減速器ug課程設計--齒輪減速器造型設計1

1、<p>　　計算機輔助設計課程設計說明書</p><p>　　題 目： 齒輪減速器造型設計 </p><p>　　院（部）： 應用技術學院 </p><p>　　專業(yè)： 機械設計制造及其自動化 班級： </p><

2、p>　　學生姓名： </p><p>　　指導教師： </p><p>　　完成日期： 2011-12-18 　　　</p><p><b>　　目錄&

3、lt;/b></p><p>　　前言 ……………………………………………………1</p><p>　　減速器零部件三維造型設計</p><p>　　箱蓋造型設計 …………………………………………2</p><p>　　箱底造型設計 …………………………………………5</p><p>　　其它部件的造

4、型設計 ………………………………15</p><p><b>　　第三章 虛擬裝配</b></p><p>　　1 3.1軸與齒輪軸承的裝配 ……………………………………17</p><p>　　2 3.2軸承的裝配圖過程 …………………………………………19</p><p>　　3

5、 3.3底座的裝配圖過程………………………………………………19</p><p>　　4 3.4箱蓋的裝配圖過程………………………………………………20</p><p>　　5 3.5機蓋的裝配圖過程………………………………………………20</p><p>　　6 3.6小部件的裝配圖過程……………………………………………21

6、</p><p>　　第四章 工程圖……………………………………………………22</p><p>　　軸的工程圖 ……………………………………………22</p><p>　　2. 裝配圖的工程圖 ……………………………………23..</p><p>　　第六章 爆炸圖 ……………………………………………….24</p&g

7、t;<p>　　第七章 心得體會 ………………………………………………27</p><p>　　參考文獻 …………………………………………………………29</p><p><b>　　第一章 前言</b></p><p>　　UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Software公司出品的一個產(chǎn)品

8、工程解決方案，它為用戶的產(chǎn)品設計及加工過程提供了數(shù)字化造型和驗證手段。Unigraphics NX針對用戶的虛擬產(chǎn)品設計和工藝設計的需求，提供了經(jīng)過實踐驗證的解決方案。UG同時也是用戶指南（user guide）和普遍語法（Universal Grammer）的縮寫；在DOTA中也被稱為幽鬼。 UG在航空航天、汽車、通用機械、工業(yè)設備、醫(yī)療器械以及其它高科技應用領域的機械設計和模具加工自動化的市場上得到了廣泛的應用。多年來，UGS一直

9、在支持美國通用汽車公司實施目前全球最大的虛擬產(chǎn)品開發(fā)項目，同時Unigraphics也是日本著名汽車零部件制造商DENSO公司的計算機應用標準，并在全球汽車行業(yè)得到了很大的應用，如Navistar、底特律柴油機廠、Winnebago和Robert Bosch AG 等。 1.1.2 齒輪減速器造型設計減速機是一種動力轉達機構，哄騙齒輪的速率轉換器，將電動機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在目前用于通報動

10、力與運動的機構中，減速機</p><p>　　第2章 減速器零部件三維造型設計</p><p><b>　　2.1　引言</b></p><p>　　UG軟件建模是基于特征的復合建模，是顯示建模、參數(shù)化建模、基于約束的建模技術的選擇性組合。</p><p>　　顯示建模：顯示建模的對象是相對于模型空間，而不是相對于彼此建

11、立。對一個或多個對象所做的變化不影響其他對象。</p><p>　　參數(shù)化建模:將用于模型定義的尺寸參數(shù)和參數(shù)值隨模型存儲，參數(shù)變量可以彼此引用。從而建立模型的各個特征之間的關系?？梢酝ㄟ^編輯參數(shù)變量改整個模型。</p><p>　　基于約束的建模:模型幾何體的一組設計規(guī)則的定義，稱之為約束。模型是通過約束或求解的。這些約束可以是尺寸約束或幾何約束。</p><p>

12、;　　2.1.1 箱蓋造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“xianggai”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2 3 4：</p><p>　　再以XC—ZC為草圖平面，建

