微型燃?xì)廨啓C(jī)-高速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動態(tài)特性分析.pdf

1、微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)是近年來發(fā)展的新型發(fā)電系統(tǒng)，具有可靠性高、可遙控、自診斷等特殊優(yōu)勢，受到航空航天和軍事等方面的廣泛關(guān)注。國家對發(fā)展微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)相當(dāng)重視，已把微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)作為重點(diǎn)科研攻關(guān)項目，但與歐美國家相比，我國在微型燃機(jī)輪發(fā)電機(jī)的研究和應(yīng)用方面還有很大的差距。本文針對微型燃機(jī)輪機(jī)磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，進(jìn)行了動力學(xué)特性問題研究，為微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計提供理論依據(jù)。 本文以傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子動力學(xué)理論為基礎(chǔ)，研究了微型燃?xì)廨啓C(jī)

2、發(fā)電機(jī)磁懸浮軸承一轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及電流和電壓控制策略,討論了軸承一轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)建模方法和轉(zhuǎn)子動力學(xué)的計算方法。對磁力軸承的電磁場和支撐特性進(jìn)行了分析，得到最優(yōu)磁力支撐剛度公式。分別研究了磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的剛性模型和柔性模型，確定了相應(yīng)的運(yùn)動方程，運(yùn)用目前磁懸浮轉(zhuǎn)子動力學(xué)常用的計算方法分析了不平衡對磁力軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響及實現(xiàn)轉(zhuǎn)子平衡的方法和技術(shù)。利用Riccati傳遞矩陣法對微型燃?xì)廨啓C(jī)一高速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)計算和