包子機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　全自動(dòng)包子機(jī)，包括機(jī)座以及分別安裝在機(jī)座上的送餡機(jī)構(gòu)、送面機(jī)構(gòu)、包子成型機(jī)構(gòu)。全自動(dòng)包子機(jī)自動(dòng)化程度高、操作簡單，能夠提高包子的生產(chǎn)效率，降低人工勞動(dòng)成本。</p><p>　　本文對(duì)包子機(jī)的工作原理及主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算，并分析包子機(jī)的整體傳動(dòng)系統(tǒng)，整機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，及其整機(jī)和各部分的尺寸確定

2、。</p><p>　　本次設(shè)計(jì)對(duì)包子機(jī)進(jìn)行Solidworks三維建模。并將三維建模模型繪制成Autocad二維平面圖。</p><p>　　關(guān)鍵詞：包子機(jī)、 灌腸式包子機(jī)、三維建模、傳動(dòng)系統(tǒng)。</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘　　要I</b><

3、/p><p>　　AbstractII</p><p><b>　　第一章 緒論1</b></p><p><b>　　1.1 引言1</b></p><p>　　1.2 包子機(jī)的發(fā)展與現(xiàn)狀1</p><p>　　1.3 本課題的來源與研究意義2</p>

4、<p>　　第二章 方案設(shè)計(jì)4</p><p><b>　　2.1方案確定4</b></p><p>　　第三章 主要參數(shù)設(shè)計(jì)6</p><p>　　3.1動(dòng)力參數(shù)的確定6</p><p>　　3.2運(yùn)動(dòng)參數(shù)的確定6</p><p>　　3.3尺寸參數(shù)的確定7</p&g

5、t;<p>　　3.3.1輸餡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)7</p><p>　　3.3.2輸面機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)8</p><p>　　3.3.3 成型輥設(shè)計(jì)9</p><p>　　3.3.4包子機(jī)三維圖9</p><p>　　第四章 設(shè)計(jì)計(jì)算10</p><p>　　4.1軸的計(jì)算10</p><p

6、>　　4.2 帶輪的計(jì)算11</p><p>　　4.2.1 V帶的計(jì)算11</p><p>　　4.2.2V帶輪的計(jì)算14</p><p>　　4.3 蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)15</p><p>　　4.4齒輪設(shè)計(jì)19</p><p>　　第五章 校核計(jì)算20</p><p>　　5.

7、1軸強(qiáng)度校核20</p><p><b>　　5.2軸承的校核</b></p><p>　　第六章 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析23</p><p>　　6.1成本核算23</p><p>　　6.1.1標(biāo)準(zhǔn)件費(fèi)用23</p><p>　　6.1.2非標(biāo)準(zhǔn)件材料費(fèi)用24</p><

8、p>　　6.1.3非標(biāo)準(zhǔn)件加工費(fèi)用核算24</p><p>　　6.2計(jì)算利稅和利潤25 </p><p>　　6.2.1增值稅的核算25</p><p>　　6.2.2利潤的計(jì)算26</p><p>　　6.2.3利潤分析26</p><p><b>　　結(jié) 論29</b&g

9、t;</p><p><b>　　致 謝30</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)31</b></p><p><b>　　第一章 緒論</b></p><p><b>　　1.1引言</b></p><p>　　包

10、子機(jī)又稱水包機(jī)、包子機(jī)械或者包子機(jī)器。主要是指把和好的面與調(diào)好的餡放到機(jī)器的指定入料口內(nèi)，加入時(shí)令蔬菜還能展現(xiàn)包子的另類風(fēng)情，經(jīng)過一千多年的改良與發(fā)展后傳統(tǒng)的包子餡料已有很多新奇的做法：泡菜與油豆腐、以及芥末與海鮮及咖喱與豬肉的包子餡料，還有體貼的為素食主義者搭配的餡料，也還有新潮的可選擇蕃茄、荸芥等做主餡，吃起來口感爽脆又營養(yǎng)，接通電源開動(dòng)機(jī)器就可以生產(chǎn)出成品包子，該機(jī)械具有生產(chǎn)速度快、成品高、省時(shí)省力等優(yōu)點(diǎn)；廣泛應(yīng)用于學(xué)校、食堂、飯

11、店、企事業(yè)單位和快餐、包子加工行業(yè)中。包子機(jī)屬于食品加工設(shè)備的很常見的一種，其加工的產(chǎn)品包子是中國北方人的傳統(tǒng)美食之一，其主要用途就是代替人工包包子的過程，提高工作的效率。 </p><p>　　包子機(jī)是由機(jī)架部分、減速部分、供餡部分、供面部分、成形部分等五大部份組成。工作原理是面斗中面團(tuán)經(jīng)螺旋推進(jìn)器(面絞龍)推至出口(面嘴)處形成空心面管; 同時(shí)經(jīng)雙級(jí)葉片泵將餡推入面管內(nèi)，最后經(jīng)成形模滾切成型。要完成上述工序主

12、要由輸面、輸餡、成形三部份來實(shí)現(xiàn)。輸餡部份是將餡推入空心面管和控制餡量多少的機(jī)構(gòu)它是由餡斗、餡絞龍、餡管、雙級(jí)變量葉片泵組成，輸面部份是將面擠壓成空心面管和調(diào)節(jié)控制面皮厚薄，面量大小機(jī)構(gòu)，它由面托盤、面斗、面套、面絞龍、付滾、調(diào)節(jié)螺母和內(nèi)、外嘴組成。成形部份的任務(wù)是將裝餡的面管滾壓成型，它由成形架、成形模、成形付滾、緊定螺栓和干面斗等組成。 </p><p>　　1.2 包子機(jī)的發(fā)展與現(xiàn)狀 　</p&g

13、t;<p>　　目前,國際包裝機(jī)械行業(yè)競爭日趨激烈,食品包裝機(jī)械正朝著高速、多功能化及控制智能化的方向發(fā)展。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢,我國包裝機(jī)械行業(yè)必須提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,走專業(yè)化發(fā)展的道路,靠技術(shù)進(jìn)步來推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，對(duì)食品包裝質(zhì)量和包裝速度的要求不斷提高，全自動(dòng)水包機(jī)是水包生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證。包裝機(jī)械為包裝提供重要的技術(shù)保障，對(duì)包裝業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。同時(shí)在食品、醫(yī)藥、日用品、化工產(chǎn)品等生產(chǎn)中起著中要的作用。包

