畢業(yè)論文--我國電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系及問題分析

1、<p><b>　　摘 要1</b></p><p>　　1 電子商務(wù)與物流概述2</p><p>　　1.1 電子商務(wù)概述2</p><p>　　1.2 第三方物流的概述2</p><p>　　2電子商務(wù)與第三方物流3</p><p>　　2.1第三方物流在電子商務(wù)飛速發(fā)展

2、中的重要地位3</p><p>　　2.1.2物流保障生產(chǎn)3</p><p>　　2.1.2物流服務(wù)于商流3</p><p>　　2.1.3物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證3</p><p>　　2.2 電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系4</p><p>　　2.2.1 電子商務(wù)帶動(dòng)第三方物流的發(fā)展4&l

3、t;/p><p>　　2.2.2第三方物流是電子商務(wù)現(xiàn)實(shí)交易的最佳載體4</p><p>　　2.2.3第三方物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的最有力保證4</p><p>　　2.2.4電子商務(wù)是第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向4</p><p>　　2.2.5電子商務(wù)的發(fā)展帶來第三方物流需求5</p><p>　　2.3電子商務(wù)對物

4、流的影響5</p><p>　　3 我國電子商務(wù)與第三方物流的發(fā)展中存在的問題6</p><p>　　3.1電子商務(wù)的發(fā)展需要第三方物流業(yè)的快速發(fā)展6</p><p>　　3.1.1我國第三方物流發(fā)展較落后6</p><p>　　3.1.2外國物流企業(yè)紛紛搶灘登陸7</p><p>　　3.2大力發(fā)展第三方物

5、流，打破電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸7</p><p>　　4 電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流的發(fā)展策略8</p><p>　　4.1構(gòu)建核心競爭力8</p><p><b>　　5 結(jié)論10</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)11</b></p><p><b&

6、gt;　　致 謝12</b></p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　本論文認(rèn)為，電子商務(wù)的發(fā)展帶來第三方物流需求，電子商務(wù)與第三方物流關(guān)系密切，B to B、B to C、C to C三種電子商務(wù)形式與第三方物流關(guān)系各有側(cè)重。電子商務(wù)的發(fā)展離不開物流的發(fā)展，我們應(yīng)按照市場規(guī)律來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)方便、高效、快

7、捷電子商務(wù)的發(fā)展。本文通過其各自的發(fā)展分析他們的內(nèi)在聯(lián)系。發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)與第三方物流結(jié)合是必要的。并分析了在電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流發(fā)展中存在的幾個(gè)問題，最后針對問題提出相應(yīng)的對策。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：第三方物流，電子商務(wù)，對策</p><p>　　1 電子商務(wù)與物流概述</p><p>　　1.1 電子商務(wù)概述</p><p>

8、　　電子商務(wù)是20 世紀(jì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物, 它是以現(xiàn)代信息技術(shù)手段進(jìn)行商品交易的過程。電子商務(wù)替代了傳統(tǒng)交易過程中紙介質(zhì)信息載體的存儲、傳遞、統(tǒng)計(jì)、發(fā)布等環(huán)節(jié), 商品和服務(wù)交易以及交易管理等活動(dòng)全過程無紙化, 實(shí)現(xiàn)了高效率、低成本、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、直接化等目的。電子商務(wù)過程包含著四種基本的“流”, 即信息流、商流、資金流和物流。電子商務(wù)交易過程的實(shí)現(xiàn), 自始至終都需要這“四流”的協(xié)調(diào)配合。隨著信息技術(shù)和電子銀行的發(fā)展, 前“三流”的

9、電子化和網(wǎng)絡(luò)化已可以通過信息技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。而物流作為四流中最為特殊和必不可少的一種, 其過程的逐步完善還需要經(jīng)歷一個(gè)較長的時(shí)間。然而, 沒有物流業(yè)的相隨發(fā)展, 會使得電子商務(wù)的優(yōu)勢發(fā)揮受到巨大限制。故電子商務(wù)的開展離不開物流業(yè)的發(fā)展, 電子商務(wù)呼吁發(fā)達(dá)物流業(yè)的出現(xiàn)。</p><p>　　1.2 第三方物流的概述</p><p>　　第三方物流這個(gè)詞是從國外引進(jìn)的，在國外簡稱叫做3PL

