復合擺動式關節(jié)軸承性能試驗機的研制及試驗研究

1、分類號密級UDC編號碩士學位論文復合擺動式關節(jié)軸承性能試驗機的研制及試驗研究學位申請人：王國鋒指導教師：邱明教授學科專業(yè)：業(yè)：機械設計及理論學位類別：別：工學2011年05月萬方數據I論文題目：論文題目：復合擺動式關節(jié)軸承性能試驗機的研制及試驗研究復合擺動式關節(jié)軸承性能試驗機的研制及試驗研究專業(yè)：業(yè)：機械設計機械設計及理論理論研究生：生：王國鋒王國鋒指導教師：指導教師：邱明邱明教授教授摘要航空航天、國防軍事等一些尖端技術領域對自潤滑關節(jié)

2、軸承的使用越來越廣泛，關節(jié)軸承在這些領域中的工作工況較為復雜，往往承受高擺頻、重載荷以及復合擺動的共同作用而失效，然而目前并沒有統(tǒng)一的試驗設備和試驗標準來評價自潤滑關節(jié)軸承的摩擦學性能，這嚴重制約了自潤滑關節(jié)軸承的可靠性和軸承產品的更新換代。本文依據國內外自潤滑關節(jié)軸承及其試驗設備的發(fā)展概況，提出了復合擺動式關節(jié)軸承性能試驗機方案，并進行了試驗機的詳細設計、計算、安裝以及調試等工作，通過對某型號自潤滑關節(jié)軸承進行的摩擦磨損性能試驗，驗證

3、了試驗機的使用性能，同時探討了該型號關節(jié)軸承的磨損機理。主要研究工作如下：針對復合擺動、高頻、重載條件下自潤滑關節(jié)軸承的摩擦磨損性能、使用壽命以及可靠性設計了試驗機的方案，該方案實現了關節(jié)軸承的復合擺動，突破了目前報道的關節(jié)軸承試驗機擺動頻率不超過1Hz的極限，解決了擺動頻率和接觸壓力不能同時提高的矛盾。繪制了試驗機裝配圖以及各零件的加工圖紙，完成了試驗機動力傳動系統(tǒng)、加載系統(tǒng)以及測量系統(tǒng)的安裝調試工作。通過模擬計算和性能試驗對試驗機的

4、主要參數進行了誤差分析，結果顯示：這些參數的相對誤差均小于目前文獻報道，或與之相當，能滿足試驗精度的要求。同時對試驗數據測量的重復性以及試驗機對不同關節(jié)軸承摩擦磨損試驗的有效性進行了評價，證明該試驗機重復精度高，且能對不同襯墊關節(jié)軸承進行試驗。通過對某型號自潤滑關節(jié)軸承進行摩擦學試驗，分析了不同擺動形式、不同擺動頻率以及不同壓力對自潤滑關節(jié)軸承摩擦磨損性能的影響，驗證了該試驗機各個系統(tǒng)設計的合理性、運轉的平穩(wěn)性以及測量數據準確性等特點，