名表比名車更牛的５個理由

1、<p>　　名表比名車更牛的５個理由</p><p>　　剛剛過去的5月，一定有不少人說了“YES ，I DO”這句話，從此把自己的生命和另一個人綁定在一起。 </p><p>　　有趣的是，除了男人和女人，名車和名表之間也喜歡構(gòu)建這種曖昧的綁定關(guān)系。 </p><p>　　著名汽車制造商總得選一個著名腕表品牌來為自己提供計時器，因為當人們描述一輛車的時速

2、是如何從0公里加速到100公里的時候，一定得用精確的表盤上的數(shù)字來表達。 </p><p>　　比如積家和英國車廠阿斯頓?馬丁合作推出的AMVOX2計時碼表，比如百年靈專門為賓利汽車設計的Bentley GT腕表，又比如豪雅的摩納哥系列與眾多賽車手合作，愛彼和瑪莎拉蒂也總喜歡粘在一起，愛彼表甚至是瑪莎拉蒂挑戰(zhàn)賽的主贊助商…… </p><p>　　而那些以汽車之名誕生的表，雖說設計靈感來源

3、于汽車（比如，表殼的弧度借鑒了一款車的車頂弧度之類），可是，一旦制出獨立的表來，這些作品，往往比它們的靈感來源更牛。 </p><p>　　就像女人據(jù)說是男人身上抽下來的一根肋骨，可是看看那些從此綁定在一起的男人和女人們，哪家不是女人說了算？ </p><p>　　1.最牛的表可以24小時隨身攜帶，車行嗎？ </p><p>　　汽車設計師對腕表設計師最大的貢獻，莫

4、過于告訴他們，學我們的樣子，讓你的表再動感一點。 </p><p>　　而腕表設計師對汽車設計師最好的回贈，莫過于設計出一塊百搭的充滿動感的作品。 </p><p>　　名車所彰顯的速度、敏捷、靈活、面對挑戰(zhàn)毫不畏懼的氣質(zhì)，為許多保守的腕表品牌帶來新鮮思路。而依此靈感來源所設計出來的表，不得不承認，它們真的是百搭。 </p><p>　　你當然可以選擇一塊儒雅、安靜

5、的表陪伴你細數(shù)時光，可對于大部分年齡沒有超過50歲的佩戴者來說，動感的腕表更能為生命帶來激情。 </p><p>　　你絕對可以24小時戴著同一塊表，在任何時刻、場所彰顯你的品位、你的個性。無論工作、打球、抑或是喝酒，呃，甚至是在床上的時候，一塊帥到爆的充滿運動美感的表，都能隨時隨地陪伴你攻占目標領(lǐng)地。 </p><p>　　至于車，除了在路上，就是在停車場里，它們再漂亮，因為出場時間的原

6、因，總有股“配角”氣――誰說判斷一部人物復雜繁多的電影里到底誰是主角的依據(jù)，不是他們的出場時間呢。你總不能指望車上的儀表盤時刻提醒你這會兒離下班還有幾分鐘吧。 </p><p>　　更何況，同樣是表達身份、地位、財富、品位，一塊表可比一輛車低調(diào)多了。尤其是這幾年，車展多了，名車沒有不高調(diào)的，相對來說，名表就帶著股神秘、低調(diào)的氣息，內(nèi)行人才能品味得出。 </p><p>　　2.車的速度再快

7、，還是得靠表來計算 </p><p>　　我們當然必須用具體可見的時間數(shù)字來描述速度。沒有了計時器上的刻度，速度將永遠是個抽象詞匯。 </p><p>　　上世紀二十年代，積家便開始為汽車業(yè)生產(chǎn)儀表板計算儀。他們甚至在一款腕表中配置了速度計和測速儀。在短短數(shù)年間，積家出口至英國的速度計和儀表板時鐘分別超過二萬個和一萬個。在Vallée de Joux廠房生產(chǎn)的積家計算儀憑著可靠的

8、性能和堅固的構(gòu)造，獲得汽車業(yè)界多間名牌車廠采用，它們包括Bamford & Martin (其后易名為Aston Martin)、Bugatti、Bentley、Delaunay、Rover、Citro&euml;n、Renault、Delage和Vauxhaull。所有享譽尊崇的法國汽車紛紛裝置了積家儀表板計算儀，而用上了積家產(chǎn)品的英國汽車亦達半數(shù)。 </p><p>　　現(xiàn)在，用一只表來為車速

9、計時，你甚至不需要一個按鈕。積家的AMVOX2 Chronograph Concept采用專利垂直啟動計時系統(tǒng)，只要輕按腕表的藍寶石水晶鏡面，就可以啟動計時、停止計時或歸零。 </p><p>　　浪琴表極速系列GrandeVitesse的新款24小時計時秒表，表圈上有雙重測速儀，標示出公里/小時或英里/小時的刻度，能夠測量速度約2馬赫(2倍音速)。 </p><p>　　或者可以這樣說，