14、裝機(jī)械可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，改善生產(chǎn)環(huán)境，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)的安全性及檔次，增加產(chǎn)品的附加值，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力，帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。包裝機(jī)械行業(yè)是一個(gè)市場潛力很大的新興行業(yè)，面臨著巨大的國內(nèi)外市場和極好的發(fā)展機(jī)會(huì)。包子機(jī)還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。</p><p>　　現(xiàn)在市場上大多數(shù)用的都是灌腸式包子機(jī)，包合式包子機(jī)是近幾年才推向市場的新機(jī)種，因其克服了灌腸式包子機(jī)的不足，而且大型機(jī)器生產(chǎn)效

15、率高，正逐漸被用戶認(rèn)可?，F(xiàn)在的包子機(jī)的生產(chǎn)不僅要適應(yīng)中國市場，而且也要適應(yīng)海外市場。從 1982 年第一臺(tái)包子機(jī)出口到加拿大算起，金美樂包子機(jī)的出口份額一直在不斷提升，到 2008 年占到企業(yè)銷量的 40%。2008年的金融危機(jī)對(duì)包子機(jī)的出口造成了很大的影響，出口量減少了一半?，F(xiàn)在企業(yè)主要通過三種渠道解決這個(gè)問題，第一是轉(zhuǎn)出口為內(nèi)銷，拓展國內(nèi)市場；第二是開發(fā)新產(chǎn)品，彌補(bǔ)一部分出口份額；最后就是壓縮開支內(nèi)部消化。經(jīng)過一兩年的努力，一些大企

16、業(yè)很好地應(yīng)對(duì)了這種不利影響。金融危機(jī)未必是一件壞事，它加劇行業(yè)的優(yōu)勝劣汰，進(jìn)一步規(guī)范了市場。</p><p>　　包子機(jī)市場永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)飽和。首先是機(jī)器會(huì)出現(xiàn)折舊和更新?lián)Q代的問題，還存在很多沒有開發(fā)的領(lǐng)域，比如二級(jí)市場，大中專院校的食堂甚至個(gè)人也是一個(gè)很大的市場，只要不斷地創(chuàng)新，適應(yīng)市場的新需求，就不存在飽和的問題。隨著技術(shù)的不斷革新以及人們需求的提高，現(xiàn)在包子機(jī)及其附屬產(chǎn)品有很多，將來包子機(jī)將向小型化、自動(dòng)化和

17、規(guī)范化發(fā)展，也就是說產(chǎn)品要盡量小，自動(dòng)化程度要高，零部件要規(guī)范。</p><p>　　1.3本課題的來源與研究意義</p><p>　　包子是我國人民喜愛的食品、可速凍、屬方便食品。隨著人民生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，人們對(duì)包子的需求越來越大，因此市場需求量較大。采用手工制作，生產(chǎn)能力低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。設(shè)計(jì)適合我國國情的包子機(jī)具有實(shí)際意義及市場應(yīng)用前景，具有良好的社會(huì)效益，經(jīng)濟(jì)效益。

18、該機(jī)自動(dòng)完成供陷、制皮、成型等操作。生產(chǎn)量大，自動(dòng)化程度高。學(xué)生通過對(duì)該機(jī)的設(shè)計(jì)，能達(dá)到教學(xué)基本要求，可在機(jī)械的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩個(gè)方面都得到工程師必要的基本訓(xùn)練，提高學(xué)生機(jī)電一體化的水平。 </p><p>　　研究的主要目的是減輕人們不必要的勞動(dòng)，讓機(jī)器代替人類去做一些瑣碎的事情，隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化和科研設(shè)計(jì)單位的轉(zhuǎn)制，隨著人們生活節(jié)奏的加快，快長食品己成為我國人民飲食中不可缺少的重要組

19、成部分，而且所占比例逐年上升。包子是中華民族的傳統(tǒng)食品，被譽(yù)為“國粹食品，，是中式快長的主要食品。所以，不斷完善和解決包子成型機(jī) (后稱包子機(jī))存在的問盛是至關(guān)重要的。 自1958年中國第一臺(tái)包子機(jī)問世后，經(jīng)全國許多科研人員和有關(guān)技術(shù)人員幾十年的不懈努力，包子機(jī)己廣泛應(yīng)用于工業(yè)化生產(chǎn)中。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的包子機(jī)都是采用灌腸式的原理，即:將和好的面團(tuán)經(jīng)機(jī)器制成面管，并將餡沖入管中，再經(jīng)成型橄滾壓剪切制成包子。在輸餡方面，已有多種形式

20、的變且葉片泵能適應(yīng)全菜餡、肉菜棍合餡、全肉餡的連續(xù)平穩(wěn)給餡。但在輸面方面，卻存在著一定的不足:有時(shí)包子會(huì)偶爾出現(xiàn)裂紋，包子皮溫升過高，產(chǎn)生輕橄糊化。包子出現(xiàn)裂紋和包子皮沮升過高 (能改變包子的色澤)是直接影響包子質(zhì)愛的重要因素，因此，解決以上問題是完善包子</p><p><b>　　機(jī)的關(guān)鍵所在。</b></p><p>　　目前，人們都喜歡涮火鍋，而在涮火鍋之余

21、，用火鍋湯盤些火鍋包，更是人們經(jīng)常食用的美食佳品。但是，由于火鍋包子個(gè)頭小，手工包制很麻煩。尤其是飯店和食品加工單位，為增加品種花樣和擴(kuò)大再生產(chǎn)，必需配備包制火鍋包子的專用設(shè)備。就此問題我們經(jīng)研究實(shí)驗(yàn)，把現(xiàn)有的包子機(jī)經(jīng)過改裝，增加很少的零件就可包制火鍋包子，換上原有的零件又可包制常規(guī)包子，做到一機(jī)多用。 </p><p><b>　　第二章 方案設(shè)計(jì)</b></p><p

22、><b>　　2.1方案的比較</b></p><p>　　包子機(jī)的類型經(jīng)過了三個(gè)階段的發(fā)展，第一代為盆式包子機(jī)，第二代為灌腸式包子機(jī)，大三代為包合式包子機(jī)。都是在成型與輸餡結(jié)構(gòu)上有所不同?，F(xiàn)在市面上大量銷售的主要是灌腸式包子機(jī)，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)也是研究灌腸式包子機(jī)。灌腸式包子機(jī)具有一次成型，不產(chǎn)生廢面；供餡穩(wěn)定，餡量大小調(diào)整方便；成品率高，損率 ≤2%；包子質(zhì)量誤差小，大質(zhì)量與平均質(zhì)量間

