2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告</p><p>  課程名稱 路基與路面工程 </p><p>  路基與路面工程課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p>  題目: A重力式擋土墻設(shè)計(jì)</p><p><b>  B 瀝青路面設(shè)計(jì)</b></p>&l

2、t;p>  C 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)</p><p>  1. 課程設(shè)計(jì)教學(xué)條件要求 </p><p><b>  設(shè)計(jì)室:制圖教室</b></p><p><b>  2. 課程設(shè)計(jì)任務(wù)</b></p><p>  (1)了解設(shè)計(jì)任務(wù),擬定工作計(jì)劃,查閱資料。</p><p

3、>  (2)按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)“5.4 擋土墻”一節(jié),采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法進(jìn)行重力式擋土墻設(shè)計(jì);</p><p>  (3)按《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JIG D50-2006》的內(nèi)容及要求進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);</p><p> ?。?)按《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D40-2002》的內(nèi)容及要求進(jìn)行水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);</p>

4、;<p> ?。?)根據(jù)指導(dǎo)教師的要求,采用指定的初始條件進(jìn)行設(shè)計(jì):</p><p>  重力式擋土墻、水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)計(jì)算按所選方案手算;</p><p>  瀝青路面的設(shè)計(jì),在完成路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)后,利用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)層厚度計(jì)算及各層底拉應(yīng)力驗(yàn)算。</p><p>  在設(shè)計(jì)說明書(設(shè)計(jì)報(bào)告書)中應(yīng)畫計(jì)算圖,采用A4紙打印設(shè)計(jì)報(bào)告書。(6)出

5、圖:重力式擋土墻、瀝青路面設(shè)計(jì)不出圖(留待畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)訓(xùn)練出圖);水泥混凝土路面設(shè)計(jì),繪制面板接縫構(gòu)造及鋼筋布置圖,A3圖紙1頁。</p><p>  3. 課程設(shè)計(jì)報(bào)告書主要內(nèi)容</p><p>  A 重力式擋土墻設(shè)計(jì)</p><p><b> ?。ㄒ唬┏跏紬l件:</b></p><p> ?。?)漿砌片石重力式仰斜路

6、堤墻,墻頂填土邊坡1:1.5,墻身縱向分段長(zhǎng)度為10m;路基寬度26m,路肩寬度3.0m;</p><p> ?。?)基底傾斜角:tan=0.190,取汽車荷載邊緣距路肩邊緣=0.5m;</p><p> ?。?)設(shè)計(jì)車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)值按公路-I級(jí)汽車荷載采用,即相當(dāng)于汽車超20級(jí)、掛車120(驗(yàn)算荷載);</p><p>  (4)墻后填料砂性土容重=18,填料與墻背

7、的外摩擦角=0.5;粘性土地基與漿砌片石基底的摩擦系數(shù)μ=0.30,地基容許承載力[]=250;</p><p>  (5)墻身采用2.5號(hào)砂漿砌25號(hào)片石,圬工容重=22,容許壓應(yīng)力,容許剪應(yīng)力,容許拉應(yīng)力;</p><p>  (6) 以下設(shè)計(jì)參數(shù)區(qū)別為每人一題,根據(jù)指導(dǎo)教師的安排指定采用(對(duì)所采用的參數(shù)值打“√”標(biāo)記): </p><p>  墻后砂性土填料的

8、內(nèi)摩擦角: 34°</p><p>  墻面與墻背平行,墻背仰斜坡度(1:): 1:0.25</p><p><b>  墻高H: 7m</b></p><p>  墻頂填土高: 3.0m</p><p> ?。ǘ┮笸瓿傻闹饕蝿?wù): </p><p>  按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

9、》(JTG D30-2004)“5.4 擋土墻”一節(jié),采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法進(jìn)行設(shè)計(jì):</p><p> ?。?)車輛荷載換算;</p><p> ?。?)計(jì)算墻后主動(dòng)土壓力及其作用點(diǎn)位置;</p><p>  (3)設(shè)計(jì)擋土墻截面,墻頂寬度和基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合規(guī)范要求。進(jìn)行抗滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算及抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算;</p><p> ?。?)基礎(chǔ)穩(wěn)定

