公路橋梁勘察設(shè)計(jì)中cad的應(yīng)用

1、<p>　　公路橋梁勘察設(shè)計(jì)中CAD的應(yīng)用</p><p>　　【摘要】CAD技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了40余年，CAD技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的日益擴(kuò)大，導(dǎo)致了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的重大改革。CAD技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，隨著CAD技術(shù)發(fā)展的日益完善，其在建設(shè)工程中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，本文詳細(xì)論述了CAD技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用范圍，對(duì)CAD技術(shù)進(jìn)行了探討【關(guān)鍵詞】CAD應(yīng)用 公路橋梁 勘察設(shè)計(jì) &l

2、t;/p><p>　　中圖分類(lèi)號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： </p><p><b>　　前言 </b></p><p>　　設(shè)計(jì)已經(jīng)成為工程中的重要一環(huán)，CAD是不錯(cuò)的選擇。CAD技術(shù)在公路測(cè)設(shè)中的應(yīng)用，使得傳統(tǒng)的公路設(shè)計(jì)手段、設(shè)計(jì)方法產(chǎn)生了重大變革，極大地促進(jìn)了公路交通行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，成為公路測(cè)設(shè)現(xiàn)代化的主要標(biāo)志之一，充分體現(xiàn)了交通

3、信息化特色，展現(xiàn)了交通信息化的水平和能力，在社會(huì)上引起良好反應(yīng)。 </p><p><b>　　概述 </b></p><p><b>　　概念 </b></p><p>　　CAD即計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制圖，是指運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輔助一項(xiàng)設(shè)計(jì)的建立、修改、分析或優(yōu)化的過(guò)程。如今大部分單位已開(kāi)始實(shí)施CAD技術(shù)應(yīng)用的第二階段，也就是

4、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)計(jì)與管理，進(jìn)而達(dá)到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和打印輸出的共享，并已初見(jiàn)成效。通過(guò)多年的設(shè)計(jì)實(shí)踐CAD技術(shù)以簡(jiǎn)單、快捷、存儲(chǔ)方便等優(yōu)點(diǎn)已在工程設(shè)計(jì)中承擔(dān)著不可替代的重要作用。目前許多工程都應(yīng)用了計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)和輔助繪圖，尤其建立了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)計(jì)與管理后，不僅能提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短設(shè)計(jì)周期，而且創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。隨著CAD在工程中的大量應(yīng)用及其技術(shù)的成熟，它的優(yōu)點(diǎn)更加明顯。 </p><p>　　C

5、AD技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用范圍 </p><p>　　隨著CAD技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，CAD技術(shù)已是土木工程行業(yè)中應(yīng)用最廣泛和發(fā)展最快的技術(shù)之一。目前CAD技術(shù)已參與到土木工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等各個(gè)階段，使用CAD技術(shù)的意義不僅僅在于提高了企業(yè)的技術(shù)水平，更成為同其他企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。 </p><p>　　圖l CAD技術(shù)應(yīng)用范圍 </p><p>　　一

6、個(gè)完整的土木建筑設(shè)計(jì)過(guò)程包括選定結(jié)構(gòu)形式、假定形狀尺寸、結(jié)構(gòu)模型化、結(jié)構(gòu)分析與驗(yàn)算、繪制圖面、材料計(jì)算等過(guò)程。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是CAD技術(shù)在土木建筑工程中最早應(yīng)用的，所以有關(guān)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的發(fā)展比較成熟。 </p><p>　　在對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中。首先利用CAD軟件對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)體建模，然后分析了橋梁截面情況和受力后情況，按照實(shí)際情況對(duì)橋梁的受力和變形進(jìn)行了準(zhǔn)確的估算，為工程質(zhì)量提供的保障。 </p>&

7、lt;p>　　二、CAD技術(shù)應(yīng)用 </p><p><b>　　1、外業(yè)測(cè)量 </b></p><p>　　勘測(cè)工作是道路設(shè)計(jì)中不可或缺的重要組成部分，它為道路的設(shè)計(jì)提供必要的基礎(chǔ)資料。隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，道路的勘測(cè)手段也發(fā)生了根本性的變化，從經(jīng)緯儀偏角法，到全站儀極坐標(biāo)法，到全球定位系統(tǒng)GPS技術(shù)的應(yīng)用，自動(dòng)化程度越來(lái)越高，速度越來(lái)越快。特別是GPS技術(shù)，在路