23、的相對(duì)誤差不超過±6%；生產(chǎn)效率高，能滿足更多用戶的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)討論傳動(dòng)系統(tǒng)方案如下：</p><p><b>　　方案一</b></p><p>　　1- 電機(jī)； 2-減速器； 3-鏈輪； 4-鏈； 5-鏈輪； 6-齒輪； 7-輸面鉸籠；</p><p>　　8-齒輪； 9-輔助壓輥； 10-松下變頻電機(jī)； 11-聯(lián)軸

24、器； 12、13-軸承； </p><p>　　14、15-鏈輪； 16-輸餡鉸籠； 17-葉片泵； 18、19-軸承； 20-松下變頻電機(jī)；</p><p>　　21-聯(lián)軸器； 22-軸承； 23、24-錐齒輪； 25、26、27-直齒輪； 28-成型底輥；</p><p>　　29-成型輥； 30-撒粉刷</p><p&

25、gt;<b>　　圖2-1</b></p><p>　　該方案的優(yōu)點(diǎn)是采用三個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)無極變速，成型輥的轉(zhuǎn)速可以通過電機(jī)改變。用減速器減速改善了蝸輪減速的缺點(diǎn)。缺點(diǎn)是輸餡攪籠又連接一個(gè)電機(jī)通過鏈輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，傳動(dòng)比也不穩(wěn)定。</p><p><b>　　方案二</b></p><p>　　1- 電機(jī)； 2-皮帶輪

26、； 3-皮帶輪； 4-蝸輪； 5-蝸桿； 6、7-錐齒輪； 8-葉片泵； </p><p>　　9-輸餡鉸籠； 10、11-直齒輪； 12、13-直齒輪； 14-輸面鉸籠； 15-輔助壓輥； </p><p>　　16-聯(lián)軸器； 17、18-錐齒輪； 19、20、21、22、23-直齒輪； 24- 成型底輥； </p><p>　　25-

27、成型輥； 26-撒粉刷； </p><p><b>　　圖2-2</b></p><p>　　圖2-2為包子機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖。該傳統(tǒng)的傳動(dòng)方案具有結(jié)構(gòu)緊湊，制造成本低，傳動(dòng)比恒定的優(yōu)點(diǎn)。輸餡部分采用齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡湊，降低了制造成本。是第一代包子機(jī)的傳動(dòng)方案。金屬齒輪經(jīng)過高溫淬火熱處理，能夠增加使用壽命而且價(jià)格低廉。由于蝸輪與蝸桿減速比大且傳動(dòng)比恒定，傳動(dòng)到各個(gè)工作部

28、分的傳動(dòng)方案簡單。且通過潤滑油的潤滑能夠降低齒輪摩擦產(chǎn)生的溫度，盡可能大的延長使用壽命。</p><p><b>　　2.2方案的確定</b></p><p>　　通過兩個(gè)傳動(dòng)方案的對(duì)比，確定選擇第二個(gè)方案，圖示2-2的傳動(dòng)關(guān)系如下：電機(jī)1經(jīng)皮帶輪2/3帶動(dòng)蝸桿軸5，通過蝸輪蝸桿傳動(dòng)將動(dòng)力傳給軸Ⅱ，往右錐齒輪6、7實(shí)現(xiàn)換向，將動(dòng)力傳給輸餡絞龍及葉片泵。往左一面通過齒輪

29、10、11將動(dòng)力傳給輸面絞龍軸14，再往上通過齒輪12、13將動(dòng)力傳給輸面小絞龍15。另一面通過錐齒輪17、18將動(dòng)力傳給軸Ⅵ,然后通過齒輪19\20將動(dòng)力傳給成型底輥軸Ⅷ,再通過齒輪21/22將動(dòng)力傳給成型輥軸Ⅸ。最后通過齒輪22/23將動(dòng)力傳給散粉刷軸Ⅹ。 </p><p>　　第三章 主要參數(shù)設(shè)計(jì)</p><p>　　3.1動(dòng)力參數(shù)的確定</p><p>　　

30、選擇電機(jī)類型時(shí)，首先考慮的就是電動(dòng)機(jī)的性能。應(yīng)能全面滿足被驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載的要求。如啟動(dòng)性能、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行、過載能力等。在這個(gè)條件下，優(yōu)先選用結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便、價(jià)格便宜的電機(jī)。本文中，包子機(jī)為小型機(jī)械，它不要求有較大的動(dòng)力傳動(dòng)，只要求穩(wěn)定的傳遞即可，并且通過傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇，沒有無極調(diào)速，因此，該包子機(jī)的動(dòng)力源選擇步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。</p><p>　　電動(dòng)機(jī)型為： Y90L-4</p&

31、gt;<p>　　額定功率/Kw: 1.5Kw</p><p>　　額定電壓/V: 380V</p><p>　　滿載時(shí)|電流/A: 0.67A</p><p>　　滿載時(shí)|轉(zhuǎn)速/(r/min): 1420r/min</p><p>　　滿載時(shí)|效率(%): 78

32、%</p><p>　　滿載時(shí)|功率因數(shù): 0.79</p><p>　　轉(zhuǎn)子鐵心/mm)|外徑: 90mm</p><p>　　轉(zhuǎn)子鐵心/mm|內(nèi)徑: 55mm</p><p>　　轉(zhuǎn)子鐵心/mm|長度: 40mm</p><p>　　氣隙長度/mm: 0.24mm&

33、lt;/p><p>　　槽數(shù)|定子: 28</p><p>　　槽數(shù)|轉(zhuǎn)子: 20</p><p>　　定子繞組|線規(guī)/mm: 1-0.37mm</p><p>　　定子繞組|每槽匝數(shù): 150</p><p>　　定子繞組|每相串聯(lián)匝數(shù):1140</p>

34、;<p>　　定子繞組|節(jié)距: 2～10</p><p><b>　　3.2運(yùn)動(dòng)參數(shù)確定</b></p><p>　　3.2.1成型輥軸轉(zhuǎn)速確定</p><p>　　根據(jù)課題技術(shù)要求：最大生產(chǎn)能力 150-200個(gè) /分，選定生產(chǎn)能力為180個(gè)/分。成型輥每轉(zhuǎn)一圈能包合三個(gè)包子，所以確定成型輥軸轉(zhuǎn)速為:</p&

