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文檔簡介
1、經(jīng)濟的快速發(fā)展使人們的生活水平有了大幅度的提高,同時也對城市的交通水平提出了更高的要求。目前,交通擁擠是我國很多城市所面臨的問題,為使城市的交通狀況與經(jīng)濟的快速發(fā)展相適應,智能城市交通誘導信息系統(tǒng)的建設就顯得十分必要。 本文的目的是改進原有的交通誘導系統(tǒng)方案,使其性能更加完善。首先介紹了原有交通誘導信息系統(tǒng)的構成:包括誘導信息的采集、發(fā)布、傳輸網(wǎng)絡以及顯示系統(tǒng)。然后通過分析,發(fā)現(xiàn)原系統(tǒng)存在如下的問題:一方面,原系統(tǒng)采用接入公用電
2、話網(wǎng)的方式進行通信,存在撥號建立連接費時,傳輸速度慢,誤碼率高等問題;另一方面,原系統(tǒng)中,用于存儲圖片數(shù)據(jù)的FLASH空間較小,對FLASH的擦寫較頻繁,嚴重影響顯示的效果。為了解決上述問題,設計出改進的方案:通信方式由接入公話網(wǎng)改為接入局域網(wǎng),通過網(wǎng)絡進行通信;脫機卡采用ARM9ST2410開發(fā)板,該開發(fā)板支持網(wǎng)絡功能,F(xiàn)LASH空間較大,且支持操作系統(tǒng),便于整個交通誘導系統(tǒng)的管理和維護。 本文簡要介紹了ST2410開發(fā)板的硬
3、件結構,重點講述了SPI接口的應用方法以及DMA方式的工作過程。 本文的實驗包括三個部分:測試開發(fā)板上各個部件能否正常工作;在ST2410中實現(xiàn)網(wǎng)絡協(xié)議;將開發(fā)板中的數(shù)據(jù)通過SPI口的DMA方式發(fā)送到接收板。另外,在發(fā)送數(shù)據(jù)前,加入了各種播放效果,豐富了誘導屏的內(nèi)容。 通過調(diào)試,逐步完成上述實驗后,為了方便系統(tǒng)調(diào)試,將系統(tǒng)分為核心板和外設板,以ST2410開發(fā)板上的S3C2410做為核心板,外設板自行設計、制板、調(diào)試,最
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