2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  目 錄</b></p><p><b>  1.緒論1</b></p><p>  1.1選題的背景和意義1</p><p>  1.2研究的內(nèi)容1</p><p>  2.施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作2</p><p><b>  

2、2.1施工準(zhǔn)備2</b></p><p>  2.2主要機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)儀器選型和配置準(zhǔn)備2</p><p>  2.3勞動(dòng)力準(zhǔn)備3</p><p>  3.棧橋及施工平臺(tái)施工4</p><p><b>  3.1棧橋施工4</b></p><p><b>  3

3、.2平臺(tái)施工7</b></p><p>  4.鉆孔樁基礎(chǔ)施工10</p><p>  4.1鉆孔樁施工工藝10</p><p>  4.2沖擊鉆成孔12</p><p>  4.3鋼筋骨架的制作與安裝19</p><p>  4.4灌注水下混凝土21</p><p> 

4、 4.5鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)24</p><p>  5.施工過(guò)程中的質(zhì)量控制24</p><p>  5.1質(zhì)量目標(biāo)24</p><p>  5.2西江特大橋質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)24</p><p>  5.3質(zhì)量保證體系24</p><p>  5.4質(zhì)量保證的技術(shù)措施24</p><p>

5、;  6.鉆孔灌注樁常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施26</p><p>  6.1鉆進(jìn)過(guò)程中的問(wèn)題26</p><p>  6.2鉆孔樁斷樁常見(jiàn)事故及處理辦法30</p><p><b>  7.小結(jié)33</b></p><p>  參 考 文 獻(xiàn)34</p><p><b>  

6、致 謝35</b></p><p><b>  附錄一36</b></p><p><b>  附錄二37</b></p><p><b>  附錄三38</b></p><p><b>  附錄四39</b></p>

7、<p><b>  附錄五40</b></p><p><b>  中文摘要</b></p><p>  灌注樁系是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁。而鉆孔灌注樁基礎(chǔ)作為深基礎(chǔ)的一種,由于它具有適應(yīng)性強(qiáng)、對(duì)鄰近建筑物影響較小、抗震性能強(qiáng)、施工噪音小、無(wú)振動(dòng)、

8、所需設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、施工安全等優(yōu)點(diǎn),在世界范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。本文以西江特大橋施工時(shí)所采用的沖擊鉆孔灌注樁技術(shù)為依據(jù),探討研究其施工工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)以及淺談施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備和施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。</p><p>  關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁 施工工藝 探討</p><p><b>  Abstract</b></p><p

9、>  Filling pile in the engineering department is to point to by mechanical drilling, steel tube soil squeeze or human mining method such as the foundation soil formed in the pile hole, and in its place, pouring concre

10、te and reinforcing cage made of pile.Bored pile foundation as a kind of deep foundation, because it has strong adaptability,on the adjacent buildings only have little influence, seismic performance is strong, constructio

11、n noise is small,no vibration, the equipment is simple, convenient</p><p><b>  Key words</b></p><p>  Cast-in-place pile Construction technology Discussion</p><p>  西江

12、特大橋樁基礎(chǔ)沖擊鉆孔灌注樁施工工藝探討</p><p><b>  1.緒論</b></p><p>  1.1選題的背景和意義</p><p>  1.1.1選題的背景</p><p>  在中國(guó)高速鐵路快速發(fā)展的情況下,當(dāng)今鐵路建設(shè)當(dāng)中,越來(lái)越多的線路需要跨河過(guò)江,這就使得當(dāng)今的中國(guó)建設(shè)者們需要一種安全、高效、保質(zhì)的

13、施工方法來(lái)進(jìn)行橋梁的施工。西江特大橋是新建廣州至珠海鐵路工程復(fù)工SG-3標(biāo)段的重點(diǎn)工程之一,西江特大橋位于珠三角的沖積平原區(qū),地處佛山市南海區(qū)與江門(mén)鶴山市。西江特大橋橋址處地地勢(shì)平緩,途經(jīng)大量魚(yú)塘并跨越國(guó)家航運(yùn)主航道、一級(jí)航道——西江。結(jié)合沿線的氣候環(huán)境特點(diǎn)和工程特征,分析了國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較為成熟的幾種樁基礎(chǔ)施工的技術(shù)特點(diǎn)、適應(yīng)性和施工方法,提出了沖擊鉆孔灌注樁施工技術(shù)。</p><p><b>  1.1

14、.2意義</b></p><p>  因鉆孔灌注樁施工具有以下優(yōu)點(diǎn)</p><p>  機(jī)械化作業(yè),施工相對(duì)簡(jiǎn)單;</p><p>  鋼筋籠、砼可集中加工配送,也可以現(xiàn)場(chǎng)加工,作業(yè)方便;</p><p>  施工速度快,工藝成熟,相對(duì)來(lái)說(shuō)施工過(guò)程中安全可靠;</p><p>  施工時(shí)基本無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng),

15、對(duì)周邊居民、建筑影響危害小。</p><p>  隨著科技的發(fā)展,機(jī)械的進(jìn)步更新,鉆孔灌注樁技術(shù)從100多年前被發(fā)明以來(lái),取得了巨大的進(jìn)步,特別是在高層、超高層建筑物和重型構(gòu)筑物中被世界各國(guó)廣泛的應(yīng)用。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,各種高層、超高層建筑以及跨江、跨海特大橋不斷修建,鉆孔灌注樁技術(shù)在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用,我國(guó)的鉆孔灌注樁技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。所以,研究鉆孔灌注樁的施工工藝具有重大意義。</

16、p><p><b>  1.2研究的內(nèi)容</b></p><p><b>  本設(shè)計(jì)主要研究:</b></p><p>  施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;</p><p><b>  棧橋及平臺(tái)施工;</b></p><p><b>  鉆孔樁基礎(chǔ)施工;&

17、lt;/b></p><p>  施工過(guò)程中的質(zhì)量控制;</p><p>  鉆孔灌注樁常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施。</p><p>  本設(shè)計(jì)以西江特大橋所采用的沖擊鉆孔灌注樁施工工藝為基礎(chǔ),探討和淺述了鉆孔灌注樁施工的重要過(guò)程。</p><p>  2.施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作</p><p><b>

18、  2.1施工準(zhǔn)備</b></p><p>  2.1.1圖紙審核和資料準(zhǔn)備</p><p>  首先核對(duì)西江特大橋設(shè)計(jì)資料,組織技術(shù)人員對(duì)橋梁位置、水文狀況、控制樁等進(jìn)行全面詳細(xì)的調(diào)查核實(shí),組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉施工圖紙、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)單位及地方政府有關(guān)環(huán)保、文明施工、交通管制等文件;認(rèn)真復(fù)核施工圖紙和工程數(shù)量,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境和實(shí)際情況,編寫(xiě)詳細(xì)實(shí)施性施工

19、組織設(shè)計(jì),提出具體詳細(xì)的施工計(jì)劃、施工工藝及有關(guān)保證措施,按程序抱監(jiān)理審批,并進(jìn)行施工技術(shù)交底。</p><p>  2.1.2人員、機(jī)械、材料的準(zhǔn)備</p><p>  本工程所需的各類(lèi)型的專(zhuān)門(mén)管理人員已到位;工程所需的機(jī)械已做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備;施工所需的主要物資等已做好招標(biāo)訂貨工作;主要周轉(zhuǎn)料已經(jīng)做好準(zhǔn)備。</p><p>  2.1.3測(cè)量控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)</p&

20、gt;<p>  開(kāi)工前對(duì)設(shè)計(jì)提供的施工導(dǎo)線點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測(cè),其精度滿足施工測(cè)量規(guī)范要求;同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)加以保護(hù),并按施工圖對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密,并埋設(shè)固定樁,做好標(biāo)記。復(fù)測(cè)資料和施工控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收符合要求后,再進(jìn)行橋梁施工的放樣工作。</p><p>  2.2主要機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)儀器選型和配置準(zhǔn)備</p><p>  2.2.1投入主要機(jī)械設(shè)備表</p>

21、<p>  投入主要機(jī)械設(shè)備表見(jiàn)附錄一。</p><p>  2.2.2配備的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表</p><p>  配備的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表見(jiàn)附錄二。</p><p><b>  2.3勞動(dòng)力準(zhǔn)備</b></p><p>  2.3.1勞動(dòng)力投入原則</p><p>  結(jié)合本工

