道路施工組織概預算課程設計

1、<p>　　公路施工組織及概預算</p><p><b>　　課程設計任務書</b></p><p><b>　　專業(yè)班級：</b></p><p><b>　　姓 名：</b></p><p><b>　　學 號：</b></

2、p><p><b>　　指導老師：</b></p><p>　　**大學土木工程學院道路工程系</p><p><b>　　2012-2-12</b></p><p>　　公路工程概預算任務書</p><p>　　公路工程概預算是《公路施工組織及概預算》課程內容之一，公路工程概預

3、算是公路工程專業(yè)人員必須掌握的技術，也是公路工程的標底編制、報價控制的基礎。</p><p>　　公路工程概預算的課程設計應依據我國當前的《公路工程基本建設項目概預算編制辦法》、《公路工程概算定額》、《公路工程預算定額》、《公路工程施工組織及概預算》教材、以及給定的設計資料和參考文獻等，編制一個二級公路的公路工程施工圖預算。</p><p><b>　　一、工程內容</b&

4、gt;</p><p><b>　?。ㄒ唬┕こ谈艣r</b></p><p>　　××二級公路建設工程是××—××的連接線，它的建成將大大改善××地區(qū)的交通和投資環(huán)境，對發(fā)展××地區(qū)經濟具有很大的作用。</p><p>　　××

5、二級公路主線采用雙向2車道，路基以填方為主，寬度為12m，路面結構為半剛性基層瀝青路面，全長為5000m，施工工期為1年。</p><p>　　工程位于湖南省長沙市，地形為平原微丘區(qū)，按《編制辦法》規(guī)定，屬于×類地區(qū)；冬季區(qū)為××區(qū)，雨量區(qū)為××區(qū)、雨季期×個月；為保證工程質量，要求不能夜間施工。</p><p><b>

6、;　?。ǘ┦┕し桨?lt;/b></p><p><b>　　填方路基施工</b></p><p>　　路基填筑前應進行清表工作，為大面積路基填筑創(chuàng)造條件。</p><p>　　路基填方施工分兩部分：其一是土方路基填筑。對于少部分就地利用的土方，可以采用人工挖運的方式施工；對于遠方借土的填筑施工，要求采用挖掘機與自卸汽車配合的方式進行運

7、土施工。為保證工程質量和工期，挖掘機采用1m3的斗容量，自卸汽車至少15t。路基填筑應按縱向分段，水平分層填筑；先用推土機初平，再用平地機精平；在最佳含水量附近進行壓實作業(yè)，沿線路縱向進行壓實時應先輕后重、先慢后快、先靜壓后振壓的操作程序進行壓實。</p><p>　　其二是填石路基施工。石方由15km以外獲得，首先用機械打眼的方式開炸石方，然后由2m3裝載機裝至自卸汽車運輸至工地。修筑填石路堤，將石塊逐層水平填

8、筑，分層厚度不大于50cm；使用15t振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。</p><p><b>　　路基防護工程</b></p><p>　　沿線有擋土墻一處，長度為1500m，基礎采用干砌片石，墻身采用漿砌片石，基坑位置無水，開挖深度為6m。</p><p>

9、;<b>　　路面施工</b></p><p>　　路面施工比較緊湊，時間性較強，應采用平行流水作業(yè)。依據工程要求和和實際施工需要，二灰土底基層采用穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工，二灰碎石基層采用廠拌法施工。</p><p>　　底基層為二灰土，其設計配合比為：石灰:粉煤灰:土=10:35:55，厚度為18cm。路拌法底基層的施工工藝：準備下承層→施工放樣→按厚度攤鋪土、

10、粉煤灰，然后按比例要求撒布消石灰→灑水濕潤、悶料→穩(wěn)定土拌和機拌合→整形→碾壓。</p><p>　　基層為二灰碎石，其設計配合比為：石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80，厚度為20cm。為滿足工程質量和工期需要，全線需配置穩(wěn)定土拌合設備一臺，生產能力不小于300t/h。廠拌法基層的施工工藝：準備下承層→施工放樣→拌合場拌合二灰碎石→自卸車運輸→攤鋪機攤鋪→碾壓。</p><p>　　瀝青面

11、層為AC-16的瀝青混凝土，厚度為5cm。瀝青面層施工采用廠拌施工，全線設3000型瀝青拌合設備一處，生產能力不小于160t/h。瀝青混凝土面層的施工工藝：準備下承層→施工放樣→瀝青廠拌合瀝青混合料→自卸車運輸→攤鋪機攤鋪→碾壓。</p><p><b>　　交通工程及沿線設施</b></p><p>　　交通工程包括沿線設施、標志等，其他工程包括施工收尾的零星工程。