10、性驗(yàn)算與地基承載力驗(yàn)算;</p><p>  (5)擋土墻正截面強(qiáng)度及抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算。</p><p><b>  B 瀝青路面設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  (一)初始條件:</b></p><p>  廣西南寧地區(qū)(IV區(qū))某新建雙向4車道一級(jí)公路,擬采用瀝青混凝土路面,路基土為高液限粘

11、土,地下水位為-1m,路基填土高度1.2m,預(yù)計(jì)通車初年的交通量如下:</p><p>  交通量年平均增長(zhǎng)率7%,沿線可開采碎石、砂礫,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供應(yīng)。</p><p> ?。ǘ┮笸瓿傻闹饕蝿?wù):</p><p> ?。?)確定路面等級(jí)和面層類型;</p><p>  (2)確定土基的回彈模量;</p>

12、<p> ?。?)路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì);</p><p>  (4)根據(jù)設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算路面厚度(采用瀝青路面設(shè)計(jì)專用程序,輸入設(shè)計(jì)彎沉值及設(shè)計(jì)參數(shù)匯總表的設(shè)計(jì)參數(shù)后,對(duì)需進(jìn)行厚度計(jì)算的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行厚度計(jì)算,并進(jìn)行各層底拉應(yīng)力驗(yàn)算)。</p><p>  C 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)</p><p>  廣州郊區(qū)(IV區(qū))某新建雙向2車道二級(jí)公路,擬采用水泥混凝土路面,

13、行車道寬度為9m。路基土為中液限粘土,地下水位為-0.7m,路基填土高度0.6m,預(yù)計(jì)通車初年的交通量如下:</p><p>  交通量年平均增長(zhǎng)率8.5%,沿線可開采碎石、砂礫,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供應(yīng)。</p><p>  (二)要求完成的主要任務(wù):</p><p> ?。?)可靠度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及變異系數(shù)范圍、可靠度系數(shù)的選用;</p><

14、;p> ?。?)標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)的換算。</p><p>  (3)確定交通分級(jí)及混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。</p><p> ?。?)結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)。</p><p><b>  (5)接縫設(shè)計(jì)。</b></p><p> ?。?)混凝土板應(yīng)力分析及厚度計(jì)算。</p><p> ?。?)面板接縫

15、構(gòu)造及鋼筋布置圖。</p><p><b>  4. 課程設(shè)計(jì)要求</b></p><p>  (1) 學(xué)生按時(shí)到課程設(shè)計(jì)指定地點(diǎn)簽到,遵守課程設(shè)計(jì)紀(jì)律。</p><p>  (2) 學(xué)生獨(dú)立完成課程設(shè)計(jì)任務(wù)。指導(dǎo)教師分時(shí)段驗(yàn)收學(xué)生完成的階段任務(wù)。</p><p>  (3) 學(xué)生按時(shí)提交課程設(shè)計(jì)成果和打印的課程設(shè)計(jì)報(bào)告

16、書。</p><p>  5.課程設(shè)計(jì)參考資料</p><p> ?。?)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30-2004).北京:人民交通出版社,2004</p><p> ?。?)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50-2006).北京:人民交通出版社,2006</p><p> ?。?)中華人

17、民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D40-2002).北京:人民交通出版社,2002</p><p>  (4)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn). 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003). 北京:人民交通出版社,2003</p><p> ?。?)鄧學(xué)鈞.路基路面工程. 北京:人民交通出版社,2000</p><p>  撰寫者:陸永青 指

18、導(dǎo)教師:陸永青</p><p><b>  課程設(shè)計(jì)評(píng)分表</b></p><p>  A 重力式擋土墻設(shè)計(jì)</p><p><b>  1 設(shè)計(jì)參數(shù)</b></p><p>  擋土墻墻高H=7m,取基礎(chǔ)埋置深度D=1.5m,擋土墻縱向分段長(zhǎng)度取L=10m;路基寬度26m,路肩寬度3.0m;<

