汽車變速器左側(cè)蓋畢業(yè)設(shè)計

1、<p><b>　　目錄</b></p><p>　　目錄...............................................................................................................................1</p><p>　　摘要..........

2、.....................................................................................................................3</p><p>　　Abstract.......................................................................

3、..................................................4</p><p>　　零件的分析...............................................................................................................5</p><p>　　零件的作用.

4、......................................................................................................5</p><p>　　1.1.1具有保護(hù)作用...................................................................................

5、.....5</p><p>　　1.1.2具有支撐作用........................................................................................5</p><p>　　1.1.3 可以簡化箱體設(shè)計制造，提高工藝性能...........................................5&

6、lt;/p><p>　　1.2 零件的工藝分析...............................................................................................5</p><p>　　1.2.1結(jié)合面及定位銷........................................................

7、...........................5</p><p>　　1.2.2孔3-Ф13F9的加工要求.....................................................................5</p><p>　　1.2.3 導(dǎo)軸孔Ф16E8與Ф18H8要求....................................

8、........................5</p><p>　　2.工藝規(guī)程設(shè)計...........................................................................................................6</p><p>　　2.1 確定毛坯的制造形式....................

9、....................................................................6</p><p>　　2.1.1 零件的力學(xué)性能要求.............................................................................6</p><p>　　2.2.2 零件的結(jié)構(gòu)形

10、狀和外廓尺寸....................................................................6</p><p>　　2.1.3 生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量........................................................................................6</p><p>

11、;　　2.2 基面的選擇........................................................................................................7</p><p>　　2.2.1 粗基準(zhǔn)的選擇....................................................................

12、........................7</p><p>　　2.2.2 精基準(zhǔn)的選擇............................................................................................7</p><p>　　2.3 制造加工工藝路線................................

13、............................................................8</p><p>　　2.3.1 工藝路線方案一........................................................................................8</p><p>　　2.3.2 工藝路線方

14、案二........................................................................................9</p><p>　　2.3.3 工藝路線的分析與比較............................................................................9</p>&

15、lt;p>　　2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定................................................10</p><p>　　2.4.1 車結(jié)合面..................................................................................................10<

16、/p><p>　　2.4.2 兩定位銷孔Ф8F9....................................................................................10</p><p>　　2.4.3 兩內(nèi)側(cè)面...................................................................

17、...............................10</p><p>　　2.4.4 3-Ф13F9孔..............................................................................................10</p><p>　　2.4.5 換擋軸孔Ф13H8................

18、......................................................................11</p><p>　　2.4.6 中間導(dǎo)軸孔Ф13H8和Ф16H8.................................................................11</p><p>　　2.4.7 鉆、擴3-Ф1

19、0.6孔.................................................................................11</p><p>　　2.4.8 鉆、鉸Ф6.2孔........................................................................................11</p

20、><p>　　2.4.9 擴、鉸孔、攻絲.......................................................................................11</p><p>　　2.4.10車溝槽.....................................................................

21、.................................11</p><p>　　2.5 確定切削用量及基本工時...................................................................................12</p><p>　　3.夾具設(shè)計.................................

22、.................................................................................45</p><p>　　3.1 問題的提出......................................................................................................46&

23、lt;/p><p>　　3.2夾具設(shè)計..........................................................................................................46</p><p>　　3.2.1等位基準(zhǔn)的選擇................................................

24、......................................46</p><p>　　3.2.2 切削力及夾緊力的計算..............................................................................47</p><p>　　3.2.3 定位誤差分析..........................

25、....................................................................48</p><p>　　3.2.4 夾具設(shè)計及操作的簡要說明......................................................................48</p><p>　　4.結(jié)論..........

26、................................................................................................................50</p><p>　　5.參考文獻(xiàn).............................................................................

