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1、東北大學碩士學位論文挖掘機軌跡智能控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)姓名:史曉晨申請學位級別:碩士專業(yè):機械電子工程指導教師:趙春雨20060101查韭壟堂翌主堂堡墮查壘里!!墜!!TheResearchandDevelopmentonIntelligentControlSystemofExcavationTrackAbstractExcavatorisimportantconstructionequipmentintheconstructionpr
2、oject,anditisthepowerfulguaranteeofthenationalimportantinfrastructureprojectTheabilitytoproductanduseexcavatorisasymboloftheengineeringconstructionabilityofanationinacertaindegree,andCanrepresentthedevelopmentlevelofthen
3、ationalheavyindustryAlongwiththerapiddevelopmentofChineseeconomyandtheincreaseinthenumberoftheinfrastructureprojectsandtheincreasednationaldemandoftheenergysourcesandrawmaterialsuchasore,theproductionandusingofexcavatori
4、sinrapidincreaseage,SinceChinahasjoinedWTO,alongwiththeopenofChinesenationalmarkets,multinationalcorporationshaveoccupiedthemajoritymarketsItisachallengeaboutthesurvivalanddevelopmentofthedomesticenterpriseandtheresearch
5、organizationTherefore,weapplytheWS一005excavatortestrigtomakeresearchesontheautomationandintelligentizingoftheexcavationtoprovidewiththetheoreticbaseandtheexperimentaldatafortherealizationsoftheoptimizationofexcavatordesi
6、gnandtheintelligentizingoftheoperationThemaincontentsinthispaperaredescribedasfollows:1Bysummarizingthebasicexcavationtrackruleandreasonablyanalyzingthenon—lineardeformationofthesteelcable,thesystemkinematicsequationsand
7、non—lineardynamicsequationsareestablished2Accordingtotherelationshipofrotationspeedandtorqueofasynchronousmotoratrackcontrolmodeldependingonasynchronousmotorfrequencycontrolisproposed,3Excavationtrackdesignandinterpolati
8、onalgorithmareproposedAnidealexcavationtrackisobtainedbycooperatingmotionsoftwomotorandinterpolationalgorithm4UsingFuzzySelfadaptivePIDAlgorithm,anexcavationtrackintelligentcontrollerisdesignedTheresultsofcomputersimulat
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