模擬失重大鼠血管、心肌與腎組織局部腎素-血管緊張素系統(tǒng)的改變.pdf

1、失重/模擬失重可引起機(jī)體多個(gè)系統(tǒng)發(fā)生改變,而闡明這些變化的機(jī)理對(duì)了解航天飛行后心血管失調(diào)的原因及改進(jìn)現(xiàn)行對(duì)抗措施皆有重要意義.近年地面模擬研究及航天觀察均表明,循環(huán)血量的減少、心肌及動(dòng)脈血管的適應(yīng)性變化等都可能是導(dǎo)致飛行后立位耐力不良的重要機(jī)制.動(dòng)物實(shí)驗(yàn)結(jié)果已證實(shí),模擬失重可使大鼠不同部位動(dòng)脈血管發(fā)生差異性改變:后身動(dòng)脈血管發(fā)生萎縮性改變和收縮反應(yīng)性降低;而腦部血管則發(fā)生肥厚性改變和收縮反應(yīng)性增強(qiáng).航天失重/模擬失重大鼠有心肌萎縮性改變

2、,心肌收縮性能降低和纖維化程度加重等變化.這些適應(yīng)性變化的發(fā)生機(jī)理目前尚不甚清楚.該工作較系統(tǒng)的觀察了短期與中期模擬失重大鼠不同動(dòng)脈血管組織與心肌組織L-RAS幾個(gè)主要成份基因與蛋白表達(dá)的變化,并觀察了腎與肝組織RAS主要成份的表達(dá)變化.不同動(dòng)脈血管組織L-RAS主要成份的差異性表達(dá)變化與我們的推想相符,支持血管組織L-RAS在模擬失重所致不同動(dòng)脈血管差異性適應(yīng)過程中可能發(fā)揮關(guān)鍵性調(diào)控作用的假說.而心肌組織L-RAS主要成份表達(dá)的改變則