35、gt;<p><b>　　。</b></p><p>　　3.2.2輸面絞龍轉(zhuǎn)速確定</p><p>　　因?yàn)槌尚洼伨€速度與輸面絞龍線速度要相等，初步設(shè)計(jì)輸面絞龍半徑，成型輥半徑；根據(jù)公式，確定輸面絞龍軸轉(zhuǎn)速為： 。</p><p>　　3.2.3傳動(dòng)比的確定</p><p><b>　　因?yàn)殡姍C(jī)

36、轉(zhuǎn)速為 ，</b></p><p><b>　　所以總傳動(dòng)比為；</b></p><p>　　輸面絞龍到成型輥的傳動(dòng)比為；</p><p><b>　　蝸輪蝸桿傳動(dòng)比為；</b></p><p><b>　　帶輪傳動(dòng)比為。</b></p><p&

37、gt;　　3.3 尺寸參數(shù)確定</p><p>　　3.3.1輸餡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>　　輸餡機(jī)構(gòu)主要有葉片泵、輸餡料斗、傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)手柄組成，當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力由電機(jī)通過帶輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳給傳動(dòng)齒輪，由葉片泵和輸餡料斗的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)餡料的輸送，根據(jù)餡料的大小，通過調(diào)節(jié)手柄來調(diào)節(jié)包子餡的大小。三維圖和二維圖如圖3-1所示</p><p><b>　　圖

38、 3-1</b></p><p>　　3.3.2輸面機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>　　輸面機(jī)構(gòu)由輸面絞龍、面嘴、輸面小絞龍、輸餡通管、傳動(dòng)齒輪組成。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)通過蝸輪蝸桿將動(dòng)力傳給輸面絞龍軸，因?yàn)檩斆娼g龍有錐度(一般小于）所以輸面絞龍能產(chǎn)生軸向進(jìn)給力，推動(dòng)面團(tuán)前進(jìn)。面嘴通過手動(dòng)調(diào)節(jié)能調(diào)整面皮的厚度，非常方便。往上輸面小絞龍軸通過齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。三維圖和二維圖如圖3-2所示<

39、/p><p><b>　　圖 3-2</b></p><p>　　3.3.3成型輥設(shè)計(jì)</p><p>　　成型輥通過齒輪組實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，成型底輥大齒輪通過與下端大齒輪的黏合實(shí)現(xiàn)成型底輥的轉(zhuǎn)動(dòng)。成型底輥大齒輪邊的小齒輪與成型輥齒輪黏合帶動(dòng)成型輥旋轉(zhuǎn)。成型輥軸上齒輪與散粉刷軸上齒輪黏合實(shí)現(xiàn)散粉刷軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)干面粉的下落。三維圖和二維圖如圖3-3所示<

40、;/p><p><b>　　圖 3-3</b></p><p>　　3.3.4包子機(jī)整體結(jié)構(gòu)</p><p><b>　　圖 3-4</b></p><p><b>　　第四章 設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p><b>　　4.1軸的計(jì)算</

41、b></p><p>　　為進(jìn)行傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算，要推算出各軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩（或功率）。將電機(jī)軸設(shè)為Ⅰ軸，主傳動(dòng)軸為Ⅱ軸。</p><p>　　i為兩軸之間的傳動(dòng)比，i=1，為兩軸之間的傳動(dòng)效率，P，P為各軸的輸入功率（KW），T，T為各軸輸入轉(zhuǎn)矩（Nm），n，n為各軸轉(zhuǎn)速（r/min），按電機(jī)軸至工作機(jī)運(yùn)動(dòng)傳遞路線推算，得到各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)。</p><p&g

42、t;<b>　?。?）各軸轉(zhuǎn)速</b></p><p>　　n=n/i（r/min） （4-1）</p><p>　　式中：n------電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速；</p><p>　　i-------電機(jī)至一軸的傳動(dòng)比。</p><p>　　n=n/i= n/ i*

43、i,同理可推算出各軸的轉(zhuǎn)速。</p><p><b>　　（2）各軸輸入功率</b></p><p>　　各軸之間的功率關(guān)系為</p><p>　　P=P * KW （4-2）</p><p>　　各軸功率同理可推出。</p><

44、p><b>　?。?）各軸輸入轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>　　輸入轉(zhuǎn)矩公式為</b></p><p>　　T= （4-3）</p><p><b>　　各軸功率可推算。</b></p>&l

45、t;p>　　現(xiàn)以蝸桿軸為例，計(jì)算其轉(zhuǎn)速，功率和扭矩；軸的三維圖如下</p><p>　　電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速為1420r/min，帶輪的傳動(dòng)比為i=1，傳動(dòng)到蝸桿軸的轉(zhuǎn)速為=1420r/min，電機(jī)的輸出功率為1.5KW，帶輪的傳動(dòng)效率為=0.94，滾動(dòng)軸承（每對(duì)）的效率為=0.98，故=1.5×0.94×0.98=1.38KW。=10.09 N，T=T×0.94×0.98=

46、9.29 N</p><p><b>　　結(jié)構(gòu)參數(shù)確定</b></p><p>　　當(dāng)軸的支撐距離未定時(shí)，無法由強(qiáng)度確定軸頸，要用初步估算的方法， 即按純扭矩并降低許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力確定軸頸d，計(jì)算公式為：</p><p><b>　?。?-4）</b></p><p>　　式中：P—軸所傳遞的功率，K

47、W；</p><p>　　n—軸的轉(zhuǎn)速，r/min；</p><p>　　A—由軸的許用切應(yīng)力所確定的系數(shù)，其值可查相關(guān)教材，在此以 A=120，帶入公式，可求得主傳動(dòng)軸的最小軸頸為=15.4mm，取主傳動(dòng)軸的最小軸頸為D=16mm，軸的具體結(jié)構(gòu)尺寸由傳動(dòng)要而定。</p><p><b>　　4.2帶輪的計(jì)算</b></p>&l

48、t;p>　　4.2.1.V帶的設(shè)計(jì)</p><p>　　已知已選電動(dòng)機(jī)Y90L-4 ：功率P=1.5Kw ，滿載轉(zhuǎn)速=1420r/min ，輸送裝置工作時(shí)有輕微震動(dòng)，每天工作10-16/h。</p><p><b>　　(1) 設(shè)計(jì)功率 </b></p><p>　　根據(jù)工作情況由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-26查得工況系數(shù)=1.1；&