27、.....................................51</p><p>　　6.致謝..........................................................................................................................52</p><p><b>

28、　　摘要</b></p><p>　　汽車變速器左側(cè)蓋是汽車變速箱的重要組成部分。它與變速箱箱體裝配，為變速箱內(nèi)部的齒輪，軸等工作元件提供一個穩(wěn)定的安全的工作環(huán)境，防止內(nèi)部零件在暴露環(huán)境下工作。</p><p>　　本設(shè)計要求“以質(zhì)量求發(fā)展，以效益求生存”，在保證零件加工質(zhì)量的前提下，提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，是國內(nèi)外現(xiàn)代機械加工工藝的主要發(fā)展方面方向之一。制定工藝路線的出

29、發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度等技術(shù)要求得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的前提下，可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效益，以便使生產(chǎn)成本盡可能的降低，總之，在制訂工藝路線時，應(yīng)遵循:“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗”的原則，使制訂的工藝路線在現(xiàn)有的條件下最為合理、通過對該變速器左側(cè)蓋零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解，從而對變速器進(jìn)行工藝分析、工藝說明及加工過程的技術(shù)要求和精度分

30、析。然后再對變速器左側(cè)蓋結(jié)合面加工進(jìn)行夾具設(shè)計與精度和誤差分析，該工藝與夾具設(shè)計結(jié)果能應(yīng)用于生產(chǎn)要求。</p><p>　　通過對變速箱左側(cè)蓋制造活動有一個總體的全貌的了解與把握，能夠掌握機械加工的基本知識，能選擇加工方法與機床，刀具，卡具及加工參數(shù)，具備制定工藝規(guī)程的能力及掌握機械加工精度和表面質(zhì)量的基礎(chǔ)初步具備分析及解決現(xiàn)場工藝問題的能力</p><p>　　關(guān)鍵詞： 變速器左側(cè)蓋；加

31、工工藝；定位；夾具設(shè)計</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　Automobile speed aviator left cover is an important component of the gearbox. Box it and gearbox assembly, the internal gear for the tra

32、nsmission, axle components,and other word. It provides a stable and secure working environment to prevent exposure of internal components in the working environment.</p><p>　　This Paper requires that" w

33、ith quality beg development, with benefits seek to live on to store ", under the prerequisite of guaranteeing the quality of element processing , have raised productivity and reduced production cost, is one of mainl

34、y direction of domestic and international modern machining technology developing. Make the starting point of the process route, is to make the parts shall be geometric shape, size precision technology requirements get re

35、asonable guarantee. In the production </p><p>　　Through the gearbox manufacturing activity on the left side of the cover have a overall understanding and grasp the full picture, able to master the basic know

36、ledge of the mechanical processing, can choose processing methods and machine tool, cutting tool, fixture and machining parameters, have the ability to process regulations formulated and mastered the basic mechanical mac

37、hining accuracy and surface quality of the basic capability of analysis and solving process problems</p><p>　　Key phrase: The left side transmission cover , processing technology , Fixed position ，Tongs de

38、sign</p><p><b>　　1.零件的分析</b></p><p>　　1.1 零件的作用：</p><p>　　我們知道，機器上任何一個零件都有其獨特的作用主要對于合理的機構(gòu)部件來說，更有其不可替代的作用。本次設(shè)計題目所給定的零件是4T17變速器的左側(cè)蓋，就左側(cè)蓋具體來說，它主要有一下幾種功能：</p><p&g

39、t;　　1.1.1具有保護(hù)作用：</p><p>　　左側(cè)蓋安裝在變速箱體的一側(cè)，可以阻擋外界雜物、灰塵、煙霧等臟東西進(jìn)入，從而提高變阻器內(nèi)零件的使用壽命。另外還可以保護(hù)操作人員的安全。</p><p>　　1.1.2具有支撐作用</p><p>　　由于變速器在使用過程中，要受到大大小小的力的作用，側(cè)蓋可以根據(jù)需要，在受力較大的不為，加厚或加設(shè)肋板等，輔助的保證箱

40、體剛度、強度、提高整體使用期限。</p><p>　　1.1.3可以簡化箱體設(shè)計制造，提高工藝性能</p><p>　　變速器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，需要安裝它的箱體也比較難制造，側(cè)蓋獨立出來，可以減少箱體制造的困難，節(jié)省時間，相對降低經(jīng)濟成本，而且還便于拆卸、修理和檢查，而且還可以合理的減少使用空間。</p><p>　　左側(cè)蓋具有的以上功能，主要目的是在力求滿足使用性能的前

41、提下，便于制造、安裝、使用、檢修和合理、經(jīng)濟、美觀等角度綜合設(shè)計改進(jìn)他的結(jié)構(gòu)尺寸、形狀。這些已在零件和毛坯圖上以表達(dá)出來，在此就不再多描述了。</p><p>　　1.2 零件的工藝分析：</p><p>　　該零件結(jié)構(gòu)形狀較為復(fù)雜，加工表面較多，具有一定的位置要求，現(xiàn)分述如下：</p><p>　　1.2.1結(jié)合面及定位銷孔：</p><p&g

