我國區(qū)域勞動力流動的原因及其對收入差距的影響.pdf

1、新中國已誕生60年,改革開放事業(yè)也已悄悄走過30余年,我國各方面都已發(fā)生了翻天覆地的變化。勞動力流動作為改革開放的巨大成果,30年來經(jīng)歷了巨大變化。改革開放30年來,從改革開發(fā)初期的城鄉(xiāng)勞動力流動為主,到之后的省際間勞動力流動與城鄉(xiāng)勞動力流動組合為主,到現(xiàn)階段又伴隨高頻率勞動力回流和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌下的勞動力流動,構(gòu)成了我國區(qū)域勞動力流動的演變過程。本文針對我國區(qū)域勞動力流動按照城鄉(xiāng)勞動力流動、省際間勞動力流動和城鄉(xiāng)勞動力回流三部分進行了研究。

2、首先,在全面地綜述國內(nèi)、外專家學(xué)者相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,分析了我國區(qū)域勞動力流動的現(xiàn)狀,并整理出我國勞動力流動三種形式的現(xiàn)實特征和總結(jié)出存在的主要問題。其次,通過實證研究、規(guī)范研究與邏輯演繹推理相結(jié)合,深入分析了我國區(qū)域勞動力流動的影響因素,著重研究了家庭和遷移距離因素對我國區(qū)域勞動力流動的影響。再次,根據(jù)規(guī)范研究和邏輯演繹推理,并結(jié)合古典經(jīng)濟學(xué)理論和我國實際情況,分析了區(qū)域勞動力流動對我國經(jīng)濟的影響,尤其是對收入差距的影響。最后,根據(jù)以上

3、研究結(jié)論,提出相關(guān)政策建議。
　　論文創(chuàng)作的主要工作在于:第一,運用實證研究法,以勞動力人力資本、流動成本和收益為控制變量,以勞動力遷移率為因變量,以遷移距離為自變量,構(gòu)建截面數(shù)據(jù)模型,論證了我國勞動力流動與流動距離之間的存在反比關(guān)系,并結(jié)合該模型探討了交通運輸狀況改善是否對流動距離有弱化現(xiàn)象的問題。第二,運用邏輯演繹推理研究方法,通過構(gòu)建數(shù)理模型,并結(jié)合圖表,分析了家庭在我國區(qū)域勞動力流動中的決策問題。研究表明,不同類型的家庭在