13、立草圖5 6 7 8</p><p>　　3.選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p>　　4.經(jīng)【倒斜角】，【邊倒圓】命令，輸入數(shù)據(jù)后，視圖如下：</p><p><b>　　5，創(chuàng)建窺視孔</b></p><p>　　1選箱蓋頂部基準面，創(chuàng)立基準平面</p><p>

14、<b>　　2完成窺視孔</b></p><p>　　2.1.2 箱座造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“xiangzuo”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2選擇【起始|建模】命令進入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立

15、草圖1 2 3 4 5 6，</p><p>　　3 選擇XC-ZC坐標平面為草圖平面，建立草圖7 8 </p><p>　　4選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p><b>　　5做油標孔和放油孔</b></p><p>　　2.1.3 軸1造型設計</p><p>

16、　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“zhou1”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2 3 4 5 ，</p><p>　　3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p><

17、;b>　　4創(chuàng)建鍵槽</b></p><p>　　2.1.4 軸2造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“zhou2”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2.選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2

18、3 ，</p><p>　　3. 選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p>　　4在齒輪建模，生成輪齒</p><p><b>　　5 生成鍵槽</b></p><p>　　2.1.5 齒輪造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈

19、出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“chil”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2.選擇【起始|建模】命令進入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立草圖1</p><p>　　3. 選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p><b>　　4 生成輪齒</b></p>

20、<p><b>　　5 創(chuàng)建鍵槽</b></p><p>　　2.1.6 墊片造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“dianpian”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2.選擇【起始|建模】命令進入建模模塊。選擇XC-YC坐標

21、平面為草圖平面，建立草圖1</p><p>　　3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p>　　2.1.7 墊圈造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“dianquan1”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2.

22、選擇【起始|建?！棵钸M入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立草圖1</p><p>　　3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p>　　4 重復上述 畫出墊圈2</p><p>　　2.1.8 封油螺絲造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板

23、選“模型”，新建一個文件，文件名為“fenyouluosi”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2.選擇【起始|建模】命令進入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立草圖1 2 3 </p><p>　　3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p>　　4 生成螺紋面和倒角</p><p>　　2.1.

24、9 機蓋造型設計</p><p>　　1.進入UG NX7.5軟件，選擇【新建】命令，在彈出的新建對話框中模板選“模型”，新建一個文件，文件名為“fenyouluosi”,單位選擇為“毫米”。</p><p>　　2.選擇【起始|建模】命令進入建模模塊。選擇XC-YC坐標平面為草圖平面，建立草圖1 </p><p>　　3選擇【完成草圖】，選【拉伸】，輸入?yún)?shù)，視圖

25、如下：</p><p>　　4 選擇XC-ZC坐標平面為草圖平面，建立草圖2</p><p>　　3選擇【完成草圖】，選【掃瓊】，輸入?yún)?shù)，視圖如下：</p><p><b>　　4 重復上述</b></p><p><b>　　生成機蓋2</b></p><p><b

26、>　　生成機蓋3</b></p><p><b>　　生成機蓋4</b></p><p><b>　　第三章 虛擬裝配</b></p><p>　　零件之間的裝配關系就是零件之間的位置約束，也可以見零件組裝成組件，然后再將多個組件裝配成總裝配件。</p><p>　　根據(jù)裝配的模型

27、和零件模型的引用關系，UG軟件有3種創(chuàng)建裝配體的方法，即從頂向下裝配、從底向上裝配和混合裝配。</p><p>　　自頂向下裝配：如果裝配模型中的組件存在關聯(lián)，可以基于一個組件創(chuàng)建一個組件，即首先完成裝配級的裝配模型，然后再根據(jù)裝配級模型創(chuàng)建其子裝配件。也可以首先完成頂層裝配模型文件，然后在裝配體中創(chuàng)建零部件模型，再將其中的子裝配體另外存儲。</p><p>　　從底向上裝配：先創(chuàng)建零件模