10、。第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。在某種意義</p><p>　　上，可以說它是物流專業(yè)化的一種形式。據(jù)調(diào)查全美57％的物流量是通過第三方業(yè)者來完成的。日本則能達(dá)到80％ 左右，因?yàn)槿毡镜钠髽I(yè)和第三方物流企業(yè)之間的社會化配送是世界上搞得最好的。歐洲第三方物流發(fā)展非?？?。德國總的物流市場是346億美元，交

11、由第三方處理的有80多億美元，占據(jù)德國總的物流市場份額的23.33％。這些數(shù)字表明：在國外，第三方物流占據(jù)市場的比例是比較大的?？蛻粢蕾囉诘谌轿锪鳌Ｒ?yàn)榈谌接鞋F(xiàn)成的比客戶自己做得更好的物流解決方案，所以，客戶都非常愿意把自己的業(yè)務(wù)外包出去，從而，第三方物流和客戶之間就構(gòu)成一種不可以分割的供應(yīng)鏈關(guān)系。對于物流來說，尤其是針對家電物流，就其流程來說是有共同點(diǎn)可以把握的。</p><p>　　2電子商務(wù)與第三方物流

12、</p><p>　　2.1第三方物流在電子商務(wù)飛速發(fā)展中的重要地位</p><p>　　2.1.2物流保障生產(chǎn)</p><p>　　無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在現(xiàn)代電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商務(wù)過程中商品流通之本。生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動(dòng)支持，生產(chǎn)的全過程，從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動(dòng)，將所采購的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進(jìn)行；在生產(chǎn)的各工藝流

13、程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動(dòng)，部分余料重復(fù)利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的整理則需要廢物物流；可見，整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費(fèi)用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。</p><p>　　2.1.2物流服務(wù)于

14、商流</p><p>　　在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供應(yīng)方轉(zhuǎn)移到需求方，而商品并沒有因此而移動(dòng)，在傳統(tǒng)的交易過程中，除了非實(shí)物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動(dòng)，即按照需求方的需求將商品實(shí)體由供應(yīng)方以適當(dāng)?shù)男问健⑼緩较蛐枨蠓睫D(zhuǎn)移，而在電子商務(wù)下，消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。但電子商務(wù)的活動(dòng)并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中，

15、商務(wù)活動(dòng)才告以終結(jié)。在整個(gè)電子商務(wù)的交易過程中，物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的，沒有現(xiàn)代化的物流，輕松的商流活動(dòng)都會化為一紙空文。</p><p>　　2.1.3物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證</p><p>　　電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了消費(fèi)者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要在Internet上搜索、查看、挑選、就可以

16、完成它們的購物過程。但試想，他們所購的商品遲遲不能送到，或者商家所送并非自己所購，那么消費(fèi)者還會選擇網(wǎng)上購物嗎？物流是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來的購物便捷等于零，消費(fèi)者必然會轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為安全的傳統(tǒng)購物方式，那么網(wǎng)上的購物還有什么存在的必要。</p><p>　　2.2 電子商務(wù)與第三方物流的關(guān)系</p><p>　　2.

17、2.1 電子商務(wù)帶動(dòng)第三方物流的發(fā)展</p><p>　　電子商務(wù)作為商務(wù)活動(dòng)的新形式，對于全面提高物流服務(wù)質(zhì)量極其重要。它的發(fā)展帶來了第三方物流需求，提出了它的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)第三方物流的基礎(chǔ)，提出了第三方物流與電子商務(wù)的整合模式及電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的前景及策略。利用第三方物流已經(jīng)逐漸成為企業(yè)縮減成本、節(jié)省物流費(fèi)用的必然選擇。電子商務(wù)在我國的蓬勃發(fā)展，擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍，改變了企業(yè)傳統(tǒng)銷售模式及消費(fèi)者的購買方

18、式，我國的第三方物流也因此得到發(fā)展。</p><p>　　2.2.2第三方物流是電子商務(wù)現(xiàn)實(shí)交易的最佳載體</p><p>　　電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)爆炸式發(fā)展的直接產(chǎn)物，同樣是全球性、低成本和高效率的物資流動(dòng)，其最大價(jià)值是進(jìn)一步提高了現(xiàn)代物流速度。也可以說，物流速度是決定第三方物流業(yè)成敗的關(guān)鍵。所以，從根本上來說，物流電子化是電子商務(wù)概念的組成部分，缺少了現(xiàn)代物流的過程，電子商務(wù)過程就不完整。