22、程特點(diǎn),本工程的勞動(dòng)力按以下原則配備。</p><p>  根據(jù)階段工期安排及各分項(xiàng)工程開(kāi)工先后次序,分批組織勞力進(jìn)場(chǎng),做到勞力不窩工。</p><p>  關(guān)鍵崗位及特種作業(yè)人員要求技術(shù)熟練,全部持證上崗。</p><p>  根據(jù)施工工期及質(zhì)量要求確定施工工藝,按施工工藝定機(jī)械設(shè)備,按設(shè)備需要確定操作人員,確保工程施工連續(xù)進(jìn)行,減少勞動(dòng)力浪費(fèi)。</p>

23、;<p>  2.3.2勞動(dòng)力投入計(jì)劃</p><p>  勞動(dòng)力計(jì)劃表見(jiàn)附錄三。</p><p><b>  勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布圖</b></p><p><b>  圖1</b></p><p>  3.棧橋及施工平臺(tái)施工</p><p><b>  

24、3.1棧橋施工</b></p><p>  3.1.1棧橋結(jié)構(gòu)示意圖</p><p>  圖2 棧橋制動(dòng)墩結(jié)構(gòu)示意圖</p><p>  圖3 棧橋非制動(dòng)墩示意圖</p><p>  3.1.2棧橋施工工藝流程圖</p><p><b>  棧橋施工工藝流程圖</b></p>

25、;<p><b>  圖4</b></p><p>  3.1.3棧橋施工方法及技術(shù)措施</p><p><b>  1、鋼管樁制作</b></p><p> ?、黉摴軜稙橘?gòu)買(mǎi)成品螺旋焊縫鋼管樁現(xiàn)場(chǎng)焊接接長(zhǎng),供貨長(zhǎng)度一般為12m。</p><p> ?、阡摴軜督娱L(zhǎng)定位在專(zhuān)門(mén)臺(tái)架上進(jìn)行,

26、并經(jīng)拉接線定位確認(rèn)后方可接長(zhǎng)。管節(jié)對(duì)口切平保持在同一軸線上進(jìn)行。</p><p>  ③鋼管需經(jīng)驗(yàn)收合格后方能吊上船倉(cāng),對(duì)于銹蝕、破損嚴(yán)重的管節(jié),堅(jiān)決不予使用。</p><p>  ④鋼管樁焊接接頭打坡口后采用手工焊,并切割同等直徑的管頭作為鋼管之間的加強(qiáng)鋼板。</p><p> ?、莞鶕?jù)吊機(jī)的起重性能,確定每節(jié)鋼管樁拼接長(zhǎng)度。</p><p&g

27、t;<b>  2、棧橋橋臺(tái)施工</b></p><p>  棧橋橋臺(tái)基礎(chǔ)采用90KW振動(dòng)錘沉入鋼管樁,管樁頂面現(xiàn)澆鋼筋混凝土臺(tái)帽。臺(tái)帽砼澆筑時(shí),按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)用于固定貝雷片的預(yù)埋件。</p><p><b>  3、鋼管樁施工</b></p><p>  岸邊棧橋使用吊車(chē)吊振動(dòng)錘下沉鋼管樁,鋼管樁沉放使用90KW振動(dòng)錘。

28、沉放前先計(jì)算出每條鋼管樁的坐標(biāo),在兩岸大堤上針對(duì)各墩分別布置一條基線,基線上的每一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)用全站儀精確測(cè)量其坐標(biāo)位置,并用水準(zhǔn)儀測(cè)出其高程;然后計(jì)算出每個(gè)墩中每一根樁上觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)及交會(huì)角,并匯總成表供觀測(cè)沉樁使用,使用二臺(tái)經(jīng)緯儀校核。</p><p>  水中棧橋鋼管樁使用專(zhuān)用打樁船打設(shè)。打樁船拋錨定位后,起吊鋼管并進(jìn)行定位,依靠錘重和鋼管樁重力插入覆蓋層中,然后開(kāi)動(dòng)柴油錘打設(shè)鋼管樁到位。鋼管樁逐排打設(shè),一排鋼

29、管樁打設(shè)完成后再移船至另一排。</p><p>  鋼管樁每天施打完畢后,馬上用[36焊接鋼管樁橫向剪刀撐聯(lián)系,以防管樁受水流沖擊傾斜或疲勞破壞,降低管樁的承載能力。</p><p>  振動(dòng)沉樁的停振標(biāo)準(zhǔn),以最終貫入度(cm/min)為主,以振動(dòng)承載力公式計(jì)算的承載力做為校核。柴油錘沉樁的停錘標(biāo)準(zhǔn),以最終貫入度:最后10擊貫入度小于20mm控制。</p><p>

30、  深水區(qū)橋墩下游側(cè)打入斜樁,在高程+2m處與橋墩鋼管樁焊接,以抵抗洪水期水流沖擊力。棧橋運(yùn)營(yíng)過(guò)程中定期檢查樁位河床沖刷情況,過(guò)度沖刷則拋填砂袋進(jìn)行河床防護(hù)。</p><p>  棧橋開(kāi)始施工時(shí)即設(shè)置航標(biāo),懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo)志,以保證安全。打樁船采用拋錨定位,拋錨時(shí)考慮盡量能多打樁,減少拋錨次數(shù),以加快施工進(jìn)度,共拋4只錨,均采用專(zhuān)用錨,并保證錨有足夠長(zhǎng)的錨纜,每只不小于2t重。打樁船通過(guò)鉸錨機(jī)將船移到

31、位后沉樁。</p><p>  管樁下沉控制項(xiàng)目:鋼管樁插打位置精確度及垂直度、鋼管樁振動(dòng)下沉?xí)r貫入度控制、鋼管樁的樁長(zhǎng)控制。</p><p>  鋼管樁沉放應(yīng)注意:振動(dòng)錘重心和樁中心軸應(yīng)盡量保持在同一直線上;每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù),不可中途停頓過(guò)久,以免土的摩阻力恢復(fù),繼續(xù)下沉困難;每排鋼管樁下沉到位后,應(yīng)立即進(jìn)行樁之間的連接,增加樁的穩(wěn)定性,避免水浪的反復(fù)沖擊產(chǎn)生鋼管的疲勞斷裂,以至發(fā)生

32、意外事件,連接材料采用[36a槽鋼。型鋼尺寸需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸下料。焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。沉樁到位后,用水準(zhǔn)儀測(cè)出樁頂高程,為切割樁頭安裝墩頂橫梁提供數(shù)據(jù)。</p><p>  4、上部梁及橋面系安裝</p><p>  ①I(mǎi)45c工字鋼安裝經(jīng)測(cè)量放線后,直接嵌入樁頂內(nèi)。鋼管樁與工字鋼間焊接鋼板與鋼管樁良好結(jié)合在一起。</p><p> ?、谪惱灼A(yù)先在陸上或已搭

33、設(shè)好的棧橋上按每組尺寸拼裝好,然后運(yùn)輸?shù)轿?,吊?chē)起吊安裝在樁頂工鋼橫梁上;貝雷片的位置需放線后確定,以保證棧橋軸線不偏移;貝雷片安裝到位后,橫向、豎向均焊定位擋塊及壓板,將其固定在橫梁上;貝雷片任何位置嚴(yán)禁施焊。</p><p>  ③貝雷片拼裝完畢,其上鋪設(shè)I25a橫向分配梁,間距50cm,I25a與貝雷片間采用Ф20“U”型螺拴固定,每組貝雷片與工字鋼橫梁相交處設(shè)一套螺栓。面板與工鋼縱梁結(jié)合,間距25cm,如

34、遇與“U”型螺栓螺母沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整槽鋼間距。棧橋遠(yuǎn)離橋墩向單側(cè)橫向0.5m范圍內(nèi)為人行通道,槽鋼縫隙填木方。棧橋另一側(cè)0.3m范圍布設(shè)各種管線。棧橋欄桿高1.2m,立柱間距3m,焊在棧橋I25a橫梁上,鋼立柱上設(shè)3道φ10mm鋼筋做護(hù)欄。</p><p><b>  3.2平臺(tái)施工</b></p><p>  3.2.1施工平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖</p>&

35、lt;p>  圖5平臺(tái)布置形式示意圖</p><p>  3.2.2施工平臺(tái)的施工</p><p><b>  1、鋼管樁制作</b></p><p>  鋼管樁為購(gòu)買(mǎi)成品螺旋焊縫鋼管樁,供貨長(zhǎng)度一般為12m。鋼管樁接長(zhǎng)定位應(yīng)在專(zhuān)門(mén)臺(tái)架上進(jìn)行,并經(jīng)定位確認(rèn)后方可接長(zhǎng)。管節(jié)對(duì)口切平保持在同一軸線上進(jìn)行。管節(jié)管徑差,橢圓度以及樁成品的外形尺寸

