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文檔簡介
1、<p> 國內(nèi)外區(qū)域發(fā)展中政府協(xié)調(diào)機制建設(shè)的經(jīng)驗與借鑒</p><p> 摘要:區(qū)域一體化進程中政府協(xié)調(diào)機制的構(gòu)建是區(qū)域合作發(fā)展中重要的問題之一,歐盟、日本、美國以及我國的長三角地區(qū)、廣佛同城、天津濱海新區(qū)為我們提供了不同路徑、不同模式的行政協(xié)調(diào)機制。我們應(yīng)對這些模式進行比較總結(jié),取長補短,立足現(xiàn)實,構(gòu)建適合本地區(qū)域發(fā)展的政府協(xié)調(diào)機制。 </p><p> 關(guān)鍵詞:區(qū)域發(fā)展
2、;政府協(xié)調(diào)機制;同城化;行政契約 </p><p> 中圖分類號:D035.5 文獻標識碼:A DOI:10.3969/j.issn1003-8256.2013.05.002 </p><p> 隨著世界經(jīng)濟全球化的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟一體化的推進,區(qū)域聯(lián)動發(fā)展成為社會發(fā)展的趨勢。這種趨勢勢必要求不同行政區(qū)域的各個行政部門協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn),以達到行政高效、助推經(jīng)濟與社會發(fā)展的目的。世界發(fā)達國家的區(qū)域
3、發(fā)展多以大都市城市群為典范。我國區(qū)域發(fā)展以長三角、珠三角、環(huán)渤海為先導(dǎo),以經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、生態(tài)經(jīng)濟區(qū)等為后續(xù),形成了多層次多格局的“經(jīng)濟協(xié)作區(qū)”發(fā)展模式。無論是國外的大都市城市群發(fā)展模式,還是我國的“經(jīng)濟協(xié)作區(qū)”發(fā)展模式,都涉及到政府協(xié)調(diào)機制的構(gòu)建與完善問題,這些區(qū)域發(fā)展政府協(xié)調(diào)機制的實踐為我們提供了寶貴的經(jīng)驗。 </p><p> 1 國外區(qū)域發(fā)展中政府協(xié)調(diào)機制的模式 </p><p>
4、 他山之石,可以攻玉。國外區(qū)域發(fā)展的典范是大都市城市群模式,按照法國地理學(xué)家簡·戈特曼關(guān)于都市圈的劃分,世界已經(jīng)形成了六大都市圈,其中美國的紐約大都市圈、日本的東京大都市圈的行政協(xié)調(diào)機制已經(jīng)趨于成熟。歐盟作為當前世界上區(qū)域一體化運行最為成功的組織,其行政協(xié)調(diào)機制也有一定的借鑒意義。 </p><p> 1.1 美國:權(quán)威的大都市區(qū)協(xié)調(diào)模式 </p><p> 如上所述,美國早
5、在上個世紀50年代就形成了紐約大都市圈。紐約大都市圈是指從華盛頓到波士頓的城市帶,包含華盛頓、紐約、費城、巴爾的摩、波士頓等幾大城市,以及多個中小城市形成的城市群落。[1]美國的大都市區(qū)協(xié)調(diào)模式主就是對美國的城市群落內(nèi)部的協(xié)調(diào),因此也稱為城市群落協(xié)調(diào)模式。隨著社會分工的細化,區(qū)域之間合作的趨向日益明顯,公眾對公共服務(wù)的要求越來越高,城市群落也面臨著嚴峻的政府協(xié)調(diào)問題。美國為解決這一問題,主要采取了如下方法: </p>&l
6、t;p> 第一,局部整合行政區(qū)劃。國家對疆域進行行政區(qū)域的劃分,是為了對國家進行科學(xué)的管理。但地域的條塊分割也帶來了一系列行政分割問題,如地方保護主義、不同行政區(qū)域的惡性競爭等。為解決這一問題,美國以“大政府”理論為依托,對大都市圈內(nèi)的行政區(qū)劃進行局部調(diào)整,將不同的行政區(qū)劃歸一個行政區(qū),采用傳統(tǒng)的政府內(nèi)部的官僚制完成行政協(xié)調(diào)的目標。具體而言,就是采用“縣市合并的方式”,將中心城市與周圍的郊縣劃為一個行政區(qū),例如邁阿密市與戴德縣的