19、</p><p>　　2.2.3第三方物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的最有力保證</p><p>　　電子商務(wù)采用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)裝置替代傳統(tǒng)交易過程中介質(zhì)信息載體的存儲、傳遞、統(tǒng)計(jì)、發(fā)布等環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)了商品交易以及交易管理等活動(dòng)的全過程無紙化，并達(dá)到了高效率、低成本、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和全球化，但商品要迅速、準(zhǔn)確到達(dá)，要靠現(xiàn)代物流來實(shí)現(xiàn)，尤其是規(guī)?；奈镔Y進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確的商業(yè)

20、流動(dòng)，就更是如此。電子商務(wù)的發(fā)展，離不開第三方物流的支持，第三方物流要成規(guī)模，也離不開電子商務(wù)這個(gè)理想的平臺。</p><p>　　2.2.4電子商務(wù)是第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向</p><p>　　要實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)，必須要有物流系統(tǒng)的支持和保障，要發(fā)展物流業(yè)務(wù)，也必須有電子商務(wù)的支持，這種相互融合的關(guān)系的本質(zhì)是傳統(tǒng)的物資流通技術(shù)和現(xiàn)代的信息技術(shù)的完美結(jié)合，缺少了其中任何一個(gè)，另外一個(gè)都不會有

21、完美完整的真正意義上的發(fā)展?？梢姡娮由虅?wù)是第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。</p><p>　　2.2.5電子商務(wù)的發(fā)展帶來第三方物流需求</p><p>　　在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低的情況下，生產(chǎn)者物流與消費(fèi)者物流是物流的主流，因?yàn)橄鄬τ诘谌轿锪鱽碚f，企業(yè)自營物流更為經(jīng)濟(jì)；對于消費(fèi)者而言，較低收入者的時(shí)間價(jià)值往往低于所購物品的價(jià)值，消費(fèi)者更愿意自己承擔(dān)一部分物流功能。電子商務(wù)條件下，消費(fèi)者的購買

22、行為具有很大的隨機(jī)性：一是時(shí)間隨機(jī)；二是地域分散；三是購買的物品種類多，再加上消費(fèi)者對商品或服務(wù)的個(gè)性化要求增加。如果企業(yè)選擇自營物流，將進(jìn)入兩難境地：要滿足消費(fèi)者的要求，成本將增加到無法承擔(dān)的地步；控制成本，則無法滿足消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者收入水平不斷提高，其時(shí)間價(jià)值也隨之提高，更愿意付出一定經(jīng)濟(jì)代價(jià)換取休閑或工作時(shí)間。第三方物流則可以解決企業(yè)和消費(fèi)者的問題，通過對不同企業(yè)的物流內(nèi)容和線路進(jìn)行整合，能將物流成本降低到一個(gè)可以接受的程度，

23、高頻率和高質(zhì)量的物流服務(wù)則可以滿足消費(fèi)者的隨機(jī)消費(fèi)要求。</p><p>　　2.3電子商務(wù)對物流的影響</p><p>　　隨著社會信息化的進(jìn)一步深入，電子商務(wù)的運(yùn)作模式已廣泛運(yùn)用于各個(gè)企業(yè)之間，這一態(tài)勢對于第三物流的發(fā)展，起了巨大的推動(dòng)作用，同時(shí)也提出了新的要求。</p><p>　?。?）電子商務(wù)為物流開辟了一個(gè)新的市場。電子商務(wù)出現(xiàn)以前，除了企業(yè)對企業(yè)的銷售

24、活動(dòng)，如B2B需要進(jìn)行大批量的運(yùn)輸儲存等物流活動(dòng)以外，廣大零售業(yè)，如B2C、C2C基本上都是面對面銷售和貨物自提，絕大部分商品都不需要通過物流公司送貨。實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)以后，網(wǎng)上做生意，必然要求在網(wǎng)下搞配送，否則，網(wǎng)上的電子交易就不可能完成，這就將大量零售貿(mào)易也納入了物流市場，大大增加了物流需求量?！　?lt;/p><p>　　在電子商務(wù)環(huán)境條件下，由于激烈的市場競爭，企業(yè)不可能個(gè)個(gè)都自辦物流，而是要把非核心的物流業(yè)務(wù)外