8、線(xiàn)測(cè)量中采用分級(jí)布網(wǎng)方式、靜態(tài)相對(duì)定位觀測(cè)、精確的數(shù)據(jù)處理。利用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)模式進(jìn)行中樁放樣，同時(shí)應(yīng)用于路線(xiàn)橫斷面測(cè)量，大大提高了橫斷面測(cè)量效率和測(cè)量精度，大規(guī)?？焖俚叵蚬稢AD系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和三維地形基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)。 </p><p><b>　　內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì) </b></p><p><b>　　橋梁設(shè)計(jì) </b></p><p

9、>　　公路橋梁計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)——橋梁通CAID6.0，是對(duì)橋梁下部構(gòu)造進(jìn)行驗(yàn)算設(shè)計(jì)的一種軟件，設(shè)計(jì)計(jì)算更靈活，為設(shè)計(jì)人員提供多方案比選，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。同時(shí)，也可作為橋梁圖庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)圖以及通用設(shè)計(jì)圖的工具軟件，為您的標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定基礎(chǔ)。橋梁通CAD6.0依靠的圖形平臺(tái)是AutoCAD，由橋梁通系統(tǒng)生成的圖紙．SCF必須通過(guò)AutoCAD的命令調(diào)入。面對(duì)任務(wù)設(shè)計(jì)和修改，為了方便用戶(hù)對(duì)圖紙的修改，對(duì)圖紙的編輯、修改、存盤(pán)、繪圖機(jī)

10、打印等均在AutoCAD環(huán)境中進(jìn)行，設(shè)計(jì)過(guò)程遵循工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)習(xí)慣，輸出的計(jì)算書(shū)表格化，規(guī)范化，便于復(fù)核。設(shè)計(jì)與繪圖全過(guò)程進(jìn)行，計(jì)算機(jī)自動(dòng)化程度高；也可單獨(dú)設(shè)計(jì)或單獨(dú)繪圖。 </p><p><b>　　涵洞設(shè)計(jì) </b></p><p>　　PCVX軟件，是一套利用涵洞的設(shè)計(jì)理論與公路計(jì)算機(jī)輔助工程相結(jié)合的公路涵洞設(shè)計(jì)和成果圖繪制軟件系統(tǒng)，可與AutoCAD共享內(nèi)

11、存地址空間，能夠與AutoCAD環(huán)境渾然天成，可采用CAD快速的得到其成果圖。支持新橋涵規(guī)范規(guī)定的荷載等級(jí)(包括汽車(chē)1、2級(jí)，城市道路荷載(城A和城B)等)的結(jié)構(gòu)計(jì)算；支持新的標(biāo)準(zhǔn)圖的規(guī)范、構(gòu)造圖的繪制；支持符合新規(guī)范的布置圖的繪制。涵洞類(lèi)型有：蓋板明涵，蓋板暗涵，拱涵，管形涵(包括波紋管涵洞，圓管涵，倒虹吸涵洞)，箱涵7種類(lèi)型。洞口形式有：八字墻、錐坡、進(jìn)口急流槽、護(hù)坡邊溝、邊溝跌井、鋪砌、排水溝、階梯急流槽、倒虹吸豎井、跌水井、跌水

12、、管道、出口急流槽、階梯、挑坎、多級(jí)消力池、扭坡洞口等17種洞口形式。其中挑坎、多級(jí)消力池，進(jìn)口急流槽，階梯，排水溝，鋪砌可作為附加洞口。在涵洞的設(shè)計(jì)過(guò)程中，蓋板涵、拱涵、管形涵支持任意涵洞孔數(shù)，斜交正做、斜做、正布和斜布的支持。PCVX能夠通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)體實(shí)現(xiàn)涵洞設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)圖和細(xì)部構(gòu)造圖的繪制。PCVX在對(duì)原始的路基設(shè)計(jì)和測(cè)量數(shù)據(jù)的采集上，不僅僅可以通過(guò)PCVX提供的路線(xiàn)引擎直接采集，還可以通過(guò)路線(xiàn)CAD計(jì)算機(jī)輔助工程軟件直接生&l