19、;/p><p>  墻面與墻背平行,墻背仰斜,仰斜坡度1:0.25,=-14.03°,墻底(基底)傾斜度tan=0.190,傾斜角=10.76°;</p><p>  墻頂填土高度=3.0m,填土邊坡坡度1:1.5,=arctan(1.5)=33.69°,汽車荷載邊緣距路肩邊緣=0.5m</p><p>  墻后填土砂性土內(nèi)摩擦角=,填土與

20、墻背外摩擦角=/2=,填土容重=18kN/m;粘性土地基與漿砌片石基底的摩擦系數(shù)μ=0.30;</p><p>  墻身采用2.5號(hào)砂漿砌25號(hào)片石,墻身砌體容重=22kN/m,砌體容許壓應(yīng)力[]=600kPa,砌體容許剪應(yīng)力[]=100kPa,砌體容許拉應(yīng)力[]=60kPa;</p><p>  地基容許承載力[]=250kPa。</p><p><b>

21、;  2 車輛荷載換算</b></p><p><b>  0.78m</b></p><p><b>  3 主動(dòng)土壓力計(jì)算</b></p><p><b>  3.1 計(jì)算破裂角</b></p><p>  墻底到路肩的水平距離為3.75m,路肩寬3m,墻底至破

22、裂面與路基交點(diǎn)距離為 ,3+3.75=6.75<8.17 破裂面交于荷載內(nèi)進(jìn)行計(jì)算</p><p>  直線形仰斜墻背,且墻背傾角較小,不會(huì)出現(xiàn)第二破裂面。</p><p>  3.2 計(jì)算主動(dòng)土壓力及其作用點(diǎn)位置</p><p>  3.2.1計(jì)算主動(dòng)土壓力</p><p><b>  0.82m</b></p

23、><p><b>  3.1m</b></p><p>  3.2.2計(jì)算主動(dòng)土壓力的合力作用點(diǎn)位置</p><p>  墻底(基底)傾斜,需把求得的、修正為、,即:=- ,=-tan(見“附錄”的圖)</p><p><b>  3.3 被動(dòng)土壓力</b></p><p>  

24、墻前的被動(dòng)土壓力忽略不計(jì)。偏于安全。</p><p><b>  4 擋土墻計(jì)算</b></p><p>  只對(duì)荷載組合II進(jìn)行計(jì)算。</p><p>  4.1 擬定擋土墻頂寬</p><p>  經(jīng)試算,取擋土墻頂寬為=1.6m</p><p>  4.2 抗滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算</p>

25、;<p><b>  墻身體積計(jì)算:</b></p><p><b>  墻身自重計(jì)算:</b></p><p><b>  =,=,</b></p><p><b>  抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算:</b></p><p><b>  墻身自

26、重力臂計(jì)算:</b></p><p><b>  抗滑穩(wěn)定系數(shù):</b></p><p><b> ?。?.3</b></p><p><b>  滿足要求</b></p><p>  4.3 抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算</p><p><b&g

27、t;  抗傾覆穩(wěn)定系數(shù):</b></p><p><b>  滿足要求</b></p><p>  4.4 基底合力偏心距驗(yàn)算</p><p><b>  至墻趾A的距離</b></p><p><b>  基底合力偏心距;</b></p><p

28、>  4.5 地基承載力驗(yàn)算</p><p><b>  滿足要求</b></p><p>  4.6 墻身強(qiáng)度驗(yàn)算</p><p>  墻面與墻背平行,截面最大應(yīng)力位于接近基底處。由基底應(yīng)力計(jì)算結(jié)果知墻身正應(yīng)力滿足墻體材料強(qiáng)度要求。墻身剪應(yīng)力及彎拉應(yīng)力很小,計(jì)算從略。</p><p><b>  B 瀝

29、青路面設(shè)計(jì)</b></p><p>  1 確定路面等級(jí)和面層類型</p><p>  1.1 設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車道的累計(jì)當(dāng)量軸次計(jì)算</p><p><b>  軸載分析</b></p><p>  路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸載100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載</p><p>  當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉為指標(biāo)及驗(yàn)