10、汽車負責制造速度，腕表則負責提供對速度的數(shù)字化呈現(xiàn)，使得比較速度成為可能。尤其是在賽車場上，只有真正精準的讀數(shù)才能夠成為判決的可靠依據(jù)。 </p><p><b>　　3.表能“開”車 </b></p><p>　　沒錯，現(xiàn)在我們有了一只能像車鑰匙一樣開啟或者關(guān)閉跑車的表――積家的AMVOX2 DBS Transponder轉(zhuǎn)發(fā)器計時腕表。 </p>&

11、lt;p>　　這是第一枚具有控制啟動頂級跑車能力的機械時計。專為Aston Martin DBS跑車而設計。 </p><p>　　這只表設有一個微型發(fā)送系統(tǒng)，控制Aston Martin DBS跑車鎖定和解鎖。握著它，走近跑車，按動腕表鏡面的“開啟”位置(介于8時與9時之間)，便可以驅(qū)動車門的開啟系統(tǒng)，然后，按動介于3時至4時的“關(guān)閉”位置，車門便會鎖上。夠酷吧！ </p><p>

12、;　　想象一下，當你和朋友共同走向停車場，他們紛紛從口袋里或者包里掏出車鑰匙，打算使用電子鎖功能，而你，只是輕輕抬起手腕，按動表盤鏡面，你的DBS便收到了主人的指令！ </p><p>　　當然，只有Aston Martin的經(jīng)銷商才能夠授權(quán)這款時計的讀車能力――換句通俗易懂的話來說，你必須先買輛DBS，然后才能買這只表。而在購買之后，經(jīng)銷商會對你的表和車進行一對一鎖定，以確保在任何時候都達到最可靠的安全性和保密

13、度。 </p><p>　　4.再偉大的耐力賽都敵不過一只手表的耐力 </p><p>　　方形摩納哥腕表發(fā)布于1969年，而在2009年依然領(lǐng)先時代，它始終是賽車手和電影明星們的寵兒。 </p><p>　　它擁有大膽的幾何形狀與創(chuàng)新外觀――方形表殼，亮藍色表盤，白色計時顯示盤，紅色計時碼表指針與刻度。 </p><p>　　在著名的賽車電

14、影《勒芒》中，在保時捷917 Gulf賽車的維修站內(nèi)，它在史蒂夫?麥奎因（Steve McQueen）的腕上亮相，便捕獲了整個賽車界的想象。 </p><p>　　麥奎因選擇摩納哥并非出于偶然。1970年，這位好萊塢的“酷王”正準備用電影向全世界最著名的耐力車賽致敬。他希望自己所扮演的Michael Delaney盡可能真實，包括身上的服裝和腕上的腕表。 </p><p>　　即將在著名賽

15、道上拍攝影片時，他向GP大賽冠軍西費爾特征求意見。西費爾特最喜歡的腕表是Autavia，而麥奎因卻無法抵抗新款摩納哥全自動 Calibre 11系列號1133 B計時碼表的誘惑，從此，這款腕表被永遠稱為“麥奎因的摩納哥”。 </p><p>　　這并不是刻意安排，而是驗證了這款計時碼表作為賽道上最迷人腕表的獨特地位。始創(chuàng)于1969年的摩納哥系列，是全世界第一款包含微型擺錘的自動計時碼表機芯。雖然現(xiàn)在這已不再新奇，

16、但在當時，將自動計時碼表機芯融入方形表殼的獨特解決方案卻是絕對前衛(wèi)的。 </p><p>　　5.見過長得像車的表，沒見過長得像表的車 </p><p>　　許多因車之名而誕生的表款都在設計之時借鑒了汽車設計的靈感。 </p><p>　　沛納海從法拉利獲取靈感設計的FERRARI ENGINEERED BY OFFICINE PANERAI，外貌就強烈地受到法拉利

17、車款之美學思路影響。表冠和計時按鈕采用了如同法拉利車儀表板按鍵的方釘圖案壓花紋，秒針和不同大小的計時盤內(nèi)的一些細節(jié)選用了法拉利的紅色。 </p><p>　　愛彼的千禧MC12陀飛輪計時碼靈感來自于瑪莎拉蒂MC12，MC12跑車是藍白色調(diào)，這只表便把這種顏色運用在表款設計中，采用特殊的高科技材料呈現(xiàn)出藍色的特有質(zhì)感。 </p><p>　　大名鼎鼎的制動系統(tǒng)制造商Brembo和意大利鐘表制

18、造商Meccaniche，在2009 Baselworld鐘表展上推出的特別版Quattro Valvole陶瓷碳纖維表的表殼是由Brembo使用同制造制動碟一樣的工序加工出來的，短小的碳纖維中還整合了高強度的陶瓷。這絕對是一款終極的汽車手表，即使是在發(fā)展迅速的汽車手表界。 </p><p>　　汽車的車身線條、顏色、輪胎的結(jié)構(gòu)甚至是夜間駕駛時儀表板上點亮的那一剎那的美感，都被善于借鑒的鐘表設計師納入囊中，為佩戴