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文檔簡介
1、由動植物油脂與短鏈醇制備的生物柴油,具有低硫、無污染、可生物降解、可再生性等特點,備受國內外研究者的關注。但生物柴油容易受外界環(huán)境的影響發(fā)生變質,由此引發(fā)高腐蝕性和燃燒特性降低等問題,從而影響柴油機的正常工作。本學位論文采用強堿均相催化法,對菜籽油制備甲酯生物柴油的工藝條件進行了探討與優(yōu)化,對甲酯生物柴油的腐蝕特性及其抗腐蝕性能進行了研究,以期為生物柴油的運輸、儲存和使用打下基礎。
1.生物柴油的不同制備工藝條件可能導致其
2、轉化率和理化性能的迥異,應首先對甲酯生物柴油最佳制備工藝進行摸索。采用單因素實驗和正交實驗,對生物柴油的制備工藝條件進行了優(yōu)化。結果表明:制備甲酯生物柴油的工藝條件影響程度依次為:醇油摩爾比>催化劑用量>反應溫度>反應時間。最佳醇油摩爾比為12:1;催化劑用量(NaOH)為1.0wt%;反應溫度為60℃;反應時間為85rain.
2.根據(jù)國家標準GB/T5096和美國標準ASTM G32-72的有關發(fā)動機燃油腐蝕實驗的規(guī)范
3、要求,探討了甲酯生物柴油在43℃時對紫銅、碳鋼、鋁和不銹鋼的腐蝕特性。采用光學顯微鏡、SEM/EDS等分析手段對腐蝕前后的表面形態(tài)、金屬表面元素與成分的變化進行了分析與對比。同時,對腐蝕后的油品理化性能也進行了檢測。結果表明:生物柴油對紫銅和碳鋼腐蝕性較大,對鋁和不銹鋼腐蝕性較小,其腐蝕率分別為:0.02334、0.01819、0.00324和0.00087mm/year,另外,紫銅對生物柴油的理化性能影響最大,腐蝕后生物柴油的酸值增大
4、約16.5倍,過氧化值增大約14.6倍,運動粘度增加率為18.8%;其它金屬對生物柴油均有類似的影響,但影響較小。
3.運用光學顯微鏡和XPS等分析手段探討了甲酯生物柴油對金屬的腐蝕機理。結果表明:甲酯生物柴油容易受高溫、金屬、水分和微生物等外界因素的影響而發(fā)生氧化變質,游離出大量的脂肪酸,從而導致金屬腐蝕的發(fā)生。生物柴油對不同金屬的腐蝕機理大致相同,主要是化學腐蝕起作用。
4.通過添加抗氧劑的方法,對控制甲
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