36、必須滿足規(guī)范要求。陸上拼接鋼管需經(jīng)驗(yàn)收后方能吊上船倉(cāng),對(duì)于銹蝕、破損嚴(yán)重的管節(jié),堅(jiān)決不予使用。鋼管樁焊縫質(zhì)量應(yīng)符合要求,并切割同等直徑的管頭作為鋼管之間的加強(qiáng)鋼板。根據(jù)吊機(jī)的起重性能,確定鋼管樁每節(jié)長(zhǎng)度,打入后需接樁,鋼管樁按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度加工成型,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)沉樁。</p><p><b>  2、鋼管樁施工</b></p><p>  鉆孔平臺(tái)使用打樁船打設(shè)鋼管樁,施工

37、方法與棧橋相同。深水區(qū)在平臺(tái)下游側(cè)打入斜樁,在高程+2m處與平臺(tái)下游側(cè)一排鋼管樁焊接,以抵抗洪水期水流沖擊力。平臺(tái)投入施工使用過(guò)程中定期檢查樁位河床沖刷情況,過(guò)度沖刷則拋填砂袋進(jìn)行河床防護(hù)。平臺(tái)開(kāi)始施工時(shí)即設(shè)置航標(biāo),懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo)志,并設(shè)置鋼管樁防撞墩,以保證安全。</p><p><b>  3、鋼護(hù)筒制作</b></p><p>  護(hù)筒直徑確定方法

38、:根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),按振埋時(shí)產(chǎn)生的傾斜度i=0.5%計(jì)算,主墩樁基直徑為d0(m),護(hù)筒放樣誤差為Δ取0.05m,L為護(hù)筒長(zhǎng)度,則鋼護(hù)筒內(nèi)徑D=d0+i×L+Δ。這即可滿足施工要求,又符合經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則。</p><p>  西江特大橋主橋水上鉆孔樁采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔,141~143#主墩鉆孔樁直徑φ2.8m,采用內(nèi)徑φ310cm、壁厚16mm鋼護(hù)筒。137~139#、144#、145#墩鉆孔樁直徑φ

39、2.0m,采用內(nèi)徑φ225cm、壁厚12mm鋼護(hù)筒。140#鉆孔樁直徑φ2.2m,枯水期筑島施工,采用內(nèi)徑φ260cm、壁厚12mm鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒在加工廠分節(jié)制作,為便于運(yùn)輸每節(jié)長(zhǎng)度不大于12m為宜,經(jīng)檢查合格后,視現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件確定在加工場(chǎng)地或駁船上焊接接長(zhǎng)。</p><p>  根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料顯示,橋位河床覆蓋層為淤泥質(zhì),承載能力很低,護(hù)筒考慮嵌巖埋設(shè)。護(hù)筒設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算方法:護(hù)筒頂面高程(+9.50m)-墩位

40、最低河床標(biāo)高(-×.××m)+覆蓋層厚度(×.××m)+嵌巖深度(約3.0m)。入巖深度需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試樁確定,然后結(jié)合單塊鋼板寬度調(diào)整護(hù)筒加工長(zhǎng)度。</p><p>  各墩平臺(tái)施工時(shí),按設(shè)計(jì)規(guī)定數(shù)量檢查管樁豎向、水平方向承載能力。地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)調(diào)整管樁及護(hù)筒埋深。</p><p>  護(hù)筒采用A3鋼板卷制而成,焊接采用坡口

41、雙面焊,所有焊縫必須連續(xù),以保證護(hù)筒承受水壓力不漏水。為加強(qiáng)護(hù)筒的整體剛度,間距4m在焊接接頭焊縫處加設(shè)厚16mm寬200mm的鋼帶補(bǔ)強(qiáng),護(hù)筒底腳處加設(shè)厚16mm寬300或500mm的鋼帶作為刃腳(刃腳底口向鋼管上錯(cuò)2cm,刃角與鋼管采用12mm角焊縫滿焊)。無(wú)鋼帶處的護(hù)筒橫斷接縫,除采用坡口雙面滿焊外,還應(yīng)采用8~12塊200×100×16mm鋼板焊接補(bǔ)強(qiáng),焊縫高不小于12mm,補(bǔ)強(qiáng)板與護(hù)筒焊縫在與護(hù)筒主焊縫交叉處

42、斷開(kāi)。筒內(nèi)兩端頭用角鋼制十字撐保持護(hù)筒圓度。</p><p>  護(hù)筒刃角及加強(qiáng)鋼帶布置如下圖所示:</p><p><b>  圖6</b></p><p><b>  4、鋼護(hù)筒沉放</b></p><p><b> ?。?)、護(hù)筒定位</b></p><

43、;p>  首先在每個(gè)平臺(tái)上,安設(shè)導(dǎo)向架,導(dǎo)向架用型鋼焊接而成,分上、中、下多層定位框,導(dǎo)向架比護(hù)筒外徑大5cm,護(hù)筒的定位采用十字邊樁交匯法進(jìn)行,利用平臺(tái)上所標(biāo)示樁中心位置的邊樁,用放樣線恢復(fù)樁中心。護(hù)筒定位使用導(dǎo)向架定位,首先定位導(dǎo)向架,然后用導(dǎo)向架定位鋼護(hù)筒位置。</p><p><b> ?。?)、接長(zhǎng)護(hù)筒</b></p><p>  將護(hù)筒吊入導(dǎo)向架內(nèi),

44、調(diào)整中線位置后,用夾具固定在平臺(tái)上,護(hù)筒頂面距平臺(tái)頂面0.8m左右,再在其上吊放第二節(jié)。校正后將兩節(jié)護(hù)筒連接處焊牢并加強(qiáng),鋼護(hù)筒采用焊接方式接長(zhǎng)。下放、固定再吊放第三節(jié),直至護(hù)筒長(zhǎng)度滿足施工需要,割除護(hù)筒與導(dǎo)向架焊接件,浮吊將護(hù)筒下沉到河床表面。</p><p>  護(hù)筒放置在河床面后,上端用手拉葫蘆固定在平臺(tái)上,下端用鋼絲繩牽引固定,防止水流沖偏。</p><p><b>  

45、(3)、護(hù)筒下沉</b></p><p>  在江水平潮流速較小的時(shí)候,由浮吊吊起鋼護(hù)筒通過(guò)導(dǎo)向架緩慢下放直到其刃腳自然下沉到河床面為止。再校正其垂直度(小于0.5%)和護(hù)筒平面位置偏差(小于5cm)后,采用377kw振動(dòng)錘振動(dòng)下沉,振動(dòng)錘振動(dòng)下沉直至護(hù)筒底部到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高。每振沉1m左右或每沉放歷時(shí)1~2分鐘后都要暫停沉放,進(jìn)行護(hù)筒垂直度的檢校。如護(hù)筒傾斜則采用上緊反方向纜風(fēng)方法控制垂直度。隨時(shí)注意檢

46、查護(hù)筒的防漏(水和泥漿),在制作和接長(zhǎng)過(guò)程均應(yīng)貫徹始終。如發(fā)現(xiàn)漏水孔洞,應(yīng)用鋼板或環(huán)氧樹(shù)脂封閉。先利用樁錘自重下沉護(hù)筒,待取得足夠穩(wěn)定性后,再進(jìn)行振動(dòng)下沉。同時(shí)避免偏載作用下,造成較大的偏位和傾斜。若鋼護(hù)筒不能沉放到所需深度,則利用Ф300mm空氣吸泥機(jī),按先中部后四周再中部的順序吸砂,嚴(yán)防不對(duì)稱(chēng)射水(或吸泥),造成護(hù)筒單邊受力傾斜。可全斷面對(duì)稱(chēng)均勻沖淘,保留護(hù)筒內(nèi)土體表面距刃腳下口50~100cm時(shí)再行振沉。143#由于覆蓋層較薄,鋼

47、護(hù)筒打入困難,擬采用鉆孔時(shí)鋼護(hù)筒跟進(jìn)的措施來(lái)保證鋼護(hù)筒有足夠的入土深度,并保證鋼護(hù)筒底部不漏漿。</p><p>  5、樁頂剪刀撐及橫梁安裝</p><p>  鋼管樁每天施打完畢后,立即用[36焊接鋼管樁橫向剪刀撐聯(lián)系,以防管樁受水流沖擊傾斜或疲勞破壞,并與鋼護(hù)筒連接,保證平臺(tái)的抗扭能力。下橫梁I56a工字鋼安裝經(jīng)測(cè)量放線后,與管樁焊接。</p><p><