42、t;　　它們是以后各道工序的定位精準(zhǔn)（以后各道加工工序均以此一面兩孔定位），故精度要求較高。其中結(jié)合面要求0.06 ，表面粗糙度 ，兩銷孔要求Φ8F9，孔中心距要求保證190±0.05mm。</p><p>　　1.2.2孔3-Φ13F9的加工要求保證同軸度 及對于結(jié)合面的兩定位銷孔連線的平行度 0.10.</p><p>　　1.2.3導(dǎo)軸孔Φ16E8與Φ

43、13H8要求保證同軸度。</p><p><b>　　2.工藝規(guī)程設(shè)計</b></p><p>　　2.1確定毛坯的制造形式</p><p>　　考慮到變速器用在小型功率的馬達(dá)上，但強度要求較高且要輕便，綜合各方面考慮，可選用鑄鋁ZL104制造毛坯。</p><p>　　在選擇鑄造方法時，應(yīng)考慮以下幾個因素：</p

44、><p>　　2.1.1零件的力學(xué)性能要求：</p><p>　　相同的材料選擇不同的鑄造方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄件的強度，離心澆造、壓力澆造的鑄件、金屬型澆注的鑄件、砂型澆注的鑄件依次遞減，由于鑄件強度要求較高，應(yīng)從離心澆注或壓力澆注兩種方法選擇。離心澆注要求最小壁厚3~5mm,且壁厚均勻，適合于回轉(zhuǎn)體，所以離心鑄造澆注不滿足要求，而壓鑄件最大壁厚10mm，形狀復(fù)雜程度取決于磨具，生產(chǎn)類

45、型為大批量生產(chǎn)，較其它方法要合適。</p><p>　　2.1.2零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸：</p><p>　　形狀復(fù)雜和薄壁的毛坯不宜采用金屬型鑄造，尺寸較大的毛坯不宜采用壓力型鑄造。外形復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造方法，以避免機械加工。</p><p>　　2.1.3生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量：</p><p>　　生產(chǎn)綱領(lǐng)大時，宜采用高精度和高生產(chǎn)

46、率的毛坯制造方法，魚類壓鑄是生產(chǎn)率最高的鑄造方法。</p><p>　　綜上所述，由于側(cè)蓋其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，且有多孔加工而各加工表面精度多為IT11~IT13，而且是大批生產(chǎn)，所以采用壓力鑄造較為合適。</p><p>　　鑄鋁ZL104有以下性能及特點：鑄造鋁合金比重輕熔點低，導(dǎo)電性導(dǎo)熱性和耐腐蝕性優(yōu)良，而且金屬損耗少。采用壓力鑄造是由于壓力鑄件的精度及便面質(zhì)量較其它鑄造方法都高，精度IT

47、11~IT13，粗糙度Ra6.3~Ra1.6.因此對于一些不再當(dāng)基準(zhǔn)或特殊功用的表面不再需機加工；采用壓力鑄造可直接保證形狀復(fù)雜的側(cè)蓋的質(zhì)量，而且小孔薄壁處皆可保證鑄出，因其冷卻速度快又是在壓力下結(jié)晶，表面層結(jié)晶細(xì)密，強度剛度較高，所以選擇鑄鋁作為左側(cè)蓋的材料較為合適。根據(jù)左側(cè)蓋是大批生產(chǎn)需要較高的生產(chǎn)效率，可通過壓鑄機實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化。</p><p><b>　　2.2基面的選擇：</b&

48、gt;</p><p>　　基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一，基面選擇的正確與合理使用使加工得到保證，生產(chǎn)效率得以提高。否則加工工藝過程中會出現(xiàn)很多問題，更有甚者還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。</p><p>　　2.2.1粗基準(zhǔn)的選擇：</p><p>　　粗基準(zhǔn)選擇的好壞對以后各加工表面的加工余量分配加工，加工表面與不加工表面的相對位置均有較大

49、的影響。因此必須重視粗基準(zhǔn)的選擇。粗基準(zhǔn)選擇的要求是能保證加工表面與非加工表面之間的位置要求及合理分配各加工表面的余量，同時選擇粗基準(zhǔn)是為后續(xù)工序提供必要的精基準(zhǔn)，具體選擇時應(yīng)考慮以下原則：</p><p>　?。?）選擇粗基準(zhǔn)時，應(yīng)合理分配各加工表面余量。保證各加工面都有足夠的加工余量，選擇毛坯余量小的面為粗基準(zhǔn)。為了保證加工面的余量均勻，應(yīng)選重要加工面為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　（