49、lt;/p><p>　　=.P=1.11.5=1.65kw</p><p><b>　　(2) 選擇帶型</b></p><p>　　根據(jù)=1.5kW和=1420r/min由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-3選定B型。</p><p>　　(3) 計(jì)算傳動(dòng)比 </p><p>　　根據(jù)工作要求，傳動(dòng)的穩(wěn)

50、定性和安全性，n=1420，故選擇傳動(dòng)比設(shè)為 i=1。 </p><p>　　(4) 小帶輪基準(zhǔn)直徑</p><p>　　由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-17和《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-15取小 帶輪基準(zhǔn)直徑=140mm 。</p><p>　　(5) 大帶輪基準(zhǔn)直徑</p><p>　　大帶輪基準(zhǔn)直徑

51、 （4-5）</p><p>　　取彈性滑動(dòng)率=0.02</p><p>　　=1140（1-0.02）=137.2mm （4-6）</p><p>　　由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-15 取=140mm </p><p>　　=+2=140+23.5

52、=147mm</p><p><b>　　實(shí)際傳動(dòng)比 </b></p><p><b>　　（4-7）</b></p><p><b>　　從動(dòng)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速</b></p><p><b>　　轉(zhuǎn)速誤差 </b></p><p&g

53、t;　　對(duì)于帶式輸送裝置、轉(zhuǎn)速誤差在5%范圍是允許的</p><p><b>　　(6)帶速v</b></p><p><b>　?。?-8）</b></p><p><b>　　(7)初定軸間距</b></p><p>　　0.7（+）2（+）

54、 （4-9）</p><p>　　0.7（140+140）2（140+140）</p><p><b>　　196 560</b></p><p><b>　　取=400mm</b></p><p>　　(8)所需V帶基準(zhǔn)長度 </p><p><b>

55、;　　（4-10）</b></p><p><b>　　=1385.5mm</b></p><p>　　查表《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》8-1-8選取=1400mm</p><p>　　(9)實(shí)際軸間距a </p><p><b>　?。?-11）</b></p><p>

56、;<b>　　(10)小帶輪包角</b></p><p><b>　　（4-12）</b></p><p><b>　　= 〉</b></p><p>　　(11)單根v帶的基本額定功率</p><p>　　根據(jù)=140mm和=1420r/min由《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》表8-1-

57、33(d)B 型單根v帶的基本額定功率</p><p><b>　　=2.47kW</b></p><p>　　(12)額定功率的增量</p><p>　　根據(jù)=1420r/min和 i=1由表8-1-33（a）由內(nèi)插法得Y型v帶的</p><p><b>　　=0.08kW</b></p&g

58、t;<p>　　(13)v帶的根數(shù)Z</p><p><b>　?。?-13）</b></p><p>　　根據(jù)= 查表8-1-27得 根據(jù)=1420 查表 8-1-29得</p><p><b>　　=0.96</b></p><p><b>　　Z=</b>&

59、lt;/p><p><b>　　取 Z=2根</b></p><p>　　(14)單根v帶的預(yù)緊力</p><p><b>　?。?-14）</b></p><p>　　由表8-1-28查得B型帶m=0.17kg/m</p><p><b>　　= </b>

60、</p><p><b>　　=112N</b></p><p><b>　　(15)壓軸力</b></p><p><b>　?。?-15）</b></p><p>　　4.2.2.V帶輪的設(shè)計(jì)</p><p>　?。?）V帶輪的設(shè)計(jì)內(nèi)容</p

61、><p>　　根據(jù)帶輪的基準(zhǔn)直徑和帶輪轉(zhuǎn)速等已知條件，確定帶輪的材料，結(jié)</p><p>　　形式，輪槽、輪輻和輪翼的幾何尺寸、公差和表面粗糙度以及相關(guān)技術(shù)要求。</p><p><b>　?。?） 帶輪的材料</b></p><p>　　常用的帶輪材料為HT150或HT200。轉(zhuǎn)速較高時(shí)可以采用鑄鋼或用鋼板沖壓后焊接而成。

62、小功率時(shí)可以用鑄鋁或塑料。帶輪材料選HT200。</p><p>　?。?） 帶輪的結(jié)構(gòu)形式</p><p>　　根據(jù)帶輪的基準(zhǔn)直徑選取腹板式。</p><p><b>　?。?）V帶輪的輪槽</b></p><p>　　V帶繞在帶輪上以后發(fā)生彎曲變形，使V帶工作面的夾角發(fā)生變化。為了使V帶的工作面與帶輪的輪槽工作面緊密

63、結(jié)合，將V帶輪輪槽的工作面的夾角做成小于。</p><p><b>　　1)輪槽參數(shù)：</b></p><p>　　基準(zhǔn)寬度bd: 14</p><p>　　基準(zhǔn)線上槽深hamin: 3.5</p><p>　　基準(zhǔn)線下槽深hfmin: 10.8</p><p>　　槽間距e: 9

64、±0.4</p><p>　　第一槽對(duì)稱面至端面的最小距離fmin: 11.5</p><p>　　槽間距累積極限偏差: ±0.6</p><p>　　帶輪寬B: B＝(z-1)e+2f=1×9+2×11.5=32 z──輪槽數(shù)</p><p>　　外徑da: da＝dd+2ha

65、=140+3.5×2=147</p><p><b>　　槽輪角φ=38°</b></p><p>　　槽輪角φ|極限偏差: ±0.5°</p><p>　　大帶輪參數(shù)： da=147 ；B=32；；；ψ=</p><p>　　小帶輪參數(shù): da=147 ； B=32；；

66、；ψ=</p><p>　　V帶參數(shù)：；b=6；h=4；ψ=</p><p>　　4.3 蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)</p><p>　　根據(jù)帶輪的轉(zhuǎn)速已知蝸桿轉(zhuǎn)速=1420r/min，輸入功率P=1.5kw,傳動(dòng)比i=15，包子機(jī)傳動(dòng)不反向，工作載荷較穩(wěn)定，但有不大的沖擊。</p><p>　　1．選擇蝸桿傳動(dòng)類型</p><p>

67、;　　根據(jù)GB/T 10085-1988 的推薦，采用漸開線蝸桿（ZI）。</p><p><b>　　2.選擇材料</b></p><p>　　考慮到蝸桿傳動(dòng)功率不大，速度只是中等，故蝸桿用45鋼；因希望效率高些，耐磨性好些，故蝸桿螺旋齒面要求淬火，硬度為45-55 HRC。蝸輪用鑄錫磷青銅ZCuSn10P1,金屬模鑄造。為了節(jié)約貴重的有色金屬，僅齒圈用青銅鑄造，而