48、;b>  6、貝雷主梁安裝</b></p><p>  貝雷片預(yù)先在陸上或已搭設(shè)好的棧橋上按每組尺寸拼裝好,然后運(yùn)輸?shù)轿?,安裝在樁頂工鋼橫梁上。貝雷片安裝到位后,下橫梁頂面焊接U型卡,將貝雷片固定在橫梁上。貝雷片任何位置嚴(yán)禁施焊。</p><p>  7、上橫梁及面板槽鋼安裝</p><p>  貝雷片拼裝完畢,其上鋪設(shè)I25a橫向分配梁,間距50

49、cm,I25a與貝雷片間采用Ф20“U”型螺拴固定,每個(gè)節(jié)點(diǎn)1套螺栓。面板使用[20a槽鋼在I25a上扣放,如遇與“U”型螺栓螺母沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整槽鋼間距。平臺(tái)鄰水周邊設(shè)高1.2m防護(hù)欄桿,采用∠45*45*5mm角鋼焊接,立柱間距3m,焊在棧橋I25a橫梁上,鋼立柱上設(shè)3道φ10mm鋼筋。</p><p><b>  4.鉆孔樁基礎(chǔ)施工</b></p><p> 

50、 4.1鉆孔樁施工工藝</p><p>  鉆孔樁施工工藝見(jiàn)流程圖(圖7)。</p><p><b>  4.2沖擊鉆成孔</b></p><p>  施工程序如圖 圖8</p><p>  4.2.1施工前準(zhǔn)備</p><p>  1、一般場(chǎng)地施工首先

51、平整場(chǎng)地,用推土機(jī)推平并碾壓密實(shí)。</p><p>  2、對(duì)鉆孔樁位進(jìn)行精確定位測(cè)量,并設(shè)置護(hù)樁。</p><p><b>  3、埋設(shè)護(hù)筒</b></p><p>  護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大0.4m,高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,護(hù)筒鋼板厚度為5mm。護(hù)筒的埋置深度以鉆孔時(shí)孔口不坍塌為原則。護(hù)筒采用打入法埋設(shè),護(hù)筒頂面高出地面或施工

52、水位0.5m以上。</p><p><b>  4、泥漿制作</b></p><p>  本工程采用黃粘土泥漿護(hù)壁。為改善膨潤(rùn)土泥漿的性能,在泥漿中摻入羧甲基纖維素(摻量為膨潤(rùn)土的0.05%)、木質(zhì)素磺酸鈉鹽(摻量為膨潤(rùn)土的0.1%)、和純堿(摻量為膨潤(rùn)土的0.3%)。</p><p>  配制泥漿所用的原料用下式進(jìn)行計(jì)算:</p>

53、<p>  m=(ρ2-ρ3/ρ1-ρ2)-ρ1</p><p>  m—每立方米泥漿所需原料用量</p><p>  ρ1—原料密度(t/ m3)</p><p>  ρ2—要求的泥漿密度(t/ m3)</p><p>  ρ3—水的密度,取1t/m3</p><p>  配制時(shí)先向制漿池內(nèi)放入一定量的

54、水,然后按比例加入膨潤(rùn)土及外加劑進(jìn)行攪拌,攪拌均勻后測(cè)定泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)。其各項(xiàng)性能指標(biāo)見(jiàn)《鉆孔樁護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)表》表。</p><p><b>  表1</b></p><p>  檢測(cè)合格后儲(chǔ)在泥漿池中待用,并填寫(xiě)泥漿試驗(yàn)記錄表。</p><p>  5、泥漿池、沉淀池的設(shè)置</p><p><b>  a

55、、陸上泥漿池設(shè)置</b></p><p>  每?jī)蓚€(gè)相鄰施工點(diǎn)設(shè)置一個(gè)泥漿池和一個(gè)沉淀池,泥漿池和沉淀池尺寸均為10m×8m×2m。為保護(hù)環(huán)境泥漿及廢渣運(yùn)往指定的棄土區(qū)排放。</p><p>  b、141#~144#泥漿池設(shè)置</p><p>  采用優(yōu)質(zhì)粘土制備泥漿,以保證樁基施工的安全和質(zhì)量。</p><p&

56、gt;  樁基鉆進(jìn)施工過(guò)程中,利用其他樁孔的鋼護(hù)筒和專(zhuān)用泥漿船進(jìn)行泥漿循環(huán)并配備先進(jìn)的泥漿過(guò)濾裝置漿渣分離。泥漿船用300t運(yùn)輸船改裝,容量150~200m3,全橋配置二條泥漿船,以保證泥漿的儲(chǔ)備及便于外運(yùn)多余泥漿;泥漿循環(huán)采用正循環(huán)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)見(jiàn)下圖:泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖。</p><p><b>  圖9</b></p><p><b>  6、鉆機(jī)就位

57、</b></p><p>  鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后才能安裝鉆機(jī)。安裝鉆機(jī)時(shí),將底架墊平,保持穩(wěn)定,使之不產(chǎn)生位移和沉陷。鉆頭鉆尖的中心與鉆孔樁中心的位置偏差不大于2cm。</p><p><b>  4.2.2鉆孔</b></p><p>  1、開(kāi)孔:為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔坍壁或鄰孔剛灌注砼的凝固,待鄰

58、孔砼灌注完畢,一般經(jīng)24小時(shí)后,方可開(kāi)鉆。在孔口地質(zhì)為人工填土?xí)r,開(kāi)孔前在孔內(nèi)多放一些粘土,并加適量粒徑不大于15cm的片石,頂部拋平,用低沖程沖砸,泥漿比重1.3左右。鉆進(jìn)0.5~1.0m,再回填粘土,繼續(xù)以低沖程沖砸,如此反復(fù)二、三次,必要時(shí)多重復(fù)幾次。待沖砸至鉆頭頂在護(hù)筒下超過(guò)1m時(shí),方可加高沖程正常鉆進(jìn)。</p><p>  2、鉆孔:鉆孔過(guò)程根據(jù)地質(zhì)情況,采用不同方法鉆進(jìn)。粘土質(zhì)、粉質(zhì)土采用中沖程(0.

59、75m左右),輸入較低稠度泥漿,防止卡鉆、埋鉆;易塌孔的土質(zhì)采用小沖程(0.5m左右),多投粘土提高泥漿的粘度與相對(duì)密度,并填加片石、碎石,使之被擠入孔壁。</p><p>  3、抽碴:沖孔至護(hù)筒下4~5m時(shí),用抽碴筒抽碴,每鉆進(jìn)0.5~1.0m抽碴一次,抽至鉆碴明顯減少無(wú)粗顆粒為止,抽碴時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水和粘土,使泥漿比重符合要求,沖孔時(shí)每隔3~4h,將鉆頭或抽碴筒在孔內(nèi)上下提放幾次,把下面的泥漿拉上來(lái),以護(hù)孔壁。

60、</p><p>  4、刃口的補(bǔ)焊:鉆頭刃口在鉆進(jìn)中不斷磨損,每班應(yīng)進(jìn)行檢查,當(dāng)沖錘尺寸磨損到小于設(shè)計(jì)樁徑或磨鈍時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊,以免造成縮徑或卡鉆事故。為防止卡鉆,一次補(bǔ)焊不宜過(guò)多,且補(bǔ)焊后在原孔使用時(shí),宜先用低沖程沖擊一段時(shí)間,方可用較高沖程鉆進(jìn)。</p><p>  5、檢孔:為保證孔形正直,鉆進(jìn)中,應(yīng)常用檢孔器檢孔,檢孔器用鋼筋制成,直徑與鉆頭直徑相同,高度為鉆孔直徑4~6倍。更換

61、鉆頭前,必須經(jīng)過(guò)檢孔。如檢孔器不能沉到原來(lái)已鉆到的深度,或鋼絲繩拉緊時(shí)的位置偏移護(hù)筒中心,則可能造成了縮孔、彎孔、斜孔等,應(yīng)及時(shí)糾正或回填重鉆。</p><p>  6、終孔檢查:當(dāng)孔底已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,可停止沖擊,把鉆頭提到孔外,進(jìn)行成孔檢查(孔徑、孔深、傾斜率等檢查),符合施工規(guī)范要求后方可清孔,在終孔與清孔的間隙時(shí)間應(yīng)保持孔內(nèi)水頭高度。</p><p><b>  4.2.3