50、2）一般選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。</p><p>　?。?）必須考慮定位準(zhǔn)確、夾緊可靠以及夾具結(jié)構(gòu)簡單操作方便。</p><p>　　（4）粗基準(zhǔn)一般只在第一道工序中使用，盡量避免重復(fù)使用。</p><p>　　根據(jù)上述粗基準(zhǔn)的選擇原則及零件的特點，現(xiàn)選取與結(jié)合面平行的不加工表面及其垂直的凸棱作粗基準(zhǔn)加工結(jié)合面。然后以結(jié)合面及已鑄出的8-Φ8.5孔中的兩個孔定位加工

51、定位銷孔。</p><p>　　2.2.2精基準(zhǔn)的選擇：</p><p>　　精基準(zhǔn)的選擇主要考慮的問題是如何保證加工精度和夾具安裝的準(zhǔn)確方便。根據(jù)精基準(zhǔn)的四個原則：(1)基準(zhǔn)重合原則；（2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則；（3）自為基準(zhǔn)原則；（4）互為基準(zhǔn)原則。以后各道工序均可以以結(jié)合面及兩定位銷孔作精基準(zhǔn)，從而做到了基準(zhǔn)統(tǒng)一，便于保證各加工表面的相互位置精度，避免基準(zhǔn)變換所產(chǎn)生的誤差，并可以簡化專用夾具

52、的設(shè)計和降低制造加工成本。</p><p>　　2.3制造加工工藝路線：</p><p>　　制定工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度等技術(shù)要求得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的前提下，可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效益，以便使生產(chǎn)成本盡可能的降低，總之，在制訂工藝路線時，應(yīng)遵循:“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗”的

53、原則，使制訂的工藝路線在現(xiàn)有的條件下最為合理、</p><p>　　根據(jù)所學(xué)的理論知識結(jié)合本零件的加工特點，初步擬定了兩套工藝路線：</p><p>　　2.3.1工藝路線方案一：</p><p>　　工序I 車結(jié)合面 </p><p>　　工序II 鉆鉸兩銷孔中間檢查</p><p>　

54、　工序III 銑內(nèi)側(cè)面</p><p>　　工序IV 銑Φ13H8下端面</p><p>　　工序V 銑Φ13H8上端面</p><p>　　工序VI 銑端面（中間軸孔端面和Φ8孔端面）</p><p>　　工序VII 銑中間軸孔另一端面</p><p>　　工序VIII

55、 鉆鉸3-Φ13孔</p><p>　　工序IX 鉆鉸3-Φ10.6孔</p><p>　　工序X 鉆鉸3互鎖孔</p><p>　　工序XI 鉆鉸Φ13H8孔，攻絲M18</p><p>　　工序XII 鏜鉸孔Φ16H8、Φ13H8、Φ8H11、锪平面Φ21、擴孔Φ22</p>&

56、lt;p>　　工序XIII 锪Φ11平面、鏜鉸孔Φ8H11、鏜鉸Φ23H9、Φ13H8、并倒角</p><p>　　工序XIV 車溝槽</p><p>　　工序XV 锪Φ8平面、鉆Φ12.4孔</p><p>　　工序XVI 擠孔</p><p>　　工序XVII 清洗</p>

57、<p>　　工序XVIII 終檢</p><p>　　2.3.2工藝路線方案二：</p><p>　　工序I 車結(jié)合面</p><p>　　工序II 鉆鉸兩銷孔</p><p>　　工序III 中間檢驗</p><p>　　工序IV 銑內(nèi)側(cè)面</p

58、><p>　　工序V 銑Φ13H8下端面</p><p>　　工序VI 銑Φ13H8上端面</p><p>　　工序VII 銑端面（中間軸孔端面和Φ8孔端面） </p><p>　　工序VIII 銑中間軸孔另一端面</p><p>　　工序IX 鉆鉸3-Φ13孔<