25、包， 隨著物流外包業(yè)務(wù)的增長，促進(jìn)了第三方物流發(fā)展。第三方物流集成各電子商務(wù)經(jīng)營者的外包物流，進(jìn)行規(guī)?；?、集約化的運(yùn)作，相互協(xié)作，提高效益。可見由于電子商務(wù)的發(fā)展，大量電子交易的出現(xiàn)，物流外包量的增長，第三方物流市場將會越來越大。　　</p><p>　?。?）電子商務(wù)給第三方物流提供了新的技術(shù)。電子商務(wù)信息技術(shù)的發(fā)展，全方位地滲透到了物流管理領(lǐng)域，為第三方物流提供了較高的技術(shù)保證與信息溝通的渠道。　　電子商務(wù)環(huán)

26、境下第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)處理模式，包括從客戶企業(yè)承接物流業(yè)務(wù)合同，獲取業(yè)務(wù)訂單，組織物資的進(jìn)貨、入庫、儲存保管、出庫、運(yùn)輸配送、資金結(jié)算等。這些內(nèi)容應(yīng)當(dāng)充分利用電子商務(wù)環(huán)境的特點(diǎn)和優(yōu)勢，進(jìn)行科學(xué)的高效的組織和策劃。企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下，就是要充分利用電子商務(wù)環(huán)境的特點(diǎn)，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，擴(kuò)大市場、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模、提高工作效率、提高自己的核心競爭力，從而達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。</p><p>　　3 我國電子商務(wù)與

27、第三方物流的發(fā)展中存在的問題</p><p>　　電子商務(wù)是近年在全我國出現(xiàn)的新興商務(wù)模式，近年來它越來越多地進(jìn)入了我們的生活，不斷地改變著我們的生活，也改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，成為我國經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn)。電子商務(wù)的發(fā)展需要解決網(wǎng)上開店、網(wǎng)上購物、網(wǎng)上支付、物流配送等問題。</p><p>　　3.1電子商務(wù)的發(fā)展需要第三方物流業(yè)的快速發(fā)展 　　</p><p>　　在

28、電子商務(wù)快速發(fā)展的今天，貨物配送依然是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。大多電子商務(wù)企業(yè)網(wǎng)上解決了商品交易的商流、信息流、資金流的問題，但卻無法解決物流問題。我國從傳統(tǒng)的物流服務(wù)向現(xiàn)代物流社會化轉(zhuǎn)換剛剛開始，企業(yè)向綜合性服務(wù)的第三方物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變剛起步。電子商務(wù)與物流的關(guān)系密切，未來的物流業(yè)發(fā)展將更加依托電子商務(wù)的技術(shù)支持，電子商務(wù)為物流企業(yè)提供了更加詳盡的信息資源，使物流企業(yè)能夠迅速地按市場需求完成配送任務(wù)，并及時(shí)相應(yīng)的調(diào)整。第三方物流服務(wù)的模式，

29、是隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展一定程度，社會分工進(jìn)一步細(xì)化的必然要求，它是由買賣雙方以外的第三方物流服務(wù)企業(yè)使用自己的物流服務(wù)設(shè)施和設(shè)備為買賣雙方企業(yè)提供現(xiàn)代物流社會化服務(wù)的模式。這種模式是一種效率和效益都較高的現(xiàn)代物流社會化服務(wù)的模式。</p><p>　　但是近些年來我國的第三方物流發(fā)展存在著內(nèi)憂外患。</p><p>　　3.1.1我國第三方物流發(fā)展較落后</p><p>

30、;　　近年來，我國的第三方物流得到了長足發(fā)展。第三方物流企業(yè)，主要是一些原來的國家大型倉儲運(yùn)輸企業(yè)和中外合資獨(dú)資企業(yè)。目前，我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系。盡管第三方物流前景樂觀，但是，在我國，第三方物流企業(yè)基本上是以舊有的物資流通企業(yè)為主體。主要表現(xiàn)在：</p><p>　　（1）我國第三方物流服務(wù)企業(yè)管理滯后，服務(wù)水平較低。第三方物流服務(wù)企業(yè)缺乏與現(xiàn)有物流服務(wù)模式競爭的