62、清孔</b></p><p>  鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)終孔檢查后,即可清孔,清孔標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)為摩擦樁,其沉碴厚度不應(yīng)大于10cm;設(shè)計(jì)為柱樁,其沉碴厚度不應(yīng)大于5cm。</p><p>  清孔采用抽碴法:反循環(huán)方式清孔,掏到用手摸泥漿無(wú)2~3mm大的顆粒且其比重在規(guī)定指標(biāo)之內(nèi)時(shí)為止。為保證柱樁質(zhì)量,在安放鋼筋籠,下導(dǎo)管后再用吸泥機(jī)清孔。清孔時(shí)應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或純泥漿,保持孔

63、內(nèi)水頭,避免坍孔。</p><p>  清孔后的泥漿性能指標(biāo):含砂率不大于2%,相對(duì)密度為1.03~1.10,粘度為17s~20s,膠體率≥98%。</p><p><b>  表2</b></p><p>  4.2.4鉆孔事故預(yù)防及處理</p><p>  常見(jiàn)的鉆孔(清孔)事故預(yù)防處理如下:</p>

64、<p><b>  1、鉆孔偏斜</b></p><p>  a、加固樁機(jī)底座,使其保持水平,并定時(shí)檢查,一旦發(fā)現(xiàn)傾斜,立即糾正。</p><p>  b、傾斜過(guò)大的巖面(巖面高差超過(guò)1m時(shí)),需先回填片石,再用沖擊鉆機(jī)慢速鉆進(jìn)。</p><p>  c、鉆孔形成后,經(jīng)檢孔器查明鉆孔偏斜的位置,鉆機(jī)反復(fù)掃孔,使鉆孔正直。</p&

65、gt;<p><b>  2、擴(kuò)孔和縮孔</b></p><p>  a、在傾斜巖面和巖性不均的巖層中鉆進(jìn)時(shí),嚴(yán)格按小沖程、慢進(jìn)尺鉆(沖)進(jìn),保持鉆機(jī)在穩(wěn)定狀態(tài)下鉆進(jìn),防止過(guò)分?jǐn)U孔。</p><p>  b、經(jīng)常檢查鉆頭磨損狀態(tài),加強(qiáng)修補(bǔ),必要時(shí)更換,保證鉆孔直徑,防止縮孔。在軟土中鉆進(jìn)時(shí),要注意控制沖程和進(jìn)尺速度,充分護(hù)壁,防止軟土縮孔。</p&

66、gt;<p><b>  3、卡鉆、掉鉆處理</b></p><p>  在鉆(沖)進(jìn)過(guò)程中,卡鉆和掉鉆應(yīng)盡量避免,平時(shí)做足準(zhǔn)備工作,以便在卡鉆或掉鉆時(shí)能及時(shí)地迅速順利打撈。在鉆頭使用前在其上部安裝柔性保險(xiǎn)鋼絲繩,當(dāng)卡鉆或掉鉆時(shí)可下放一個(gè)或兩個(gè)鋼鉤到鉆頭位置,鉤住保險(xiǎn)鋼絲繩,使鉆多點(diǎn)受力,用鉆機(jī)和其它起重機(jī)械拉動(dòng)鉆頭。若卡鉆很緊,不能拉動(dòng)時(shí),則采用孔底水下爆破法震動(dòng)方案打撈出卡

67、鉆。此種情況下,要求用測(cè)水尺、潛水員下水等多種方法測(cè)出沖擊鉆頭在水下的空間位置,鉆頭與巖壁卡住的部位等情況,然后用測(cè)水繩下放炸藥到每個(gè)卡點(diǎn)位置,在鉆頭受力的情況下起爆炸藥。在操作過(guò)程中,應(yīng)對(duì)爆破震動(dòng)影響進(jìn)行校核,爆破使用藥量應(yīng)滿足本樁和鄰樁安全要求。</p><p><b>  4.2.5溶洞處理</b></p><p>  經(jīng)過(guò)調(diào)查,本橋上下游橋梁、碼頭施工均出現(xiàn)過(guò)

68、溶洞。樁基施工溶洞處理的成功與否是關(guān)系到整個(gè)工程能否按期完成及工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在,而溶洞處理需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題就是如何保證成孔過(guò)程中不漏漿,或者產(chǎn)生漏漿但不發(fā)生坍孔,保護(hù)樁孔、人員及鉆(沖機(jī))的安全,保證樁孔順利成孔。積極的方法是做好預(yù)防工作,認(rèn)真研究地質(zhì)資料,盡可能摸清溶洞的分布情況及特點(diǎn),并根據(jù)溶洞具體情況分別處理。</p><p>  1、鉆沖結(jié)合或沖擊成孔工藝</p><p>

69、  鉆沖結(jié)合工藝成孔,即:先用回旋鉆機(jī)鉆穿覆蓋層,再換沖擊鉆機(jī)進(jìn)行入巖施工。采用此法可充分發(fā)揮回旋鉆機(jī)和沖擊鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn),選擇回旋鉆機(jī)施工覆蓋層的優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)尺快、效率高、成孔質(zhì)量好;選擇沖擊鉆機(jī)進(jìn)行入巖施工主要優(yōu)點(diǎn)有: </p><p>  a、由于沖機(jī)成孔對(duì)孔壁產(chǎn)生的擠壓作用,使得其孔壁比較密實(shí); </p><p>  b、由于沖擊成孔時(shí),沖錘為自由落體運(yùn)動(dòng),能保證樁孔的垂直度; </

70、p><p>  c、沖機(jī)沖穿溶洞頂板時(shí)即使發(fā)生漏漿,能迅速提錘而有效避免埋錘事故的發(fā)生;</p><p>  d、一旦出現(xiàn)卡錘、掉錘等事故時(shí),易于打撈。</p><p><b>  2、泥漿循環(huán)系統(tǒng)</b></p><p>  優(yōu)質(zhì)泥漿不但能增加孔壁的穩(wěn)定性,還可大大提高循環(huán)效率,加快鉆孔進(jìn)尺。由于本工程樁孔徑大,且設(shè)計(jì)對(duì)樁

71、基礎(chǔ)成孔質(zhì)量要求較高,故鉆孔時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行施工,以加強(qiáng)護(hù)壁效果,并確保清碴滿足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采用反循環(huán)清碴,利用泥漿船進(jìn)行循環(huán)。成孔過(guò)程中要保證泥漿性能符合要求,每天由試驗(yàn)人員檢測(cè)孔內(nèi)及返孔泥漿指標(biāo),隨時(shí)調(diào)整泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)至合格。</p><p>  3、巖層沖進(jìn)及溶洞處理</p><p>  即使在施工前進(jìn)行了地質(zhì)情況勘察,但是仍無(wú)法準(zhǔn)確把握基巖內(nèi)溶洞具體情況。施工中,最

72、容易出現(xiàn)的問(wèn)題是: </p><p>  a、施工時(shí)由于碰到溶洞或與樁位外溶洞相通的裂隙,引起的突然間大量泥漿漏失,并引發(fā)塌孔埋鉆等事故;</p><p>  b、溶洞底板傾斜或遇到半邊溶洞,施工時(shí)易造成斜孔、卡錘,進(jìn)尺困難;</p><p>  c、進(jìn)尺時(shí)遇到大溶洞,且填充物為軟塑性土質(zhì)或空洞時(shí),若不控制進(jìn)尺,沖錘一下可進(jìn)尺數(shù)米,極易引起掉錘或卡錘等事故,且因進(jìn)尺

73、過(guò)快,導(dǎo)致護(hù)壁質(zhì)量差,易發(fā)生塌孔; </p><p>  d、由于沖機(jī)自身的局限,易產(chǎn)生梅花孔及因機(jī)械故障(如鋼絲繩斷開(kāi))引起掉錘等等。其中溶洞漏漿是最容易發(fā)生也是最危險(xiǎn)的,施工時(shí)應(yīng)采取多種可靠措施來(lái)防止出現(xiàn)上述情況,確保施工安全,順利成孔。</p><p>  遇到上述問(wèn)題時(shí)的處理方法:</p><p>  1、首先必須加強(qiáng)對(duì)操作人員的管理,施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)