59、;/p><p>　　工序X 鉆鉸3-Φ10.6孔</p><p>　　工序XI 鉆鉸3互鎖孔</p><p>　　工序XII 鉆、擴、鉸Φ13H8孔，攻絲M18x1.5</p><p>　　工序XIII 鏜鉸孔Φ16H8、Φ13H8、Φ8H11、锪平面Φ21、擴孔Φ22</p><

60、p>　　工序XIV 锪Φ11平面、鏜鉸孔Φ8H11、鏜鉸Φ23H9、Φ13H8、并倒角</p><p>　　工序XV 锪Φ18平面，鉆Φ12.4孔</p><p>　　工序XVI 車溝槽</p><p>　　工序XVII 擠孔</p><p>　　工序XVIII 清洗</p>

61、<p>　　工序XIX 終檢</p><p>　　2.3.3工藝路線的分析與比較：</p><p>　　工藝路線的擬定有幾個原則：即先基面后其它、先粗后精、先主后次、先面后孔的原則。對比方案一、二可以看出:都先加工定位基準(zhǔn)，結(jié)合面和定位銷釘孔，然后以結(jié)合面和定位銷孔為精基準(zhǔn)加工其它表面。不同之處在于：方案二在加工定位銷釘孔工序后加了一道中間檢驗工序，因此后加工均以一面兩

62、孔定位，所以結(jié)合面和定位孔的加工時最重要的兩道工序，在其后安排檢驗，可避免出現(xiàn)因定位不準(zhǔn)確而造成的廢品。方案二季基本上貫徹了這些原則，并且生產(chǎn)率很高，勞動成本低。因此，選擇方案二作為此次加工方案較合理。</p><p>　　工藝過程詳見：“機械加工工藝過程卡片”。</p><p>　　2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定：</p><p>　　4T17變速器

63、左側(cè)蓋零件材料為ZL104，硬度為50~70HB，毛坯重量為0.9kg，生產(chǎn)類型為大成批生產(chǎn)，采用壓力鑄造毛坯。</p><p>　　根據(jù)上訴原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸如下：</p><p><b>　　2.4.1銑結(jié)合面</b></p><p>　　此表面為以后各道工序的基面，分粗銑和半精銑兩工步

64、進(jìn)行，最后保證工序尺寸10±0.018mm，確定余量如下：</p><p>　　粗銑 Z=1.8mm</p><p>　　半精銑 Z=0.2mm</p><p>　　表面質(zhì)量： 1006、 </p><p>　　2.4.2兩定位銷孔Φ8F9</p><p>　　兩孔是以后各工序的

65、定位基準(zhǔn)，要保證190±0.05mm</p><p>　　鉆孔Φ7.8 Z=3.9mm</p><p>　　鉸孔Φ8F9 Z=0.1mm</p><p><b>　　2.4.3兩內(nèi)側(cè)面</b></p><p>　　要保證兩內(nèi)側(cè)面間距離為,保證表面質(zhì)量 ，</p><

66、p>　　加工質(zhì)量Z=2mm。</p><p>　　2.4.4 3-Φ13F9孔</p><p>　　要保證兩側(cè)面對應(yīng)孔的同軸度Φ0.03，孔內(nèi)表面 ，中間孔與兩側(cè)面孔間距離為，孔到定位基準(zhǔn)面13±0.1mm。</p><p>　　擴孔到Φ12.8 2Z=1.8mm</p><p>　　鉸孔到Φ13F9

67、 2Z=0.2</p><p>　　2.4.5 換擋軸孔Φ13H8保證 </p><p>　　擴孔到Φ12.6 2Z=1.6mm</p><p>　　鉸孔到Φ13H8 2Z=0.4mm</p><p>　　2.4.6 中間導(dǎo)軸孔Φ13H8和Φ16E8要保證同軸度</p><p>　　表面質(zhì)量

68、 ，需同時加工。</p><p>　　鏜孔至Φ15 2Z=1.5mm</p><p>　　鉸孔至Φ15E8 2Z=1mm</p><p>　　鉸孔至Φ13H8 2Z=0.5mm</p><p>　　2.4.7 鉆、擴3-Φ10.6孔</p><p>　　鉆孔至Φ9 2Z=6

69、mm</p><p>　　擴孔至Φ10.6 2Z=1.6mm</p><p>　　2.4.8 鉆、鉸Φ6.2孔</p><p>　　鉆孔至Φ6 2Z=6mm</p><p>　　鉸孔至Φ6.2 2Z=0.2mm</p><p>　　2.4.9 擴、鉸孔、攻絲</p>