68、輪芯用灰鑄鐵HT100制造。</p><p>　　3.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)</p><p>　　根據(jù)閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)再校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。傳動(dòng)中心距</p><p>　　(1) 確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩 </p><p>　　按=2，估取效率=0.8，則 </p><p>

69、;<b>　?。?-16）</b></p><p><b>　　確定載荷系數(shù)K</b></p><p>　　因工作載荷較穩(wěn)定，故取載荷分布不均勻系數(shù)=1；選取使用 系數(shù) =1.15；由于轉(zhuǎn)速不高，沖擊不大，可取動(dòng)載系數(shù)=1.05；則</p><p><b&g

70、t;　?。?-17）</b></p><p>　?。?） 確定彈性影響系數(shù)</p><p>　　因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和鋼蝸桿相配，故</p><p>　?。?） 確定接觸系數(shù)</p><p>　　先假設(shè)蝸桿分度圓直徑和傳動(dòng)中心距a的比值=0.35，從圖中查得=2.9。</p><p>　?。?） 確定許

71、用接觸應(yīng)力</p><p>　　根據(jù)蝸輪材料為鑄錫磷青銅ZCuSn10P1，金屬模鑄造，蝸桿螺旋齒面硬度＞45HRC,可查得蝸輪的基本許用應(yīng)力=268MPa。</p><p><b>　　應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</b></p><p>　?。?-18） </p>

72、<p>　　壽命系數(shù) （4-19）</p><p>　　則 （4-20）</p><p><b>　?。?） 計(jì)算中心距</b></p><p><b>　?。?-21）</b></p><p>　　取中心距a=125mm,因i=15，故

73、從表中取模數(shù)m=6.3mm,蝸桿分度 圓直徑=63.這時(shí)=0.5，從圖中查得接觸系數(shù)=2.65，因?yàn)?，因此以上?jì)算結(jié)果可用。</p><p>　　4.蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸</p><p><b>　?。?）蝸桿</b></p><p>　　軸向齒距；直徑系數(shù)q=10；齒頂圓直徑；齒根圓直徑；分度圓導(dǎo)程角；蝸桿軸向齒厚。 </

74、p><p><b>　?。?）蝸輪</b></p><p>　　蝸輪齒數(shù)=31；變位系數(shù)=-0.5；</p><p>　　驗(yàn)算傳動(dòng)比，這時(shí)傳動(dòng)比誤差為，是允許的。</p><p>　　蝸輪分度圓直徑 （4-22）</p><p>　　蝸輪喉圓直徑

75、 </p><p><b>　　（4-23）</b></p><p><b>　　蝸輪齒根圓直徑 </b></p><p><b>　?。?-24） </b></p><p><b>　　蝸輪咽喉母圓半徑</b></p>&

76、lt;p><b>　?。?-25）</b></p><p>　　5.校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度</p><p><b>　?。?-26）</b></p><p>　　當(dāng)量齒數(shù) （4-27）</p><p>　　根據(jù)=-0.5，，從圖中可查得齒形系數(shù)。</p>

77、<p>　　螺旋角系數(shù) （4-28）</p><p>　　許用彎曲應(yīng)力 （4-29）</p><p>　　從表中查得由ZCuSn10P1制造的蝸輪的基本許用彎曲應(yīng)力 </p><p>　　壽命系數(shù)

78、 （4-30）</p><p>　　彎曲強(qiáng)度時(shí)滿足的 。 </p><p>　　6.精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定</p><p>　　考慮到所設(shè)計(jì)的蝸桿傳動(dòng)式動(dòng)力傳動(dòng)，屬于通用機(jī)械減速器，從GB/T 10089-1988圓柱蝸桿、蝸輪精度中選擇8級(jí)精度，側(cè)隙種類為f，標(biāo)注為8f GB/T 10089-1988。</p><p>

79、<b>　　4.4 齒輪設(shè)計(jì)</b></p><p>　　通過調(diào)研和觀察，并根據(jù)設(shè)計(jì)需求，所選齒輪在滿足傳動(dòng)的情況下，主要以輕便為主要設(shè)計(jì)要求，所以，齒輪模數(shù)和齒寬盡量小，以減少材料成本和加工成本。初定齒輪模數(shù)為m=2.15，齒寬為10mm。為了結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、價(jià)格便宜而選擇外嚙合圓柱齒輪。</p><p><b>　　1.選擇材料</b>&

80、lt;/p><p>　　根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》兩齒輪均選擇45，經(jīng)正火、調(diào)質(zhì)、表面淬火， 齒面硬度為40～50HRC，齒輪硬度均為240HBS；精度等級(jí)為7。</p><p><b>　　2.確定齒數(shù)</b></p><p>　　根據(jù)機(jī)器傳動(dòng)要求及傳動(dòng)比的分配，齒輪齒數(shù)及傳動(dòng)比在第二章已論述，現(xiàn)取成型底輥小齒輪（齒數(shù)為30齒）為例，做簡要

81、設(shè)計(jì)說明。</p><p><b>　　3.主要幾何尺寸</b></p><p>　　分度圓直徑 d=mz=2.1530=64.5mm （4-31）</p><p>　　齒頂高 mm （4-32）</p>&l

82、t;p>　　全齒高 mm （4-33）</p><p>　　齒頂圓直徑mm （4-34）</p><p>　　齒根圓直徑mm （4-35）</p><p>　　齒距（周節(jié)）

83、 （4-36）</p><p><b>　　縱向重合度 </b></p><p><b>　　總重合度 </b></p><p>　　中心距 m （5-26）</p><p><b>　　第五章 校核計(jì)算</b></p><p>&

84、lt;b>　　5.1軸的校核</b></p><p>　　此次校核成型輥軸。三維圖如下：</p><p>　　1.初步確定軸的基準(zhǔn)直徑</p><p>　　先按式15-2初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3，取。</p><p>　　取V帶傳動(dòng)效率=0.94;一級(jí)蝸桿效率=0.8;滾動(dòng)軸承效率

85、=0.98;</p><p>　　圓柱齒輪效率=0.95;圓錐齒輪效率=0.94;于是得:</p><p><b>　?。?-1）</b></p><p><b>　?。?-2） </b></p><p>　　取 d=16mm (已經(jīng)考慮連接齒輪時(shí)主軸要開鍵槽，直徑增大3%~5%)</p>

