一種基于粒子群算法的機(jī)器人群體地形探索研究_第1頁
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1、申請上海交通大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文一種基于粒子群算法的機(jī)器人群體地形探索研究一種基于粒子群算法的機(jī)器人群體地形探索研究1學(xué)校:校:上海交通大學(xué)院系:系:軟件學(xué)院班級:級:B0703791學(xué)號:號:1070379012碩士生:生:趙鵬翀專業(yè):專業(yè):計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)師:師:梁阿磊上海交通大學(xué)軟件學(xué)院上海交通大學(xué)軟件學(xué)院2010年1月1本論文得到國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:60970107)的支持III一種基于粒子群算法的機(jī)器人群體地形探索

2、研究摘要對未知環(huán)境的地形探索問題是機(jī)器人領(lǐng)域的經(jīng)典問題,對于人類難以到達(dá)或環(huán)境過于復(fù)雜的應(yīng)用場景中,例如災(zāi)難現(xiàn)場探測、緊急情況搜救、軍事信息搜集等等,機(jī)器人地圖探索都有著重要的應(yīng)用價值。目前針對地圖探索問題的研究集中于多機(jī)器人系統(tǒng),而多機(jī)器人系統(tǒng)的研究重點(diǎn)在于協(xié)同策略。傳統(tǒng)的多機(jī)器人協(xié)同策略采用少量領(lǐng)導(dǎo)節(jié)點(diǎn)承擔(dān)群體決策任務(wù)的集中式半分布式控制模式,這類方法適合群體規(guī)模較小的多機(jī)器人系統(tǒng)。當(dāng)群體規(guī)模增大時,領(lǐng)導(dǎo)節(jié)點(diǎn)的計(jì)算與通信負(fù)擔(dān)呈指數(shù)增

3、長,難以達(dá)到需求。本課題采用群體智能方式解決多機(jī)器人系統(tǒng)地形探索的協(xié)同策略問題,利用無中心的,非同步的,準(zhǔn)同構(gòu)的、簡單的個體構(gòu)成多機(jī)器人系統(tǒng),相比傳統(tǒng)方法具有更好的可擴(kuò)展性,動態(tài)適應(yīng)性和魯棒性,因而更適用于廣闊、惡劣和復(fù)雜的非結(jié)構(gòu)化環(huán)境。本課題進(jìn)行的主要工作如下:首先,引入氣體分子模型解決多機(jī)器人協(xié)同與探索策略問題,即利用排斥性的虛擬信息素方法實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人群體隊(duì)形的擴(kuò)散與趨向未知地區(qū)的運(yùn)動。其次,獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)了機(jī)器人路標(biāo)探索角色轉(zhuǎn)換機(jī)制,

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