70、<p>　　擴孔至Φ12.6 2Z=1.6mm </p><p>　　擴孔至Φ20 2Z=0.2mm</p><p>　　擴孔至Φ 2Z=3mm </p><p>　　鉸孔至Φ 2Z=0.4mm</p><p>　　锪至至Φ30 Z

71、=1.8mm</p><p>　　擴孔至Φ16.5 2Z=1.5mm</p><p>　　攻絲 2Z=1.5mm</p><p>　　2.4.10 車溝槽 2Z=4.2mm</p><p>　　2.5確定切削用量及基本工時：</p><p><b>　　工序I：車

72、結(jié)合面</b></p><p><b>　　加工條件：</b></p><p>　　加工材料：鋁硅合金ZL104</p><p>　　σb=29kgf/mm2壓鑄件</p><p>　　加工要求：結(jié)合面為以后各道工序的基面，故精度要求高，分粗車、精車兩步進(jìn)行。</p><p>　　尺寸

73、 10+0.2mm</p><p>　　機床：C620普通車床</p><p>　　刀具：刀片材料W18Cr4V</p><p>　　刀桿尺寸16X25mm2</p><p><b>　　計算切削用量</b></p><p><b>　?。?）粗銑結(jié)合面</b></p

74、><p>　　1）毛坯壁厚加工余量1+0.25mm粗車</p><p>　　αp=0.7mm αp=0.7mm</p><p>　　2)鋁合金鑄件粗車進(jìn)給量0.2~0.8mm/r</p><p>　　取 f=0.71mm/r(按機床說明書取)

75、 f=0.71mm/r</p><p>　　3）計算切削速度 （《切削用量手冊》P42表21）</p><p>　　其中T=60min=0.28 yv=0.50 Cv=328</p><p>　　Kv=0.752得VC=97m/min VC=97m/min</p><p&

76、gt;　　4）計算機床主軸轉(zhuǎn)速</p><p>　　按機床說明書取nω=480 nω=480</p><p>　　則實際切削速度V=Vcx480/514=90m/min v=90m/min</p><p><b>　　5）計算切削工時</b></p><

77、p>　　T1=(l+y)/(nωf)=(60+1)/(480x0.71)=0.178min t=0.178min</p><p><b>　　(2)精車結(jié)合面</b></p><p>　　1） p=0.3mm p=0.3mm</p><p>

78、;　　2) 選進(jìn)給量f=0.2mm/r f=0.2mm/r</p><p>　　3)切削速度=328x0.752/()=202.5m/min</p><p>　　4)機床主軸轉(zhuǎn)速nc1000vc/3.14/dω=1000x202.5/3.14/60=1074.8r/min</p><p>　　

79、按機床說明書取nω=955r/min</p><p>　　切削工時t2=(l+y)/ nω/f=0.319min t2=0.319min</p><p>　　T=t1+t2=0.178+0.319=0.497min</p><p>　　工序II ：鉆、鉸銷孔 Φ8F9</p><p><b>　　1、加工條件：

80、</b></p><p>　　加工要求：兩孔為以后各道工序的定位孔，精</p><p>　　度要求較高，其中心距要求190 ±0.05mm，深度</p><p>　　要求：有效深度7mm不許透。</p><p>　　機床：搖臂鉆床Z35</p><p>　　刀具：高速鋼麻花鉆d=7.8mm<

81、/p><p>　　硬質(zhì)合金鉸刀d=8mm</p><p><b>　　2、計算切削用量：</b></p><p>　?。?）鉆孔至Φ7.8mm</p><p>　　1）切深：a=3.9mm a=3.9mm</p><p>　　2）f=

82、0.4mm/r f=0.4mm/r</p><p>　?。ú椤稒C制加工工藝手冊》表4.2-13）</p><p><b>　　3)切削速度</b></p><p>　　其中T=35 m=0.125 y=0.4 C=40.7</p><p>

83、;　　d=7.8 Z=0.25 x=0</p><p>　　計算得V=40m/min V=40m/min</p><p>　　4)計算機床主軸轉(zhuǎn)速</p><p>　　按機床說明書取n=1700r/min n=1700r/min</p>&

84、lt;p>　　故實際切削速度 V=42m/min</p><p><b>　　5)計算切削工時</b></p><p>　　t=0.059min</p><p>　　（2）鉸孔至Φ8F9</p><p>　　1)切深a=0.1mm

