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1、在電廠熱工生產(chǎn)過程中,整個(gè)汽水通道中溫度最高的是過熱蒸汽溫度,蒸汽溫度過高或過低,都將給安全生產(chǎn)帶來不利影響,因此,必須嚴(yán)格控制過熱器的出口蒸汽溫度,使它不超出規(guī)定的范圍。過熱汽溫被控對(duì)象是一個(gè)多容環(huán)節(jié),它的純遲延時(shí)間和時(shí)間常數(shù)都比較大,干擾因素多,對(duì)象模型不確定,中間的測(cè)點(diǎn)不易取,在熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中屬于可控性最差的一個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)?! ♂槍?duì)過熱汽溫被控對(duì)象的上述特點(diǎn),本文主要研究了兩個(gè)方面的內(nèi)容:1)通過狀態(tài)反饋,能改變系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
2、,但是過熱器的中間狀態(tài)變量不易測(cè)到,本文提出了一種帶純遲延環(huán)節(jié)的狀態(tài)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)方法。2)充分利用模糊控制的動(dòng)態(tài)特性好和PI調(diào)節(jié)能消除靜態(tài)偏差的特性,研究了Fuzzy-PI復(fù)合串級(jí)控制在電廠過熱汽溫控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。為了使過熱汽溫模糊PI復(fù)合控制系統(tǒng)更能適應(yīng)工況的變化、干擾影響,本文研究了根據(jù)偏差和偏差變化調(diào)整模糊控制器量化因子比例因子的方法,并利用MATLAB進(jìn)行了仿真,結(jié)果表明,模糊控制器的量化因子和比例因子根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整
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