7、合并,納什維而市與戴維森縣的整合都是典范。當然,由政府倡導(dǎo)的行政區(qū)劃整合計劃能否落到實處,取決于當?shù)孛癖姷耐镀苯Y(jié)果。盡管這種行政區(qū)劃整合以區(qū)域的持續(xù)發(fā)展為目標,但由于中心城市和郊縣之間存在著一些根本的利益沖突,因此在近幾十年中提出的一百多個整合提案中,僅有六分之一的議案獲得通過。 </p><p> 第二,成立高層次的“一體政府”。眾所周知,美國的地方自治傳統(tǒng)深遠,但為了解決單一城市難以解決的區(qū)際矛盾,有些城市
8、開始嘗試組建高于城市政府之上的大都市區(qū)“一體政府”。明尼蘇達州的“雙城大都市區(qū)議會”(MUC)以及“波特蘭大都市政府”都是“一體政府”的典范。[2] “一體政府”的主要職責包括:進行區(qū)域規(guī)劃,對城市政府進行監(jiān)督,提供公共產(chǎn)品及公共服務(wù)。當然,“一體政府”并不是嚴格的行政機構(gòu),它的組成通過推舉或選舉產(chǎn)生。與整合行政區(qū)劃相比,這種政府協(xié)調(diào)方式保留了各城市政府的獨立自主性,也更具活力。 </p><p> 第三,組建
9、區(qū)域規(guī)劃協(xié)會。區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(RPA,Regional Plan Association)是為了大都市圈內(nèi)的經(jīng)濟、社會整合而成立的的非營利性的區(qū)域規(guī)劃組織。這種組織主要針對涉及大都市圈的長遠發(fā)展的戰(zhàn)略性問題,制定跨越行政界限的綜合規(guī)劃。[3]以紐約大都市圈的區(qū)域規(guī)劃協(xié)會為例,自1921年以來,RPA進行過三次大范圍的區(qū)域規(guī)劃,借用政府和公眾之力,在大區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,達到帕累托最優(yōu)。當然最初的RPA主要進行經(jīng)濟規(guī)劃,后來擴展到其他公
10、共事務(wù)領(lǐng)域,最終達到整個大都市圈的行政、經(jīng)濟一體化。 </p><p> 第四,引入市場型協(xié)調(diào)機制。在政府管理和協(xié)調(diào)中引入市場協(xié)調(diào)機制,是美國政府協(xié)調(diào)機制的創(chuàng)新。各個城市政府簽訂合約后,權(quán)責明確,既解決了資金問題,又避免了“搭便車”的現(xiàn)象。市場契約式管理在污水處理、社會安全以及消防等方面得到了充分的運用,有效地滿足了城市邊緣地帶對上述公共服務(wù)的需求。 </p><p> 1.2 日本:
11、自上而下的都市圈協(xié)調(diào)模式 </p><p> 作為亞洲城市化水平最高的國家, 日本在上個世紀50年代就形成了以首都都市圈為核心的三大都市圈,并對都市圈進行區(qū)域規(guī)劃。在進行都市圈一體化規(guī)劃進程中,日本逐漸完善了自上而下的政府協(xié)調(diào)機制。這種行政協(xié)調(diào)機制有如下特點: </p><p> 第一,通過立法保障都市圈的區(qū)域發(fā)展。眾所周知,府際治理不能完全通過城市之間的自主合作得以實現(xiàn)。盡管日本憲法
12、明確保障地方的自治權(quán),但為了都市圈一體化的順利進行,日本中央政府通過立法參與區(qū)域規(guī)劃,進行行政協(xié)調(diào)。以東京都市圈為例,1953-1986年,日本通過了《首都圈整備法》及其他一系列配套法律法規(guī),并成立了首都圈整備委員會,對東京都市圈的城市群進行行政協(xié)調(diào)。[4] </p><p> 第二,通過制定區(qū)域規(guī)劃推動都市圈的區(qū)域協(xié)調(diào)與發(fā)展。中央政府作為都市圈經(jīng)濟、政治整合的推手直接參與關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展、污染治理、交通建設(shè)、信息