28、型，再組合成子裝配模型，最后由子裝配模型生成總裝配件的裝配方法。</p><p>　　混合裝配：混合裝配是將自頂向下裝配和從底向上裝配結合在一起的裝配方法，這將增加裝配設計的功能。例如，用戶開始用從底向上的裝配方法，然后為了設計的順利進行改用自頂向下裝配的方法，這兩種方法之間互相轉換。</p><p><b>　　3減速器的裝配</b></p><

29、p>　　3.1軸與齒輪軸承的裝配</p><p>　　單擊【開始】在下拉菜單中點擊【裝配】調出裝配工具欄，在裝配工具欄里單擊“添加組件”，zhou為基準部件，再添加chil件，然后通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配圖約束好，步驟同上。裝配完成后，視圖如下圖所示：</p><p>　　3.2軸承的裝配圖過程</p>&

30、lt;p>　　以zhou件為基準，裝配步驟同齒輪的裝配，裝配完成后其視圖如下圖所示：</p><p>　　3.3底座的裝配圖過程</p><p>　　以底座為基準再添加zhou件，然后通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配圖約束好，然后依次添加、約束下半部分各組件，</p><p>　　3.4箱蓋的裝配圖過程&

31、lt;/p><p>　　以底座為基準再添加再添加箱蓋通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配圖約束好，然后依次添加、約束上半部分各組件，</p><p>　　3.5機蓋的裝配圖過程</p><p>　　以底座為基準再添加再添加箱蓋通過“裝配約束”中的“接觸對齊”的子命令：“自動判斷中心”及“接觸”命令將添加的件按裝配圖約束

32、好。</p><p>　　3.6小部件的裝配圖過程</p><p><b>　　1，油標</b></p><p><b>　　2封油螺絲</b></p><p><b>　　3 窺視孔</b></p><p><b>　　4其它螺絲</b

33、></p><p><b>　　第五章 工程圖</b></p><p><b>　　1軸的工程圖</b></p><p><b>　　基本視圖如下：</b></p><p>　　在CAXA中打開，最終平面圖如下：</p><p><b>

34、;　　2 裝配圖的工程圖</b></p><p><b>　　基本視圖如下：</b></p><p>　　在CAXA中打開，最終平面圖如下：</p><p><b>　　爆炸圖</b></p><p><b>　　小結</b></p><p>

35、;　　很累的一周，也是很快的一周。UG對于機械的學生來說，那是十分重要的，也是一個比較難的軟件。在這周的課程設計中遇到了很多難題，也學到了很多。</p><p>　　第一個難題就是版本問題，UG是一個比較大的軟件，對電腦要求也比較高，因為自己電腦壞了，所以周一到周五都是借別人電腦畫圖的，他的電腦是6.0。自己電腦是7.5周五自己電腦修好了之后，圖也畫好了，在書寫說明書時候就出問題了，因為版本不同，很多地方無法截圖

36、，打算再去借他電腦，他就回家了。所以說明書上面的截圖都有很多錯誤，工程圖也是7.5上面生成的。希望老師諒解。</p><p>　　第二個就是裝配時候，因為沒有考慮全面，我的螺絲偏短，因為時間緊急，也怕更改后產(chǎn)生更多想不到的問題，所以沒有更改，裝的有點勉強。</p><p>　　第三就是爆炸圖的生成，不知道是技術問題還是什么問題。不能上螺絲，上了螺絲就不能生成。</p><

37、;p>　　課程設計是這個學期課程學習的一次考試，也是這學期課程學習的一個復習，也是對我人生的一次深刻教訓，前面一個小小的錯誤，到后面很大的改動，還有可能重來，生活也是如此，不管是多么少的一步，都要注重。這次課程設計我的錯誤很多，從機械設計課程設計開始我就開始錯，導致本來就難的UG變的更加艱難。</p><p>　　這次的課程設計少不了朋友的幫忙和老師的指導，因為對UG6.0版本不是很熟悉，所以還謝謝多次來寢