已閱讀1頁(yè),還剩69頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)內(nèi)圖書編號(hào):U238國(guó)際圖書編號(hào):7117西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí):公開年級(jí)三Q二三級(jí)姓名塞塵這申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別王堂亟專業(yè)魚氫王猩指導(dǎo)老師墨曉亟塾援二零一五年五月七日西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高速列車多車運(yùn)行與能耗計(jì)算仿真軟件開發(fā).pdf
- 基于web的列車牽引計(jì)算研究與軟件開發(fā)(1)
- 基于WEB的列車牽引計(jì)算研究與軟件開發(fā).pdf
- 計(jì)算軟件開發(fā)合同
- 列車輔助電源系統(tǒng)監(jiān)控軟件開發(fā).pdf
- 列車通信網(wǎng)絡(luò)配置軟件開發(fā).pdf
- 列車牽引運(yùn)行仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf
- 高速列車運(yùn)行控制系統(tǒng)仿真.pdf
- 全負(fù)載條件下高速鐵路列車運(yùn)行能耗計(jì)算的方法研究.pdf
- 第1章軟件開發(fā)方法(三)軟件開發(fā)技術(shù)
- 高速列車空調(diào)系統(tǒng)能耗計(jì)算及預(yù)測(cè)分析.pdf
- 淺談?dòng)?jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件開發(fā)
- 居住建筑能耗動(dòng)態(tài)模擬研究與能耗計(jì)算軟件的開發(fā).pdf
- 數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床軟件開發(fā)及加工仿真研究.pdf
- 凸輪機(jī)構(gòu)磨損仿真與軟件開發(fā).pdf
- 基于機(jī)床動(dòng)力學(xué)的多領(lǐng)域仿真軟件開發(fā).pdf
- 大跨橋梁精細(xì)計(jì)算與軟件開發(fā).pdf
- 主機(jī)遙控系統(tǒng)仿真軟件開發(fā).pdf
- 天線風(fēng)載荷分析與計(jì)算軟件開發(fā).pdf
- 運(yùn)行模態(tài)參數(shù)識(shí)別及軟件開發(fā).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論