30、算瀝青層層底拉應(yīng)力時(shí)</p><p>  各級(jí)軸載換算采用計(jì)算(小于25的軸載不計(jì)),計(jì)算結(jié)果列表所示 </p><p>  軸載換算結(jié)果匯總表(以彎沉為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)) </p><p>  一級(jí)公路瀝青路面的設(shè)計(jì)年限為15年,雙向四車道的車道系數(shù)0.45則設(shè)計(jì)使用期累計(jì)當(dāng)量軸次為:</p><p>  當(dāng)驗(yàn)算半剛性基層層底拉應(yīng)

31、力時(shí):</p><p>  各級(jí)軸載(軸載小于50KN的不計(jì))</p><p>  則用半剛性基層層底拉應(yīng)力驗(yàn)算的累計(jì)當(dāng)量軸次為:</p><p>  1.2 確定路面等級(jí)和面層類型</p><p>  根據(jù)“瀝規(guī)”并結(jié)合上面的計(jì)算,確定路面等級(jí)為高級(jí)路面;面層類型為瀝青混凝土。</p><p>  2 確定土基的回

32、彈模量</p><p>  1)確定路基的干濕類型:該路處于區(qū),路槽底距地下水位高度平均為,查表可知此高度高于,屬于干燥路基。</p><p>  2)確定路基的平均稠度:查表可知路基平均稠度介于和之間,取。</p><p>  3)查表可得土基的回彈模量。</p><p>  3 路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)</p><p> 

33、 3.1 擬定路面結(jié)構(gòu)組合方案</p><p>  經(jīng)計(jì)算,路基設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)一個(gè)車道上累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載次為次左右,查表可得路面為高級(jí)路面,面層宜選擇瀝青混凝土,又由于該路為一級(jí)公路,因此采用雙層式結(jié)構(gòu)。</p><p>  3.2 擬定路面結(jié)構(gòu)層的厚度</p><p>  表面層采用4cm厚細(xì)粒式密集配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚粗粒式密集配瀝青混凝土。由于沿線可開

34、采碎石、砂礫,并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供應(yīng),基層和底基層分別采用剛度較高、水穩(wěn)定性好的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層(厚20cm)和石灰穩(wěn)定土底基層(厚度待計(jì)算確定)。</p><p>  3.3 各層材料設(shè)計(jì)參數(shù)</p><p>  土基及路面材料的回彈模量及各強(qiáng)度值列于下表中</p><p>  4 根據(jù)設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算路面厚度</p><p>

35、;  4.1 計(jì)算設(shè)計(jì)彎沉值</p><p>  一級(jí)公路,取,面層為瀝青混凝土,取,半剛性基層、底基層總厚度大于20cm,取。</p><p><b>  設(shè)計(jì)彎沉:</b></p><p>  計(jì)算各層材料的容許層底拉應(yīng)力</p><p>  細(xì)粒式密集配瀝青混凝土:</p><p>  中粒

36、式密集配瀝青混凝土:</p><p>  粗粒式密集配瀝青混凝土:</p><p><b>  兩灰碎石:</b></p><p><b>  石灰土:</b></p><p>  設(shè)計(jì)參數(shù)匯總表 </p><p>  采用HPDS2003A公路

37、路面設(shè)計(jì)程序計(jì)算結(jié)果:</p><p>  公 路 等 級(jí) : 一級(jí)公路</p><p>  新建路面的層數(shù) : 5</p><p>  標(biāo) 準(zhǔn) 軸 載 : BZZ-100</p><p>  路面設(shè)計(jì)彎沉值 : 26.5(0.01mm)</p><p>  路面設(shè)計(jì)層層位 : 5</p>

38、;<p>  設(shè)計(jì)層最小厚度 : 15 (cm) </p><p>  設(shè)計(jì)參數(shù)匯總表 </p><p>  按設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算設(shè)計(jì)層厚度 :</p><p>  LD= 26.5 (0.01mm)</p><p>  H( 5 )= 20 cm LS= 27.8 (0.01mm)<

39、/p><p>  H( 5 )= 25 cm LS= 25.5 (0.01mm)</p><p>  H( 5 )= 22.8 cm(僅考慮彎沉)</p><p>  按容許拉應(yīng)力驗(yàn)算設(shè)計(jì)層厚度 :</p><p>  H( 5 )= 22.8 cm(第 1 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求)</p><p>  H(