31、能力和發(fā)展空間、集成程度不高、設(shè)備利用率、物流服務(wù)成本高，第三方物流服務(wù)企業(yè)在資源合理配置方面也沒有優(yōu)勢，無法在與各種各樣自我服務(wù)的競爭中獲得發(fā)展機(jī)遇因此也制約了我國現(xiàn)代物流社會化發(fā)展。 　　</p><p>　?。?）物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施落后，企業(yè)技術(shù)開發(fā)能力相對薄弱。我國現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，開發(fā)和使用的物流軟件的水平低，第三方物流企業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水平和服務(wù)能力低。這是第三方物流服務(wù)企業(yè)在物流服務(wù)信息系統(tǒng)

32、建設(shè)等方面進(jìn)展不快，難以滿足社會需要、作業(yè)速度慢、物流信息不及時(shí)和準(zhǔn)確率低的重要原因。 </p><p>　　（3）第三方物流企業(yè)的管理水平存在差距。從先進(jìn)國家物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)看，第三方物流企業(yè)具備一定的現(xiàn)代物流知識和現(xiàn)代物流管理水平與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)的職工和管理人員在素質(zhì)與水平都很難滿足我國第三方物流服務(wù)企業(yè)和整個(gè)行業(yè)發(fā)展的需要，管理人才缺乏，物流管理和物流營銷方面的人才缺乏，這同樣是制約我國現(xiàn)代物流社會

33、化業(yè)發(fā)展的因素。 　　</p><p>　?。?）不能滿足電子商務(wù)對物流一體化的要求。電子商務(wù)的發(fā)展使得企業(yè)之間能直接交易且信息互通，進(jìn)行各種信息的實(shí)時(shí)交流。需要建立一整套能夠進(jìn)行集成化、規(guī)模化的運(yùn)輸配送體系來完成。把全國各地的物流基地、物流中心、配送中心用條形碼、射頻等技術(shù)對貨物進(jìn)行跟蹤，這樣的系統(tǒng)我國還沒有完成。</p><p>　　3.1.2外國物流企業(yè)紛紛搶灘登陸</p>

34、;<p>　　中美WTO談判最為“驚心動(dòng)魄”之處是圍繞分銷，及其相關(guān)活動(dòng)-物流與配送進(jìn)行的多輪談判，這表明，中美兩國政府已經(jīng)認(rèn)識到分銷、物流與配送是企業(yè)市場活動(dòng)的命脈，任何一方都不敢輕視。中國已經(jīng)承諾，在一定時(shí)間的過渡期內(nèi)，我國商品分銷服務(wù)市場將逐步擴(kuò)大開放的領(lǐng)域和范圍，在過渡期后，基本上全面實(shí)行對外開放。</p><p>　　一些國際著名的專門從事第三方物流的企業(yè)和運(yùn)遞業(yè)巨頭如TPG、UPS、Fe

35、dEx等對于中國的物流市場早已虎視眈眈，他們或結(jié)成聯(lián)盟，或并購股權(quán)，組成專業(yè)化的物流企業(yè)，作為專業(yè)化的“第三方物流”供應(yīng)商進(jìn)入物流領(lǐng)域，為客戶提供涉及全國配送、國際物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)和郵件快遞等服務(wù)。</p><p>　　3.2大力發(fā)展第三方物流，打破電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸</p><p>　　物流配送已成為其發(fā)展的瓶頸，從電子商務(wù)對物流配送的要求看，必須大力發(fā)展第三方物流業(yè)來解決配送問題。&

36、lt;/p><p>　?。?） 大力發(fā)展第三方物流，采取措施提高我國第三方物流服務(wù)企業(yè)的規(guī)模，提高專業(yè)化、社會化水平。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長和物流市場需求不斷發(fā)展條件下，建立現(xiàn)代物流行業(yè)規(guī)范和市場準(zhǔn)入限制等措施，限制小于規(guī)模企業(yè)的發(fā)展與注冊；通過鼓勵(lì)合資、合作、兼并、整合、降低退出成本等措施擴(kuò)大現(xiàn)有第三方物流企業(yè)的規(guī)模。按照科學(xué)的、規(guī)模經(jīng)濟(jì)的道路發(fā)展，提高企業(yè)的整體經(jīng)營規(guī)模和水平，扶持和發(fā)展一批規(guī)模較大，技術(shù)水平較高，能夠提