13、平臺共建等方面的區(qū)域政策的制定。中央決策主體從宏觀角度制定適用于都市圈內(nèi)的所有城市的政策與規(guī)劃,一方面能減少政策貫徹過程中的阻力,另一方面能夠平衡各行政主體的利益,達到“中心城市極”與“周圍城市圈”的協(xié)調(diào)發(fā)展。 </p><p> 1.3 歐盟:網(wǎng)狀的跨境協(xié)調(diào)模式 </p><p> 歐盟作為世界上最大的區(qū)域一體化組織,是現(xiàn)代經(jīng)濟一體化首倡者。歐盟各成員國由于疆域上的毗鄰、經(jīng)濟上的依存
14、、利益上的共享,形成了超越國家邊界的大范圍、高層次的區(qū)域組織。盡管歐盟一體化以經(jīng)濟為核心,但經(jīng)濟的一體化需要包含經(jīng)濟、政治、社會的制度框架支撐,因此各成員國通過談判和博弈實現(xiàn)了國家權(quán)力的讓渡和共享,在實踐一體化進程中積累了大量有關(guān)區(qū)域行政協(xié)調(diào)的的經(jīng)驗。 第一,構(gòu)建多層次的網(wǎng)狀區(qū)域協(xié)調(diào)體系。歐盟的網(wǎng)狀區(qū)域協(xié)調(diào)體系有縱向和橫向之分。從縱向上講,歐盟形成了金字塔式的區(qū)域協(xié)調(diào)體系。其中超國家主體、國家政府、地方政府都是區(qū)域合作的主體。作為
15、一個跨越國家邊界的組織,歐盟的超國家主體在行政協(xié)調(diào)體系中起到了舉足輕重的作用。歐盟委員會、歐洲議會、歐洲理事會、歐洲法院等超國家機關(guān)享有主權(quán)國家讓渡的超國家的立法、行政、司法權(quán)。從橫向上講,歐盟的區(qū)域一體化不僅有各級政府的參與,也包含大量私營機構(gòu)、社會團體的合力。比如,法、德農(nóng)場主利益集團,意大利的商會、歐洲的各種環(huán)保組織等,都根據(jù)自己的利益訴求,對區(qū)域政策的制定施加不同的影響。 </p><p> 第二,完善
16、跨境合作模式。歐盟的跨境合作模式主要有兩種。一種是跨國合作模式,以“奧爾胡斯區(qū)域合作”為代表;另一種是跨省合作模式,以“柏林—勃蘭登堡首都區(qū)域合作”為代表?!皧W爾胡斯區(qū)域合作”,跨越丹麥、瑞典兩國邊境,這種模式成功之處在于設(shè)計了涵蓋本區(qū)域不同行政主體參與行政決策的制度和機構(gòu)?!八箍暗募{維亞國家部長理事會”、“奧爾胡斯發(fā)展委員會”以及“奧爾胡斯區(qū)域委員會”對本區(qū)域的協(xié)調(diào)和發(fā)展起了關(guān)鍵作用。“柏林—勃蘭登堡首都區(qū)域合作”模式以兩州達成的永久
17、性合作規(guī)劃與共識為基礎(chǔ),成立了兩州的聯(lián)合規(guī)劃部,制定兩地合作協(xié)議,進而達到行政協(xié)調(diào)的目的。應(yīng)該說這種治理模式為國家內(nèi)部同級地方政府的合作與協(xié)調(diào)提供了范例。[5] </p><p> 2 國內(nèi)區(qū)域發(fā)展中政府協(xié)調(diào)機制的模式 </p><p> 如前所述,目前我國正在構(gòu)建多層次多格局的“經(jīng)濟協(xié)作區(qū)”發(fā)展模式以促進區(qū)域一體化的發(fā)展,這些經(jīng)濟協(xié)作區(qū)既包括跨省的區(qū)域合作,如長江三角洲、泛珠江三角洲
18、、京津冀地區(qū)的區(qū)域合作,也包括省內(nèi)城縣之間的合作,如廣東的廣佛地區(qū)、沈陽的沈撫同城、山東的黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟區(qū)等。這些區(qū)域合作都離不開對行政協(xié)調(diào)機制的探索,在實踐中也形成了一些具體的政府協(xié)調(diào)機制模式。下面對其中的較成熟的區(qū)域政府協(xié)調(diào)機制做一下介紹。 </p><p> 2.1 長江三角洲:“3層次+1制度”模式 </p><p> 作為區(qū)域一體化的先行者,長江三角洲是我國城市群最為密集