86、;<p>　　2.按彎扭合成強(qiáng)度校核</p><p><b>　　劃分主軸為六段，</b></p><p><b>　　（5-3）</b></p><p><b>　?。?-4）</b></p><p><b>　　（5-5）</b><

87、/p><p>　　查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P可得對(duì)不變彎矩，</p><p><b>　?。?-6）</b></p><p>　　前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表15-1查得；因此，故安全。</p><p><b>　　3.主軸應(yīng)力分布圖</b></p><p>　?。?）垂直面支

88、承反力</p><p>　　以知齒輪的徑向力，軸向力，圓周力，主軸的重力分別為</p><p><b>　　設(shè)計(jì)是取</b></p><p><b>　　所以得到：</b></p><p><b>　?。?）水平支反力 </b></p><p><

89、b>　　取</b></p><p><b>　　4.垂直面的彎矩</b></p><p><b>　　5．水平面彎矩</b></p><p><b>　　6．軸傳遞的扭矩</b></p><p><b>　　彎扭矩圖如下：</b><

90、/p><p>　　7.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度</p><p>　　截面C、D只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度，但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕確定的，所以截面C、D無需校核。</p><p>　　從受載的情況來看，截面B上的應(yīng)力最大。截面B上雖然應(yīng)力最大，但應(yīng)力集中不大（過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端），而且這里軸的直

91、徑最大，故截面B也不必校核。</p><p><b>　　5.2軸承的校核</b></p><p>　　根據(jù)本次設(shè)計(jì)要求，選7009AC,</p><p>　　查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本——軸承》P表6-2-11，得</p><p>　　查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》P表10-11,</p><p><b&

92、gt;　　取</b></p><p>　　所以，該軸承符合要求。</p><p>　　第六章 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析</p><p><b>　　6.1 成本核算</b></p><p>　　6.1.1 標(biāo)準(zhǔn)件費(fèi)用</p><p>　　統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件的種類、數(shù)量和價(jià)格列表5-1所示：</p&

93、gt;<p>　　表5-1 標(biāo)準(zhǔn)件費(fèi)用明細(xì)表</p><p>　　6.1.2 非標(biāo)準(zhǔn)件材料費(fèi)用</p><p>　　本包子機(jī)機(jī)所使用材料種類不多，主要有鋼、不銹鋼和尼龍類，根據(jù)目前市場上各種原材料的價(jià)格，對(duì)各種材料的用量和費(fèi)用進(jìn)行估計(jì)，列表5-2所示：</p><p>　　表5-2 材料成本</p><p>　　6.1.3

94、 非標(biāo)準(zhǔn)件加工費(fèi)用核算</p><p>　　工時(shí)計(jì)算重要包括機(jī)加工、鑄造費(fèi)用和裝配費(fèi)用、工時(shí)的估算包括加工工時(shí)和輔助工時(shí)，工時(shí)的成本標(biāo)準(zhǔn)按表5-3進(jìn)行估算。工時(shí)計(jì)算詳細(xì)數(shù)據(jù)見表5-4所示。</p><p>　　表5-3 加工成本</p><p>　　非標(biāo)準(zhǔn)件的加工費(fèi)用，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可以大概估算得 ：1500元/臺(tái)。</p><p>　　綜合各

95、項(xiàng)費(fèi)用列出成本核算表見表5-5</p><p>　　表5-5 成本核算表</p><p>　　6.2 計(jì)算利稅和利潤</p><p>　　6.2.1 增值稅的核算</p><p>　　增值稅是一種流轉(zhuǎn)稅，其征收分三個(gè)檔次，基本稅率—17%，基本稅率適用大部分企業(yè)；低稅率—13%，低稅率適用生產(chǎn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、日常用品類企業(yè)；零稅率—0%，零

96、稅率主要適用出口商品。</p><p>　　包子機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)適用基本稅率，即征收成本的17%，計(jì)算如下：</p><p>　　稅后成本=成本×1.17 </p><p>　　但在成本中，外購件和材料的費(fèi)用都已經(jīng)交納的增值稅，應(yīng)扣除這部分，即</p><p>　　稅后成本=成本×1.17－材料費(fèi)用÷1.17&

97、#215;17%－外購件費(fèi)用÷1.17×17%</p><p>　　=3318×1.17－965÷1.17×17%－（1503+1500）÷1.17×17%</p><p><b>　　=3586元 </b></p><p>　　6.2.2 利潤的計(jì)算</p>

98、<p>　　參考機(jī)械行業(yè)的常用利潤核算值，將利潤取為15%，計(jì)算如下：</p><p>　　銷售價(jià)格=稅后成本×（1＋15%）=3586×1.15=4124元</p><p>　　計(jì)算后將該部件的銷售價(jià)格定為4124元</p><p>　　6.2.3 利潤分析</p><p>　　生產(chǎn)廠家的利潤分析：生產(chǎn)綱領(lǐng)的確

99、定 制定生產(chǎn)綱領(lǐng)要先進(jìn)性生產(chǎn)工時(shí)的核算，據(jù)附錄2所列進(jìn)行工時(shí)核算，</p><p>　　加工時(shí)間：約38小時(shí)；裝配時(shí)間：約30小時(shí)</p><p>　　按每天工作8小時(shí)計(jì)，單機(jī)生產(chǎn)需天10天完成，設(shè)計(jì)生產(chǎn)線生產(chǎn)產(chǎn)量約3臺(tái)/天。</p><p>　　計(jì)算年利潤 包裝機(jī)生產(chǎn)，全年按平季計(jì)算，每月正常生產(chǎn)20天，全年生產(chǎn)240天，生產(chǎn)節(jié)拍是3臺(tái)/天，每月生產(chǎn)3×

100、20=60臺(tái)</p><p>　　成本3586元/臺(tái)，每月初投入當(dāng)月生產(chǎn)成本，月末收回銷售額，每臺(tái)售價(jià)為4124元。</p><p>　　假設(shè)銀行年利率為 ，則年名義利率為12%。</p><p><b>　　計(jì)算利潤：</b></p><p>　　式中 （P/A，1%，12）為等額分付現(xiàn)值系數(shù)運(yùn)用

