淺析旅客對(duì)高鐵的各方面評(píng)價(jià)開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告</p><p> 題 目淺析旅客對(duì)高鐵的各方面評(píng)價(jià)</p><p> 擬完成時(shí)間2017年8月30日</p><p> 選題依據(jù)及意義(不少于300字)背景:近年來(lái),科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們生活水平的提高,多種運(yùn)輸方式并存的現(xiàn)象打破了以往鐵路公路運(yùn)輸?shù)膲艛嗟匚?,使客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,高鐵客運(yùn)運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)壓力也日趨增

2、加。高鐵客運(yùn)運(yùn)輸是屬于服務(wù)行業(yè)的一種,其符合服務(wù)行業(yè)的基本特征要求,服務(wù)質(zhì)量是其生存和發(fā)展的根本要求。所以,要立足旅客的角度,探究其對(duì)高鐵的各方面評(píng)價(jià),以此為契機(jī),不斷提升高鐵的服務(wù)質(zhì)量,提高高鐵客運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)其在客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。意義:高速鐵路具有運(yùn)能大、速度高、安全、舒適、低能耗、占地少、環(huán)境保護(hù)好、經(jīng)濟(jì)效益佳等優(yōu)點(diǎn),我國(guó)地域廣大,鐵路在交通運(yùn)輸中占據(jù)著特殊的地位,探究消費(fèi)者對(duì)于高鐵的各方面評(píng)價(jià)可以從市場(chǎng)的角度反應(yīng)高速鐵路運(yùn)

3、輸服務(wù)水平對(duì)消費(fèi)者需求的滿足情況。同時(shí),人們?cè)絹?lái)越重視生活品質(zhì)與休閑活動(dòng),高鐵對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展具有較大的影響,一定程度上促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展,所以,加快對(duì)高鐵作為新興交通工具滿足人們出行需求的程度,立足客體研究旅客對(duì)高鐵的各方面評(píng)價(jià),有利于促進(jìn)本體的健康發(fā)展,提升旅客對(duì)高鐵交通的乘行意向。</p><p> 二、研究現(xiàn)狀1.國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展把世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系在了一起,尤其是在我國(guó)進(jìn)入WTO后,為了為了與

4、國(guó)際經(jīng)濟(jì)接軌,提升高鐵的服務(wù)質(zhì)量,我國(guó)學(xué)者相繼對(duì)高鐵評(píng)價(jià)進(jìn)行了細(xì)致精微的研究。1995年,清華大學(xué)提出借鑒國(guó)外滿意度指數(shù)模型,進(jìn)行國(guó)內(nèi)顧客滿意度調(diào)查,隨后一年,國(guó)務(wù)院所轄12個(gè)部委聯(lián)合召開(kāi)了首屆中國(guó)用戶滿意工程推進(jìn)大會(huì)。直到2003年,在數(shù)年的研究基礎(chǔ)上,清華大學(xué)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)研究中心初步建立了中國(guó)用戶滿意度指數(shù),并開(kāi)始在部分行業(yè)試行。由此開(kāi)始,對(duì)各行業(yè)的顧客滿意度及產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)與服務(wù)體驗(yàn)等的研究,在交通行業(yè),主要對(duì)運(yùn)輸服務(wù)旅客滿意度的相關(guān)影響

5、變量進(jìn)行了大量的實(shí)施分析,Ching-Fu Chen等通過(guò)結(jié)構(gòu)方程模型,研究了服務(wù)質(zhì)量、感知價(jià)值、滿意度和行為意圖等變量之間的相互影響關(guān)系,并運(yùn)用重要度-績(jī)效度分析方法對(duì)臺(tái)灣民航旅客服務(wù)進(jìn)行了實(shí)證分析。張埼(2005)等采用模糊綜合評(píng)價(jià)方法,結(jié)合鐵路旅客問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果,從旅客對(duì)高鐵評(píng)價(jià)入手,對(duì)滿意度水平進(jìn)行了綜合探究,并就提高和改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和鐵路運(yùn)輸?shù)木C合競(jìng)爭(zhēng)力提出了相關(guān)建議。岳偉(2007)從對(duì)國(guó)外服務(wù)質(zhì)量理論研究的分析入手,