19、的區(qū)域之一。為了解決行政區(qū)劃帶來的條塊分割和惡性競爭問題,長江三角洲探索出了“3層次+1制度”的政府協(xié)調(diào)模式和治理體系。 </p><p> 所謂的“3層次”是指長三角地區(qū)從省到市再到各市的政府部門的三個層次的聯(lián)席會議。長三角地區(qū)每年召開一次副?。ㄊ校╅L級別的“滬蘇浙經(jīng)濟合作與發(fā)展座談會”,商討三省市的區(qū)域規(guī)劃及合作意向,這是最高級的聯(lián)席會議;同時,長三角每年還會舉行一次市長級別的“長江三角洲城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會”,
20、來落實省級聯(lián)席會議做出的決議,這是中級聯(lián)席會議;第三個層面的聯(lián)席會議是各城市具體政府部門之間的協(xié)調(diào)會,各城市的交通、環(huán)保、旅游、金融等部門針對具體領(lǐng)域的合作進行協(xié)調(diào)。[6] </p><p> 所謂“1制度”是指“專項合作制度”。有些區(qū)域性公共問題,如跨市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境治理等依靠單個城市難以解決,通過“專項合作制度”針對具體的問題成立專題組解決這些跨區(qū)域問題。這種解決專項問題的專題組靈活性和實用性都很強,
21、當一個跨區(qū)域問題出現(xiàn)時,就成立一個關(guān)聯(lián)專項組解決此問題,當問題得到解決后,該專項組就會解散。由于區(qū)域一體化進程中不可避免的會出現(xiàn)需要不同城市合作才能解決的區(qū)域性公共問題,因此這種“專項合作制度”得到了廣泛運用。 </p><p> 2.2 廣東:同城化協(xié)調(diào)模式 </p><p> 眾所周知,珠江三角洲地區(qū)也是我國城市群發(fā)展較早的地區(qū)之一。但該地區(qū)由于沒有明顯的核心城市,因此沒有形成像長
22、三角地區(qū)那樣成熟的行政協(xié)調(diào)機制。但在區(qū)域發(fā)展模式的探索中,廣州市與佛山市在實踐中摸索出了“同城化協(xié)調(diào)模式”,成為目前珠三角地區(qū)最有實效的政府協(xié)調(diào)機制?!巴腔瘏f(xié)調(diào)模式”是在不改變兩個或兩個以上城市行政區(qū)劃的前提下,城市之間自主合作,在區(qū)域政策制定、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境保護、區(qū)域旅游發(fā)展、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作、教育、醫(yī)療保障、人員流動等各方面實現(xiàn)無縫對接。當然幾個城市要進行“同城化”模式建設(shè)需要一定的前提,比如幾個城市同屬一個省級政府或市級政府
23、,各個城市之間具有鄰近的區(qū)位聯(lián)系、互補的資源優(yōu)勢、共同的利益紐帶等合作基礎(chǔ)。廣州市和佛山市是廣東省的第一大和第三大城市,相互毗鄰,同根同源,自古一家。二者唇齒相依,具有同樣的文化和風俗,這為它們的一體化建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。廣佛同城化協(xié)調(diào)模式的具體運行機制如下: </p><p> 第一,根據(jù)合作框架協(xié)議,制定明確詳細的發(fā)展規(guī)劃。2009年廣州市和佛山市通過了《廣州市佛山市同城化建設(shè)合作框架協(xié)議》、《廣州市佛山
