航空代理人售票網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)研發(fā).pdf

1、自2006年以來,各航空公司陸續(xù)停止發(fā)售紙質(zhì)票,全面推進(jìn)電子客票。電子票的全面普及為“網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票”鋪平了道路,使用電子票,就不必經(jīng)過傳統(tǒng)機(jī)票的送票、取票、付款等一系列程序,只需在購(gòu)票時(shí)登陸網(wǎng)站,即可按照你需要的航程、出發(fā)地、到達(dá)地、出發(fā)日期、票價(jià)等級(jí)等選項(xiàng),便可輕松實(shí)現(xiàn)銀行轉(zhuǎn)賬購(gòu)買電子客票,而無須再到柜臺(tái)進(jìn)行付款、取票。隨著電子客票的普及,網(wǎng)上訂票購(gòu)票已經(jīng)成為代理人發(fā)展的主流。但是目前的網(wǎng)上售票網(wǎng)站都采用傳統(tǒng)的BS模式,隨著網(wǎng)上售票網(wǎng)

2、站用戶量的不斷增加,對(duì)Web服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)帶寬的壓力越來越大,而Web服務(wù)器負(fù)載的增大又導(dǎo)致了WebServices服務(wù)性能的大大下降,所以如何降低服務(wù)器負(fù)載,提高機(jī)票查詢的速度,為用戶提供更友好的界面以成為網(wǎng)上售票網(wǎng)站發(fā)展的主要問題。目前AJAX和WebServices蓬勃發(fā)展,AJAX的出現(xiàn)提高了Web應(yīng)用的用戶體驗(yàn),它具有快速的操作響應(yīng),良好的互動(dòng)性,較輕的網(wǎng)絡(luò)負(fù)載等特點(diǎn)。WebServices是下一代分布式系統(tǒng)的核心,基于標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議

3、,具有開放、跨平臺(tái)等特性。本文首先分析了現(xiàn)有的Web框架,指出了單獨(dú)使用AJAX或WebServices在網(wǎng)上售票網(wǎng)站中的不足,然后通過對(duì)AJAX和WebServices技術(shù)的深入分析,提出的AJAX調(diào)用WebServices的方案,利用該方案客戶端可以通過植入在客戶端的AJAX引擎繞過Web服務(wù)器直接調(diào)用WebServices,并把WebServices返回的XML結(jié)果的處理工作轉(zhuǎn)移到客戶端進(jìn)行,由客戶端把XML轉(zhuǎn)換成HTML,然后由

4、瀏覽器呈現(xiàn)給用戶。通過該方案的運(yùn)用有效的降低Web服務(wù)器的負(fù)載,提高用戶查詢航班的速度,解決了網(wǎng)上售票網(wǎng)站發(fā)展的主要問題。在開發(fā)航空代理人售票網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的過程中,先對(duì)代理人售票網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)的功能性需求分析和非功能性需求分析,然后根據(jù)需求分析進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和主要業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),并將上述方案在系統(tǒng)中加以實(shí)現(xiàn)。截止目前,航空代理人售票網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在重慶、廣西、四川等省份,成功推廣到20余家代理人進(jìn)行使用,日平均航班查詢量在20萬次,