101、 計(jì)算，值為11.2551</p><p><b>　　代入上式得：</b></p><p>　　年利潤=36.33萬元</p><p>　　用戶的利潤分析：用戶購買機(jī)器后投產(chǎn)，本機(jī)的一次購機(jī)成本是4124元，壽命期為8年，在壽命期末剩余殘值一千元，每年的維護(hù)費(fèi)用一千元，年初支出。</p><p>　　計(jì)算年利潤

102、 單機(jī)生產(chǎn)力的確定 本包子機(jī)速度是180 個(gè)/分，每天工作8小時(shí)，除去調(diào)試、清洗等輔助時(shí)間，正常生產(chǎn)6小時(shí)，則每天生產(chǎn)</p><p>　　180×60×6=64800個(gè)/天，</p><p>　　每月按20天生產(chǎn)計(jì)算</p><p>　　64800×20=1296000個(gè)/月</p><p>　　每個(gè)成本大約0

103、.3元，售價(jià)為0.5元</p><p><b>　　每月生產(chǎn)成本</b></p><p>　　1296000×0.3=38.88萬元</p><p><b>　　每月銷售額</b></p><p>　　1296000×0.5=64.8萬元</p><p>

104、　　第一個(gè)月月初投入資金，該資金包括：</p><p>　　材料生產(chǎn)成本費(fèi)用約38.88萬元</p><p>　　當(dāng)年設(shè)備維護(hù)費(fèi)用 1000元</p><p>　　而整機(jī)中其他部件的成本費(fèi)為28萬元；</p><p>　　則年利潤計(jì)算如下利率同前，</p><p>　　P=-0.1-28 +（64.8-38.88）（P

105、/A，1%，12）</p><p><b>　　代入上式得：</b></p><p>　　年利潤=282.94萬元</p><p>　　計(jì)算壽命期結(jié)束后的利潤 自購機(jī)的第一年起，即開始生產(chǎn)，每年收入282.94萬元，壽命期結(jié)束后設(shè)備殘值一千元，計(jì)算利潤如下：</p><p><b>　　壽命期結(jié)束后利潤：<

106、;/b></p><p>　　=-（1000+4124）+2829400（P/A，i，8）</p><p>　　+1000（P/F，i，8）</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　（P/F，i，8）復(fù)利系數(shù)，查《技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析》[22]附表值為0.4039</p><p&

107、gt;　?。≒/A，i，8）復(fù)利系數(shù)，查《技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析》[22]附表值為4.968</p><p><b>　　利率同前，代入得：</b></p><p><b>　　=114.26萬元</b></p><p>　　經(jīng)過對(duì)生產(chǎn)廠家及用戶的經(jīng)濟(jì)效益的分析，該機(jī)的經(jīng)濟(jì)性非常好，且對(duì)于節(jié)省勞動(dòng)所節(jié)省的資金并未算在利潤內(nèi)，跟市場同

108、期的產(chǎn)品相比，該機(jī)具有絕對(duì)的優(yōu)越性</p><p><b>　　結(jié) 論</b></p><p>　　包子機(jī)是由機(jī)架部分、減速部分、供餡部分、供面部分、成形部分等五大部份組成。工作原理是面斗中面團(tuán)經(jīng)螺旋推進(jìn)器(面絞龍)推至出口(面嘴)處形成空心面管; 同時(shí)經(jīng)雙級(jí)葉片泵將餡推入面管內(nèi)，最后經(jīng)成形模滾切成型。</p><p>　　通過此次畢業(yè)設(shè)計(jì)大

109、致學(xué)到了一下幾點(diǎn)：</p><p>　　1、整機(jī)建模的思路。在整機(jī)的建模中首先要分析該機(jī)的主要機(jī)構(gòu)，確定大體機(jī)構(gòu)尺寸，分析出其中心機(jī)構(gòu)，確定其中心機(jī)構(gòu)的主要尺寸，通過其配合關(guān)系，確定附屬機(jī)構(gòu)尺寸。</p><p>　　2、在部件機(jī)構(gòu)進(jìn)行建模時(shí)，應(yīng)該以塊進(jìn)行建模，以偏于后續(xù)的整體裝配，同時(shí)在零件建模時(shí)，應(yīng)該避免與其他機(jī)構(gòu)的零件名稱產(chǎn)生沖突，造成裝配錯(cuò)誤。</p><p&g

110、t;　　3、在進(jìn)行零件建模時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮其工藝性，能否加工，以及加工是否方便，使其設(shè)計(jì)的零件可加工制造。</p><p>　　4、各機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮其裝配性，在整機(jī)機(jī)構(gòu)中是否能夠有足夠的空間可以裝配，以及后續(xù)的操作和維修，避免機(jī)構(gòu)之間的相互干涉。</p><p>　　5、在多人進(jìn)行整機(jī)的分工建模時(shí)，應(yīng)該有足夠的交流和溝通，特別是相互關(guān)聯(lián)部分，避免機(jī)構(gòu)之間的裝配干涉和尺寸偏差。</p&

111、gt;<p>　　在包子機(jī)的整機(jī)機(jī)構(gòu)建模中，認(rèn)識(shí)到了自己的不足：</p><p>　　整機(jī)把握不夠，造成了傳動(dòng)之間的相互干涉，以及傳動(dòng)部件的尺寸偏差。</p><p>　　在零件設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)其加工性和制造性考慮的很少，嚴(yán)重缺乏具體的實(shí)踐。</p><p>　　在整機(jī)的相互配合建模中，溝通不夠，造成后續(xù)的整機(jī)裝配出現(xiàn)問題，耽誤了整機(jī)的工程圖轉(zhuǎn)換。</

112、p><p>　　通過此次畢業(yè)設(shè)計(jì)，對(duì)自己有了清晰的認(rèn)識(shí)，自己所欠缺的知識(shí)面正是以后要做技術(shù)設(shè)計(jì)工作所要需要的，由此認(rèn)識(shí)到，只有擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)第一線的鍛煉，以后走上技術(shù)崗位才能夠設(shè)計(jì)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　在包子機(jī)課程設(shè)計(jì)的過程中，得到了指導(dǎo)老師**老師的全程指導(dǎo)，使我對(duì)包子機(jī)的整

113、體結(jié)構(gòu)和原理都有所了解，在加工工藝方面獲得了一些認(rèn)識(shí)，并將一部分運(yùn)用于零件設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，自己從中深受啟發(fā)，才使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)論文能夠順利完成。</p><p>　　再次衷心的感謝**老師，以及在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo)的所有老師。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　東北大學(xué)〈機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)〉編寫組.

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