40、5 )= 22.8 cm(第 2 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求)</p><p>  H( 5 )= 22.8 cm(第 3 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求)</p><p>  H( 5 )= 22.8 cm(第 4 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求)</p><p>  H( 5 )= 22.8 cm(第 5 層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求)</p><p>&

41、lt;b>  路面設(shè)計(jì)層厚度 :</b></p><p>  H( 5 )= 22.8 cm(僅考慮彎沉)</p><p>  H( 5 )= 22.8 cm(同時(shí)考慮彎沉和拉應(yīng)力)</p><p>  通過對(duì)設(shè)計(jì)層厚度取整, 最后得到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果如下:</p><p>  -----------------------

42、----------------</p><p>  細(xì)粒式瀝青混凝土 4 cm</p><p>  ---------------------------------------</p><p>  粗粒式瀝青混凝土 6 cm</p><p>  -------------------------------

43、--------</p><p>  石灰粉煤灰碎石 22cm</p><p>  ---------------------------------------</p><p>  石灰土 23cm</p><p>  ---------------------------------

44、------</p><p><b>  土基</b></p><p>  竣工驗(yàn)收彎沉值和層底拉應(yīng)力計(jì)算</p><p>  計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層及土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 :</p><p>  第 1 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 26.4 (0.01mm)</p><p>  第 2 層

45、路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 29.4 (0.01mm)</p><p>  第 3 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 33.6 (0.01mm)</p><p>  第 4 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 39.2 (0.01mm)</p><p>  第 5 層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 115.2 (0.01mm)</p><p&g

46、t;  土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 292.5 (0.01mm)(根據(jù)“基層施工規(guī)范”第88頁公式)</p><p>  LS= 232.9 (0.01mm)(根據(jù)“測(cè)試規(guī)程”第56頁公式)</p><p>  計(jì)算新建路面各結(jié)構(gòu)層底面最大拉應(yīng)力 :</p><p>  第 1 層底面最大拉應(yīng)力 σ( 1 )=-0.227 (MPa)</p>&l

47、t;p>  第 2 層底面最大拉應(yīng)力 σ( 2 )=-0.083 (MPa)</p><p>  第 3 層底面最大拉應(yīng)力 σ( 3 )=-0.033 (MPa)</p><p>  第 4 層底面最大拉應(yīng)力 σ( 4 )=0 .134 (MPa)</p><p>  第 5 層底面最大拉應(yīng)力 σ( 5 )=0 .08 (MPa)</p><

48、;p>  3.5 驗(yàn)算瀝青混凝土各面層及半剛性基層、底基層的層底拉應(yīng)力</p><p>  由以上計(jì)算結(jié)果可得,各結(jié)構(gòu)層容許拉應(yīng)力均大于底面最大拉應(yīng)力,故滿足應(yīng)力滿足要求。</p><p>  C 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)</p><p>  1 可靠度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及變異系數(shù)范圍、可靠度系數(shù)的選用</p><p>  2 標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)的換算&

49、lt;/p><p>  計(jì)算設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)</p><p>  軸載換算的計(jì)算公式為: </p><p><b>  軸載換算結(jié)果表</b></p><p>  按規(guī)范查表得:交通等級(jí)為重,水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為30年,安全等級(jí)為二級(jí),臨界荷載處的車輪輪跡橫向分布系數(shù)=0.22。</p&

50、gt;<p>  設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計(jì)車道標(biāo)準(zhǔn)荷載累計(jì)作用次數(shù)為</p><p><b>  屬于重交通等級(jí)</b></p><p>  3 確定土基的回彈模量</p><p>  1)確定路基的干濕類型:該路處于區(qū),路槽底距地下水位高度平均為,查表可知此高度在范圍內(nèi),屬于中濕路基。</p><p>  2)確