74、行詳細(xì)技術(shù)交底,使得每一位操作人員對(duì)溶洞處理方案、搶險(xiǎn)措施及溶洞分布情況都心中有數(shù),同時(shí)要求每一班操作人員在施工過(guò)程中須對(duì)沖機(jī)的鋼絲繩、沖錘直徑等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)檢查。</p><p>  2、施工時(shí)漏水漏漿是不可避免的,也無(wú)法預(yù)測(cè),其處理關(guān)鍵是:發(fā)生漏漿時(shí)要及時(shí)補(bǔ)漿補(bǔ)水,維持孔內(nèi)水頭,防止樁孔內(nèi)外產(chǎn)生過(guò)大的水頭差,并迅速堵漏。為做到這點(diǎn),施工中應(yīng)做好以下工作:</p><p> ?、?、鉆

75、孔前在平臺(tái)上或用船準(zhǔn)備適量的片石、塊石、粘土磚及適當(dāng)數(shù)量的袋裝水泥,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大容量泥漿池(船),準(zhǔn)備好大量新鮮泥漿,保證水上樁基施工時(shí)一但樁孔出現(xiàn)漏漿,可以馬上給予足夠的填料和補(bǔ)漿。</p><p> ?、?、應(yīng)準(zhǔn)備足夠的補(bǔ)水補(bǔ)漿設(shè)備(如大功率泥漿泵等),以備急用;</p><p> ?、?、施工過(guò)程中嚴(yán)格控制孔內(nèi)泥漿質(zhì)量,利用泥漿堵塞微小裂隙,盡量減少泥漿漏失量。</p>

76、<p>  3、在沖進(jìn)過(guò)程中至離溶洞頂板1m左右時(shí),加大泥漿比重,并選用小沖程進(jìn)尺,逐漸將頂板擊穿,防止卡鉆。同時(shí)在擊穿頂板之前,安排專(zhuān)人密切觀察孔內(nèi)泥漿面的變化,發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)應(yīng)馬上提錘、補(bǔ)泥漿,拋填片石、粘土磚混合料(重量比1∶1~1∶1.5),等泥漿面不再下降穩(wěn)定后,小沖程輕打擠壓形成泥石孔壁成孔。若樁孔仍繼續(xù)漏漿,則改拋片石、粘土磚、袋裝水泥混合料(重量比1∶1∶0.2),采用沖錘小沖程繼續(xù)輕打,慢慢將片石、袋裝粘土、水泥

77、擠壓到溶洞中,堵塞溶洞通道,如此反復(fù)操作,直到不再漏漿為止,轉(zhuǎn)入小沖程沖孔固壁成孔,順利穿越溶洞。</p><p>  4、為防止出現(xiàn)卡錘、掉錘、梅花孔等問(wèn)題,則應(yīng)做好以下幾點(diǎn):</p><p> ?、?、在接近溶洞頂板及溶洞中沖進(jìn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制沖程,以免不慎掉錘;</p><p> ?、凇⒂龅桨脒厧r及斜面巖時(shí),應(yīng)在正常進(jìn)尺前,先用塊石及粘土回填至正常孔深以上約1米,

78、再壓實(shí)沖進(jìn),反復(fù)直至孔徑正常后再進(jìn)尺,施工中若出現(xiàn)梅花孔亦如此處理;</p><p> ?、?、施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查樁孔孔徑、垂直度、鋼絲繩磨損等情況,一有異常立即停止進(jìn)尺,糾正。</p><p><b>  4、灌注樁水下砼</b></p><p>  在灌注前應(yīng)考慮擴(kuò)孔及填充溶洞的需要,準(zhǔn)備較多的材料。灌注時(shí)適當(dāng)加大溶洞區(qū)埋管深度(埋管深度取6~

79、10m為宜),以避免澆注砼時(shí),因溶洞護(hù)壁塌陷,樁孔內(nèi)砼充填溶洞,引起砼面急劇下降而使導(dǎo)管口露出砼面,從而產(chǎn)生斷樁事故。另外,為減少灌注過(guò)程砼的流失,可在鋼筋籠相應(yīng)的位置周?chē)¤F皮。同時(shí)應(yīng)大力加強(qiáng)砼澆注過(guò)程的監(jiān)控力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決。</p><p>  5、特殊的溶洞處理辦法</p><p>  a、方法一:采用“超前鉆”技術(shù)</p><p>  對(duì)

80、于地質(zhì)資料顯示存在溶洞或土洞的樁孔,先用回旋鉆機(jī)(SJP300型)配小型鉆頭鉆穿溶洞頂板直至終孔標(biāo)高,根據(jù)鉆探地質(zhì)資料分析溶洞大小及高度,然后補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿以及用鋸末和粘土加水拌成軟塑狀的混合物,使其填滿溶洞,觀察24小時(shí)后,若情況正常,再正式開(kāi)始鉆孔或沖孔。若溶洞漏漿較嚴(yán)重,則可拋填袋裝粘土、片石的辦法處理。</p><p>  b、方法二:全護(hù)筒法</p><p>  若溶洞范圍較大,漏

81、漿嚴(yán)重時(shí),一但發(fā)生漏漿,孔內(nèi)泥漿液面迅速下降,泥漿護(hù)壁無(wú)法抵抗漏漿時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)外水頭差所產(chǎn)生的壓力,其后果會(huì)導(dǎo)致塌孔埋鉆等惡性事故發(fā)生,而防止出現(xiàn)這種情況最有效的方法是采用全護(hù)筒施工。即先按常規(guī)方法將鋼護(hù)筒打至一定深度,進(jìn)行成孔施工,施工一定深度(6~10m)后,移走鉆機(jī),接長(zhǎng)護(hù)筒并在振動(dòng)錘的配合下進(jìn)行跟進(jìn),如此反復(fù),直至將護(hù)筒跟進(jìn)至基巖面,然后進(jìn)行入巖施工至終孔。</p><p>  4.3鋼筋骨架的制作與安裝&

82、lt;/p><p>  除孔口焊接接長(zhǎng)采用單面搭接焊外,其余鋼筋接頭采用輥軋直螺紋套筒連接。</p><p>  鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作,采用平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),吊車(chē)吊入孔內(nèi),孔口焊接接長(zhǎng)。焊接采用單面搭接焊,焊縫長(zhǎng)度為10倍鋼筋直徑。骨架主筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置。</p><p>  鋼筋籠制作采用卡板成型制作的辦法來(lái)消除主筋在加強(qiáng)圈布置上的橫向誤差。具體做法

83、為:用20mm 厚的鋼板制成弧形卡板(其弧面直徑為鋼筋籠主筋外徑),每塊卡板豎直放置在倒扣的槽鋼(20a)上,每隔2米設(shè)置一塊卡板,由于考慮每三節(jié)鋼筋籠作為一次預(yù)拼,所以經(jīng)過(guò)計(jì)算需要18 塊卡板成一直線布置。在卡板上按主筋位置制作出支托主筋的卡位,卡位厚度為1.5cm,以便留出兩根緊貼主筋間足夠的擰套筒空間??ㄎ慌c卡位的中心距即為主筋中心距。每塊卡板位置用經(jīng)緯儀控制布設(shè),使每塊卡板弧面中心(即弧面最低點(diǎn))沿鋼籠縱向方向在一條線上,每塊卡

84、板面與鋼籠縱向中心線保持垂直,然后用水準(zhǔn)儀對(duì)每塊卡板弧面中心的標(biāo)高調(diào)至同一水平,最后把槽鋼固定在平臺(tái)的鋼板上。</p><p>  同時(shí)在每節(jié)鋼筋籠最上節(jié)加強(qiáng)箍筋處設(shè)置壁厚10mm,高100mm的加強(qiáng)鋼箍,鋼筋與鋼筋籠主筋全面焊接。</p><p>  鋼筋骨架制作及安裝符合下表規(guī)定:</p><p><b>  表3</b></p&g

85、t;<p>  鋼筋籠加工后由平板車(chē)通過(guò)鋼棧橋運(yùn)往水上各墩鋼平臺(tái),利用主墩上的70噸龍門(mén)吊和吊車(chē)進(jìn)行鋼筋籠的下放以及接長(zhǎng)等工作。142#墩鋼筋籠船運(yùn)至施工平臺(tái),利用龍門(mén)吊進(jìn)行鋼筋籠的下放及接長(zhǎng)工作。141#-143#以外其余墩采用吊車(chē)吊放鋼筋籠。</p><p>  鋼筋籠在孔口接長(zhǎng),主筋鋼筋接長(zhǎng)采用輥軋直螺紋套筒連接。為使鋼筋籠有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊放過(guò)程中不產(chǎn)生變形,在鋼筋籠內(nèi)部設(shè)十字撐。