12、 </p><p><b>　　臨時工程</b></p><p>　　臨時工程為要是工程運輸的汽車便道，臨時便道的路基寬度為4.5m，長度為4km。</p><p><b>　?。ㄈ┕こ虜盗?lt;/b></p><p>　　××二級公路工程數量一覽表 表1

13、 </p><p><b>　　二、有關調查資料</b></p><p><b>　　1．編制依據</b></p><p>　?。?）交通部交公路發(fā)[2007]《公路工程概算定額》。交通部交公路發(fā)[2007]《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》。</p><p>　?。?）××

14、;省交通廳湘交造字[2007]《關于制定公路基本建設工程估算、概算、預算編制辦法補充規(guī)定的通知》。</p><p>　?。?）××省××市物價局2010年第一季度《物價信息》。</p><p><b>　　2．材料運輸及加工</b></p><p>　　該道路的施工過程中所用的材料以汽車運輸為主。<

15、/p><p>　　瀝青、水泥、木材、鋼材、電焊條等運輸運距為60km，原木回收為2.456元/m3。石灰、粉煤灰在當地就可以采購，其運距為15km。</p><p><b>　　砂石材料</b></p><p>　　砂子采用就近的河砂，質地優(yōu)良，供應量大，采用自行開采，自辦運輸的方式，運距為3km；工程中的片石運輸距離為15km，碎石是由施工單位利

16、用片石自行加工。</p><p><b>　　3．費用方面</b></p><p>　　通過調查，可以在附近村鎮(zhèn)或糧食蔬菜交易市場采購主食和副食，經過分析主副食補貼綜合里程為7km；工地轉移距離按省內企業(yè)轉移100km。</p><p>　　材料單價計算。運雜費按××市地方規(guī)定，公路運價0.55元/t·km，裝卸費

17、為3.0元/t。材料原價取自地方調查單價及××市交通部門定額站提供的供應價格。</p><p>　　不計其他材料費、機械使用費等上漲費用。</p><p>　　4．關于占地、拆遷、回收金額</p><p>　?。?）土地青苗安置補償費。</p><p>　　根據外業(yè)調查統計永久占地100畝、臨時占地30畝。按國家及省政府的

18、有關規(guī)定經過協議書確定平均補償單價為：永久占地15，000元／畝、臨時占地4，500元／畝。</p><p><b>　?。?）拆遷房屋。</b></p><p>　　由外業(yè)調查資料可知，共拆除房屋800m2，按協議書平均賠償單價為500元／m2。</p><p>　?。?）拆遷電力、電訊設施</p><p>　　根據設

19、計和過程需要，拆遷電力、電訊設施5處，每處按20000元算。</p><p><b>　　（4）回收金額</b></p><p>　　按回收原木2.456m3，原價855元／m3計。</p><p>　　三、施工圖預算編制要求</p><p><b>　　1．編制范圍</b></p>

20、<p>　　××省××市的二級公路，公路全長5000m，包括路基、路面、交通工程及沿線設施等。</p><p><b>　　2．費率與單價</b></p><p>　　（1）全部費率取自編制依據的相關指標或辦法的規(guī)定。</p><p>　?。?）人工單價取自補充編制辦法，材料單價取自《物價信息》

21、的工地結算價。</p><p>　?。?）征地補償費按××省××市國土局有關文件計算。</p><p>　　3．課程設計應提交的文件</p><p>　　紙質和電子文件各一份，內容如下：</p><p>　?。?）編制說明：包括編制依據、人工、主要材料、機械臺班預算單價、造價指標表。</p>

22、<p>　　造價指標表 </p><p>　　（2）概預算計算有關表格，包括01~12表。</p><p>　　（3）概預算編制過程說明書。</p><p><b>　　四、參考資料</b></p><p>　　交通部定額站 公路工程預算定額[M] 北京 人

23、民交通出版社，2007</p><p>　　交通部定額站 公路工程概算定額[M] 北京 人民交通出版社，2007</p><p>　　交通部定額站 公路工程基本建設項目概預算編制辦法[M] 北京 人民交通出版社，2007</p><p>　　交通部定額站 公路工程機械臺班費用定額[M] 北京 人民交通出版社，2007</p><p>　　王首