24、市同城化建設(shè)環(huán)境保護協(xié)議》、《廣州市佛山市同城化建設(shè)城市規(guī)劃合作協(xié)議》、《廣州市佛山市同城化建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施合作協(xié)議》和《廣州市佛山市同城化建設(shè)產(chǎn)業(yè)協(xié)作協(xié)議》,這五個協(xié)議不但搭建了兩個城市基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、科技創(chuàng)新、環(huán)境保護、社會公共事務(wù)等方面的合作框架,也對它們的行政協(xié)調(diào)作了規(guī)劃,設(shè)置了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和專責小組,制定了聯(lián)席會議制度和新聞發(fā)布制度。同時兩個城市根據(jù)上述五個協(xié)議制定了《廣佛同城化發(fā)展規(guī)劃(2009-2020)》,對雙方的合作制
25、定了更詳細計劃,使得兩個城市的合作有章可循。[7]今年4月,公示的《佛山市城市總體規(guī)劃(2012-2020)草案》在廣佛同城區(qū)域協(xié)調(diào)方面,對各個項目進行了落實。應(yīng)該說,相對于其他形式的政府協(xié)調(diào)機制,廣佛一體化模式更具體、更正規(guī)。目前廣佛兩市公交、地鐵互通,資源同價,通信資費一體、醫(yī)保統(tǒng)籌等目標都已經(jīng)實現(xiàn),同城化效應(yīng)凸顯。 </p><p> 第二,搭建研討會、參觀考察、論壇等形式的合作協(xié)調(diào)平臺。2003年,廣佛
26、共同舉行了“廣佛區(qū)域合作與協(xié)調(diào)發(fā)展研討會”,探索研究建設(shè)“廣佛都市圈”;佛山呼應(yīng)廣州“西聯(lián)”戰(zhàn)略,提出“東承”戰(zhàn)略,主動接受廣州輻射帶動。2000年到2005年,廣州市市長多次帶領(lǐng)市政府部門領(lǐng)導(dǎo)、專家、企業(yè)家到佛山市參觀考察,得到了佛山市的歡迎。雙方明確建立穩(wěn)固的溝通聯(lián)系機制,在很多具體領(lǐng)域達成合作共識。2005年,第一屆“廣州·佛山區(qū)域合作發(fā)展論壇”召開。雙方對高速公路、軌道建設(shè)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)錯位發(fā)展、區(qū)域資源共享、協(xié)調(diào)機制共建
27、等議題進行了討論,使雙方的合作從理論探索發(fā)展到實質(zhì)合作。論壇參與主體廣泛,涉及領(lǐng)域眾多,為區(qū)域的一體化發(fā)展提出了寶貴意見和建設(shè)性建議?!皡^(qū)域合作發(fā)展論壇”成為廣佛同城化的重要平臺。[8]2009年3月,廣佛兩市市委書記、市長四人首次在廣州會面,這次會面邁出了兩地政府強力推動廣佛同城化建設(shè)的實質(zhì)一步。 第三,形成多層次的工作機制。第一層面,成立兩市合作的最高權(quán)力機構(gòu)—“四人領(lǐng)導(dǎo)小組”,由雙方市委書記、市長組成的。領(lǐng)導(dǎo)小組負責城市功能
28、定位、發(fā)展目標制定、發(fā)展布局協(xié)調(diào)、合作年度計劃的確定等工作。</p><p> 總之,廣州市和佛山市的同城化模式及行政協(xié)調(diào)模式已經(jīng)取得了一定成效,也被國內(nèi)其他城市效仿,如遼寧省的沈陽、撫順的同城化、河南省的鄭州、許昌經(jīng)濟聯(lián)動區(qū)的發(fā)展都受到了廣佛同城化的影響。但是由于行政壁壘的存在、法律保障的欠缺以及良好的制度環(huán)境的缺失,同城化的真正實現(xiàn)還需一定的時間。 </p><p> 2.3 天津
29、濱海新區(qū):行政合并模式 </p><p> 通常來講,調(diào)整行政區(qū)劃是解決區(qū)域發(fā)展中行政協(xié)調(diào)問題的最便捷的方法。具體地說,就是將區(qū)域內(nèi)的城市和地區(qū)化為同一行政區(qū)劃,通過傳統(tǒng)的官僚制解決行政協(xié)調(diào)問題。天津濱海新區(qū)的行政合并,包括對新區(qū)行政區(qū)劃的調(diào)整,也包括對新區(qū)內(nèi)功能區(qū)與行政區(qū)的整合。行政合并后的濱海新區(qū)進行了行政管理體制的改革,對行政體系的人、權(quán)、責進行了重新分配。天津濱海新區(qū)在行政合并以前存在三個行政區(qū)、三個功