51、定路基的平均稠度:查表可知路基平均稠度介于和之間,取。</p><p>  3)查表可得土基的回彈模量。</p><p><b>  4 結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)</b></p><p>  4.1選擇面層類型及厚度</p><p>  查表得相應(yīng)于安全等級(jí)二級(jí)的變異水平為中級(jí)。查表得初擬普通混凝土面層厚度為0.24m;排水基層選用

52、多孔隙水泥碎石,厚0.12m。底基層采用水泥穩(wěn)定粒料,厚0.2m;墊層為0.15m石灰粉煤灰土,普通混凝土板的平面尺寸為寬,長(zhǎng)??v縫為設(shè)拉桿平縫,橫縫為設(shè)傳力桿的假縫。</p><p>  4.2路肩及路面排水設(shè)計(jì)</p><p>  路肩采用混凝土面層,其厚度與行車道面層相同,集成寬度與路基寬度相同。</p><p>  行車道路面設(shè)置為雙向橫坡,坡度為1%--2

53、%,路肩輔面的橫向坡度值宜比行車道路面的橫坡值大1%—2%</p><p>  4.3路面材料參數(shù)確定</p><p>  混凝土彎拉強(qiáng)度 5 MPa </p><p>  混凝土彎拉模量 31000 MPa</p><p>  混凝土面層板長(zhǎng)度 5 m </p

54、><p><b>  地區(qū)公路自然區(qū)劃 </b></p><p>  面層最大溫度梯度 92 ℃/m </p><p>  接縫應(yīng)力折減系數(shù) 0.87 </p><p>  使用HPDS2003A計(jì)算得:</p><p>  層位 基(墊)層材料名稱 厚度(

55、mm) 回彈模量(MPa)</p><p>  1 多孔隙水泥碎石 120 1500 </p><p>  2 水泥穩(wěn)定粒料 200 1300 </p><p>  3 石灰粉煤灰土 150 600 </p&

56、gt;<p>  4 土基 </p><p>  基層頂面當(dāng)量回彈模量:</p><p>  普通混凝土面層的相對(duì)剛度半徑:r=0 .639m</p><p>  標(biāo)準(zhǔn)荷載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力計(jì)算為: </p><p>  考慮到接縫間的不

57、同狀態(tài)其傳荷能力不同,因縱縫為設(shè)拉桿平縫,接縫傳荷能力的應(yīng)力折減系數(shù)=0.87??紤]設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力累計(jì)疲勞作用的疲勞應(yīng)力系數(shù)。根據(jù)公路等級(jí),查上表,考慮偏載和動(dòng)載等因素對(duì)路面疲勞損壞影響的綜合系數(shù)。</p><p>  荷載疲勞應(yīng)力計(jì)算為:</p><p>  查表得,IV區(qū)最大溫度梯度取92/m,板長(zhǎng)5m,,</p><p>  由圖可查得普通混凝土板厚0.

58、24m,溫度應(yīng)力系數(shù)0.65。</p><p>  最大溫度梯度時(shí)混凝土板的溫度翹曲應(yīng)力</p><p><b>  溫度疲勞應(yīng)力系數(shù)</b></p><p><b>  計(jì)算溫度疲勞應(yīng)力</b></p><p>  按規(guī)范查表得,一級(jí)公路的安全等級(jí)為二級(jí),相對(duì)于的變異水平等級(jí)為中級(jí),目標(biāo)可靠度為9

59、0%,根據(jù)目標(biāo)可靠度和變異水平等級(jí),查上表確定可靠度系數(shù)。</p><p>  因而,所選普通混凝土面層厚度(0.24m)可以承受設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力和溫度應(yīng)力的綜合疲勞作用。</p><p>  通通過對(duì)設(shè)計(jì)層厚度取整以及設(shè)計(jì)人員對(duì)路面厚度進(jìn)一步的修改,</p><p>  最后得到路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)果如下:</p><p>  -------

60、--------------------------------</p><p>  普通混凝土面層 240 mm</p><p>  ---------------------------------------</p><p>  多孔隙水泥碎石 120 mm</p><p>  ---------

61、------------------------------</p><p>  水泥穩(wěn)定粒料 200 mm</p><p>  ---------------------------------------</p><p>  石灰粉煤灰土 150 mm</p><p>  ---------

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