86、為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在其長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)一之間。起吊時(shí),先提起第一吊點(diǎn),使鋼筋籠稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待鋼筋籠離開(kāi)地面后,第一吊點(diǎn)停止起吊,繼續(xù)提升第二點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放送第一吊點(diǎn),直至鋼筋籠同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。岸上樁鋼筋籠施工若采用一次性入孔,采用三點(diǎn)法入孔。當(dāng)鋼筋籠進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)

87、碰撞孔壁。鋼筋籠達(dá)到標(biāo)高后,要牢固地用吊筋將籠體與孔口護(hù)筒電焊聯(lián)接,以防掉籠或浮籠。</p><p>  141#-143#平臺(tái)上鋼筋籠用龍門(mén)吊使用兩點(diǎn)法吊放入孔。</p><p>  4.4灌注水下混凝土</p><p>  水下混凝土的灌筑采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭為絲扣式,直徑為300mm,壁厚4mm,分節(jié)長(zhǎng)度為2m,最下端一節(jié)長(zhǎng)4m。導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密、接頭抗拉試

88、驗(yàn)。</p><p><b>  4.4.1材料要求</b></p><p>  水泥:采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。水泥出廠必須有出廠合格證,并進(jìn)行二次復(fù)檢試驗(yàn),合格后方可投入使用。</p><p>  砂:采用中砂,使用前應(yīng)進(jìn)行顆粒級(jí)配和有害物質(zhì)含量試驗(yàn)。砂的細(xì)度模數(shù)在2.3~3.0之間,含泥量≤2.5%,泥塊含量≤0.5%,輕物質(zhì)含量

89、≤0.5%。</p><p>  碎石:級(jí)配碎石。碎石均須進(jìn)行級(jí)配和有害雜質(zhì)試驗(yàn),其針片狀顆粒含量<10%,含泥量≤1%,泥塊含量≤0.25%,硫化物及硫酸鹽含量≤0.5%。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。</p><p>  水:混凝土拌和用水采用地下水,經(jīng)水質(zhì)化驗(yàn)合格后方可使用。</p><p>  粉煤灰:粉煤灰使用Ⅱ級(jí)煤灰,粉煤灰經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)。</p&g

90、t;<p>  減水劑:減水劑使用聚羧酸高性能減水劑。外加劑經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。</p><p><b>  4.4.2配合比</b></p><p>  根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)確定混凝土設(shè)計(jì)配合比。配合比的最大水膠比為0.45、最小膠凝材料用量不小于300kg/m3,坍落度控制在18-22cm之間,初凝時(shí)間不小于8h,大直徑鉆孔樁砼初凝時(shí)間不小于2

91、2h。施工時(shí),根據(jù)砂、碎石的實(shí)際含水率,將設(shè)計(jì)配合比換算為施工配合比。</p><p>  4.4.3混凝土拌制</p><p>  采用設(shè)置在兩岸拌和站拌制的砼?;炷涟韬蜁r(shí)嚴(yán)格控制施工配合比,采用電子計(jì)量。每盤(pán)混凝土材料的稱(chēng)量允許誤差為:膠凝材料(水泥、粉煤灰等)±1%;聚羧酸±1%;粗、細(xì)骨料±2%;水±1%。混凝土拌和要充分,不得含有生料?;?/p>

92、凝土要有足夠的流動(dòng)性和良好的和易性,在澆筑過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生離析或泌水過(guò)多現(xiàn)象。其全部材料自裝入攪拌機(jī)開(kāi)始攪拌起,至開(kāi)始卸料時(shí)止,延續(xù)攪拌的最短時(shí)間不小于1.5分鐘。</p><p>  4.4.4混凝土運(yùn)輸</p><p>  陸上施工采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸過(guò)程中避免發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。</p><p>  水中墩砼施工采用泵送和砼運(yùn)輸

93、車(chē)運(yùn)輸結(jié)合的方式。砼輸送泵泵管布置在棧橋靠近橋位一側(cè),緊貼橋面欄桿布置,在泵管內(nèi)側(cè)用角鋼焊擋,防止泵管串位。</p><p>  142#采用船運(yùn)的方法供應(yīng)砼。將岸上砼用輸送泵泵送到船上設(shè)置的砼運(yùn)輸車(chē)上,船運(yùn)到平臺(tái)后用輸送泵泵送到平臺(tái)上澆筑砼。</p><p>  4.4.5混凝土澆筑</p><p>  采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土。灌筑混凝土前將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、隔

94、水栓、漏斗等準(zhǔn)備好并澆水潤(rùn)濕。并計(jì)算首批砼需要量。</p><p>  V≥(πd2h1+πD2Hc)/4</p><p>  式中:V— 首批砼所需數(shù)量(m3);</p><p>  h1——井孔砼面達(dá)到Hc時(shí),導(dǎo)管內(nèi)砼柱體</p><p>  平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度,即h1≥Hww /c(m);</p><p&g

95、t;  Hc——灌注首批砼時(shí)所需井孔內(nèi)砼面至孔底砼的高度,Hc=h2+h3(m);</p><p>  Hw——井孔內(nèi)砼面以上水或泥漿的深度(m);</p><p>  d ——導(dǎo)管直徑,取d=0.30m;</p><p>  D——樁孔直徑(考慮1.1的擴(kuò)孔系數(shù))(m);</p><p>  w、c——為水(或泥漿)、砼的容重,</p

96、><p>  取w=11KN/m3, c =24KN/m3 ;</p><p>  h2——導(dǎo)管初次埋置深度(h2≥1.0m),</p><p>  h3——導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙,約0.5m。</p><p>  導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí),其位置居中、軸線順直,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。</p><p>  混凝土運(yùn)輸

97、至現(xiàn)場(chǎng),倒入儲(chǔ)料斗內(nèi),用吊車(chē)吊起倒入漏斗進(jìn)行灌筑。灌筑混凝土前,認(rèn)真做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行灌筑。</p><p>  灌筑首批混凝土?xí)r,導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在50cm,且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m。灌筑連續(xù)進(jìn)行,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間;灌筑過(guò)程中經(jīng)常用探測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管的埋深控制在1.0m~3.0m。</p><p>

98、;  為確保樁頂砼質(zhì)量,樁頂加灌1.0m高度。同時(shí)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)水下混凝土灌筑記錄。全部混凝土灌筑完成后,拔除鋼護(hù)筒,清理現(xiàn)場(chǎng)。</p><p>  砼澆筑過(guò)程中按規(guī)定做好砼試件留置。</p><p>  4.4.6水下混凝土澆筑的注意事項(xiàng)</p><p>  1、澆筑前認(rèn)真作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,尤其是檢查導(dǎo)管的聯(lián)接絲扣是否上滿擰緊、吊耳是否牢固、內(nèi)壁是否光滑等。最后

99、,充水加壓檢查是否嚴(yán)密不漏水。</p><p>  2、能否一次封底成功,首批混凝土澆筑十分關(guān)鍵。澆筑前檢查隔水栓是否漏水;檢查沉淀層厚度、計(jì)算導(dǎo)管內(nèi)混凝土一次升起的高度,以確定鋼導(dǎo)管插入砼的深度。</p><p>  3、根據(jù)樁徑、灌入混凝土數(shù)量及用測(cè)錘實(shí)測(cè)相結(jié)合的方法計(jì)算混凝土在樁孔內(nèi)的高度來(lái)指導(dǎo)導(dǎo)管的提升。要求導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度在1.0~3.0m。</p><

100、p>  4、水下混凝土澆筑須連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。澆筑間歇時(shí)間根據(jù)具體情況確定,但不超過(guò)30分鐘。</p><p>  5、每次拆除導(dǎo)管的時(shí)間控制在5分鐘以內(nèi),并防止工具等掉入孔內(nèi)。然后接好導(dǎo)管繼續(xù)進(jìn)行澆筑。拆下的導(dǎo)管盡快清洗干凈,堆放整齊備用。</p><p>  6、在澆筑過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時(shí),后續(xù)混凝土澆筑應(yīng)徐徐澆入,不可整斗地灌入。以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣栓塞,

101、影響混凝土的澆筑速度。</p><p>  7、溢出的泥漿引流到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理,以防止污染。</p><p>  8、待混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后拆除鋼護(hù)筒。</p><p>  4.5鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)</p><p>  每根樁按規(guī)定制作混凝土檢查試件。樁身質(zhì)量檢查采用聲波透射法或低應(yīng)變法進(jìn)行樁基檢測(cè)。樁長(zhǎng)小于50m時(shí)采用低應(yīng)變法檢測(cè);樁徑大于1