85、 a=0.1mm</p><p>　　2)進(jìn)給量f=0.2mm/r f=0.2mm</p><p>　　(《機械工業(yè)簡明手冊》P146表4.2-9) </p><p>　　3）選切削速度V=24m/min V=24m/min</p

86、><p><b>　　4)主軸轉(zhuǎn)速</b></p><p>　　按機床說明書取n=950r/min n=950r/min</p><p>　　故實際切削速度V=24m/min V=24m/min</p><p><b&

87、gt;　　5)切削工時</b></p><p>　　t=0.105min</p><p>　　t=0.164min</p><p>　　工序III：中間檢查</p><p>　　檢查兩銷孔尺寸滿足190±0.05</p><p><b>　　工序IV：銑內(nèi)側(cè)面</b><

88、/p><p><b>　　1.加工條件 </b></p><p>　　加工要求：表面質(zhì)量 ，保證兩平面間距</p><p>　　，粗銑一次即可完成。</p><p>　　機床：臥式升降臺X63T。</p><p>　　刀具：選兩把高速鋼鑲齒三面刀銑刀</p><p>

89、;　　d=200mm,齒數(shù)z=20</p><p><b>　　2.計算切削用量</b></p><p>　　1）銑削深度a=2mm a=2mm</p><p>　　銑削寬度a=64mm a=64mm&l

90、t;/p><p><b>　　進(jìn)給量f</b></p><p>　　每齒進(jìn)給量a=0.15mm/z</p><p>　　(《機械加工工藝手冊》P9-100)</p><p>　　進(jìn)給量 f=3mm/r</p><p><b>　　3)計算銑削速度

91、</b></p><p>　　其中T=180 m=0.2 y=0.4 C=148 u=0.3</p><p>　　q=0.25 x=0.1 p=0.1</p><p>　　計算得V=311m/min V=311m/min</p><p><b>

92、;　　4)主軸轉(zhuǎn)速</b></p><p>　　按機床說明書選取n=560r/min n=560r/min</p><p>　　故實際切削速度 V=352m/min</p><p><b>　　銑削時間</b></p><

93、p>　　t=0.054min</p><p>　　工序V：銑Φ13H8下端面</p><p><b>　　1.加工條件</b></p><p>　　加工要求：表面質(zhì)量 ，保證尺寸41±0.3，</p><p>　　一次加工即達(dá)到加工要求。</p><p>　　機床：立式銑

94、床X52k</p><p>　　刀具：高速鋼粗銑錐柄立銑刀</p><p>　　d=32mm，齒數(shù)z=4</p><p><b>　　2計算切削用量</b></p><p>　　銑深a=1mm a=1mm</p><p&g

95、t;　　寬度a=30mm a=30mm</p><p><b>　　2)進(jìn)給量f</b></p><p>　　每齒進(jìn)給量a=0.5mm a=0.5mm</p><p>　　(《機械加工工藝手冊》P9-

96、100)（第一卷）</p><p>　　f=4a=2mm/r f=2mm/r</p><p><b>　　3)切削速度</b></p><p>　　其中T=90 d=32 m=0.33 y=0.2 C=148</p><p>　　u=0

97、.3 q=0.45 x=0.1 p=0.1 u=0.3</p><p>　　計算得V=57m/min V=57m/min</p><p><b>　　計算主軸轉(zhuǎn)速</b></p><p>　　n=567r/min</p><p>　　按機床說

98、明書選取n=600r/min n=600r/min</p><p>　　故實際切削速度 V=60m/min</p><p><b>　　銑削工時</b></p><p><b>　　t=0.03min</b></p>

99、<p>　　工序VI：銑Φ13H8孔另一個端面</p><p><b>　　1.加工條件</b></p><p>　　加工要求：表面質(zhì)量 ，保證尺寸一次粗銑</p><p><b>　　即可達(dá)到要求。</b></p><p>　　機床：立式銑床X52k。</p>

100、<p>　　刀具：高速鋼粗齒錐柄些許式立銑刀</p><p>　　d=32mm,齒數(shù)z=4</p><p><b>　　2.計算切削用量</b></p><p>　　1）銑深a=1mm a=1mm</p><p>　　寬度a=22m

101、m a=22mm</p><p>　　2)每齒進(jìn)給量a=0.1mm/z a=0.1mm/z</p><p>　　(《機械加工工藝》P9-100)</p><p>　　進(jìn)給量f=4a=0.4mm/r

