噴膠機(jī)及其控制系統(tǒng)的研制.pdf

1、目前，由于汽車(chē)輪胎被釘?shù)犬愇镌攵鴮?dǎo)致的車(chē)禍比比皆是，而且，汽車(chē)輪胎補(bǔ)好后，由于輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題，也會(huì)種下爆胎的禍根。深圳市某公司發(fā)明了一種防漏復(fù)合材料，可在輪胎的有效使用期內(nèi)保證輪胎的補(bǔ)漏效果，即使扎釘，無(wú)需補(bǔ)胎，照常行程萬(wàn)里，對(duì)輪胎的防護(hù)和車(chē)輛的安全行駛具有良好的保障作用。但由于目前沒(méi)有適合的設(shè)備把防漏材料復(fù)合到輪胎內(nèi)表面上，因此限制了防漏材料的推廣使用。 本課題研究的目的在于研制出一種用于汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的專(zhuān)用設(shè)備，總體要求是

2、使用簡(jiǎn)單，外型明快，可靠性強(qiáng)，低成本。主要功能就是將輪胎夾持固定后，經(jīng)過(guò)打磨輪胎內(nèi)表面，去掉原輪胎內(nèi)表面的化學(xué)脫模層，以提高噴涂的粘結(jié)強(qiáng)度；在內(nèi)表面處理合格后，進(jìn)行定量均勻的噴膠、冷卻定型，使輪胎增加其防漏防扎能力。 本文主要的研究?jī)?nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面： (1)運(yùn)用Pro/E三維造型軟件，進(jìn)行噴膠機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)以及三維模型造型。 (2)進(jìn)行變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件電路部分的設(shè)計(jì)。 (3)分析了SVPWM調(diào)制方