102、.5m時(shí)采用聲波透射法檢測(cè)。</p><p>  5.施工過(guò)程中的質(zhì)量控制</p><p><b>  5.1質(zhì)量目標(biāo)</b></p><p>  1、杜絕施工的一般及以上質(zhì)量事故;</p><p>  2、分項(xiàng)工程一次檢查合格率達(dá)100%;</p><p>  3、單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100

103、%;</p><p>  4、竣工文件按規(guī)定編制,各種資料齊全、完整、有效,做到一次交接合格;</p><p>  5、外審、內(nèi)審中不出現(xiàn)嚴(yán)重不合格項(xiàng)。爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。</p><p>  5.2西江特大橋質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)</p><p>  在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下,成立西江特大橋質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),見(jiàn)附錄四。</p><p>&

104、lt;b>  5.3質(zhì)量保證體系</b></p><p>  項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量保證體系見(jiàn)附錄五。</p><p>  質(zhì)量保證體系主要從思想、組織、標(biāo)準(zhǔn)、制度、技術(shù)等幾方面確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。</p><p>  5.4質(zhì)量保證的技術(shù)措施</p><p>  根據(jù)本工程的實(shí)際情況,對(duì)本工程的主要分項(xiàng)工程分別制定了以下的質(zhì)量保

105、證技術(shù)措施,詳見(jiàn)以下質(zhì)量保證技術(shù)措施。</p><p>  6.鉆孔灌注樁常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施</p><p>  6.1鉆進(jìn)過(guò)程中的問(wèn)題</p><p><b>  6.1.1偏孔</b></p><p>  當(dāng)鉆孔過(guò)程中遇到傾斜巖面,孤石或探頭石的時(shí)候,容易發(fā)生偏孔。處理辦法為在孔內(nèi)回填片石和粘土塊1.5m左右

106、,同時(shí)調(diào)整鉆機(jī)沖程于0.6m左右,然后繼續(xù)沖孔,混合填料經(jīng)反復(fù)沖砸在孔內(nèi)形成高出頂板處有一個(gè)較堅(jiān)硬的混合柱體,具有足夠傳遞沖擊能,達(dá)到破碎斜面的目的。同時(shí)形成堅(jiān)實(shí)、圓順的過(guò)渡孔口,為以下的鉆孔作業(yè)起到良好的導(dǎo)向作用。當(dāng)斜面傾斜嚴(yán)重或樁位置于溶洞邊緣時(shí),在鉆進(jìn)中鉆頭偏向軟土一側(cè),用該法無(wú)法解決偏孔或彎孔的問(wèn)題時(shí),采用填充水下砼方法3d后重鉆。采取反復(fù)幾次回填大片石或混凝土后,一般可以解決。但地質(zhì)差異很大,巖面傾角450以上時(shí),糾偏十分困難

107、,采取了改進(jìn)鉆頭形式、小鉆頭先行、回填片石、回填混凝土等諸多措施,但進(jìn)展十分緩慢,此時(shí)應(yīng)注意鋼絲繩的磨損情況,防止吊鉆頭。</p><p><b>  6.1.2巖溶</b></p><p>  我標(biāo)段橋址地質(zhì)復(fù)雜,巖溶發(fā)育,對(duì)樁基施工產(chǎn)生不利影響,具體表現(xiàn)形式為塌孔、漏漿、縮孔、串孔等,在施工過(guò)程之中,要排除合理的樁基施工順序:按先長(zhǎng)樁后短樁、先低位橋墩上的孔樁后高

108、位上的孔樁,先周邊后中間的孔樁。具體處理溶洞的辦法主要有三種:</p><p><b>  1、回填法</b></p><p>  回填是處理溶洞的基本和較為有效的方法。根據(jù)溶洞大小備足水、粘土、片石等必備材料,確保在孔內(nèi)泥漿突然流失時(shí),及時(shí)補(bǔ)充孔內(nèi)水頭,不致發(fā)生塌孔。鉆孔進(jìn)入巖溶地層時(shí),投入大量潮濕的粘土塊和片石并立即補(bǔ)水,利用鉆頭沖擊粘土塊和片石擠入溶洞及其裂縫中

109、,堵住溶洞和巖溶裂隙,形成一個(gè)封閉的環(huán)形壁,完成鉆孔樁施工成樁。施工中注意以下幾點(diǎn): </p><p>  1)鉆至離溶洞頂部1 米左右時(shí),準(zhǔn)備足夠的小片石(粒徑為10~20cm)和粘土,粘土要做成泥球(15~20cm 大?。瑢?duì)于半充填和無(wú)充填物的溶洞要組織足夠的水源。</p><p>  2)鉆至離溶洞頂部1 米左右時(shí),在1~1.5m 范圍內(nèi)變換沖程,逐漸將洞頂擊穿,防止卡鉆。<

110、/p><p>  3)對(duì)于空溶洞或半充填的溶洞,在擊穿洞頂之前,應(yīng)有專(zhuān)人密切注意護(hù)筒內(nèi)泥漿面的變化,一旦泥漿面下降,應(yīng)迅速補(bǔ)水,然后根據(jù)溶洞的大小按1:1 的比例回填粘土和片石,進(jìn)行沖砸堵漏,只有當(dāng)泥漿漏失現(xiàn)象全部消失后才轉(zhuǎn)入正常鉆進(jìn)。如此反復(fù)使鉆孔順利穿越溶洞。</p><p>  4)對(duì)于溶洞內(nèi)填充物為軟弱粘性土、淤泥或砂礫的溶洞,進(jìn)入溶洞后也必須向孔內(nèi)投入粘土、片石混合物(比例1:1),

111、沖砸固壁。如果溶洞中充填砂礫,可能鉆進(jìn)過(guò)程中還較為順利,但清孔時(shí),發(fā)現(xiàn)越清孔,孔底沉碴越高的情況。原因是未清孔時(shí),泥漿比重大,可穩(wěn)定溶洞內(nèi)沙礫,清孔后,泥漿比重降低,沙礫流出。經(jīng)反復(fù)清孔,才滿足要求。采取片石回填,有利固結(jié)沙礫,減少清孔時(shí)間。</p><p>  5)鉆頭穿越溶洞時(shí)要密切注意鋼絲繩的情況,以便判斷是否歪鉆。若歪鉆應(yīng)按1:1 的比例回填粘土和片石至溶洞頂板0.5 米以上,重新沖砸。</p>

112、;<p><b>  2、護(hù)筒法</b></p><p>  鋼護(hù)筒有定位、保護(hù)孔口、維持超壓力的重要作用,其位置應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確和穩(wěn)定。鋼護(hù)筒跟進(jìn)是采用震動(dòng)錘將鋼護(hù)筒下沉穿過(guò)覆蓋層而落到巖面。</p><p>  鋼護(hù)筒跟進(jìn)一般分為單護(hù)筒跟進(jìn)和雙護(hù)筒跟進(jìn),根據(jù)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)鉆探資料,對(duì)溶洞深度在15米以上且溶洞發(fā)育較大的空溶洞一般采用雙護(hù)筒成孔工藝,對(duì)溶洞離

113、地面較近,一般15米以內(nèi)的較大空溶洞,采用單護(hù)筒延長(zhǎng)護(hù)筒工藝。</p><p>  護(hù)筒跟進(jìn)視情況采用單一護(hù)筒跟進(jìn)工藝或護(hù)筒跟進(jìn)與鉆孔注漿一起使用的工藝。</p><p><b>  單護(hù)筒下沉:</b></p><p>  鋼護(hù)筒根據(jù)樁徑大小、地層條件分別采用6~10mm厚鋼板卷制焊接成圓形,直徑較樁徑大50mm,護(hù)筒長(zhǎng)依據(jù)地質(zhì)、水文情況選定

114、,由單節(jié)或多節(jié)短護(hù)筒焊接而成。鋼護(hù)筒的埋設(shè)過(guò)程為:第一節(jié)由人工埋設(shè),使筒頂高出地面30cm,焊接第二節(jié)后,在護(hù)筒頂放置打板(50mm厚鋼板制作),利用鉆機(jī)提起鉆頭,將鋼護(hù)筒沖擊入土,然后沖孔,孔深達(dá)到護(hù)筒底后,再焊接第三節(jié)護(hù)筒,如此循環(huán),直至達(dá)到需要深度。深度根據(jù)土層和溶洞發(fā)育情況確定。</p><p><b>  雙護(hù)筒下沉:</b></p><p>  施工先大鉆

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