37、供綜合物流服務(wù)的企業(yè)，使它們成為這一行業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量。建立一套能夠進(jìn)行集成化、規(guī)?；倪\(yùn)輸配送體系，建立物流基地或物流園區(qū)、各級物流中心和配送中心，各配送中心都是聯(lián)網(wǎng)的，完成本地區(qū)網(wǎng)上交易的消費(fèi)者的貨物配送，滿足顧客的需求。</p><p>　?。?）設(shè)法營造跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的現(xiàn)代物流社會化服務(wù)經(jīng)營環(huán)境，增加服務(wù)內(nèi)容。在推動(dòng)第三方物流服務(wù)企業(yè)規(guī)?；l(fā)展的同時(shí)，必須通過修訂和完善各種法規(guī)和政府行政行為去打破

38、現(xiàn)有各種限制，全面促進(jìn)和加速我國第三方物流企業(yè)的跨地區(qū)、跨行業(yè)和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的步伐。第三方物流企業(yè)借助信息技術(shù)提供越來越多的物流服務(wù)，能夠?qū)κ袌鲎兓龀鲅杆夙憫?yīng)，提高物流企業(yè)的專業(yè)化、社會化水平，延伸服務(wù)領(lǐng)域，建立功能齊全、布局合理、層次鮮明的綜合物流體系已是物流業(yè)發(fā)展潮流所在，是我國物流業(yè)發(fā)展的重要方向。</p><p>　　（3）發(fā)揮企業(yè)和政府兩個(gè)積極性，提高基礎(chǔ)設(shè)施水平。目前我國物流產(chǎn)業(yè)交通、倉儲、信息等基礎(chǔ)

39、設(shè)施水平低，無法滿足客戶需要，提高各種基礎(chǔ)設(shè)施的水平。政府負(fù)擔(dān)各種物流基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和實(shí)施，推動(dòng)和促進(jìn)第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。企業(yè)在促進(jìn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)。</p><p>　　4 電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流的發(fā)展策略</p><p>　　隨著中國入世的臨近，針對我國目前第三方物流的機(jī)遇與挑戰(zhàn)及其所存在的問題，我國從事第三方物流服務(wù)的企業(yè)應(yīng)努力學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的物流管理技術(shù)和管理方法，結(jié)合我

40、國自己的實(shí)際情況，建立適應(yīng)于我國市場狀況的現(xiàn)代物流。</p><p>　　近年來，我國的第三方物流雖然有了很大的發(fā)展。但是基本上還是以大量的小快遞公司、貨代公司為主要實(shí)體，僅有的幾個(gè)大的第三方物流公司也是以舊有的物資流通企業(yè)為主體。這些企業(yè)由于沒有較為完善的現(xiàn)代企業(yè)制度，缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人才且信息化程度低，阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展?！　?lt;/p><p>　　第三方物流企業(yè)要在競爭中立于不敗之

41、地，必須要有自己的核心競爭力，才能在與國際、國內(nèi)競爭同行的爭奪戰(zhàn)中保持優(yōu)勢。</p><p>　　4.1構(gòu)建核心競爭力</p><p>　　企業(yè)核心能力指企業(yè)開發(fā)獨(dú)特產(chǎn)品、發(fā)展獨(dú)特技術(shù)和發(fā)明獨(dú)特營銷手段的能力。第三方物流企業(yè)要在競爭中立于不敗之地，必須要有自己的核心競爭能力，才能在與國際、國內(nèi)同行的爭奪戰(zhàn)中保持優(yōu)勢。構(gòu)建核心能力主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手：知識技能的積累，技術(shù)體系的完善，組織

42、管理體系的建設(shè)，信息體系的培育，企業(yè)文化的建設(shè)等。可從以下幾個(gè)方面入手：</p><p>　　(1)優(yōu)勢規(guī)模企業(yè)的組建</p><p>　　通過建立現(xiàn)代物流行業(yè)規(guī)范和市場準(zhǔn)入限制等措施,限制小規(guī)模的第三方物流企業(yè)進(jìn)入市場，通過鼓勵(lì)合資、合作、兼并、收購等措施,擴(kuò)大現(xiàn)有第三方物流企業(yè)的規(guī)模；通過完善各種法規(guī)和政府行為，打破現(xiàn)有的各種有形和無形的地區(qū)、行業(yè)與部門限制,促進(jìn)我國第三方物流企業(yè)跨地

43、區(qū)、跨行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。</p><p>　?。?）先進(jìn)信息技術(shù)和物流技術(shù)的應(yīng)用</p><p>　　進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息化是第三方物流企業(yè)成長的必然要求。信息技術(shù)在物流系統(tǒng)中有著不可或缺的地位，諸如條形碼(BC)、全面質(zhì)量管理(TQM)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、射頻技術(shù)(RF)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和全球定位系統(tǒng)(GPS)等在大型第三方物流企業(yè)中已得到充分應(yīng)用

