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文檔簡介
1、隨著改革開放的不斷深入和社會主義市場經(jīng)濟的不斷完善,我國國民經(jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展,總體實力明顯增強,社會商品供應日益豐富,已進入全面建設小康社會的歷史時期。與此同時,以市場化經(jīng)營為基本趨向的交通運輸管理體制和運行機制改革不斷深化。長期以來在計劃經(jīng)濟體制下形成的客運能力嚴重短缺,制約國民經(jīng)濟發(fā)展的局面有了極大的改變。與各類市場總體狀況相似,客運市場也開始由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)化,并逐漸形成各種客運方式之間、各個客運企業(yè)之間日趨激烈的市場競爭局
2、面。 面對新的經(jīng)濟形勢和市場環(huán)境,鐵路全面實施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,以實現(xiàn)鐵路運輸生產(chǎn)和管理的現(xiàn)代化,來滿足日益緊迫的國民經(jīng)濟對鐵路發(fā)展的要求,滿足日益增長的人民群眾對鐵路運輸?shù)男枨螅簛砺鋵崱耙匀藶楸尽钡目茖W發(fā)展觀。在這種情況下,通過分析和研究客運市場變化,加強企業(yè)戰(zhàn)略的研究及設計,使鐵路客運戰(zhàn)略發(fā)展方向與客運市場發(fā)展方向保持一致,從而提高鐵路客運的市場競爭能力,成為關(guān)系鐵路旅客運輸企業(yè)生存發(fā)展的首要問題。 本文在第二章對企業(yè)
3、發(fā)展戰(zhàn)略及相關(guān)理論、方法等進行了綜述;在第三章對當前鐵路客運企業(yè)所面對的宏觀環(huán)境、企業(yè)競爭環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境三個方面進行了相應的分析;本文的第四章積極參照和借鑒了當前國外鐵路客運的發(fā)展歷史和相關(guān)國外鐵路客運公司的經(jīng)營模式,并對鐵路跨越式發(fā)展下的行業(yè)發(fā)展前景進行了相應的展望,同時評估了其對鐵路客運公司可能會產(chǎn)生的影響;在第五章,在前面理論和環(huán)境分析的基礎(chǔ)上,提出了針對鐵龍客運公司的三個不同備選方案;在第六章,從建立企業(yè)組織結(jié)果、文化培養(yǎng)及人力
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