102、 f=0.4mm/r</p><p>　　3)選銑削速度V=75,m/min V=75m/min</p><p>　　(《機械工程手冊》表46.4-7)（第八卷）</p><p>　　4）主軸轉(zhuǎn)速 n=746r/min</p&

103、gt;<p>　　按機床說明書選取n=750r/min n=750r/min</p><p>　　故實際銑削速度V=75.36m/min V=75.36m/min</p><p><b>　　5切削工時</b></p><p&g

104、t;<b>　　t=0.1min</b></p><p>　　工序VII：銑中間軸孔端面及Φ8孔端面</p><p><b>　　1.加工條件</b></p><p>　　加工要求：銑軸孔端面及Φ8孔端面</p><p><b>　　R=12.5mm</b></p>

105、<p><b>　　機床：X52k</b></p><p>　　刀具：硬質(zhì)合金YG6，高速鋼粗齒錐柄立銑刀。</p><p>　　d=80mm，齒數(shù)z=4</p><p><b>　　2.計算切削用量</b></p><p><b>　?。?）銑軸孔端面</b>&

106、lt;/p><p><b>　　1）切削深度</b></p><p>　　a=1mm a=1mm</p><p>　　a=40mm a=40mm</p&

107、gt;<p><b>　　進(jìn)給量f</b></p><p>　　當(dāng)使用YG6刀具，且機床功率為7Kw時</p><p>　　a=0.14~0.24mm/z</p><p>　　取a=0.2mm/z</p><p>　　則f=za=0.8mm/r

108、 f=0.8mm/r</p><p>　　3)銑削速度（按《切削手冊》P150表21）</p><p>　　銑削速度的計算公式為：</p><p>　　其中T=180min m=0.2 y=0.4 C=124</p><p>　　K=0.1 p=0.1 u=0.15 q=0.25 x=0.1</p>

109、<p>　　計算得V=31.6m/min V=31.6m/min</p><p>　　4)確定機床主軸轉(zhuǎn)速</p><p>　　按機床說明書選取n=150r/min n=150r/min</p><p>　　故實際切削速度

110、 V=37.7m/min</p><p>　　計算切削工時（《機制工藝簡明手冊》表6.2-7）</p><p><b>　　t=0.3min</b></p><p>　　(2)銑Φ8孔端面時的切削工時</p><p><b>　　t=0.2min</b></p&g

111、t;<p>　　T=t+t=0.3+0.2=0.5min t=0.5min</p><p>　　工序VIII：銑中間軸另一端面</p><p><b>　　1.加工條件：</b></p><p>　　加工要求：端面粗糙度 </p><p&g

112、t;<b>　　機床：K52K</b></p><p>　　刀具：硬質(zhì)合金YG6，高速鋼粗齒錐柄立銑刀。</p><p>　　d=80mm,齒數(shù)z=4</p><p><b>　　2.計算切削用量</b></p><p>　　1）切削深度a=2mm

113、 a=2mm</p><p>　　切削寬度a=40mm a=40mm</p><p>　　進(jìn)給量f=0.8mm/r f=0.8mm/r</p><p><b>　　3.計算銑削速度

114、</b></p><p>　　= V=29.5m/min</p><p>　　4.確定機床的主軸轉(zhuǎn)速</p><p>　　按機床說明說選取 =118/min</p><p><b>　　故實際切削速度</b></p><p

115、>　　V=29.7 m/min </p><p>　　5.計算切削工時（根據(jù)《機制工藝簡明手冊》）</p><p>　　t=0.36min </p><p>　　工序Ⅸ:鉆鉸3-Φ13孔</p><p><b>　　加工條件：</b></p><p>　　加工要求：經(jīng)濟精度9級，左

116、右孔同軸度要求</p><p><b>　　平行度要求</b></p><p>　　機床：搖臂鉆床Z35</p><p>　　刀具：高速鋼麻花鉆Φ12.8</p><p>　　硬質(zhì)合金鉸刀Φ13 </p><p><b>　　計算切削用量</b></p>&l

117、t;p>　　依次鉆孔至Φ12.8</p><p><b>　　進(jìn)給量f</b></p><p>　?。ㄓ伞稒C制工藝簡明手冊》表203-9）查得</p><p>　　=（12.8-11）/ 2=0.9mm =0.9mm</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》