44、。至于計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)、制造資源系統(tǒng)(MRP)、公司資源計(jì)劃(ERP)以及供應(yīng)鏈管理等物流理論和技術(shù)對于第三方物流企業(yè)也同等重要。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用是第三方物流企業(yè)在殘酷的市場競爭中獲得優(yōu)勢的有力手段。　　</p><p>　?。?）戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成</p><p>　　第三方物流企業(yè)與貨主企業(yè)之間是一種“雙贏”關(guān)系。企業(yè)以專業(yè)優(yōu)勢為貨主提供從規(guī)劃到實(shí)施的全套物流服務(wù),因此,第三方

45、物流企業(yè)為貨主提供的是全方位的系統(tǒng)服務(wù),與貨主的關(guān)系是長期合作伙伴關(guān)系,企業(yè)與貨主形成的戰(zhàn)略聯(lián)盟就非常重要。在西方，工業(yè)或商業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)長期結(jié)盟形成較穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系已相當(dāng)普遍。在日本，這種物流配送方式幾乎占到社會總物流量的80％。我國企業(yè)應(yīng)盡快建立這種戰(zhàn)略聯(lián)盟以參與競爭，最好是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟，這樣才比較容易確立競爭優(yōu)勢，跟蹤市場節(jié)奏，及時(shí)調(diào)整企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略?！　≡诋?dāng)今市場環(huán)境下，對物流的需求出現(xiàn)了一些新特征。電子商務(wù)巨大的發(fā)展前景，給物

46、流企業(yè)的發(fā)展注入了新的活力?？梢灶A(yù)見，能否抓住服務(wù)于電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，將是物流企業(yè)在未來的競爭中能否取得優(yōu)勢的關(guān)鍵。</p><p>　?。?）跟蹤市場節(jié)奏，及時(shí)調(diào)整企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略</p><p>　　在當(dāng)今市場變化越來越快的形勢下，對物流的需求出現(xiàn)了一些新特征。電子商務(wù)巨大的發(fā)展前景，給物流企業(yè)指明了發(fā)展方向。可以預(yù)見，能否抓住服務(wù)于電子商務(wù)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，將是物流企業(yè)在未來的競爭中能否

47、取得優(yōu)勢的關(guān)鍵。</p><p>　?。?）培養(yǎng)綜合型人才，提高服務(wù)水準(zhǔn)</p><p>　　目前，我國這類既懂技術(shù)又懂管理的復(fù)合型人才極其缺乏，國內(nèi)的第三方物流企業(yè)應(yīng)經(jīng)過有計(jì)劃的吸收、改善、淘汰，建設(shè)具有綜合素質(zhì)的員工隊(duì)伍。</p><p><b>　　5 結(jié)論</b></p><p>　　第三方物流是電子商務(wù)現(xiàn)實(shí)交易

48、的最佳載體，又是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的最有力保證，落實(shí)到物流流通渠道業(yè)務(wù)本身，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營人與顧客之間的交易業(yè)務(wù)也是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然方向，也就是說，電子商務(wù)和物流業(yè)務(wù)本來就是你中有我，我中有你的關(guān)系。要實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)，必須要有物流系統(tǒng)的支持和保障，要發(fā)展物流業(yè)務(wù)，也必須有電子商務(wù)的支持，這種相互融合的關(guān)系的本質(zhì)是傳統(tǒng)的本質(zhì)是傳統(tǒng)的物流流通技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的完美結(jié)合，缺少了任何其中任何一個(gè)，另外一個(gè)都不會有完美完整的真正意義上的發(fā)

49、展，可見，電子商務(wù)是第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向?？傊獙?shí)現(xiàn)電子商務(wù)，必須要有物流技術(shù)的支持和保障，要發(fā)展第三方物流業(yè)務(wù)，也必須有電子商務(wù)的支持。這種相互融合的關(guān)系的本質(zhì)，是傳統(tǒng)的物流流通技術(shù)、現(xiàn)代科技信息技術(shù)以及電子商務(wù)的完美結(jié)合，缺少了其中任何一環(huán)節(jié)，電子商務(wù)和第三方物流都不會有真正意義上的發(fā)展。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[

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