13、t;/p><p><b>　　其他工程 </b></p><p>　　在設(shè)計(jì)中其他工程的圖表均可在AUTOCAD環(huán)境下繪制，平面設(shè)計(jì)圖、路基橫斷面圖、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、綠化設(shè)計(jì)圖、防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖等等，利用AUTOCAD的制圖功能，編制圖庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)圖以及通用設(shè)計(jì)圖，輕松方便的完成，易于修改，在以后設(shè)計(jì)中重復(fù)利用，使CAD技術(shù)應(yīng)用在勘察設(shè)計(jì)中的各個(gè)階段，使設(shè)計(jì)文件的計(jì)算機(jī)出圖率達(dá)

14、到100％。 </p><p><b>　　三、發(fā)展趨向 </b></p><p>　　隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展和以工業(yè)等領(lǐng)域?qū)AD的社會(huì)需求，朱來(lái)的CAD系統(tǒng)和CAD技術(shù)需要研究和解決的重點(diǎn)問(wèn)題在于并行工程與協(xié)同設(shè)計(jì)、用戶(hù)接口的智能化和人性化、造型技術(shù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)共享等方面。 </p><p>　　并行工程與協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)是正在蓬勃發(fā)展的新技術(shù)

15、。隨著計(jì)算環(huán)境的改變，借助時(shí)絡(luò)技術(shù)，跨越空間的阻隔和時(shí)間的限制，進(jìn)行協(xié)作和交流，將會(huì)大幅度地提高工作效率，縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期。此項(xiàng)研究已經(jīng)起步，有待深入研究的問(wèn)題是：①基于異構(gòu)CAD系統(tǒng)的協(xié)同設(shè)計(jì)方法；②復(fù)雜CAD模型在互聯(lián)網(wǎng)上的實(shí)時(shí)傳輸方法；③同步協(xié)同設(shè)計(jì)中保證高響應(yīng)和并行性的控制方法；④面向并行設(shè)計(jì)、協(xié)同設(shè)計(jì)的沖突檢測(cè)和協(xié)調(diào)方法；⑤多模式協(xié)同的并行裝配設(shè)計(jì)和概念設(shè)計(jì)方法。 </p><p>　　用戶(hù)接口的智能化

16、和人性化。CAD系統(tǒng)的用戶(hù)界面是人與計(jì)算機(jī)之間傳遞交換信息的媒介和對(duì)話(huà)接口，也是CAD軟件系統(tǒng)的重要組成部分。以用戶(hù)為中心，自然、高效多通道交互技術(shù)和無(wú)所不在的計(jì)算是一項(xiàng)長(zhǎng)期的目標(biāo)，也是當(dāng)前人機(jī)交互的研究熱點(diǎn)。采用以用戶(hù)為中心的CAD軟件設(shè)計(jì)方法，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)和可用性工程評(píng)價(jià)，以保證CAD軟件技術(shù)及CAD軟件產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。在改善軟件界面簡(jiǎn)化操作步驟、降低操作難度等方面予以創(chuàng)新。 </p><p>　　造型技術(shù)。

17、實(shí)現(xiàn)與歷史無(wú)關(guān)的造型方法，即產(chǎn)品模型的形狀不再依賴(lài)于特征創(chuàng)建的先后順序，這使得三維CAD系統(tǒng)易于操作使用；全面地支持概念設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)；幾何造型系統(tǒng)能夠創(chuàng)建任意幾何形狀的形體；能夠更好地表達(dá)產(chǎn)品的完整技術(shù)和生產(chǎn)管理信息，支持產(chǎn)品全生命周期的特征造型系統(tǒng)，使產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作在更商層次進(jìn)行，為開(kāi)發(fā)新一代的摹十統(tǒng)一產(chǎn)品信息模型的CIMS集成系統(tǒng)奠定苯礎(chǔ)：具有線(xiàn)段、曲面、實(shí)體混合建模的綜合能力和三維尺寸標(biāo)注功能；支持基于三維像素的造型功能和解決大

18、型復(fù)雜產(chǎn)品的裝配問(wèn)題。 </p><p><b>　　結(jié)語(yǔ) </b></p><p>　　隨著計(jì)算環(huán)境變革、計(jì)算方法的改進(jìn)，CAD技術(shù)將會(huì)向高效、實(shí)用、方便、快捷的方向發(fā)展，以適應(yīng)產(chǎn)品制造業(yè)和更多應(yīng)用領(lǐng)域的需求。同時(shí)將不斷研究、開(kāi)發(fā)新的課題和產(chǎn)品，并在實(shí)際應(yīng)用中得以提高和完善。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b&g