30、能區(qū)以及若干個管理主體。此區(qū)域整體上存在行政主體多元、缺乏統(tǒng)一的公共財政體系、行政部門權(quán)責不明、功能區(qū)和行政區(qū)無差別發(fā)展等一系列問題。為了克服上述問題,將新區(qū)發(fā)展提高到戰(zhàn)略高度,2006年5月,國務(wù)院批準天津濱海新區(qū)為全國綜合配套改革試驗區(qū),根據(jù)天津的實際情況,進行重大改革。2007年10月,黨的十七大報告再一次提到天津濱海新區(qū)行政管理體制改革的目標與重要性。2008年3月,國務(wù)院對新區(qū)的配套改革方案作出重要批復(fù),明確要求將行政管理體制
31、改革作為工作的重點。2009年國務(wù)院正式批準天津市調(diào)整行政區(qū)劃的方案,撤銷大港、塘沽、漢沽三個行政區(qū)的行政建制,成立濱海新區(qū)政府。下面闡述一下天津濱海新區(qū)行政協(xié)調(diào)模式的特點。 </p><p> 第一,行政體系重構(gòu)。此次行政改革以精簡、高效為原則,貫徹了中央大部制改革精神。塘沽、漢沽、大港三個行政區(qū)被撤消后,成立了新區(qū)政府,行政編制大幅減少。濱海新區(qū)的行政層級由三級變?yōu)閮杉?,新區(qū)政府直接對街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行管理。在
32、內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置上也貫徹了上述原則,以提高行政效率為出發(fā)點,成立了19個機構(gòu),這應(yīng)該是國內(nèi)政府機構(gòu)精簡的典范。[9]由于濱海新區(qū)屬于國家級開發(fā)區(qū),管委會仍然與新區(qū)政府并存,但管委會的功能有所改變,限制或壓縮了它對具體事務(wù)的管理功能,加強了它的統(tǒng)籌規(guī)劃功能和組織領(lǐng)導(dǎo)功能。 </p><p> 第二,經(jīng)濟開發(fā)和社會管理功能分離。天津濱海新區(qū)本次行政改革的亮點就是成立了城區(qū)管委會與功能區(qū)管委會,作為新區(qū)政府的派出機構(gòu)?!?/p>
33、天津濱海新區(qū)條例》賦予兩個管委會不同的角色,承擔不同的功能。城區(qū)管委會主要負責為塘沽、漢沽、大港三大城區(qū)提供公共服務(wù),進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會管理。功能區(qū)管委的功能定位于推動新區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,主要負責整合天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津保稅區(qū)以及天津港三大功能區(qū)的優(yōu)勢,聚焦產(chǎn)業(yè)開發(fā)和經(jīng)濟建設(shè)。濱海新區(qū)開創(chuàng)了新區(qū)政府全方位統(tǒng)籌、功能區(qū)管委抓經(jīng)濟、城區(qū)管委抓社會管理的協(xié)同模式。[10] </p><p> 第三,新區(qū)自主權(quán)擴大
34、。天津濱海新區(qū)是我國第二個綜合配套改革的試驗區(qū),為了能夠開創(chuàng)其他地區(qū)可以借鑒的區(qū)域發(fā)展模式,濱海新區(qū)被賦予了很大的自主權(quán),形成了“新區(qū)事新區(qū)辦”的制度。濱海新區(qū)的自主權(quán)主要體現(xiàn)在:新區(qū)原則上對天津市的權(quán)限范圍之內(nèi)的所有事項有自主決定權(quán);在行政報批方面,天津市的職能部門無權(quán)要求新區(qū)報送需要國家審批的事項;天津市行政審批部門將部分行政審批事項下放給新區(qū),同時擴大新區(qū)行政審批權(quán)限。新區(qū)的“無縫隙”的行政審批體系完善后,新區(qū)政府、管委會和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街
