基于粗糙集的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建與應(yīng)用.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)際間交流的日益增加，港口間的競(jìng)爭(zhēng)也日益加??；而隨著港口功能的拓展，港口競(jìng)爭(zhēng)力所涉及的范圍也日益變化，在此背景下，對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究就顯得更為重要。 港口競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)研究主要包括港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立和港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法的選擇兩方面。由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，影響港口競(jìng)爭(zhēng)力的因素也在不斷變化，至今還沒(méi)有系統(tǒng)和權(quán)威的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系出現(xiàn)。研究者建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，為了較全面地對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)，指標(biāo)選取的

2、量比較多，難免出現(xiàn)指標(biāo)冗余，從而加大了評(píng)價(jià)的工作量，降低了評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性。同時(shí)，在港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法選擇方面，主觀評(píng)價(jià)法在指標(biāo)權(quán)重的確定上依靠專家打分來(lái)決定，主觀性太強(qiáng)；客觀評(píng)價(jià)方法不存在主觀確定權(quán)重的問(wèn)題，但是大部分評(píng)價(jià)方法仍然無(wú)法對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行約簡(jiǎn)。 因此，本文針對(duì)上述港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究中的不足，嘗試將粗糙集理論應(yīng)用于港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)，提出一種基于粗糙集的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型。該模型一方面利用粗糙集屬性約簡(jiǎn)思想，刪除冗余指標(biāo)，

3、精簡(jiǎn)和優(yōu)化港口競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)體系；另一方面利用粗糙集理論中的屬性重要度思想，確定指標(biāo)權(quán)重，克服主觀評(píng)價(jià)方法依賴研究領(lǐng)域先驗(yàn)知識(shí)支持的缺陷?；诖植诩碚撎岢龅倪@種評(píng)價(jià)模型，通過(guò)兩方面的綜合，在港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)中，既優(yōu)化了指標(biāo)體系，又增加了評(píng)價(jià)過(guò)程的客觀性。 此外，在基于粗糙集的評(píng)價(jià)問(wèn)題研究中，研究者大多借鑒知識(shí)表達(dá)系統(tǒng)為決策表的成熟應(yīng)用思想，而評(píng)價(jià)問(wèn)題本身又不存在決策屬性，所以通常先通過(guò)構(gòu)建決策屬性的方式來(lái)形成決策表，再應(yīng)用屬性約簡(jiǎn)

4、算法處理決策表，從而消除冗余的評(píng)價(jià)指標(biāo)。這種方式在構(gòu)建決策屬性時(shí)，往往通過(guò)整體聚類的思想或?qū)＜掖蚍謥?lái)實(shí)現(xiàn)。前者建立的決策表在屬性約簡(jiǎn)過(guò)程中，對(duì)條件屬性又要進(jìn)行聚類來(lái)實(shí)現(xiàn)離散化，這樣的兩次聚類處理容易使數(shù)據(jù)信息丟失量較大；后者操作簡(jiǎn)單，但主觀性較大。它們共同的不足是決策屬性的定義模糊。 本文提出一種無(wú)需構(gòu)建決策屬性的粗糙集評(píng)價(jià)模型，采用基于區(qū)分矩陣和邏輯運(yùn)算的算法，將其應(yīng)用到港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)集的篩選優(yōu)化過(guò)程中。 文章緒論

5、包括研究背景、文獻(xiàn)綜述、研究?jī)?nèi)容。 第二部分闡述了港口發(fā)展的概況，分析了港口競(jìng)爭(zhēng)的層次、原因、現(xiàn)狀及特點(diǎn)，并對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵進(jìn)行了界定。 第三部分主要介紹了港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究的現(xiàn)狀，指出目前港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究所存在的問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題，提出引入粗糙集理論，并對(duì)粗糙集理論在港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)中的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行分析。 第四部分通過(guò)借鑒已有的國(guó)內(nèi)外港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究成果，對(duì)港口競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素進(jìn)行分析，初步建立本

6、文的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 第五部分將粗糙集理論應(yīng)用到港口競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)中，構(gòu)建了一個(gè)基于粗糙集的港口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型。該評(píng)價(jià)模型采用粗糙集屬性約簡(jiǎn)的思想來(lái)簡(jiǎn)化指標(biāo)體系；運(yùn)用粗糙集屬性重要度測(cè)算方法來(lái)確定指標(biāo)權(quán)重；利用原始數(shù)據(jù)歸一化后的數(shù)據(jù)集為基礎(chǔ)來(lái)計(jì)算港口的綜合評(píng)價(jià)值。由于整個(gè)評(píng)價(jià)過(guò)程基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，所以處理的結(jié)果客觀性較強(qiáng)。 文章的最后對(duì)該評(píng)價(jià)模型進(jìn)行了實(shí)證分析，選取我國(guó)十大沿海港口作為樣本，用分類采集的方法收集相關(guān)數(shù)據(jù)