6、鐵路旅客為</p><p> 三、研究目標(biāo)與主要內(nèi)容(含論文(設(shè)計(jì))提綱,不少于500字)1.研究目標(biāo): 近年來(lái),隨著高速鐵路的逐步成網(wǎng),客運(yùn)能力大幅提升,客流日益增長(zhǎng),旅客對(duì)高速鐵路客運(yùn)服務(wù)的要求也越來(lái)越高。及時(shí)了解旅客需求的變化情況,掌握旅客對(duì)高速鐵路客運(yùn)服務(wù)的滿意程度及相關(guān)評(píng)價(jià),對(duì)于改進(jìn)客運(yùn)服務(wù)工作,增強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。所以,本文從旅客方面入手,對(duì)旅客基于高鐵的各方面評(píng)價(jià)進(jìn)行分析,旨在通過(guò)全面

7、的闡述,以此了解出行旅客的真實(shí)想法,認(rèn)清行業(yè)的不足,并以此為依據(jù),采取針對(duì)性的措施,以提升高鐵行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,提高參與主客體的信心,最終達(dá)到促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的目的。2.主要內(nèi)容(提綱):摘要1、關(guān)于高鐵的發(fā)展概述(1)高鐵概述(2)高鐵運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀2、旅客對(duì)高鐵的綜合評(píng)價(jià)分析(1)旅客對(duì)高鐵車(chē)站服務(wù)評(píng)價(jià)(2)旅客對(duì)高鐵列車(chē)服務(wù)評(píng)價(jià)(3)旅客對(duì)高鐵票務(wù)服務(wù)評(píng)價(jià)(4)旅客對(duì)高鐵延伸服務(wù)評(píng)價(jià)3、提升旅客對(duì)高鐵評(píng)價(jià)的措施(1)提高高鐵車(chē)站服務(wù)質(zhì)量

8、(2)完善高鐵列車(chē)服務(wù)體系(3)深化高鐵票務(wù)服務(wù)發(fā)展(4)擴(kuò)充高鐵票務(wù)延伸服務(wù)致謝參考文獻(xiàn)</p><p> 四、研究方法和手段(一)研究方法1.文獻(xiàn)研究法:充分利用網(wǎng)絡(luò)及圖書(shū)館,搜集整理相關(guān)研究資料,為研究做準(zhǔn)備;2.比較分析法:比較旅客對(duì)高鐵的各方面評(píng)價(jià),并就此歸類(lèi)分析,從而分成車(chē)站服務(wù)、列車(chē)服務(wù)、票務(wù)服務(wù)及延伸服務(wù)等四大板塊,為提升旅客對(duì)高鐵的評(píng)價(jià)措施而做好調(diào)研基礎(chǔ),使研究更具現(xiàn)實(shí)意義。(二)研究手段以傳統(tǒng)

9、文獻(xiàn)檢索手段為主,輔以網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)等手段,開(kāi)展資料收集、數(shù)據(jù)整理等工作。</p><p> 五、參考文獻(xiàn) [1]吳靜. 構(gòu)建基于旅客感知的高鐵服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[J]. 中外企業(yè)家,2017,(12):254+256. [2]彭春艷. 基于FQFD的鐵路樞紐高鐵客運(yùn)站選址方案評(píng)價(jià)研究[D].中南大學(xué),2012.[3]張浩民. 洛陽(yáng)車(chē)務(wù)段鄭西高鐵車(chē)站安全評(píng)價(jià)方法研究[D].清華大學(xué),2013.[4]崔德東. 基于

10、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的哈大高鐵服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D].中國(guó)鐵道科學(xué)研究院,2015.[5]馮思潤(rùn). 鄭西高鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)及對(duì)策研究——以洛陽(yáng)龍門(mén)車(chē)站為例[J]. 鐵道經(jīng)濟(jì)研究,2011,(02):42-45. [6]唐俊忠,吳群琪. 發(fā)展高速鐵路的經(jīng)濟(jì)性前提條件[J]. 蘭州學(xué)刊,2011,(07):47-52. [7]任威,楊棟. 基于結(jié)構(gòu)方程模型的高速鐵路客站旅客滿意度評(píng)價(jià)研究[J]. 鐵道經(jīng)濟(jì)研究,2014,(02):24-27+46

11、. [8]. 對(duì)高鐵建設(shè)規(guī)劃的評(píng)價(jià)須考慮更廣泛的經(jīng)濟(jì)效益[J]. 國(guó)際融資,2013,(03):66. </p><p> 六、工作進(jìn)度安排(時(shí)間、內(nèi)容、步驟)(一)準(zhǔn)備階段論文選題及資料查找(二)寫(xiě)作階段任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告及論文主體部分撰寫(xiě)(三)答辯階段PPT及與論文內(nèi)容有關(guān)知識(shí)的鞏固與加強(qiáng)</p><p> 七、預(yù)期成果完成論文《淺析旅客對(duì)高鐵的各方面評(píng)價(jià)》及答辯工作</p>

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