35、道之間的有效互動就會實現(xiàn)。 </p><p> 總體上講,濱海新區(qū)的行政合并區(qū)域發(fā)展模式為其他區(qū)域一體化發(fā)展和政府協(xié)調(diào)機制建設(shè)提供了一個的范例。當然,由于功能區(qū)和城區(qū)的地域界限不明等歷史遺留問題的存在,這種行政合并模式能否達到預(yù)期效果還需經(jīng)過歷史的考驗。 </p><p> 3 國內(nèi)外區(qū)域發(fā)展中政府協(xié)調(diào)機制建設(shè)的經(jīng)驗借鑒 </p><p> 通過上面的分析,我
36、們發(fā)現(xiàn),國內(nèi)外區(qū)域一體化中行政協(xié)調(diào)的模式既存在一定的差異,也存在許多共性。我們應(yīng)對這些模式做出比較和總結(jié),發(fā)現(xiàn)它們的長處和缺陷,為我國的區(qū)域發(fā)展及行政協(xié)調(diào)提供一定的借鑒。 </p><p> 第一,注重區(qū)域整體規(guī)劃的制定。無論從哪個角度分析,區(qū)域的一體化發(fā)展都需建立在對區(qū)域整體發(fā)展科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上。在上面的論述中,我們看到不論是國內(nèi)的還是國外的區(qū)域發(fā)展都十分重視整體的規(guī)劃。整體規(guī)劃一般會對區(qū)域發(fā)展的總目標、雙方
37、或多方合作的原則、合作意向、重大區(qū)域問題的處理做出規(guī)劃。因此,整體規(guī)劃是政府協(xié)調(diào)合作的基礎(chǔ),也是它們的合作意向轉(zhuǎn)化為合作實踐的關(guān)鍵。由于法律文化和地方自治傳統(tǒng)的不同,國外的地方政府一般擁有法定自主權(quán),合作雙方或者多方可以通過平等對話來制定區(qū)域整體規(guī)劃;而我國地方自治權(quán)有限,區(qū)域整體規(guī)劃一般是中央或上級政府根據(jù)國家或地區(qū)的整體布局制定的,這使得區(qū)域規(guī)劃可能脫離當?shù)氐木唧w實際。因此,我國在制定區(qū)域整體規(guī)劃時,應(yīng)賦予合作方政府一定的自主權(quán)。
38、</p><p> 第二,吸納多元主體的參與。區(qū)域合作發(fā)展一方面需要參與方政府的積極引導(dǎo)和參與,更需要吸納非政府或非官方組織、企業(yè)家聯(lián)盟、各個領(lǐng)域的專家的加入。日本中心指導(dǎo)模式中的關(guān)西經(jīng)濟聯(lián)合會和我國的廣佛同城化模式中的“廣州·佛山區(qū)域合作發(fā)展論壇”都鼓勵多元主體的參與。和政府制定政策的官方角度不同,眾多領(lǐng)域的多元主體考慮問題從民間角度出發(fā),他們更了解社會不同領(lǐng)域、不同層次對社會的需求。通過多元主體的
39、集思廣益,社會各方的利益在政府協(xié)調(diào)機制中得到兼顧和平衡,使得區(qū)域發(fā)展的政策將趨于科學(xué),區(qū)域政府協(xié)調(diào)機制將趨于完善。鼓勵多元主體參與和實現(xiàn)社會治理多元化也符合當前行政管理發(fā)展的趨勢。 第三,明確界定區(qū)域內(nèi)各政府的職能。由于歐美國家市場經(jīng)濟相對比較發(fā)達,政府對市場很少干預(yù),即使干預(yù)也多使用經(jīng)濟或法律手段,而不使用投資手段,因此區(qū)域內(nèi)政府間的協(xié)調(diào)多集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融、法律等領(lǐng)域,政府協(xié)調(diào)機制能完成政策、規(guī)則的對接就可以了,政府的職
