工程的細(xì)小變更,這需要各參與方與承包方有良好的溝通,并且承包方要有足夠的技術(shù)力量和責(zé)任,以對圖紙進(jìn)行管理和檢查。 </p><p><b> 2.碰撞檢測 </b>&l
7、t;/p><p> 碰撞檢測是承包方應(yīng)用BIM技術(shù)的一個重要目的,即便在業(yè)主沒有要求承包方應(yīng)用BIM技能的前提下,越來越多的有遠(yuǎn)見的大型公司自行運用BIM技能進(jìn)行碰撞檢測。 </p><p> 有兩個主要類型的碰撞檢測方法:1)使用BIM設(shè)計工具中自帶的碰撞檢測工具。2)使用其他能與BIM整合的專門的碰撞檢測工具,如Autodesk的Navisworks Manage、Bentley的Pr
8、ojectwise Navigator和Solibri Model Checker。通常這些工具能夠較為精密的進(jìn)行碰撞檢測分析,但缺點是辨識出來的沖突不能被及時的改正。以上兩種方法可以結(jié)合使用,自身軟件的碰撞檢查只作為參考,以專業(yè)檢測工具提供的碰撞報告為準(zhǔn)。 </p><p> 在機(jī)電安裝工程中也要注意各類管線的安裝順序與方法,早期BIM發(fā)展中國外曾出現(xiàn)一個碰撞檢測合格但安裝完后達(dá)不到BIM設(shè)計凈空要求的案例,
9、施工方認(rèn)為設(shè)計方未告知安裝順序,設(shè)計方認(rèn)為施工方專業(yè)能力欠缺,造成了工程的巨大損失。 </p><p> 3.數(shù)量計算與成本估算 </p><p><b> 有以下三種方式: </b></p><p> ?。?)數(shù)量匯出到估價軟件。利用BIM輸出數(shù)量資料,再利用MS Excel進(jìn)行計算。這種做法要進(jìn)行繁難的程序設(shè)定、并要使建模程序標(biāo)準(zhǔn)化。以
10、下兩種方式可以不使用Excel表格。 </p><p> (2)直接連接BIM元件到估算軟件。使用一個插件直接將BIM工具連接到估算軟件?,F(xiàn)在有很多較大的估算軟件能夠提供插件給BIM工具,如國外的Innovaya和Solibri,國內(nèi)的魯班、廣聯(lián)達(dá)等。 </p><p> ?。?)使用數(shù)量計算工具。用專業(yè)的數(shù)量計算軟件從各種BIM軟件匯入資料。造價師不用學(xué)習(xí)任何BIM操作方法,只使用專門
11、為數(shù)量計算而設(shè)計的計算軟件。如Autodesk Quantity Takeoff、Exactal CostX、Vico Takeoff Manager。這些軟件一般具有可以直接連接到BIM構(gòu)件的特定功能,為模型標(biāo)注“狀況”,亦建立可視化計算圖。 </p><p><b> 以上要注意: </b></p><p> ?。?)BIM只是估算的一個起點,沒有一項工具能從建
12、筑模型中完全自動生成估算值。 </p><p> ?。?)任何造價計算均從計數(shù)開始,最開始的造價過程都是與計數(shù)相關(guān)的工作。 </p><p> ?。?)建議造價師從一套軟件開始,然后再到綜合性程序。這樣可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移中可能造成的錯誤降到最低,待具有足夠的BIM造價能力后,再將模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)到次要計算軟件中做驗證。 </p><p> 4.施工分析與規(guī)劃 </p&
13、gt;<p> 4.1 BIM應(yīng)用 </p><p> ?溝通:施工規(guī)劃人員能夠以直觀的方式向所有有關(guān)人員溝通所規(guī)劃的施工程序,BIM模型能夠同時捕捉時程上的段落和空間面向,比傳統(tǒng)甘特圖有效、易懂的多。 </p><p> ?協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)各工種在計劃作業(yè)時間和空間上的施工作業(yè)。 </p><p> ?現(xiàn)場交流:管理物品放置區(qū)、基地對外和對內(nèi)的道路
14、、大型機(jī)具、拖吊車等的停放和運作位置等。 </p><p> ?優(yōu)選施工方案:利用BIM技術(shù)將擬進(jìn)行的施工方案生成BIM施工模型,在電腦上虛擬施工,多方案比較,最終得出確實可行合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案。同時,也可以對工況受力進(jìn)行分析,確保結(jié)構(gòu)構(gòu)件在不同施工工況下滿足受力要求,這點對于鋼結(jié)構(gòu)施工尤為重要。 </p><p> ?比較施工進(jìn)度、追蹤施工過程:可以很容易的推定施工進(jìn)度是否有跟上施
15、工計劃。 </p><p> 4.2 建造4D模型的操作 </p><p> 4D模型是帶有時間關(guān)聯(lián)的3D模型。施工進(jìn)度連接到3D模型,讓建筑施工安排可視化。幾個典型的BIM工具操作過程見表1. </p><p><b> 5.預(yù)測與總結(jié) </b></p><p> ?。?)BIM在施工現(xiàn)場的應(yīng)用(如鐳射掃描科技、
16、機(jī)械導(dǎo)引科技、GPS科技、RFID標(biāo)識)將會越來越多。 </p><p> ?。?)BIM不僅帶來技術(shù)方面的改革,也會帶來各參與方的組織改革,并改革政府的審批流程。 </p><p> ?。?)BIM模型可以接軌于工業(yè)設(shè)備模型(如機(jī)械設(shè)備模型),帶來整個工業(yè)鏈的改革。 </p><p> ?。?)將BIM中“B”擴(kuò)大化,融入自然氣候等因素,模擬城市,可以形成城市信息
17、模型CIM(City Information Modelling);再融入人的因素,模擬社會,可以形成社會信息模型SIM(Society Information Modelling);再與機(jī)器人相連,模擬甚至真實操縱機(jī)器人服務(wù)社會,可以形成機(jī)器人服務(wù)社會信息模型RSIM(Robot-service society Information Modelling)。這一切需要的不僅僅是模型某一功能模塊的技術(shù)支撐,更重要的是要有計算機(jī)“硬件”的
18、支撐。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn) </b></p><p> [1]Chuck Eastman, et al. BIM handbook[M].New York: John Wiley & Sons Inc. 2008. </p><p> [2]劉晴,王建平.基于BIM技術(shù)的建設(shè)工程生命周期管理研究[J].土木建筑信
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