基于AutoCAD的線路可視化施工測(cè)量技術(shù)及其應(yīng)用.pdf

1、三維可視化研究是地理信息系統(tǒng)應(yīng)用研究的重要發(fā)展方向，該研究有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是對(duì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境進(jìn)行逼真的描述和表達(dá)。即：在計(jì)算機(jī)環(huán)境下，應(yīng)用計(jì)算機(jī)圖形圖像學(xué)的理論和方法快速生成一系列相同或相關(guān)信息的圖像以便于信息處理，從而提高對(duì)二維或三維空間關(guān)系和空間問題的理解。 本文研究了線路三維可視化模型，對(duì)實(shí)現(xiàn)該模型的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論述，探討了三維可視化在線路施工測(cè)量中的應(yīng)用，研究了一套從模型建立、系統(tǒng)輸入、動(dòng)態(tài)顯示等三維可視化的實(shí)現(xiàn)方法。

2、 本文研究主要內(nèi)容如下： 1.根據(jù)當(dāng)前數(shù)字地面模型和線路設(shè)計(jì)模型的三維可視化研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)線路三維可視化的整體模型進(jìn)行了研究，從理論上探討了線路三維可視化的數(shù)據(jù)模型與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法、空間分析、三維表面動(dòng)態(tài)模型以及三維模型交互等內(nèi)容。 2.分析了線路工程施工測(cè)量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制的原理與方法，并對(duì)線路施工測(cè)量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究。 3.開發(fā)了線路工程施工測(cè)量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)三維可視化控制系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)開