40、能比較容易界定。我國的市場經(jīng)濟發(fā)展起步不久,市場與政府的職能互有交叉,加之政府經(jīng)常通過投資手段干預(yù)經(jīng)濟,因此,國內(nèi)的政府協(xié)調(diào)機制在實現(xiàn)政策、規(guī)則的對接的同時,還要協(xié)調(diào)政府的投資</p><p> 第四,完善區(qū)域立法協(xié)調(diào)機制。完善區(qū)域一體化發(fā)展,離不開法律的支撐;同樣區(qū)域政府協(xié)調(diào)體制的構(gòu)建也離不開法律的保障;關(guān)于促進區(qū)域一體化的各種合作框架、協(xié)議、政府的職能和權(quán)利最終需要以法律的形式進行固定。區(qū)域立法協(xié)調(diào)機制的構(gòu)
41、建包含兩個含義:一是制定適用于本區(qū)域的區(qū)域法,因為僅靠領(lǐng)導(dǎo)對話、磋商并不能真正解決區(qū)域內(nèi)不同利益群體的沖突,行政協(xié)調(diào)需要區(qū)域法支撐。日本的《首都圈整備法》、我國天津濱海新區(qū)的《天津濱海新區(qū)條例》都對政府協(xié)調(diào)工作的開展起了保障作用。二是設(shè)立專門的立法協(xié)調(diào)機構(gòu)對區(qū)域內(nèi)地方性法規(guī)的制定進行協(xié)調(diào),確保區(qū)域立法內(nèi)容的不沖突以及立法資源的共享。在這個問題上,我國的理論研究和實踐都應(yīng)有重大突破,以順應(yīng)政府協(xié)調(diào)機制發(fā)展的趨勢。 </p>
42、<p> 除此之外,國內(nèi)外政府協(xié)調(diào)機制還有許多其他可借鑒的經(jīng)驗,如完善行政契約機制、構(gòu)建多層次的政府協(xié)調(diào)機構(gòu)等。但嚴格來講,在政府協(xié)調(diào)機制構(gòu)建和完善進程中并沒有適用于全國各地各區(qū)域的萬能準則,區(qū)域不同,時期不同,需要解決的問題不同,區(qū)域一體化的模式和行政協(xié)調(diào)機制也不會相同。我們應(yīng)在借鑒域內(nèi)外經(jīng)驗的同時,立足本國本區(qū)域的現(xiàn)實,選擇最適合的政府協(xié)調(diào)模式,和衷共濟,協(xié)同發(fā)展。 </p><p><b&
43、gt; 參考文獻: </b></p><p> [1]龔果.國內(nèi)外典型城市群發(fā)展中的政府協(xié)調(diào)機制評述[J].湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2009(03) :18. </p><p> [2] [3]黃勇.美國大都市區(qū)發(fā)展和管理 [J].浙江社會科學(xué),2001(03) :35. </p><p> [4]譚縱波.東京大城市圈的形成、問題與對策—— 對北京的啟
44、示[J] .國外城市規(guī)劃,2004(2):78. </p><p> [5]陳瑞蓮.歐盟國家的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展:經(jīng)驗與啟示[J].政治學(xué)研究,2006(03):122. </p><p> [6]王楓云.《和諧共進中的政府協(xié)調(diào):長三角城市群的實證研究》,[M].廣州:中山大學(xué)出版社,2009:34. </p><p> [7] [8]徐亮亮.黃河三角洲開發(fā)中的政府
45、協(xié)調(diào)機制研究 [D].中國石油大學(xué)大學(xué)碩士論文,2012:38. </p><p> [9]國務(wù)院關(guān)于天津濱海新區(qū)綜合配套改革試驗總體方案的批復(fù)[EB/OL]. [2011-12-25].http://www.tj.gov.cn/zwgk/wjgz/szfwj/200804/t20080415_52650.htm. </p><p> [10]濱海新區(qū)政府機構(gòu)組建月底基本完成[N].渤
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